Njia ya Wachina ya kuunda vifaa vya kisasa vya jeshi inajulikana sana. Haiwezi kutengeneza gari yoyote ya kupambana au mfumo peke yake, China inageukia nchi zingine ili kununua na kunakili vifaa muhimu au kuanzisha mradi wa pamoja. Matokeo ya moja ya miradi hii ya pamoja, ambayo Urusi ilifanya kama mshirika wa China, ilionekana kwenye jeshi mwanzoni mwa muongo mmoja uliopita. Tangu wakati huo, mfumo mpya wa kombora la kupambana na ndege la HQ-16 (HongQi-16 - "Red Banner-16") umeongezwa kwa muundo wa vitengo kadhaa vikubwa vya ulinzi wa anga.
Kama inavyosemwa katika vyanzo vingine wakati habari ya kwanza kuhusu HQ-16 ilipoonekana, China ilitumia msaada wa Urusi kuunda mfumo huu wa ulinzi wa anga. Kama matokeo, mfumo wa makombora uliotengenezwa na Wachina ni mfumo wa kupambana na ndege wa Buk-M1 au Buk-M2. Ni muhimu kukumbuka kuwa baadhi ya vitu vya mfumo mpya wa ndege wa kupambana na ndege wa HQ-16 pia ulitumika katika mifumo ya ulinzi wa anga ya meli. Kwa hivyo, mmoja wa wabebaji wa kwanza wa mfumo kama huo wa ulinzi wa hewa walikuwa frigates ya mradi wa 054, ambao umekuwa ukijengwa tangu katikati ya miaka elfu mbili. Kwa sababu fulani, China iliweka kwanza meli zake na makombora mapya ya kupambana na ndege na kisha tu ikamaliza muundo wa toleo la msingi wa kiwanja hiki.
Magari yote ya kupigana ya tata ya HQ-16 yamewekwa kwenye shehena hiyo ya magurudumu sita ya chasi ya gari-gurudumu nne. Ugumu huo ni pamoja na gari la kupigana na kifurushi cha kombora na magari mawili yaliyo na vituo vya kugundua rada na mwongozo. Ili kuhakikisha mwingiliano wa mashine za tata, kuna chapisho la amri tofauti. Kwa kuongezea, kwa operesheni kamili ya betri inayopinga ndege, magari ya kuchaji, malori, nk inahitajika. vifaa vya msaidizi.
Kituo cha rada kinachoratibiwa na tata na safu ya antena ya awamu inayoweza kupita inaweza kupata malengo katika masafa hadi kilomita 140 na kwa urefu hadi 20. Elektroniki za rada zina uwezo wa kupata wakati huo huo malengo hadi 144 na kuandamana na 48 kati yao. Kituo cha rada ya mwangaza na mwongozo, iliyoko kwenye gari tofauti, hutoa mwongozo wa kombora kwa umbali wa kilomita 85 na kwa msaada wa vifaa vyake inaweza "kuona" malengo sita na kuchukua manne yao kwa kusindikizwa. Wakati huo huo, kituo cha kuangaza kinaweza kufanya kazi wakati huo huo na makombora manane.
Gari la kupigana na kifurushi, ambacho ni sehemu ya tata ya HQ-16, hubeba muundo wa kuinua na viambatisho vya usafirishaji sita na uzinduzi wa vyombo vya kombora. Gari la kupigana lina vifaa vya vifaa vyao, vilivyo nyuma ya chumba cha kulala. Kitengo cha kuinua kontena, kwa upande wake, iko nyuma ya mashine. Madhumuni ya tata ya HQ-16 - ulinzi wa hewa wa vitu vilivyosimama - ilifanya iwezekane kutumia mfumo wa utulivu wa gari wakati wa uzinduzi. Katika nafasi ya kupigania, anasimama juu ya waasi.
Kiwanja cha kupambana na ndege cha HQ-16 hutumia kombora la pamoja la Urusi na Kichina, ambayo ni maendeleo zaidi ya, labda, risasi za 9M38 kutoka kwa mfumo wa kombora la ulinzi wa hewa wa Buk. Wakati wa uboreshaji, uwezo wa roketi umeongezeka sana. Kwa hivyo, upeo wa uzinduzi umeongezeka hadi kilomita 40. Urefu wa urefu wa urefu wa ndege haujabadilika. Kwa kuongezea, takwimu hizi ni halali tu kwa shambulio la ndege. Ikiwa mfumo wa ulinzi wa hewa wa HQ-16 unalazimika kufyatua kombora la kusafiri, basi upeo wa uharibifu umepunguzwa sana na ni kilomita 10-12. Uwezo uliotangazwa wa kupiga lengo la aina ya ndege na kombora moja ni 85%. Kwa makombora ya kusafiri, takwimu hii ni 60%.
Kombora la anti-ndege lililoongozwa la tata ya HQ-16 imewekwa na mfumo wa mwongozo wa pamoja. Kwa hivyo, wakati wa kwanza wa kukimbia, baada ya kuacha chombo cha uzinduzi wa usafirishaji, roketi inadhibitiwa na mfumo wa inertial. Kazi ya mwisho ni kuleta roketi kwa mwelekeo unaotaka. Ifuatayo, kichwa cha rada kinachofanya kazi nusu kimewashwa, ambayo husababisha kombora kwa shabaha, ikipokea ishara ya redio iliyoonyeshwa. Mwangaza unaolengwa unafanywa na rada tofauti. Kulingana na ripoti, gari la kupigana la mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la HQ-16 inapaswa wakati huo huo kuzindua makombora zaidi ya mawili. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba kuna taa moja tu ya mwangaza na mwongozo kwa magari manne yaliyo na kifurushi katika betri ya kupambana na ndege.
Ugavi wa mifumo ya kombora ya kupambana na ndege ya HQ-16 kwa jeshi la China, kulingana na vyanzo vingine, ilianza katikati ya muongo mmoja uliopita, lakini ikapata tabia kubwa miaka michache tu baadaye. Katika muundo wa utetezi wa hewa uliowekwa wa China, mifumo mpya ya ulinzi wa hewa inachukua niche ya busara kati ya masafa mafupi ya HQ-7 na masafa marefu ya HQ-9. Pamoja na operesheni ya pamoja ya majengo yote matatu ya kupambana na ndege, kifuniko cha vitu vya kuaminika cha vitu ndani ya eneo la kilomita makumi kadhaa hutolewa. Tangu 2011, China imekuwa ikitoa ununuzi wa toleo la kuuza nje la mfumo wa ulinzi wa anga wa HQ-16, unaoitwa LY-80.
