Kikosi 2024, Novemba
Meli ya doria ya Fleet ya Bahari Nyeusi "Vasily Bykov" ya mradi 22160 ilifanya mabadiliko kwenda kwa Fleet ya Kaskazini kwa majaribio ya silaha. Hii iliripotiwa mnamo Agosti 12 na huduma ya waandishi wa habari wa Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi
Corvette ya 20380 inaonekana kuwa meli kubwa zaidi katika Jeshi la Wanamaji. Lakini mapungufu yake lazima yashindwe. Picha: Vitaly Spirin, nordsy.spb.ru Habari njema juu ya kuanza upya kwa uzalishaji wa corvettes katika Amur Shipyard (ASZ) haipaswi kusababisha shida zilizo katika meli hizi
Corvettes 20380 zilichukuliwa kama msingi wa vikosi vya uso wa majini katika ukanda wa bahari mnamo Agosti 12, 2020, tukio lilitokea, ambalo idadi kubwa ya mabaharia wa majini na watu wanaojali wamekuwa wakingojea kwa miaka mingi. Mwanzoni bila tumaini lolote, kisha kwa tumaini, japo ni mwoga … na ndivyo ilivyotokea
Moduli ya Zima ya tata ya M-Tor kwenye meli ya darasa la frigate (toleo la KZRK kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi) Sote tunafahamu vizuri mila ndefu na iliyofanikiwa sana ya ofisi za muundo wa ulinzi wa Soviet, ambayo inajumuisha maendeleo ya marekebisho ya meli ya kombora la kupambana na ndege na
Jimbo litagawa rubles bilioni 86 kwa ujenzi wa meli mbili za barafu zinazotumia barafu LK-60 kwa Njia ya Bahari ya Kaskazini (NSR). Meli mbili za barafu zinazotumia barafu za mradi huu zitajengwa kabisa kwa gharama ya serikali. Katika chemchemi ya 2013, Wizara ya Fedha ilipinga mpango kama huo wa ufadhili wa ujenzi
Ikiwa tunazungumza juu ya ukuzaji wa mfumo wa usafirishaji wa Urusi huko Arctic, kwanza tunazungumza juu ya ukuzaji wa Njia ya Bahari ya Kaskazini (NSR) kama barabara kuu ya kitaifa ya uchukuzi. Maendeleo yake yanaonyesha kazi endelevu na salama kwa masilahi ya uchumi wa kitaifa na mkoa
Maandalizi ya kuacha mmea (kwa njia iliyofupishwa) Mnamo Juni 1968, wakati wa majaribio ya kutuliza na uagizaji halisi wa mmea kuu wa pande zote mbili, usambazaji wa mvuke kwa turbine na vifaa vingine vya msaidizi wa kichwa cha umeme cha elektroniki, huduma ya kemikali ya manowari ilikuwa
Lengo la mpango wa meli ya Amerika ya Littoral Zima ilikuwa kujenga idadi kubwa ya meli zinazoweza kutatua misioni anuwai kwa umbali mfupi kutoka pwani. Ujenzi wa meli za aina mbili ulizinduliwa, na seti ya vifaa vya kawaida
Katika chemchemi ya 1957, manowari ya USS Halibut (SSGN-587) iliwekwa nchini Merika, ambayo mwishowe ikawa mwakilishi pekee wa mradi wake. Wakati wa kuunda mradi huu, maoni na suluhisho za hivi karibuni zilitumika, kwa sababu hiyo manowari hiyo ikawa manowari ya kwanza ya nyuklia ya Amerika na makombora ya kusafiri
Sehemu ya Shirika la Ujenzi wa Meli la Amerika (USC), Ofisi ya Ubunifu ya Nevskoye ndio shirika la zamani kabisa nchini Urusi linalohusika katika usanifu wa meli kubwa za uso. Ilikuwa hapa kwamba mlolongo wa wasafiri nzito wa kubeba ndege wa Mradi 1143, wabebaji wa helikopta za kuzuia manowari
