Anga 2024, Novemba

Kweli, ndio, hapa tuna ishara halisi ya Kikosi cha Hewa cha Royal na wakati huo huo mshambuliaji mkubwa zaidi wa Italia wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Uumbaji wa kipekee sana na Alessandro Marchetti, iliyotolewa kwa mzunguko mzuri (kwa Italia) wa karibu vitengo elfu moja na nusu (1458 kuwa sawa)

Ndege nyingine ya Kijapani ambayo ilipigana katika Vita vya Kidunia vya pili. Mshindi, tutaona mara moja, ni hivyo, lakini hapa ni kama methali juu ya jinsi tutakavyoangalia mbwa mwitu bila samaki.Na tuanze kutoka miaka ya thelathini kabisa ya karne iliyopita, tangu mwanzo

Ukifungua vifaa kwenye "Griffin" kwenye wavuti, katika visa 9.5 kati ya 10 tutaweza kusoma kitu sawa na nukuu kutoka kwa shairi la Nekrasov juu ya ukweli kwamba "Kuugua huku kunaitwa wimbo kwetu …" nyepesi ya Luftwaffe "haikuwa na chochote, ndege ni takataka, moja inaendelea

Mshambuliaji kutoka Ju-86 alishindwa. Ndege hiyo ilikuwa imepitwa na wakati kabla ya kudondosha mabomu ya kwanza kutoka kwa vyumba vyake huko Uhispania, iliuzwa kwa usafirishaji kawaida, lakini Luftwaffe "haikuingia" kwa sababu nyingi, ambazo hazina maana ya kutengana. Ukweli ni kwamba Ju- 86Z (kutoka Zivil - raia), viti 10

Kwa kuwa tayari tumezungumza juu ya mshindi wa shindano la kofia kwa utengenezaji wa serial, ni busara kuzingatia aliyepotea. Ni wazi kuwa mshindi ni yule asiye-219, ndege hiyo inastahili zaidi na imeendelea kitaalam, na aliyepotea ndiye. "Focke-Wulf" Ta-154. Ngoja nirudi

"Viking" halisi, hulk yenye utata, mzaha juu ya Teutonic steroids. Utata, kwa sababu inaweza kuitwa ndege kubwa zaidi - mashua inayoruka, lakini bahati mbaya, jina hili lilihifadhiwa katika miaka hiyo na Dornier-X. Ingawa, kwa asili, mashua iliyopotea ambayo iliruka chini ya

Vita vya ulimwengu ni wakati karibu ulimwengu wote uko vitani. Katika Kwanza, ilifanyika kwamba majirani walinyakua koo zao na bila hiyo. Na katika Vita vya Kidunia vya pili, kulikuwa na mazoezi pia wakati majimbo ambayo yalifuata malengo yao yaliingia kwenye vita, kama ilivyotokea Romania. Sasa sitahukumu

Haikuwa bure kukumbuka juu ya shujaa wa fasihi. Ikiwa unamlinganisha na wahusika wengine wote wa Bi Lindgren, basi ni wazi anasimama mbali na kila mtu. Ndio, kuna waasi kama Pippi na Emil, au waliosafishwa sana kama Kid au Kalle. Lakini Carlson ni jambo tofauti. Wanasema

Utangulizi muhimu. Tunazungumza juu ya miaka ya 30 ya karne iliyopita, wakati itikadi mbili ziligongana katika ofisi za muundo ulimwenguni kote: mpiganaji wa kasi na anayepita. Haikufanya kazi wakati huo huo, na ikawa kwamba ilibidi nifanye kazi katika pande mbili

Mei 27, 1933 rubani K.A. Popov alifanya ndege ya kwanza kwenye mpiganaji wa mfano wa I-14 (ANT-31). Ndege ilifanikiwa na kazi kwenye ndege iliendelea Je! Ni nini kiko nyuma ya habari hii? Kimsingi, hakuna kitu maalum. Lakini kwa wale ambao hawajui ni aina gani ya gari, sasa itakuwa ya kuelimisha sana

