Mnamo Mei-Juni 1903, msafiri wa kivita Asama, ambaye alikuwa amepandishwa kizimbani katika jeshi la wanamaji huko Kura, alifanyiwa matengenezo ya kiwanda cha umeme na kuchukua nafasi ya vitengo na mifumo iliyochakaa. Walakini, kwenye majaribio ya bahari yaliyofuata, idadi kubwa ya malfunctions mpya ya mifumo ya mmea kuu wa umeme ilionekana. Mwanzoni mwa vuli ya mwaka huo huo, cruiser ilitumwa tena kwa marekebisho huko Kure, wakati ambao, pamoja na kukarabati na kurekebisha mashine na uingizwaji wa mafuta na babbitt, mifereji yote ya hewa, matofali ya kukataa ya tanuu, mabomba ya maji, kama pamoja na fani kwenye mistari ya shafts kuu zilibadilishwa..
Katika nusu ya pili ya Septemba 1903, "Asama", akiwa na uhamishaji wa tani 9 855, wakati wa majaribio ya baharini yaliyotengenezwa na nguvu ya asili na nguvu ya mifumo ya lita 14 021. na. kozi 19, 5 mafundo.
Mnamo Januari 1904, kama sehemu ya maandalizi ya cruiser ya uhasama, shughuli kadhaa zilifanywa kwenye meli. Ulinzi wa ziada kwa wafanyikazi, vitu vya spardek, daraja la kuabiri na chapisho la amri la afisa mwandamizi wa ufundi wa silaha, na vile vile silaha za ufundi wa kiwango cha kati na silaha za kuchukua hatua, zilihitajika kutoa ngao zilizofumwa kutoka kwa nyaya za chuma za kipenyo anuwai. Pia, kazi ilifanywa juu ya usanikishaji wa mafuta kwa njia zote za kuinua, mabomba na laini za mvuke zilizo juu ya staha ya chini, pamoja na pampu, mashabiki na motors za umeme. Wakati huo huo, kupotoka kuliondolewa, upekuzi wa upeo na vituko vya macho vilihakikiwa, na kituo cha telegraph kisicho na waya kilibadilishwa. Baada ya kuzuka kwa vita na Urusi, mafunzo ya mapigano katika nyanja zake zote yalizidishwa kwenye meli.
Usiku wa kuamkia vita mnamo Julai 28, 1904, cruiser hakuwa na boti za kawaida za mvuke, mashua ndefu, boti za kuokoa na gig. Boti za mvuke zilitumiwa mara kwa mara kuweka mabomu katika eneo la Port Arthur, kwa kawaida boti tatu na dummy (iliyoundwa kupotosha doria za adui). Boti refu na mashua ziliachwa chini, whaleboat na gig, pamoja na davits, zilihifadhiwa Kure. Mvuke mbili na boti mbili za mstari zilifunikwa kwa maturubai na kufungwa na nyaya. Pia kwenye cruiser kulikuwa na boti tatu zilizo na sakafu tambarare, mbili kati ya hizo zilining'inizwa kwenye robo za kichwa, abeam barbet ya nyuma.
Ndani ya betri, chini ya staha, kulikuwa na ngao za bunduki za mashine na mikokoteni ya bunduki, sehemu nne za nyavu za kupambana na torpedo, pamoja na vifuniko kadhaa. Katika kibanda cha kamanda, kila kitu kilibaki mahali pake - meza zilizo na meza za pembeni, ubao wa pembeni, majiko, sofa, vioo na vifaa vingine.
Katika vyumba vya maafisa, chumba cha kulala na vyumba vya kulala, fanicha na vitu vyote vya nyumbani vilibaki mahali pake. "Maoni yalikuwa kama hayo," aliandika mwangalizi wa Kiingereza Kapteni J. de M. Hutchison katika ripoti yake, "kana kwamba watu waliohusika waliamini kwamba wataenda kufanya mazoezi ya kupiga risasi."
Mnara wa mbele uliofunikwa kwa sehemu na ulinzi wa ziada wa turubai iliyovingirishwa kwa urefu wa futi 12, iliyolindwa kwa reli na kebo ya inchi mbili. Wakati huo huo, nyumba nzima ya magurudumu ilifunikwa na vifuniko vya kawaida vilivyochorwa. Hatua hizi hazingeweza lakini kuzidisha maoni kutoka kwa gurudumu, ambayo, hata hivyo, ikipewa nia ya kamanda wa meli, Kapteni wa 1 Rank Yashiro Rokuro, kuamuru msafirishaji na kudhibiti upigaji risasi kutoka kwa marsh ya mapigano, haukuwa na umuhimu wowote.
Mars iliwekwa na Barr na Stroud rangefinder, pembe na kiashiria cha umbali kilichowekwa kwenye yadi 500.
Karibu na bunduki mbili za kupiga risasi haraka-haraka zilizopo kwenye mnara wa conning, na vile vile karibu hizo mbili kwenye muundo wa aft, uzio wa kamba uliwekwa, umeimarishwa na masanduku ya baharia yaliyowekwa juu yao na safu mbili za nyundo.
Katika midships, staha 6 bunduki, pamoja na uzio wa kamba, ilipokea ulinzi wa ziada kutoka kwa nyundo zilizofungwa na maturubai.
Ili kupunguza uwezekano wa kufutwa kwa pishi, bunduki za casemate zilikuwa na makombora hamsini na idadi sawa ya mashtaka. Idadi ya makombora ya kulipuka sana na ya kutoboa silaha yalikuwa kati ya 38 hadi 40 na kutoka 12 hadi 10, mtawaliwa.
Hatua zifuatazo zimebuniwa kudhibiti silaha za kati na harakati za meli. Maagizo ya kozi hiyo yangelazimika kupitishwa kwa gurudumu kutoka Mars, mwelekeo wa moto na shabaha italazimika kupitishwa kwa njia ya maagizo yaliyoandikwa kwenye bodi. Ikiwa hali ya kurusha inaruhusiwa, maafisa wawili walioteuliwa haswa, ambao wako kwenye eneo linalosikika, hupitisha maagizo ya amri kwa msaada wa pembe.
Afisa katika upinde amepewa "bunduki" tano - nne za mbele 6 "na casemate moja, iliyoko upande wa bandari. Afisa wa pili, aliye nyuma ya mgongo, pia ana "bunduki" tano - nne za nyuma 6 "na casemate moja, iliyo upande wa bodi ya nyota. Bunduki nne za staha 6 "zilitolewa na bomba za moto zilizojengwa kando ya uzio. Bunduki za juu na za chini za casemates zina unganisho la moja kwa moja. Mjumbe aliye juu ya staha ya juu katika eneo la katikati anapaswa kuwa kiungo kati ya marsh ya vita na wafungwa.
