Kikosi 2024, Novemba

Mazingira yanayoweza kupitishwa na sababu za kufunua Matumizi ya kupambana na manowari na magari mengine ya chini ya maji yanategemea ubora kama usiri wa vitendo kwa adui aliyeshambuliwa. Mazingira ya majini, katika kina ambacho PA inaendeshwa, hupunguza umbali wa kugundua kupitia redio na macho

Muundo wa usanidi wa FC2G AIP na uwekaji wake kwenye manowari Kwenye kurasa za ubishani wa "Mapitio ya Jeshi" hivi karibuni imeibuka juu ya faida za vyanzo vipya vya umeme kwa msukumo wa umeme wa manowari ya Kijapani "Oryu" ("Dragon-phoenix" ), kitengo cha mwisho katika safu ya manowari za aina ya "Soryu". Majadiliano yalisababishwa na

Mwisho kabisa wa karne ya 19, mbali na sisi, Jeshi la Wanamaji la Urusi lilikuwa na boti za bunduki za aina mbili - zinazofaa baharini kwa safari ndefu na boti za kivita kwa utetezi wa Baltic. Walikabiliana na majukumu yao, lakini, kama kawaida, mara moja kwa wakuu wenye busara wa mamlaka kuu

Mashariki ya Mbali Nne Moja ya hoja kuu za haki dhidi ya ujenzi wa mbebaji mpya wa ndege ya nyuklia kwa Kikosi cha Pasifiki cha Shirikisho la Urusi ni kukosekana kwa meli za kusindikiza kwa kikundi cha mgomo wa baadaye. Na ukweli kwamba waharibifu wanne kamili wa kisasa (wa kwanza

Katika kifungu cha kwanza chini ya jina moja, wazo la kubadilisha muundo uliopo, bado wa Soviet, meli za kuzeeka kimaadili na kimwili za ukanda wa pwani wa aina tatu na jukwaa jipya la umoja lilipendekezwa kuzingatiwa, ambayo inaweza na inapaswa kuwa iliyoundwa kwa mafanikio ya hivi karibuni

Sababu ya kuandika nakala, lakini kwa kweli ufafanuzi wa tafakari ya mtazamaji asiyejali wa ujenzi wa meli za kisasa za Urusi (na kwa wengine, uamsho wa meli za Urusi), ilikuwa mazungumzo mengi kwenye kurasa za " Mapitio ya Jeshi "kuhusu carrier wa ndege wa Urusi (" Kuwa au kutokuwa? ")

Ukweli usiofurahisha kwetu, lakini katikati ya miaka ya 1950 tulikuwa tukipoteza Vita Baridi. Na haikuwa juu ya vichwa vya vita, hatukuwazalisha mbaya zaidi kuliko Wamarekani, lakini juu ya kupelekwa kwa mashtaka haya kwa eneo la Merika. Ndege ya Tu-4A imepitwa na wakati. Tu-16 haikufikia masafa. "Bears" maarufu - Tu-95 - ilianza

Migogoro juu ya safu iliyokamilishwa tu ya meli za kivita za Urusi haijapungua tangu siku za tsarist. Na hawatapungua kwa muda mrefu kama huko Urusi, kwa kanuni, kuna meli na wanahistoria wake. Hii inaeleweka: manowari saba za darasa la "Sevastopol" (na "Empress Maria" - japo iliboreshwa na kubadilishwa kidogo, lakini haswa

Kufikia 1997, wakati makubaliano juu ya mgawanyiko wa meli yalipoanza kutumika, kulikuwa na wasafiri wa makombora wawili na baiskeli moja ya silaha juu ya Bahari Nyeusi, 3 BODs, manowari 4 za dizeli, frigates 9 (SKR), meli ndogo nne za kombora. moja ni mpya zaidi "Bora", meli 15 ndogo za kuzuia manowari, 11

Uuzaji nje wa meli za Soviet zinaweza kugawanywa katika vikundi kadhaa - uuzaji wa meli ambazo tayari zinatumiwa na Jeshi la Wanamaji la USSR, uuzaji wa meli mpya za miradi iliyoundwa kwa meli zetu (toleo zilizobadilishwa kidogo na sifa dhaifu), na uuzaji wa meli za kuuza nje miradi (kulikuwa na baadhi)

