Katika miongo ya hivi karibuni, China imeweza kujenga vikosi vyake vya kimkakati vya nyuklia, pamoja na vifaa vyote muhimu. Katika ukuzaji wa nguvu za kimkakati za nyuklia, tahadhari maalum hulipwa kwa vifaa vya ardhini, kwa sababu ambayo vifaa vingine vina idadi ndogo na uwezo unaolingana. Sio iliyoendelea zaidi, lakini ya kutosha kutatua kazi zilizopewa ni sehemu ya majini, iliyojengwa kwa kutumia manowari na makombora ya balistiki.
Manowari za kombora
Kulingana na data inayojulikana, kwa sasa, Jeshi la Wanamaji la PLA lina karibu SSBN kadhaa na boti moja ya majaribio ya umeme ya dizeli inayoweza kubeba SLBMs. Idadi halisi ya sehemu ya majini haijulikani kwa sababu ya hali ya jumla ya usiri uliomo katika PLA. Walakini, mara kwa mara, data anuwai zinaonekana kufafanua hali hiyo.
SSBN pr. 092. Picha Whitefleet.net
Manowari ya madarasa yote yanaweza kutumika kama sehemu ya meli zote za majini. Vyama vyote kama hivyo vina vituo vyake vya manowari. Hakuna data halisi juu ya mgawanyo wa SSBN maalum kwa besi za majini.
Mwakilishi wa zamani zaidi wa SSBN za Kichina ni meli "Xia" (w / n 406) - mwakilishi pekee wa Mradi 092. Boti hii iliwekwa chini mnamo 1978 na ilizinduliwa mnamo 1981. Kwa sababu kadhaa za kiufundi na nyinginezo, manowari hiyo iliagizwa tu mnamo 1987. Katika siku za nyuma, imekuwa ikifanya marekebisho na kisasa, ambayo inaruhusu kuendelea kufanya kazi hadi sasa.
Mradi wa 092 hutoa ujenzi wa SSBN na uhamishaji wa jumla wa tani elfu 8 na urefu wa m 120. Mtambo wa umeme umejengwa kwa msingi wa mtambo wa nyuklia na vitengo viwili vya mvuke; nguvu hutolewa kwa propela moja. Mashua huendeleza kasi ya hadi mafundo 22 na hushuka kwa kina cha m 300. Wafanyakazi ni watu 100.
Katika sehemu ya upinde ya "Xia" SSBN, mirija sita ya torpedo ya calibre ya 533 mm imewekwa. Silaha kuu ni makombora 12 ya JL-1A katika vizindua silo vilivyo nyuma ya nyumba ya magurudumu. Kwa sababu ya urefu mrefu wa makombora na mitambo, ganda la mashua linaongezewa na muundo wa tabia.
Msingi wa vifaa vya majini vya vikosi vya nyuklia vya kimkakati ni SSBNs ya pr. 094, pia inajulikana kama "Jin". Mradi huu uliundwa katika miaka ya tisini kuchukua nafasi ya "092", na mnamo 1999 ujenzi wa meli inayoongoza na w / n 409. Boti hii iliagizwa katika Jeshi la Wanamaji mnamo 2004. Kulingana na vyanzo anuwai vya kigeni, hadi sasa angalau 4-5 SSBN za bei ya 094 zimejengwa na kuanza kutumika. Kufikia 2020 au baadaye, idadi yao itaongezwa hadi nane. Kwa hivyo, manowari za Jin tayari zimekuwa msingi wa sehemu ya majini ya vikosi vya nyuklia vya kimkakati na itahifadhi hadhi hii baadaye.
Aina ya mashua "094", wazindua wazi. Picha News.usni.org
SSBN "094" ni sawa na toleo lililokuzwa la "092" ya awali. Kwa urefu wa m 135, wana makazi yao ya tani elfu 11. Usanifu huo wa mmea wa umeme hutumiwa. Kasi ya kuzama hufikia mafundo 26, kina cha kufanya kazi ni m 300. Wafanyikazi wameongezwa hadi watu 120.
Mradi wa 094 ulihifadhi mirija sita ya 533 mm ya torpedo. Nyuma ya nyumba ya magurudumu, "hump" imewekwa tena kwenye kibanda, chini ya ambayo kuna vizindua 12. Boti za Jin lazima zitumie JL-2 SLBM za kisasa.
