Mapitio ya kijeshi - jiografia, maoni ya wataalam na hakiki

2025-06-01 06:06

Hivi karibuni kwenye "VO" zilichapishwa nakala mbili "Tsushima. Sababu za Usahihi wa Silaha za Kirusi "na" Tsushima. Sababu za Usahihi wa Silaha za Kijapani”na Alexei Rytnik anayeheshimiwa. Ndani yao mwandishi, akiwa "amepiga" koleo nyingi sana, kutoka kwa vyanzo vya Urusi na vya nje, alifikia hitimisho kwamba: 1)

2025-06-01 06:06

Moja ya udhihirisho wa Sera ya ukandamizaji wa Stalinist mashambani inachukuliwa kama agizo la Kamati Kuu ya Halmashauri kuu na Baraza la Commissars ya Watu wa USSR, iliyotolewa mnamo Agosti 7, 1932, "Juu ya Ulinzi wa Mali ya Biashara za Serikali, Mashamba ya Pamoja. na Ushirikiano na Kuimarisha Mali ya Umma (Ujamaa) "

2025-06-01 06:06

Kama unavyojua, kikosi cha Urusi kiliingia kwenye vita mnamo Mei 14, 1905, ambayo ikawa mbaya kwake, bila kumaliza ujenzi. Nguvu yake kuu - manowari nne za kikosi cha aina ya "Borodino", iliyokusanywa katika kikosi cha kwanza cha kivita, iliingia kichwa cha safu ya kuamka ya meli zilizosalia za kivita za 1 na

2025-06-01 06:06

Kiwanda cha Ujenzi wa Mashine cha Moscow, kilicho katika Wilaya ya Utawala ya Kaskazini ya Moscow, kina jina la kiburi na la kupendeza "Avangard". Kamusi ya Kamusi ya Urusi inatafsiri: "Vanguard ni kitengo kinachofuatilia maandamano mbele ya vikosi kuu ili kuzuia shambulio la kushtukiza

2025-06-01 06:06

Kamanda wa Mbele ya Magharibi, Jenerali wa Jeshi G.K. Zhukov, mjumbe wa Baraza la Jeshi N.A. Bulganin, mkuu wa wafanyikazi, Luteni Jenerali V.D. Sokolovsky. Autumn 1941. Chanzo: http://billionnews.ru/war/1891-foto-vov1.html Kuhusu mipango ya kimkakati ya Soviet usiku wa Vita Kuu ya Uzalendo

Sweden ilikuwa na inabaki kuwa moja ya nchi chache ulimwenguni zilizo na uwezo wa kujitegemea kuunda teknolojia ya anga ya daraja la kwanza. Ndege za kupigana za nchi hii ya Scandinavia zimekuwa zikitofautishwa na aina fulani ya "zest"; haziwezi kuchanganyikiwa na mashine za aina moja kutoka nchi zingine. Kuna marafiki wa kutosha sawa ulimwenguni

Mabadiliko ya baada ya vita katika anga kwa utumiaji wa injini za ndege yalisababisha mabadiliko ya hali ya juu katika makabiliano kati ya shambulio la angani na njia za ulinzi wa hewa. Ongezeko kubwa la kasi na upeo wa urefu wa ndege za ndege za upelelezi na mabomu zilipunguzwa kabisa

Mwanzoni kabisa mwa ukuzaji na uundaji wa "Nafaka" ya hadithi, uwezekano wa kutumia ndege nyepesi inayoweza kuendeshwa kwa madhumuni ya kijeshi ilizingatiwa. Katika chemchemi ya 1947, Antonov ANTK (zamani OKB-153) alianza utengenezaji wa ndege maalum ya viti vitatu iliyoundwa kwa

Ndege maarufu zaidi za kupigana za Amerika za miaka ya 1960-1980, jina ambalo kwa muda mrefu imekuwa jina la kaya kwa wapiganaji wote wa Jeshi la Anga la Merika na Jeshi la Wanamaji. Mpiganaji wa kwanza mwenye nguvu nyingi ulimwenguni. Ilikuwa ishara ile ile ya Vita Baridi kama ile ya kimkakati

Katikati ya miaka ya 1950. Katika muktadha wa maendeleo ya haraka ya anga ya juu na kuonekana kwa silaha za nyuklia, jukumu la kuunda mfumo wa makombora ya kupambana na ndege yanayoweza kusafirishwa yenye uwezo wa kukamata malengo ya mwinuko wa juu imepata udharura fulani. Mfumo wa rununu S-75, iliyopitishwa saa

Wataalam wengi huita meli za kivita za Iowa meli za hali ya juu zaidi ambazo ziliundwa wakati wa silaha na silaha. Waumbaji na wahandisi wa Amerika waliweza kufikia mchanganyiko wa usawa wa sifa kuu za kupambana - kasi, ulinzi na silaha

Ubunifu wa mfumo wa makombora ya kuongoza ndege dhidi ya ndege ulifanywa kwa msingi wa Amri ya Baraza la Mawaziri la USSR Nambari 2838/1201 ya Novemba 20, 1953 "Juu ya uundaji wa kombora linalotumiwa dhidi ya ndege. mfumo wa kupambana na ndege za adui. " Katika kipindi hiki katika

