Kwa Warusi wengi, KIA Motors inahusishwa na magari ya abiria ya Kikorea. Lakini kampuni ya Seoul inazalisha sio tu muuzaji bora wa soko la magari la Urusi - magari ya bajeti KIA Rio, lakini pia vifaa vya magari kwa vikosi vya jeshi. Mbali na malori na SUV za jeshi, mtengenezaji wa magari wa Korea Kusini hutoa gari la Kia Light Tactical Vehicle (KLTV).
Makala ya gari la busara la KLTV
Gari mpya ya kivita ya Kikorea Kia Light Tactical Vehicle ni maendeleo ya wahandisi wa idara ya jeshi ya KIA Motors. Wakati wa mchakato wa maendeleo, kampuni hiyo ilipokea ufadhili kutoka kwa Wizara ya Ulinzi ya Korea Kusini. Gari jipya la kuendesha gari kwa magurudumu yote mwanzoni lilibuniwa kukidhi mahitaji ya ROK na linaonekana kama mbadala wa meli iliyopo ya Kia KM420 magari nyepesi ya kijeshi ya barabarani na lori la matumizi ya taa ya Kia KM450. Miongoni mwa mambo mengine, KLTV awali ilitengenezwa kwa mauzo ya kuuza nje.
KIA Motors, ikifanya kazi kwenye mradi mpya, ililenga uundaji wa magari nyepesi yenye uhamaji mkubwa na uhai wa hali ya juu. Mchanganyiko wa sifa hizi inafaa zaidi kwa kufanya shughuli nzuri za busara na hujibu kwa hali iliyobadilishwa ya shughuli za mapigano. Wakati wa kuunda gari mpya ya kivita, wabunifu wa Kikorea walizingatia msingi wao wa kiufundi na uzoefu wa kusanyiko wa kutumia magari ya kibiashara na ya jeshi katika jeshi la Korea Kusini.
Gari jipya la Kikorea lisilo na barabara limejengwa kwenye chasisi ya magurudumu yote na ina muundo wa kawaida, ambayo inafanya iwe rahisi kubadilisha gari kutatua majukumu anuwai. Gari imewasilishwa kwa marekebisho kadhaa ya kimsingi: gari la kusudi anuwai, gari la upelelezi wa kivita, gari la amri, gari iliyo na vifaa vya mawasiliano, na lori la kubeba. Magari ya kijeshi ya upelelezi yana sehemu ya juu kwenye paa la mwili, iliyoundwa iliyoundwa kubeba silaha anuwai na ngao ya kulinda mpiga risasi. Bunduki anuwai za mashine zinaweza kusanikishwa juu ya paa: 7, 62 au 12, 7 mm caliber, vizindua vya grenade 40-mm moja kwa moja au vifurushi vya kombora la anti-tank. Pia, kwa ombi la mteja, moduli za kupigana zinazodhibitiwa kwa mbali zinaweza kuwekwa kwenye gari la kivita.
Gari ni msingi wa chasisi mbili. Kiwango - hadi urefu wa 4900 mm na gurudumu lililopanuliwa - hadi 6050 mm. Upeo wa upana wa gari - 2195 mm, urefu - kutoka 1980 hadi 2195 mm (kulingana na muundo). Wakati huo huo, jumla ya uzito wa kupambana na gari, kulingana na gurudumu linalotumiwa, ni kati ya tani 5, 7 hadi 7. Radi ya kugeuza - mita 7, 8. Aina za kivita na silaha zinapatikana. Katika muundo wa msingi kwenye chasisi ya kawaida, gari inaweza kubeba hadi watu wanne - dereva na abiria watatu. Gari iliyo na wheelbase iliyoongezeka inaweza kutumika kusafirisha wanajeshi 8, na pia kusafirisha vifaa anuwai vya jeshi na mali.