Utangulizi Mnamo 1991, wakati wa kufilisika kwa USSR, Shirikisho la Urusi lilipokea wabebaji wa makombora 62 ya manowari, wazee 13 wa Mradi 667A, 18 - Mradi 667B, 4 - 667BD, 14 - 667BDR, 7 - 667BDRM, na 6 - Mradi 941. Hizi zilikuwa meli tofauti. Na ikiwa wazaliwa wetu wa kwanza, wale wale "Vani Washington", tayari wamepitwa na wakati na

Ukweli rahisi kama huo - katika ujenzi wa meli, Urusi ilibaki nyuma ya nchi zilizoendelea za ulimwengu, ambazo ziliamua sana katika ujenzi wa meli za ndani. Na sio meli tu: mifumo, silaha, vyombo, meli za raia - mengi yalitoka Ujerumani. Mila hii ilidumu hadi 1914. Na kisha

Kuhusu meli Mwanzoni mwa Vita Kuu ya Uzalendo, muundo wa idadi ya meli ya USSR ilikuwa, kwa kweli, kubwa, lakini … Kuelewa, lazima kwanza ushughulikie aina za meli zinazotumika, halafu na usambazaji wao meli. Na anza, kwa kweli, na meli za vita, kwa sababu Bandari ya Pearl bado

Na lazima uanze na Waingereza. Chokaa katika robo ya mwisho ya karne ya 19 walikuwa watengenezaji wa mitindo na wafuasi wazito wa uzalishaji mkubwa, ambao ulirahisisha sana vitendo kwenye vita. Kwa upande wa usimamizi wa meli na kikosi. Na ilifanya uzalishaji na huduma kuwa nafuu. Uingereza Na tutaanza na

Kama unavyojua, mnamo Februari 6, 1922, mkutano wa kimataifa juu ya ukomo wa silaha za majini ulimalizika katika mji mkuu wa Merika, ambao ulisababisha kumalizika kwa "Mkataba wa Naval Washington wa 1922". Kulingana na moja ya masharti ya waraka huo, kati ya meli hizo tano, pamoja na ile ya Amerika, ilifikiriwa

Mbele yetu kuna tafsiri ya mwandishi wa ripoti za kiambatisho cha Kiingereza kilichowekwa kwenye meli ya kivita "Asama" na nahodha wa Royal Navy D. de M. Hutchison (nahodha J. de M. Hutchison). Nyaraka hizi zilikusanywa kwa Admiralty ya Uingereza mnamo Julai (Agosti) 1904 kwa msingi wa rekodi

Mnamo Mei-Juni 1903, msafiri wa kivita Asama, ambaye alikuwa amepandishwa kizimbani katika jeshi la wanamaji huko Kura, alifanyiwa matengenezo ya kiwanda cha umeme na kuchukua nafasi ya vitengo na mifumo iliyochakaa. Walakini, kwenye majaribio ya bahari yaliyofuata, idadi kubwa ya malfunctions mpya ya njia kuu

Meli ya vita "Prince Suvorov" inarusha risasi kwa adui (bado kutoka kwenye filamu). Tangu nyakati za kabla ya mapinduzi, imekuwa mahali pa kawaida kufikiria juu ya kiwango cha chini cha mafunzo ya silaha kama moja ya sababu za kushindwa kwa Pasifiki ya 2 kikosi. Nyaraka ambazo zinaweza kuthibitisha au kukataa hadithi hii, katika

Katika nakala zilizopita, nilijaribu kuelewa ubora wa silaha za Urusi na Ujerumani za Vita vya Kwanza vya Ulimwengu. Matokeo ya "mashindano" yalibadilika sana kwa tasnia ya ndani ya miaka hiyo: ikawa kwamba ubora wa silaha za Ujerumani ulikuwa sawa na ule wa Urusi. Kwa kweli, umepewa