Hivi sasa, moja ya uwanja wa meli wa Wajerumani unakusanya mwili wa corvette mkuu wa aina ya Sa'ar 6, iliyoamriwa na vikosi vya majini vya Israeli. Katika siku za usoni zinazoonekana, jengo lenye mifumo mingine litakabidhiwa kwa mteja ili amalize. Mkataba unaoendelea hivi sasa unapeana
Tathmini za kigeni za silaha za Urusi na vifaa vya jeshi kila wakati ni ya kupendeza. Mara nyingi, machapisho juu ya mada hii huundwa kwa kuzingatia mwenendo wa sasa wa kisiasa, ambayo husababisha upendeleo kuelekea vitu vinavyozingatiwa. Walakini, nakala zingine za machapisho ya kigeni
Mradi 141 chombo cha uokoaji Huduma ya kisasa ya utaftaji na uokoaji ya Jeshi la Wanamaji la Urusi, Idara ya Utaftaji na Uokoaji wa Jeshi la Wanamaji la Urusi (UPASR), imekuwepo tangu 1993. Hii ni huduma maalum ya Jeshi la Wanamaji la Urusi, iliyoundwa kutengeneza
"Jeshi la Wanamaji la Urusi (Jeshi la Wanamaji) linapanga kuweka macho hadi magari 32 ya chini ya maji ya Poseidon katika siku zijazo," chanzo katika kiwanja cha jeshi-viwanda kilisema. Januari 12, TASS.TASS ni shirika la habari linalojulikana, na, kwa kweli, hii
Manowari ya madarasa tofauti huendelea na maendeleo yao, na miradi mpya hutumia maoni kadhaa ya kuahidi mara kwa mara. Walakini, wajenzi wa meli hawana haraka kuunda miradi mpya ya vifaa kulingana na suluhisho la ujasiri na asili. Hatari za kiufundi na kiteknolojia
Kulingana na huduma ya waandishi wa habari wa biashara ya ujenzi wa meli JSC "Admiralty Shipyards" (St. Petersburg), moja ya miradi ngumu na yenye utata katika historia ya kisasa ya Jeshi la Wanamaji la Urusi hivi karibuni itaondoka ardhini. Julai 9, usimamizi wa uwanja wa meli na Wizara ya Ulinzi
Kifungu hiki hakijifanyi kama uchunguzi mkubwa wa uchambuzi, hitimisho na tafakari ndani yake zinaweza kusababisha, ikiwa sio kicheko cha Homeric, basi tabasamu kutoka kwa watu "wenye ujuzi" katika eneo linalozingatiwa. Kutabasamu na kicheko huongeza maisha - angalau nakala hii tayari ni nzuri
Kwa sababu fulani, wataalam wengi wa jeshi wanaamini kuwa enzi za boti za kombora (roketi) imefikia tamati. Uzalishaji mkubwa wa meli hizi ulianguka miaka ya 60-80. Wana sababu za kufikiria hivyo - mashua haina kinga dhidi ya shambulio la angani, na hadi wakati wa matumizi ya silaha za kombora, mashua katika kisasa
Mistral na Tonnerre BPC (bâtiment de projection et de command) ni meli mpya za Kifaransa za kudhibiti na kudhibiti na kudhibiti makadirio tani 21,300. Meli hizo zilijengwa na DCN kwa kushirikiana na Thales na Chantiers de l'Atlantique. Kila meli ina uwezo wa kubeba na uhodari
Urusi, ambayo inachukua eneo kubwa huko Eurasia, haiwezi lakini kuathiri siasa na uchumi wa bara. Na ingawa mipaka ya Urusi imeoshwa na maji ya bahari tatu, haiwezi kuitwa nguvu ya baharini. Nguvu ya majini inaweza kuitwa nchi ambayo ina meli na udhibiti mkubwa wa jeshi na wafanyabiashara
