Kikosi 2024, Novemba

Hatua inayofuata katika ukuzaji wa programu ya ujenzi wa meli ya Japani, na haswa ya wasafiri nzito. Kutoka "Myoko" hadi "Mogami" na "Toni" njia ya wajenzi wa meli za Japani zilipitia mradi wa wasafiri nzito wa darasa la Takao.Wasafiri wa darasa la Takao wakawa hatua zaidi katika ukuzaji wa mradi wa Myoko. Wakati wa kubuni meli, hivyo

Nitaanza kutoka mbali na kwa ukweli unaojulikana kabisa. Kwa kuwa tunazungumza juu ya ukweli kwamba huko Amerika kila mtu anaweza kulala kwa amani (wacha tuzungumze juu ya Poseidons na katuni zingine nzuri sasa), basi amani hii ya akili ya raia inapaswa kuwa kwenye aina fulani ya msingi. Vinginevyo, sio utulivu, lakini kwa hivyo … Msingi kama huo

Kwa kweli, tunaendelea na mazungumzo ambayo yaliongezwa katika mada ya Furutaki, kwa sababu mashujaa wetu wa leo, Aoba na Kinugasa, sio kitu zaidi ya mradi wa Furutaka, lakini kwa mabadiliko kadhaa.Hapa unahitaji kujua ujanja wa Asia. Historia ya wasafiri hawa ilizaliwa haswa chini ya kifuniko cha ujanja

Katika moja ya nakala za kwanza juu ya wasafiri, tulichunguza kwa kina makubaliano ya Washington na ni jinsi gani ilipigania mabadiliko ya meli za kivita kwa jumla na wasafiri haswa, lakini makubaliano haya ndiyo yaliyoweka mstari kati ya wasafiri wepesi na wazito. Ndio, haswa kwa Waingereza, sio kwa ukaidi

Mnamo Juni 18, 2020, katika kituo cha majini cha PLA huko Xiamen, hafla ya kawaida ilifanyika: sherehe ya kuingia katika Jeshi la Wanamaji Corvette mpya ya Mradi 056A "Jingdezhen" (mkia namba 617). Habari juu ya hii ilipitisha kupita . Kweli, ni nini kibaya, corvette moja zaidi imewekwa katika kazi. Sivyo ilivyo?

Tunaendelea mada iliyoanza na nakala mbili mapema. Hiyo ni, kwenye ajenda lazima tupitie maumivu ya waundaji meli wa Italia katika jaribio la kuunda cruiser nyepesi ya kawaida. Watafiti wengine kwa jumla wanachukulia "Condottieri" ya vipindi viwili vya kwanza kuwa viongozi wanaokua zaidi, lakini hapa siko pamoja nao

Kuendelea na kaulimbiu ya makabiliano ya Italia na Ufaransa kwenye Bahari ya Mediterania, tutachambua safu inayofuata ya wasafiri wa nuru wa Italia. "Condottieri B". Ni wazi kwamba, baada ya kujichoma kwenye safu ya "A", Waitaliano waligundua kuwa pizza ya kwanza haikutoka tu na donge, lakini kitu kibaya. Na lazima ufanye kitu. NA

Ndio, labda nyenzo hiyo itaonekana ya kuchekesha na ya kijinga, lakini niamini, washiriki wa moja kwa moja hawakuwa wakicheka kabisa. Wao, washiriki, walikuwa na shughuli kubwa sana ya uumbaji.Leo mbebaji wa ndege ni silaha mbaya sana. Na nchi ambazo zina wabebaji wa ndege katika huduma ni

Katika nakala iliyotangulia juu ya La Galissoniere, niliahidi kwamba nitasumbuliwa na Waitaliano. Ndio, italazimika, kwa sababu onyesho kama hilo, ambalo lilitokea katika makabiliano kati ya nchi mbili za Mediterania, Ufaransa na Italia, linaweza kutazamwa kwa njia hii na sio kitu kingine chochote. Kwa hivyo kufanya kulinganisha na kulinganisha iwe rahisi

Nusu ya kwanza ya karne ya 20 kati ya vita hivyo mbili ni wakati wa kupendeza sana kwa historia ya uhandisi wa baharini. Wakati kulikuwa na mabadiliko katika mawazo ya wabunifu, na kisha ikaimarishwa na kick ya Washington, basi meli za kupendeza sana zilianza kuonekana. Ingawa bado ninaamini hivyo