Katika muktadha wa manowari zilizobeba makombora ya balistiki, ni muhimu kukumbuka mfano wa meli, mradi wa 032 "Qing". Hii ni manowari ya umeme ya dizeli, iliyoundwa kwa msingi wa moja ya mifano ya zamani, iliyoundwa iliyoundwa kujaribu na kujaribu mifumo mpya na silaha. Meli pekee ya mradi 032 ilianza huduma mnamo 2012. Mnamo 2017, kisasa kilikamilishwa, baada ya hapo mashua inaweza kubeba na kutumia aina mpya za silaha.
Manowari hiyo ina makazi yao ya zaidi ya tani 6,600 na urefu wa zaidi ya m 90. Mmea wa umeme wa dizeli hutoa kasi ya si zaidi ya mafundo 14-15 na upeo mdogo wa kusafiri. Wafanyikazi - watu 88, uhuru - siku 30.
Katika sehemu ya upinde wa manowari ya Qing kuna mirija miwili ya torpedo ya calibre ya 533 na 650 mm. Zindua tatu za wima za SLBM ziko ndani ya nyumba ya magurudumu na uzio wake. Katika upinde wa mwili kuna vifaa vinne vya kombora la kusafiri. Vifaa vile hutumiwa kujaribu mifano yote mpya ya silaha za torpedo na kombora. Matumizi ya kupambana na manowari za umeme za dizeli pr. 032 hayatolewa.
Manowari ya majaribio ya dizeli-umeme pr. 032 baada ya kisasa, 2017. Picha na Janes.com
Kuna habari juu ya mwanzo wa ujenzi wa SSBN mpya za mradi wa 096 "Tan". Zitakuwa kubwa na nzito kuliko watangulizi wao, ambayo itawaruhusu kubeba makombora mengi ya balistiki. Inatarajiwa kwamba meli za kwanza za aina hii zitaingia huduma mapema kabla ya 2020. Katika siku zijazo, ujenzi wa serial unaweza kuanzishwa, kulingana na matokeo ambayo "Tans" itakuwa SSBN kubwa zaidi katika Jeshi la Wanamaji la China.
Kulingana na vyanzo anuwai, Mradi wa 096 hutoa ujenzi wa mashua hadi urefu wa m 150 na uhamishaji wa hadi tani elfu 18-20. Ongezeko la kasi ya kusafiri na kina cha kufanya kazi kinatarajiwa. Kwa kuongeza saizi ya manowari hiyo itaweza kubeba hadi vizindua 20-24 kwa SLBMs JL-2 au JL-3.
Makombora ya manowari
Jeshi la majini la China lina silaha za aina mbili za makombora ya manowari. Bidhaa ya tatu hivi karibuni imeingia majaribio ya muundo wa ndege na itaingia kwenye arsenals tu katika siku za usoni za mbali. SLBM zote za Wachina zimeundwa ndani ya familia moja inayoitwa Juilan.
Manowari Xia ndiye mbebaji pekee wa kombora la Juilan-1 / JL-1. SLBM hii ilitengenezwa mwishoni mwa miaka ya sabini, na mnamo 1982 uzinduzi wake wa kwanza ulifanyika. Katika miaka ya themanini, makombora kama hayo yalitengenezwa kwa wingi na kupelekwa kwa maghala ya majini. Kulingana na makadirio mengine, JL-1 baadaye ilitumika kama msingi wa kombora la "ardhi" DF-21. Hali ya sasa ya makombora ya Juilan-1 haijulikani wazi. Tangu mwanzo wa muongo huu, vyanzo vya kigeni vimekuwa vikizungumzia juu ya uwezekano wa kutelekezwa kwa silaha kama hizo kwa sababu ya kizamani cha kiadili na kimaumbile. Labda kwa sasa JL-1s zimeondolewa na kutolewa.
Roketi ya JL-1 ina urefu wa mita 10.7 na kipenyo cha nje cha meta 1.4, uzani wa uzinduzi wa tani 14.7. Bidhaa hiyo imejengwa kulingana na mpango wa hatua mbili na ina vifaa vya injini zenye nguvu. Kutupa uzito - kilo 600; kichwa cha vita cha nyuklia chenye uwezo wa hadi kt 500 kilitumika. Aina ya toleo la kwanza la JL-1 SLBM ilifikia km 1,700. Katika mradi wa kisasa wa JL-1A, parameter hii ililetwa kilomita 2500.
Kombora la Ballistic JL-1 kwenye msafirishaji. Picha Fas.org
SLBM kuu ya sehemu ya majini ya vikosi vya nyuklia vya China ni bidhaa ya Juilan-2, ambayo imetengenezwa tangu miaka ya tisini mapema. Kulingana na ripoti zingine, kombora la baharini la JL-2 liliundwa kwa msingi wa kombora la DF-31 la ardhi. Uchunguzi wa roketi kama hiyo ulianza mnamo 2001, na mnamo 2004 uliwekwa kwenye huduma. Sasa inatumiwa na SSBNs ya pr. 094, na katika siku zijazo boti mpya za pr. 096 zitajiunga nazo.