Minelayer wa mradi "632" Katikati mwa karne iliyopita, mabaharia wa kijeshi wa Umoja wa Kisovyeti waliamuru meli maalum - mchimbaji wa chini ya maji. TsKB-18 iliagizwa kufanya kazi kwenye mradi huo, na mnamo 1956 kazi ilianza juu ya muundo wa mlalamikiaji chini ya maji. Kuhusiana na
Historia ya utumiaji wa manowari katika Bahari Nyeusi huanza mnamo 1907, na agizo namba 273 la Idara ya Bahari juu ya uundaji wa kitengo cha manowari. Kikosi hicho kilikuwa na msingi wa kuelea "Penderaklia" na manowari "Sudak" na "Losos". Katika chemchemi ya 1908, kikosi hicho kilijazwa tena na manowari zilizojengwa na Wajerumani
Mwisho wa ushirikiano wa majini kati ya Urusi na India unaweza kuja kama matokeo ya hali ya sasa na manowari ya nyuklia ya Urusi. Mkataba wa jeshi la Urusi na Mhindi juu ya kukodisha manowari ya mwisho ya nyuklia "Nerpa" mwishowe inaweza "kufa hadi kufa" matarajio ya ushirikiano zaidi katika hii
Ziara ya hivi karibuni ya mkuu wa idara ya jeshi ya Shirikisho la Urusi A. Serdyukov ilimalizika na swali la wazi juu ya kisasa cha Fleet ya Bahari Nyeusi. Kizuizi kikuu katika kutatua suala hili ni mahitaji ya Ukraine kutoa orodha kamili ya silaha, ambayo itachukua nafasi ya mfuko wa zamani wa Bahari Nyeusi
Katika uboreshaji wa Jeshi la Wanamaji: mnamo 13.00 mnamo 14.10.2011, bendera ya majini ya Urusi ilipandishwa kwa mara ya kwanza kwenye corvette ya Soobrazitelny. Severnaya Verf SC ilikabidhi meli hiyo, iliyowekwa Mei Mei 2003, kwa Baltic Fleet. Meli ilichukuliwa na kamanda wa Baltic Fleet. Wakati wa kusaini
Historia inajua visa vingi wakati maoni na miradi ambayo haikutekelezwa inaweza kubadilisha sana historia na maendeleo ya wanadamu kwa ujumla.Moja ya maoni haya yalitengenezwa kwenye karatasi, lakini haikuja kwenye ujenzi na uzalishaji - hili ni wazo la kuunda usafirishaji na kutua
Mipango ya kuunda mradi wa mharibifu ilitangazwa kwanza mnamo Juni 19, 2009, kutoka kwa vyanzo katika idara ya jeshi ndipo ikajulikana kuwa zabuni ya mradi huo mpya ingefanyika kabla ya mwisho wa 2009 na uwezekano mkubwa, kazi ya utafiti na maendeleo itaanza mara moja
Mwaka ujao, ujenzi wa meli kubwa ya kutua ya mradi wa Ivan Gren, uliowekwa kwenye uwanja wa meli wa Yantar mnamo 2004, utakamilika. Meli hii ni ya kwanza ya safu ya 11711, ambayo itapitia majaribio ya baharini mwishoni mwa msimu wa joto wa 2012 na itakuwa sehemu ya meli ya Urusi mnamo 2013. Kiasi gani
Uongozi wa Shirikisho la Urusi umeamua kuifanya Jeshi la Wanamaji kuwa la kisasa kama kipaumbele kuu cha mpango wa silaha kwa kipindi cha hadi 2020. Waziri Mkuu wa Urusi Vladimir Putin hivi karibuni alithibitisha habari juu ya ugawaji wa takriban trilioni 5 kwa meli katika siku zijazo
Nakala hii inahitimisha safu ya nakala nne juu ya makombora ya kupambana na meli. Ndani yake tutazungumza juu ya makombora ya kupambana na meli na majengo ambayo yalikuwa na yanafanya kazi sasa na meli za jeshi la Urusi