Mara moja: hii sio hadithi. Hii ndio zaidi ambayo sio hadithi ambayo wafanyikazi wa washambuliaji wa Soviet waliruka kwenye magari yao angani juu ya Mto Berezina mwanzoni mwa Vita Kuu ya Uzalendo. Hii ni hadithi. Labda, wengi wa wale waliosoma wanakumbuka kipindi hiki, ambacho alielezea katika kitabu chake (na kisha ndani

Katika nakala mbili zilizopita, tulizungumzia juu ya idadi na ubora wa ndege mnamo 06/22/1941. Katika moja ya nakala, niliahidi kuzungumza juu ya sababu ya kibinadamu.Wacha tuanze kutoka chini, na mafunzo ya rubani. Katika wakati wetu mgumu, watu huchapisha mlima tu wa habari juu ya jinsi kila kitu kilikuwa kibaya katika Jeshi la Anga Nyekundu

Lazima niseme mara moja: msihukumu kwa sura! Ndege ni nzuri na ya kushangaza. Na kwa njia fulani - na ya kipekee. Sio tu ndege ya manowari ya majini ya Japani, lakini pia ina heshima ya kuwa ndege pekee ya kulipua bomu la Amerika wakati wa Pili

Utangulizi muhimu: Hivi karibuni, na uwezekano tofauti, nchi itajaribu kusherehekea miaka 75 ya Ushindi katika Vita Kuu ya Uzalendo. Tuna faida dhahiri katika suala hili, sote tunakusanyika hapa karibu, na hakuna mtu atakayeweza kutuzuia kuifanya

Nyenzo zilizopita zilisababisha mkanganyiko uliotarajiwa. Lakini hitimisho katika kiwango hicho, ikiwa sio ngumu, basi ni mapema mapema, ingawa wafafanuzi wengine, kama kawaida katika nchi yetu, waliwafanya kwa urahisi na kawaida. Ingawa mengi bado yanatutenganisha na ufunuo wa kweli wa mada na hitimisho linalokubalika

Historia ya anga ni jambo ngumu, na wakati mwingine ni ngumu sana kubaini ikiwa ndege ilikuwa nzuri au mbaya. Au hata ilitokea kwamba ndege, ambayo ilionekana wazi kuwa ya kuchukiza mwanzoni, ilijionyesha kwa njia ambayo iliacha kumbukumbu nzuri

"Joka la Kuruka" … Inastahili kabisa, ndege hii inaweza kuitwa moja ya alama za upinzani wa Kijapani kwa mashine ya jeshi la Amerika ambayo imeshika kasi. Mnamo 1944, wakati washambuliaji wa Amerika walipokuwa wakianza kufanya ziara kwenye anga juu ya miji ya Japani, ilikuwa kwenye ndege hizi ambazo

Ndio, nikizungumzia magari ya Soviet, Kijerumani, Briteni, Amerika na Kijapani, mapema au baadaye unataka kusambaza kitu kama … Kiromania, Kiitaliano au Kifaransa. "Dewoatin" D.520 iliyotajwa tayari kwa pande tatu mara moja

Ndege hii inachukuliwa (inastahili) moja ya magari mazuri zaidi ya mapigano ya Vita vya Kidunia vya pili. Lakini, badala ya fomu nzuri, katika hali nyingi ikawa gari la kupendeza sana. Ambaye alipigana, kama wandugu wengi, kutoka mwanzoni (karibu) hadi mwisho wa vita hivyo. Kwa ujumla, shujaa wetu ni staha

Ndio, ikawa aina ya mabadiliko makubwa katika mzunguko kutoka ukumbi wa michezo wa Uropa hadi Bahari la Pasifiki. Lakini ni nini cha kufanya, katika historia yetu, vita katika Bahari ya Pasifiki haikupewa uangalifu, na vipandikizi baharini na angani vilikuwa vibaya.Mshiriki wetu wa leo alizaliwa kabla ya vita, mnamo 1939, wakati Marekani