Kwa nje, gari mpya ya kivita ya Kikorea inafanana na Humvee maarufu wa Amerika au gari la kisasa zaidi la kupigana la JLTV, pamoja na gari la kivita la IVECO. Toleo la kivita la gari linaweza kutofautishwa kwa urahisi na kioo cha mbele chenye vipande viwili (glasi ya kuzuia risasi hutumiwa) na paneli za silaha za mwili zilizo kwenye pande za mwili. Kulingana na mtengenezaji, toleo za kivita za Kia Light Tactical Vehicle huwapa wafanyikazi ulinzi kutoka kwa moto mdogo wa silaha, na pia kutoka kwa vipande vya ganda la silaha. Uhifadhi wa pamoja wa gari - vifaa vyenye pamoja na karatasi za kawaida za chuma. Wavuti ya mtengenezaji inasema kuwa gari la upelelezi wa kivita limethibitishwa kulingana na STANAG 4569 kiwango cha 2 na 3. Uhifadhi kama huo hutoa kinga ya pande zote dhidi ya risasi za caliber 7, 62x39 mm na msingi wa kutoboa silaha kwa umbali wa mita 30 (7, 62x51 mm kwa "kiwango cha 3"). Pia, kiwango hiki cha uhifadhi hulinda wafanyikazi kutoka kwa vipande na athari mbaya ya projectile ya milimita 155 katika mlipuko katika umbali wa mita 80 na 60 kwa kiwango cha STANAG 4569 kiwango cha 2 na viwango vya STANAG 4569 kiwango cha 3, mtawaliwa. Viwango vile vile vinadhibiti ulinzi dhidi ya kupasuka kwenye mgodi wa anti-tank yenye mlipuko mkubwa na umati wa kulipuka wa kilo 6 na 8, mtawaliwa.
Kujaza gari za busara KLTV
Moyo wa magari yote ya KLTV ni injini inayofaa ya dizeli ambayo inakua nguvu ya juu ya 225 hp. Injini ni rafiki wa mazingira na inakidhi kiwango cha Euro-5. Pikipiki hutoa kasi ya juu ya 510 Nm saa 1750 rpm. Mtambo wa umeme umeunganishwa na usafirishaji wa moja kwa moja wa kasi 8. Matumizi ya usafirishaji wa kasi nyingi huhakikisha uchumi wa juu wa mafuta na safari laini. Hifadhi ya umeme ya gari inakadiriwa kuwa km 640. Kasi ya juu wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu ni hadi 130 km / h.
Magari yote ya Kia Light Tactical yamepokea gari-gurudumu nne, ambayo ni muhimu sana kwa magari ya jeshi yanayokabiliwa na shughuli za barabarani. Magari yote yalipokea kusimamishwa huru, ambayo pia huongeza faraja kutokana na kuendesha gari kwenye eneo lenye ukali na uwezo wa gari-kuvuka kwa nchi, kuhakikisha ushikaji wa magurudumu na barabara. Matumizi ya mfumo wa kuvunja kufuli wa njia nne (ABS) inaboresha kuendesha gari katika hali ngumu na kufupisha umbali wa kusimama. Kibali cha ardhi ni 420 mm. Gari inaweza kushinda mielekeo hadi digrii 60, roll inayoruhusiwa wakati wa kuendesha kwenye mteremko ni hadi digrii 40, bila maandalizi gari inaweza kushinda vivuko hadi 0.76 m kirefu.
Magari yana vifaa vya matairi ya mwelekeo 315 / 85R16. Mashine zote zilipata mfumo wa kudhibiti shinikizo la tairi (CTIS), ambayo hukuruhusu kurekebisha shinikizo la tairi moja kwa moja kutoka kwa teksi, ambayo hukuruhusu kubadilisha shinikizo la uendeshaji kulingana na utumiaji wa mchanga mgumu au laini, na vile vile kusukuma magurudumu ambazo zimepoteza kukazwa kwao. Kwa kuongezea, mtengenezaji anadai kuwa muundo wa magurudumu hukuruhusu kuendelea kusonga hata baada ya kutobolewa na risasi au bomu. Ikiwa tairi imeharibiwa, gari litasafiri angalau kilomita 48.