JL-2 ni kombora la hatua tatu-lenye nguvu na kichwa cha vita cha monobloc. Urefu wa roketi umeongezwa hadi m 13, uzani wa uzinduzi ni tani 42. Masafa ya kurusha, kulingana na vyanzo anuwai, iko kati ya 7-8 hadi 10-12,000 km. Nguvu ya kichwa cha vita ni hadi 1 Mt. Mapendekezo hufanywa juu ya uwezekano wa kuunda kichwa cha vita na vitengo vya mwongozo wa mtu binafsi.
Mnamo Novemba mwaka jana, uzinduzi wa kwanza wa mtihani wa Tsuilan-3 SLBM iliyoahidi ulifanyika. Hakuna data halisi juu ya mradi huu bado. JL-3 inapaswa kuwa sawa na JL-2, lakini na utendaji wa juu. Masafa ya kurusha yanaweza kuzidi kilomita 9-10,000. Inavyoonekana, makombora kama hayo yatatumika kwa kuahidi SSBN za mradi wa 096. Kuhakikisha utangamano na "094" ya sasa inaonekana kutiliwa shaka.
Uwezo wa manowari
Sio ngumu kuhesabu viashiria vya upimaji wa sehemu ya majini ya vikosi vya nyuklia vya China, na pia kujua sifa za ubora. Kwa sasa, Jeshi la Wanamaji lina SSBN moja tu ya mradi 092 na manowari zisizozidi nane za mradi 094. Meli zinazotarajiwa za aina ya "096" bado hazijakubaliwa kutumika. Boti pekee ya majaribio, mradi 032, inaweza kuzingatiwa katika muktadha wa matumizi ya mapigano na uwezo halisi wa meli.
Vikosi vilivyopo vinaruhusu Jeshi la Wanamaji la PLA kupeleka kwa wakati mmoja hadi 12 JL-1 au JL-1A masafa ya kati, pamoja na makombora mapya zaidi ya 96 ya Juilan-2. Hakuna mazungumzo ya kwenda kazini na JL-3 SSBNs za hivi karibuni. Makombora yaliyotumwa kwa jumla yanaweza kubeba vichwa vya nyuklia 108 vyenye uwezo wa hadi 500-1000 kt na kutoa kwa safu ya hadi 2, 5, au hadi kilomita 8-10,000.
Uzinduzi wa chini ya maji wa roketi ya Juilan-2. Picha Defpost.com
Kombora la masafa ya kati la JL-1 (A) halina faida tena kwa Jeshi la Wanamaji na Kikakati cha Nyuklia. Upeo mdogo unalazimisha manowari ya kubeba kukaribia mwambao wa adui anayeweza na kuingia katika eneo la jukumu la ulinzi wa manowari. Labda hii ndio sababu meli moja tu ilijengwa kulingana na mradi wa 092 na kwa nafasi ya kwanza walibadilisha kwa wabebaji wa SLBM za bara za JL-2.
Vyanzo vya kigeni vinataja kwamba SSBN ya pr. 094 na Juilan-2 SLBM pia ina uwezo mdogo. Kulingana na makadirio anuwai, SSBN za Wachina zina kelele sana, ambayo inarahisisha utaftaji wao, kugundua na uharibifu. SLBM za China pia sio kamili. Kwa hivyo, wanakosa njia za kisasa za kushinda ulinzi wa kombora. Walakini, kwa sababu za wazi, hakuna data maalum na sahihi juu ya mapungufu ya boti na silaha zao, na tunazungumza tu juu ya makadirio na mawazo.
Katika muktadha wa kujiandaa upya kwa siku zijazo na utumiaji wa boti za Mradi 096 na makombora ya JL-3, hali hiyo ni sawa. Hasa ni jinsi gani wataathiri sehemu ya majini ya vikosi vya kimkakati vya nyuklia - amri kuu tu na wataalamu wanaohusika katika miradi ndio wanajua.
Kwa sasa, sehemu ya majini sio nyingi zaidi na yenye nguvu katika vikosi vya nyuklia vya mkakati wa China, lakini inafaa kabisa kwa kutatua kazi zilizopewa. Hatua zinachukuliwa kukuza zaidi, na matokeo yatapatikana katika siku za usoni. Walakini, maswali kadhaa mazito hayakujibiwa, ambayo hairuhusu tathmini kamili ya uwezo na mustakabali wa sehemu ya baharini na utatu wa nyuklia kwa ujumla.