Kuundwa kwa mfumo wa ulinzi wa anga uliokusudiwa kuchukua nafasi ya mfumo wa ulinzi wa anga wa C-75 ulianza katikati ya miaka ya 60 kwa amri ya jeshi la ulinzi wa anga nchini na KB-1 ya Wizara ya Viwanda vya Redio. Hapo awali, ilipangwa kuunda mfumo wa umoja wa kupambana na ndege wa ulinzi S-500U kwa ulinzi wa anga, vikosi vya ardhini na navy, lakini katika

Uzoefu wa kufanikiwa kwa Douglas A-20 ilikuwa kazi ya Kampuni ya Ndege ya Douglas kuunda ndege iliyoboreshwa ambayo ingeunganisha tabia za ndege ya kushambulia siku na mshambuliaji wa kati. Ndege ilitakiwa kuchukua nafasi sio tu ya A-20, bali pia washambuliaji wa kati

Mifumo ya kwanza ya kombora la kupambana na ndege S-25, S-75, Nike-Ajax na Nike-Hercules, iliyotengenezwa huko USSR na USA, ilifanikiwa kutatua kazi kuu iliyowekwa wakati wa uundaji wao - kuhakikisha kushindwa kwa mwendo wa kasi Malengo ya urefu hayapatikani kwa silaha za ndege za kupambana na ndege na ngumu

Inakubaliwa kwa ujumla kuwa Vita vya Vietnam viliisha mnamo Aprili 30, 1975. Wakati T-54s za Kivietinamu Kaskazini zilipiga malango ya ikulu ya rais huko Saigon, ikiashiria kuanguka kwa Vietnam Kusini na kushindwa kwa Merika katika mzozo huu

Katikati ya miaka ya 40, Douglas alianza kazi ya kuunda ndege kuchukua nafasi ya Dauntless, ambayo ilijionyesha vizuri katika vita - wanahistoria wa baadaye waliiweka kati ya washambuliaji bora wa kupiga mbizi wa Vita vya Kidunia vya pili

Serikali ya Cuba ya dikteta Batista, katikati ya miaka ya 50, ilinunua kundi la vifaa vya jeshi huko England katikati ya miaka ya 50: wapiganaji 18 wa bastola Sea Fury, ndege 12 za mawasiliano za Beaver, helikopta kadhaa za Whirlwind, mazungumzo yalikuwa yakiendelea juu ya ndege

Kuanzia mwanzo wa 2012, idadi ya wafanyikazi wa Kikosi cha Kujilinda Hewa cha Japani ilikuwa karibu watu 43,700. Meli za ndege zina ndege karibu 700 na helikopta za aina kuu, ambayo idadi ya wapiganaji wa busara na wenye malengo mengi ni kama vipande 260, nyepesi

Machapisho ya amri ya angani yamekusudiwa kudhibiti vikosi vya kimkakati ikitokea kuvunjika kwa nguzo za amri ya ardhini na kujiondoa kwenye shambulio hilo kunapotokea mzozo wa nyuklia, uongozi wa juu wa nchi

Edwards Air Force Base ni kituo cha Jeshi la Anga la Merika kilichoko California, USA. Iliitwa baada ya majaribio ya majaribio ya Jeshi la Anga la Merika Glen Edwards

Boeing 707 ni ndege ya abiria yenye injini nne iliyoundwa miaka ya mapema ya 1950. Moja ya ndege za abiria za kwanza ulimwenguni, pamoja na Briteni ya DH-106 Comet, Tu-104 ya Soviet na Kifaransa Sud Aviacion Caravelle.Mfano wa 367-80 ulifanya safari yake ya kwanza mnamo Julai 15, 1954

Kutumia helikopta za UH-1 "Iroquois" huko Asia ya Kusini-Mashariki, Wamarekani walifikia hitimisho kwamba pamoja na faida zao zote, mashine hii haina faida sana kutumika kama helikopta ya msaada wa moto. Iroquois ilikuwa hatari sana kwa moto mdogo wa silaha na haswa

Uwanja wa ndege wa kwanza kabisa ulionekana huko Mojave mnamo 1935 kwa mahitaji ya migodi ya ndani, ambapo walichimba fedha na dhahabu. Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, uwanja wa ndege ulitaifishwa na kugeuzwa uwanja wa ndege msaidizi, ambapo marubani kutoka Kikosi cha Majini walifanya mbinu za kurusha kanuni. Baada ya mnamo 1961

Kwa mujibu wa uamuzi juu ya mpango wa kwanza wa baada ya vita wa miaka kumi wa ujenzi wa meli za kijeshi, ujenzi wa wasafiri wa mwangaza ulifikiriwa. Kama mfano wa mradi mpya wa cruiser nyepesi, cruiser mwanga pr. 68K, kulingana na uainishaji wa meli za Navy, ilichaguliwa, kwa upande wake