Swali ambalo nitajaribu kuzingatia hapa limeongozwa na nakala iliyotangulia ("Kwa jukumu la Jeshi la Wanamaji la Soviet katika Vita Kuu ya Uzalendo.") Ndio, jibu la swali "Na ikiwa" liko katika eneo la fantasia, na mara nyingi hata kisayansi. Walakini, ni jambo la busara kuzingatia Jeshi la Wanamaji Nyekundu na Kriegsmarine katika dhana

Historia ya meli hii inavutia sana, imejaa utata. "Emile Bertin" ilipangwa kama skauti wa cruiser, anayeongoza waharibifu, lakini wakati wa maendeleo iliundwa upya na kujengwa kama msafirishaji wa minelayer. Amri ya Ufaransa hapo awali iliandaa safu ya meli za vitengo 3-4, lakini ikaamua

Nakala ya mtu anayejulikana kwetu Alexander Timokhin ilinivutia, lakini kwa rasilimali tofauti. Mada ambayo Timokhin aligusia, kwa upande mmoja, ni ya kupendeza sana, kwa upande mwingine, ni ya kutatanisha tu. Je! Meli za Soviet zilikuwa bure katika Vita Kuu ya Uzalendo. Ili kutotaja nakala yote

Kwa ujumla, hadithi hiyo ni ya kusikitisha na ya kushangaza wakati huo huo. Ilifanyika katika Bahari ya Kara na ikawa kubwa zaidi kwa upotezaji wa wanadamu wakati wa Vita Kuu ya Patriotic huko Arctic. Msiba huo ulitokea mnamo Agosti 12, 1944, kimsingi, wakati vita vilikuwa vikiendelea katika eneo la adui, ambayo pia labda ilicheza

Wakati torpedo ya kwanza ilipogonga nyuma ya mbebaji wa ndege wa Japani Shinano, hakuna mtu aliyeweza hata kufikiria kwamba mtoza kifalme wa poker na hila za ujinga za mchezo huo zililaumiwa. Lakini hata hivyo, kila kitu kilikuwa hivyo. Wacha tuende sawa. Kwa hivyo, torpedo iligonga nyuma ya yule aliyebeba ndege, na ndani ya sekunde 30 kulikuwa na

Tumezoea ukweli kwamba kwa shukrani kwa watu wagumu kama Masilahi ya Kitaifa, Zambarau & Moyo na wengine, kila kitu kilichotengenezwa na kubuniwa nchini USA kina kategoria mbili: nzuri na nzuri sana. Hapana, kuna, kwa kweli, F-22s, lakini hii ni mchakato wa mabadiliko, kwa hivyo chochote kinaweza kutokea

Dibaji ya maoni katika nakala iliyopita Wasomaji wapendwa na uelewa, ninafurahi sana kuwa unasoma na kuelewa. Na unakosoa, bila mahali popote, ninakubali. Katika kifungu cha mwisho, kuhusu "Duguet-Truin", nilionyeshwa kuwa kila kitu kinatoka kwa machafuko kidogo. Nakataa. Nyote

Hisia ya ajabu kutoka kwa meli hii. Inaonekana kama kufanyia kazi makosa, lakini kuna makosa zaidi kuliko kazini. Walianza kujenga meli baada ya wasafiri wa mradi wa Zara, lakini kabisa bila kuzingatia uzoefu wa kujenga na kuendesha meli. "Bolzano" ilibadilika kuwa kurudi kwa "Trento", na hii ni mantiki

Kuendelea na mada ya wasafiri nzito wa Italia, tunahama kutoka Trento kwenda Zaram. Zara alikuwa kazi ya kufikiria zaidi. Wajenzi wa meli wa Italia walifikiri sana kwa kazi ya wanasafiri wanne wa mwisho walioruhusiwa na Mkataba wa Washington, kwa umakini sana kwamba … waliamua kumdanganya kila mtu

Historia ya mashujaa wetu ilianza karibu mara tu baada ya Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, ambapo Italia, kwa kweli, haikushinda tuzo. Vita vya vita vya Italia na meli za kivita zililinda kwa utulivu katika bandari, bila kujaribu kupata vituko mbele, kwa hivyo hakukuwa na ushindi, lakini hakukuwa na ushindi. Waitaliano hata "walishinda", hapa