Katika kifungu "Juu ya oddities katika kuweka kazi kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi na kidogo juu ya wabebaji wa ndege" nilikagua majukumu yaliyowekwa na uongozi wa nchi yetu kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi. Kulikuwa na kazi tatu kama hizo kwa jumla: 1) ulinzi wa masilahi ya kitaifa ya Shirikisho la Urusi na washirika wake katika Bahari ya Dunia na njia za kijeshi; 2)

Katika nakala zilizopita (Juu ya uimara wa silaha za Urusi za enzi ya Vita vya Kwanza vya Ulimwengu na Juu ya uimara wa silaha za majini za Urusi katika muktadha wa majaribio ya 1920), mimi, kulingana na uchambuzi wa upigaji risasi wa majaribio mnamo 1913 na 1920, hitimisho kwamba uimara wa silaha za saruji za Urusi zilizowekwa kwenye aina ya manowari

Katika nakala iliyotangulia "Kwenye meli ambayo tunahitaji", nilielezea kwa maneno ya jumla muundo wa meli ambao utafikia mahitaji yaliyowekwa katika Amri ya Rais wa Shirikisho la Urusi mnamo Julai 20, 2017 No. - shughuli za baharini kwenye

Nakala hii, ole, haitatoa majibu bila shaka kwa maswali yaliyoulizwa, lakini itampa msomaji anayeheshimika nadharia thabiti juu ya yaliyomo kwenye vilipuzi kwenye kile kinachoitwa "nyepesi" milimita 305 milipuko ya juu na ya kutoboa silaha ambayo meli zilizotumiwa katika Vita vya Russo-Japan. Na kwa nini

Kama unavyojua, hobby ya kibinadamu ni jambo tofauti sana: ni nini watu hawapendi. Wao hukusanya mende, hukua maua, huunda nyumba kubwa za kadi, kuchora, kutatua maneno, kucheza michezo ya kompyuta, nk. Tunaweza tu kusema kuwa kwa burudani nzuri

Nakala iliyopewa mawazo yako ilitungwa kama mwendelezo wa nyenzo "Jibu la wafuasi wa kushawishi wa wabebaji wa ndege kwa maswali" yasiyofaa "na ilitakiwa kuambia kwanini, kwa kweli, tunahitaji wabebaji wa ndege na wapi kwenda kuzitumia. Kwa bahati mbaya, ilibainika haraka kuwa ndani ya moja

Hivi karibuni, nakala ilichapishwa kwenye kurasa za elektroniki za "VO" iliyopewa kichwa "Maswali yasiyofaa kwa wafuasi wa kushawishi wa wabebaji wa ndege" na A. Voskresensky aliyeheshimiwa. Hitimisho la mwandishi halina utata - uundaji wa wabebaji wa ndege hauna haki ya vitendo, sio sisi ni nini cha kujenga - hadidu za rejeleo kwa maendeleo yao

Hivi karibuni, "vita" nzito imechezwa kwenye kurasa za elektroniki za "VO" juu ya mada ya siku zijazo za jeshi la wanamaji la Urusi. Waandishi wanaoheshimiwa R. Skomorokhov na A. Vorontsov waliingia kwenye majadiliano, kwa upande mmoja ("Je! Urusi inahitaji meli kali"), na A. Timokhin, ambaye hakuheshimiwa nami, kwa upande mwingine

Katika nyenzo zilizojitolea kwa manowari yenye kuahidi ya nyuklia "Husky" ("Laika"), mwandishi, akichambua habari kutoka vyanzo wazi, alifikia hitimisho kwamba manowari hii ingekuwa Yasen-M iliyoboreshwa. Wakati huo huo, mwelekeo kuu wa kuboresha meli, kulingana na

Katika nyenzo zilizojitolea kwa manowari za nyuklia za aina nyingi za Yasen-M, mwandishi alifikia hitimisho kwamba meli hizi ni nzuri kwa kila mtu, isipokuwa kwa gharama. Kwa bahati mbaya, gharama za ujenzi wa meli ya 885M ni kubwa mno (mara 1.5-2 juu kuliko SSBN za aina ya Borey) na haitaruhusu