Magari yote mepesi ya busara Kia Light Tactical Vehicle ina vifaa vya hali ya hewa na kamera ya kuona nyuma. Kwa hiari, magari yanaweza kuwa na vifaa vya winchi na vizindua vya bomu la moshi (vizindua 4 kila moja kwenye pembe za paa kutoka upande wa mbele).
Hamisha matarajio ya gari la kivita la Kia Light Tactical Vehicle
Katika Maonyesho ya Sekta ya Anga ya Anga na Sekta ya Ulinzi ya Seoul (ADEX-2019), iliyofanyika mnamo Oktoba 15 hadi 20, wafanyabiashara wa Korea Kusini hawakuonyesha tu toleo jipya la tank kuu ya vita ya K2 na magari ya kupigania watoto wachanga ya K21 ya uzalishaji wao wenyewe, lakini pia ni rahisi mifano ya magari ya kisasa ya kivita ya magurudumu. Miongoni mwa magari yaliyoonyeshwa kwenye maonyesho hayo kulikuwa na familia ya magari nyepesi ya kivita KLTV na mpangilio wa magurudumu 4x4, yaliyotengenezwa kwa wingi tangu 2016. Miongoni mwa sampuli zilizowasilishwa kwenye maonyesho hayo ni: mashine ya mawasiliano; shughuli nyingi K153, iliyowasilishwa kwa matoleo mawili; tofauti ya ATGM inayojisukuma yenyewe ya K151, ikiwa na mfumo wa kombora la Hyeongung (Raybolt) la Korea Kusini; Pickup ya kijeshi.
Tangu 2016, gari lenye silaha nyepesi la KLTV limekuwa likifanya kazi na jeshi la Korea Kusini. Inajulikana kuwa mnamo 2017, jeshi lilianza kupokea gari la kivita kutoka Mali, na wawakilishi wa Ufilipino na Mongolia pia wanaonyesha kupendezwa na familia hii ya magari nyepesi ya kivita. Inajulikana kuwa jeshi la Ufilipino lilipokea angalau magari matatu ya kivita ya Kikorea ifikapo 2019 kwa vipimo kamili. Wakati huo huo, Manila na Ufilipino kijadi ni soko kubwa la mauzo kwa magari ya jeshi na KIA Motors. Ukweli kwamba magari ya kivita pia hutolewa huko Mongolia inajulikana kutoka kwa brosha na sifa za kiufundi za gari kwa Kimongolia zilizoonekana kwenye mtandao; habari juu ya hii ilionekana mwanzoni mwa 2019.
Mechi ya kwanza ya kimataifa ya gari la Kikorea ilifanyika mnamo 2015 huko IDEX 2015 huko Abu Dhabi. Mnamo 2018, gari la kivita la KLTV lilionyeshwa kwenye maonyesho huko Karachi (Pakistan), inaripotiwa kuwa hamu ya jeshi la Pakistani katika gari hili ni kubwa sana. Moja ya faida muhimu za gari nyepesi la Kikorea lenye mpangilio wa gurudumu la 4x4 ni bei ya kuvutia sana. Kuwasilisha bidhaa mpya, wawakilishi wa KIA Motors walitangaza gharama ya chini sana kwa magari ya darasa hili - kutoka dola elfu 200 kwa gari katika toleo la msingi.
Vifaa vilivyowasilishwa kwenye maonyesho ya ADEX-2019 vinashuhudia ukuaji mkubwa katika uwezo wa tata ya viwanda vya jeshi la Korea Kusini, ambayo inaanza kuchukua jukumu kubwa katika soko la silaha la kimataifa. Hali ya sasa ya tata ya jeshi-ya viwanda ya Korea Kusini inaruhusu nchi hiyo kutoa jumla ya magari ya kivita: kutoka kwa mizinga kuu ya vita na magari ya kupigania watoto wachanga hadi magari nyepesi ya magurudumu, ambayo hakika yatakuwa na wanunuzi kwenye soko la kimataifa.