Ndio, tangu Januari 1 ya mwaka huu, nchi kama Holland haipo rasmi, kwa hivyo hadithi yetu ni juu ya cruiser nyepesi ya Jeshi la Wanamaji la Uholanzi "De Ruyter." Kwa upande mwingine. Exeter

Baada ya kuzungumza katika nakala iliyotangulia juu ya Deutschlands, pamoja na Admiral Graf Spee, sasa tunamgeukia mpinzani wake kwenye vita kwenye kinywa cha La Plata. Tabia yetu leo ni cruiser nzito ya darasa la York. Hasa juu ya Exeter, kwani York ilicheza haraka sana. York chapa vizuri, sana

Ikiwa sasa mtu anasema: "Ah, vita vya mfukoni …" Sijui ni nini ndani yao, sembuse meli ya vita. Cruisers nzito ya kawaida, isipokuwa kwa kiwango kuu, iliibuka kuwa mbaya. Lakini hata katika suala hili, hailingani kabisa. Deutschlands ilikuwa na kiwango kuu cha 283 mm, na manowari zote za kawaida za hiyo

Ndio, labda, kulingana na mpangilio wa wakati, wakati wa kuzungumza juu ya waendeshaji wa baharini, nilikimbia mbele kidogo, lakini dawati hizi zote za kivita na wasafiri wa kivita wanaovuja kwenye pembe hawatakwenda popote. Hasa kwa sababu hawana haraka. Na kuanza na wasafiri wa "Washington", ingawa wasomaji wachache walinikemea

Ndio, katika mwaka mpya na kazi mpya za mapigano (kwa maana ya fasihi). Iwe mwezi mmoja kabla yake, lakini sisi, kwa mujibu wa maagizo, mapema.Leo tunaweza kusema kwamba mzunguko "Zima ndege" umefanyika vizuri kabisa, na anaweza kuruka na kuruka. Lakini kuna mada moja zaidi ambayo napenda vizuri, sio chini (au labda

Ulimwengu mzima unaopenda maswala ya kijeshi unatazama kwa hamu wakati Urusi inapoteza msaidizi wake wa mwisho wa ndege. Kweli, labda yeye hana, lakini kwa namna fulani inageuka kuwa hivi karibuni kila kitu kitakuja kwa msafiri. Wakati huo huo, wengi kwa usahihi wanaona kuwa mwisho wa "Admiral Kuznetsov" ndio mwisho wa hadithi nzima

Labda inaonekana ya kushangaza kidogo, lakini niliamua kuanza na wasafiri wa Japani. Kwa nini? Kweli, kwanza kabisa, hizi zilikuwa meli za kupendeza. Pili, wao, tofauti na wenzake wengi (Soviet, Kifaransa, Kiitaliano, Kijerumani), walilima vita vyote. Wengine hata waliishi hadi kuona watu waovu

Mnamo Juni 28 mwaka huu, Wizara ya Viwanda na Biashara ya Urusi ilichapisha mkakati wa rasimu ya maendeleo ya tasnia ya ujenzi wa meli hadi 2035 (Agizo Na. 2553-r tarehe 28 Oktoba 2019). Hati hii ni ngumu sana kuisoma kwani imejaa misemo ya jumla na ukosefu kamili wa utaalam

Ilitokea kwamba nakala mbili, zilizochapishwa kwa muda mzuri, zilicheza kwa pamoja. Na ikawa, kama ilivyokuwa, juu ya meli zinazotumia nguvu za nyuklia, na juu ya manowari za umeme za dizeli. Shukrani kwa kila mtu ambaye alikubaliana na maoni yaliyotolewa, shukrani kwa wale ambao walisema kwa busara. Ilipendeza sana. Wakati nakala ya pili kwenye maoni

Ni vizuri kusoma watu wenye akili. Na wenye akili ni wazuri zaidi. Kwa maoni yangu, Robert Farley ni mmoja wa wa mwisho. Hiyo ni, smart. Baada ya kusoma kwa uangalifu nakala yake juu ya shida za meli za Urusi Urusi Sio Umoja wa Kisovyeti (Lakini Ina Ndoto Zilizofanana za Jeshi la Wanamaji), ikizingatiwa kuwa kwetu hii pia ni mada sana