Zima ndege. Kulinganisha. Kwa kweli, inafaa kufikiria juu ya swali hili: kwa nini katika nchi tofauti walichukulia uundaji wa ndege tofauti? Ikiwa tutachukua Ujerumani kama mfano wa kutafakari ndege, basi kwa kweli, kuna hali isiyo ya kawaida kwa ukweli kwamba iko katika huduma karibu mara moja

Kuendelea na kaulimbiu ya ndege ambazo zimefanya mambo wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, kujibu moja ya maswali, nataka kusema maneno machache tu.Na, Ngome za Kuruka hazivutii kwangu kama vitu vya kuzingatia. Kweli, ni sifa gani: walikusanyika pamoja katika ndege 500-1000, wakachukua mia kadhaa

Kwa nini usipendeze? Ndio, wakati mmoja ndege ilipokea kutoka kwa marubani jina la utani lisilo la kupendeza "stringbag", ambayo ni "mfuko wa kamba" ikiwa inatafsiriwa kwa maana. Vizazi vijana hawawezi kujua ni nini, Google itasaidia. Kwa ujumla, Suordfish ni mashine ya kushangaza na ya kupendeza kwa kila njia

Yote kulingana na sheria za aina hiyo. Au onyesha biashara. Ikiwa watu wanaanza kusahau juu ya nyota, ni muhimu kufanya kashfa. Shujaa wetu sio nyota hata kidogo, kwa hivyo kashfa hazihitajiki, lakini baadhi ya vyombo vya habari, vilivyo na maandishi mepesi ya "Zvezda" hiyo, ghafla vilianza kuzungumza. Inaonekana ni nani anayeihitaji?

Ningependa kuanza na hii: na swali. Na swali sio rahisi, lakini dhahabu. Kwa nini sisi, tukiongea juu ya ndege, mara moja tunachora vichwa vyetu picha ya mpiganaji, na naye rubani wa mpiganaji? Hiyo ni, wakati tunazungumza juu ya rubani wa shujaa, ni nani anayeonekana mara moja? Hiyo ni kweli, Pokryshkin au Kozhedub. Ndiyo hiyo ni sahihi. Lakini

Funga macho yako kwa dakika na jaribu kufikiria … mwenyewe. Katika ndoto, katika riwaya ya kufikiria, katika hadithi ya kushangaza, wewe ni rubani. Nenda kwa ndege yako kuchukua ndege. Na wewe, kila kitu ni wazi au chini, lakini tunaangalia ndege. Injini nyingi za Kuokoka? Hapana. Moja. Ndio

Kwa hivyo, "Heinkel" No111. Lebo "alama ya blitzkrieg" na "uzuri na kiburi cha Luftwaffe" hazitashikamana, lakini ndege hiyo ilikuwa ya kushangaza sana. Ikiwa tu kwa ukweli kwamba alima vita vyote, kutoka siku ya kwanza hadi siku ya mwisho, na hii tayari inasema mengi. Ilitokea, na ikawa sana

Unaweza kusema nini juu ya kizazi cha "Junkers", haswa, Heinrich Evers na Alfred Gassner? Jambo moja tu: walifanya hivyo. Ndege 15,000 zinazozalishwa. Hii ni kiingilio kwamba gari ilitoka nzuri sana. Yote ilianza nyuma mnamo 1935 sasa, wakati Luftwaffe alifikiria juu ya kubadilika

Kuendeleza mazungumzo juu ya ndege ambazo zilibadilisha vita angani na ardhini. Katika sehemu ya kwanza tuliangalia ndege ya nusu ya kwanza ya karne ya 20, sasa, kwa kweli, zamu ya pili. Katika sehemu ya pili tutazingatia (tahadhari!) Ndege ambayo ilikuwa na athari ya kweli kwa mwenendo ya uhasama

Kwa muda mrefu sana, nakiri, nilikuwa nikikaribia ndege hii. Haishangazi, sana, kidogo sana imeandikwa juu ya Pe-3. Ikiwa kuna kitabu kuhusu Pe-2, bora Pe-3 atapewa sura. Wanasema ilikuwa. Ikiwa nakala, sentensi chache zitatosha. Lakini hakuna vitabu na masomo ya chini au chini. Ukweli, kuna maoni ya fulani