Kama unavyojua, cruiser Zhemchug ndiye msafiri wa kivita tu wa Urusi wa kiwango cha 2 ambaye alishiriki katika Vita vya Russo-Japan na alinusurika hadi mwisho wake. Katika maandishi yaliyopendekezwa, mwandishi atazingatia hatima yake zaidi Mwisho wa vita vya Tsushima, "Lulu" pamoja na "Aurora"

Hivi karibuni "VO" ilichapisha nakala ya S. Yuferev "Ghali mara mbili kuliko" Mistrals ". Meli mbili za uvamizi wa kijeshi kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi ", ambapo mwandishi aliyeheshimiwa alifikia hitimisho kwamba UDC iliyopangwa itagharimu meli zetu zaidi ya Mistrals zilizoamuru huko Ufaransa. Ingawa sio mara mbili, asilimia 10%

Katika fasihi ya nyumbani, kijadi kulaumiwa kwa kifo cha "Lulu" juu ya kamanda wake, Baron IA Cherkasov, akimaanisha machafuko ya sare ambayo mtu huyu mashuhuri alitupa wakati alichukua amri ya msafiri. Na kwa kweli, kusoma juu ya kile kilichokuwa kinatokea kwenye "Lulu", mtu bila hiari huanza kutilia shaka

Tafakari zingine juu ya Mradi wetu 885 Yasen na manowari za nyuklia za Yasen M 885 na makombora ya kusafiri. Kila kitu ni rahisi na sehemu ya majini ya vikosi vya kimkakati vya nyuklia: kazi yake kuu wakati wa amani ni nyuklia

Nyenzo hii imejitolea kwa uvumbuzi wa ulinzi wa anga wa meli za kivita za Soviet wakati wa Vita vya Kidunia vya kwanza hadi mwanzo wa Vita Kuu ya Uzalendo. Kwa bahati mbaya, katika vyanzo vilivyowekwa kwa meli hizi, suala hili linachukuliwa kuwa la kijuujuu na lina idadi ya makosa. Walakini, shukrani kwa kazi nzuri

Kama unavyojua, mipango ya ujenzi wa Jeshi la Wanamaji la Urusi, iliyoidhinishwa na mpango wa silaha za serikali mnamo 2011-2020, imeshindwa vibaya kwa kila aina ya meli. Isipokuwa meli ya "mbu". Lakini ukweli ni kwamba wa mwisho ndani ya mfumo wa GPV 2011-2020

Kama ilivyosemwa mara nyingi mapema, utulivu wa vita wa muundo wa SSBN za ndani uko chini ya swali kubwa. Kwa bahati mbaya, wabebaji wetu wa makombora ya manowari, wakiingia kwenye huduma za vita, hujikuta chini ya bunduki ya atomi nyingi za adui mara nyingi zaidi kuliko vile tungependa, na

Mpango wa uhifadhi wa Sevastopol wakati wa kuwaagiza unaonekana kujulikana, lakini, isiyo ya kawaida, hakuna chanzo hata kimoja kilicho na maelezo kamili na thabiti

Kama unavyojua, meli ya vita ya Oslyabya ilikusudiwa kuongoza orodha ya kuomboleza ya meli za Urusi ambazo zilikufa katika Vita vya Tsushima. Saa 13.49 "Prince Suvorov" alifyatua risasi, na saa 14.40, ambayo ni, dakika 51 tu baada ya kuanza kwa vita vya vikosi kuu, "Oslyabya" aligeuka. Na unaweza salama

Kuna hadithi ya kihistoria juu ya jinsi Waathene katika Ugiriki ya Kale, wakitaka kujipatia faida zaidi kwao wenyewe, na majukumu kidogo, walimtuma balozi kwa Sparta ambaye alikuwa mjuzi sana katika usemi. Aliongea na mtawala wa Spartan kwa hotuba nzuri na akazungumza kwa saa moja, akimwelekea kwa Athene

Katika nakala hii, tutaendelea na uchambuzi wa silaha ndogo ndogo za kupambana na ndege (MZA) za meli za vita "Sevastopol." K na idadi sawa ya maradufu