Uwezo wa ujenzi wa vizuizi kubwa ni wa kutiliwa shaka, kwa sababu gharama ya gari kubwa la Gerald R. Ford, ambayo bado inaendelea kujengwa, tayari imezidi dola bilioni 13, hata kama wabebaji wa ndege waliobaki wa safu hii ni rahisi, wabebaji wa ndege bado kuwa ghali sana
Bwana wa zamani wa bahari. Iliwekwa Machi 27, 1974 kwenye Boti la Baltic huko Leningrad. Ilizinduliwa mnamo Desemba 27, 1977, iliingia huduma mnamo Desemba 30, 1980. Baada ya ajali, mmea wa umeme mnamo 1990 ulikuwa katika akiba huko Severomorsk. Tangu 1999, meli hiyo imekuwa huko Severodvinsk kwenye gati ya uwanja wa meli ya ulinzi
Hivi sasa, cruiser "Peter the Great" ndiye meli yenye nguvu zaidi isiyo ya kubeba ndege inayofanya kazi na Kikosi cha Kaskazini cha Shirikisho la Urusi. Merika, baada ya kampeni na mazoezi ya bendera ya Kaskazini mwa Meli TARKR "Peter the Great", ilianza haraka kuandaa mradi wa nzito
Habari za kuvutia zinatoka Uturuki. Inaonekana kwamba nchi hii imeanza polepole kufufua meli zake za zamani. Dola ya Ottoman wakati mmoja ilikuwa na jeshi la wanamaji lenye nguvu na ilikuwa maarufu kwa ulimwengu wote, lakini mwishoni mwa karne ya 19, ujenzi wa meli nchini ulianza kupitia nyakati ngumu. Ilifikia hata hatua kwamba zaidi au chini
Nakala zilizotangulia katika safu ya vifaa kuhusu makombora ya ndani ya kupambana na meli zilitolewa kwa majengo ya pwani na majengo ya ndege. Soma hapa chini juu ya mifumo ya makombora ambayo manowari zina silaha.Mradi 651 Mnamo 1955, kazi ilianza juu ya kuunda meli mpya
Meja Jenerali Timur Apakidze, shujaa wa Urusi, aliwahi kusema kwamba "nchi ilichukua muda mrefu sana kuunda wachukuaji wa ndege, bila ambayo Jeshi la Wanamaji linapoteza maana yake kwa wakati wetu."
Mnamo Septemba 29, ilijulikana kuwa manowari kubwa zaidi za nyuklia ulimwenguni, mradi wa 941 "Akula", ambao unatumika na Jeshi la Wanamaji la Urusi, wamekuwa wahanga wa ufadhili, mkataba wa START-3 wa Urusi na Amerika na maendeleo mapya ya Urusi. Wizara ya Ulinzi ya Urusi ilifanya uamuzi wa kufuta na kuondoa
Sio zamani sana, wataalam wa jeshi kutoka nchi nyingi walishikwa na butwaa - India itakuwa mmiliki wa manowari yake ya nyuklia. Hivi sasa, Jeshi la Wanamaji la India lina manowari tu za dizeli zinazozalishwa nchini Urusi, Ujerumani na Ufaransa. Kwa kuongezea, mazungumzo yanaendelea
Habari juu ya tasnia ya ulinzi ya Kichina kijadi ni chache, na karibu kila wakati inaonekana tu kutoka kwa vyanzo rasmi. Je! Ni hadithi gani ya hivi karibuni na mpiganaji wa kizazi cha tano wa Kichina J-20, wakati jamii ya anga ulimwenguni kote ilijaribu "kuchukua" habari zaidi kutoka kwa picha feki
Wakati jamii ya majini karibu ikisema juu ya ufaao na faida ya meli za Mistral-class amphibious shambulio, wakati uzalishaji wao unatayarishwa, uwanja wa meli wa Severnaya Verf huko St. Utafiti juu ya