Katika maoni kwa nakala hiyo Sisi Ndio Wenye Nguvu: Wapiganaji 10 Waliobadilisha Vita Hewani, mmoja wa wasomaji alisema kwamba ikiwa tunakadiriwa, itakuwa tofauti kabisa. Ninakubali kabisa, na kwa kuwa mwenzangu Ryabov alionyesha miujiza tu ya diplomasia, akitoa maoni juu ya hii

Silaha zimekuwa zikivutia kila wakati na sio tu njia ya kumpeleka mtu kwenye ulimwengu unaofuata, lakini pia ni chanzo cha kiburi.Kuzungumza juu ya mtoto wa bongo wa Ernst Heinkel No. 219, tunaweza kusema kwamba Bwana Heinkel alikuwa na kitu cha kuwa kujivunia. Ndege hiyo ilifanikiwa sana, zaidi ya hayo, ninaiona kuwa bora zaidi

Sio zamani sana tulikuwa na nakala juu ya ndege hii, iliyoandikwa na mtaalam wa manowari. Ndio, kwa kweli, kama maoni, ana haki ya kuishi, ingawa, kwa kweli, kulikuwa na kulinganisha ndani yake … Kweli, sawa, haya ni maneno, wacha tuzungumze juu ya ndege, ambayo tutazingatia kamili- uso na wasifu, na sio kupitia chimney cha meli. Umeme. Sana

Ni salama kusema kwamba China pia imehusika katika mchakato wa kupendeza wa kupima kama ndege za kisasa ni kizazi cha tano au cha tano. Kwa nini hii ni muhimu inaeleweka bila usawa. Ndege yenye mwinuko (hii haitumiki tu kwa wapiganaji), ni rahisi na faida zaidi

Labda siku hiyo, Agosti 17, 1943, wafanyikazi wa meli za Briteni kutoka kwa msafara kutoka Gibraltar kwenda Great Britain walishuhudia moja ya hafla za kushangaza za Vita vya Kidunia vya pili

Kweli, wakati wa ufahamu umefika ambao mtu anaweza kulinganisha kwa njia tofauti. Unaweza jumla, kama ilivyo kwa OBM, unaweza tofauti. Ndio, haya yote "AK dhidi ya M-16" ni ya milele, lakini bado, kulinganisha kwa kibinafsi kuna maana. Ingawa katika kesi hii, sina hakika hata kwanini nilileta kortini

Kwa hivyo, monsters nzito zinazobeba tani za mabomu kwa umbali mrefu. Ndio wapo. Colossus ya injini nne, inayopiga mapipa, na wafanyikazi wakubwa, wenye silaha na kwa jumla - uzuri na kiburi cha anga yoyote. Sio nchi zote ziliweza kuunda anga kama hiyo. Kifaransa, kwa mfano. Walikuwa na sana na

Kulingana na chapisho la Mtaalam, Anatoly Serdyukov, mkuu wa nguzo ya anga ya Rostec, ameanza kuongeza jumla ya "uwezo wa uzalishaji zaidi" katika biashara zinazodhibitiwa na kushikilia. Inajadiliwa, lakini sio busara, ikiwa utaiangalia kwa umakini . Kwa upande mmoja, kama

Kwa kweli, ANT-42, aka TB-7, aka Pe-8, mshambuliaji mwenye nguvu zaidi wa Jeshi la Anga Nyekundu, ilikuwaje kwa kulinganisha na milinganisho? Na ilikuwa inawezekana hata kulinganisha? Lakini ili kulinganisha, unahitaji kwanza kupitia historia ya ndege. Historia ilianza karibu katikati ya miaka 30 ya mwisho

Nani asiyejua ndege hii? Gogo linaloruka na taa iliyoambatishwa? Inayoweza kutambulika kabisa hata na wasio wataalamu F4U "Corsair" kutoka kwa kampuni ya "Chance-Vout". Mzuri zaidi (kwa maoni ya Wajapani) na karibu bora zaidi (kwa maoni ya kila mtu mwingine) mpiganaji wa ndege wa ulimwengu wa pili. Lakini anzisha mazungumzo yetu leo