Hivi karibuni, hali zingine kwenye media zimesababisha, ikiwa sio kicheko, basi mshangao. Na swali lifuatalo: kwa jina la yote ni nini? Hii ndio kesi na kaulimbiu ya meli za shambulio kubwa kwenye mto wa hewa (baadaye inajulikana kama DKVP). Ni rahisi kupata kituo maalum cha media ambacho HAKIANDIKA kwamba DKVP yetu itakuwa "ya kisasa sana"

Unajua, mwishoni mwa karne ya 19 na mwanzoni mwa karne ya 20, zaidi ya riwaya moja iliandikwa juu ya vita vya ulimwengu vingekuwa vipi. Ndio, zilikuwa nzuri sana, lakini waandishi walijaribu kutarajia nini kitaanza ndani yao. Kwa usahihi, ni nini kilichoanza miaka 10 baadaye, simaanishi mikataba juu ya mkakati na mbinu, lakini

Hivi karibuni, vifaa vyenye utata vimeonekana kwenye media nyingi juu ya darasa zima la meli. Tunazungumza juu ya meli ndogo za kombora, au MRK, iliyo na "Caliber". Kuonekana kwa meli hizi katika muongo mmoja uliopita labda ni mwangaza pekee wa taa kwenye meli zetu za giza

Habari haswa ni ile ambayo vyombo vya habari huwasilisha kwa watumiaji. Hii ni habari. Habari kwenye media inaweza kuwa tofauti kabisa na ile iliyopo, na hii haitakuwa hata uwongo. Hii ni "njia kama hiyo ya uwasilishaji" au ukweli uliotafsiriwa na mtaalam kwa njia hii. Wacha tuchukue gazeti la biashara

Katika vituo vingi vya habari kulikuwa na habari kwamba Smerch, MRK aliyeboreshwa wa mradi wa 12341 Gadfly, alitoka kupimwa katika Kikosi cha Pacific. Ni muhimu kuingia kwenye historia kwamba, kwa bahati nzuri, hakuna shida

Mpango wa silaha za serikali hadi 2027 unajumuisha "meli zinazofanana na wabebaji wa helikopta." Maneno haya yalitolewa na Naibu Waziri wa Viwanda na Biashara wa Urusi Oleg Ryazantsev. Meli hiyo inafanana kabisa na mbebaji wa helikopta "Meli sawa na mbebaji wa helikopta". Ndio, lugha ya Kirusi ni nzuri na yenye nguvu, haswa katika

Wacha tufanye upungufu mdogo kutoka kwa hakiki zetu za anga na tufike majini. Niliamua kuanza hivi, sio kutoka juu, ambapo ni muhimu kupiga Bubbles za kila aina ya meli za vita, wasafiri wa vita na wabebaji wa ndege, lakini kutoka chini. Ambapo shauku zilichemka kama vichekesho, ingawa ni maji ya kina kirefu.Kuzungumza juu ya boti za torpedo, inafaa

Sio nakala ya kwanza juu ya mada, ni wazi sio ya mwisho. Lakini - kwa ufunguo tofauti kabisa. Kwanza, ninafurahi kusema ukweli kwamba kuna jambo limevunjika katika Wizara ya Ulinzi. Acha nisisitize maoni yangu ya kibinafsi kwamba ni Wafanyikazi Mkuu ambao mwishowe walipata mameneja wetu katika Wizara ya Ulinzi. Nyingine

Sio bure kwamba huwezi kuandika juu ya ndege au mizinga jinsi unavyoandika juu ya meli. Meli hiyo ni kitu yenyewe, kana kwamba inacheza kwa muda mrefu kwenye hatua ya historia, ikiwa una bahati. Kwa hivyo, hatima mara nyingi iliwapangia mitihani kama hiyo ambayo mtu anajiuliza ni vipi hii ingeweza kutokea kabisa

Kujitolea kwa meli za Italia … Neno "linaonekana kuwa" linafaa sana kwa ufafanuzi mwingi kuhusu Italia. Inaonekana kuwa nguvu ya bahari mwanzoni mwa karne ya 20. Inaonekana kulikuwa na jeshi la majini, jeshi na jeshi la anga. Inaonekana ilishiriki katika vita vyote vya ulimwengu. Inaonekana kwamba mmoja wao alikuwa miongoni mwa