Sio zamani sana, wataalam wa jeshi kutoka nchi nyingi walishikwa na butwaa - India itakuwa mmiliki wa manowari yake ya nyuklia. Hivi sasa, Jeshi la Wanamaji la India lina manowari tu za dizeli zinazozalishwa nchini Urusi, Ujerumani na Ufaransa. Kwa kuongezea, mazungumzo yanaendelea kukodisha manowari ya nyuklia Nerpa, iliyotengenezwa nchini Urusi mnamo 2006. Hapo awali ilipangwa kuhamisha Nerpa kwenda India mnamo Oktoba 2011. Baadaye, iliamuliwa kuahirisha tarehe hii kwa robo ya kwanza ya 2012.
Kulingana na wataalamu, muundo wa mashua hiyo unategemea mradi wa Soviet 670 "Skat". Wakati wa kuunda Arihant, wahandisi wa India pia walitumia vitu vya muundo wa mradi wa kisasa zaidi wa dizeli 877 Varshavyanka. Mabaharia wa India wanafahamu miradi yote miwili.
Lakini ukweli kwamba India iliunda manowari yake ya nyuklia Arihant ilishtua wataalamu kote ulimwenguni. Wataalam wa Urusi walihusika katika ujenzi, kwa sababu ambayo manowari ya nyuklia ndio iliyo karibu zaidi kwa suala la tabia yake ya kiufundi na kiufundi kwa boti za kisasa zaidi za Urusi.
Kwa kweli, hafla hiyo haikugunduliwa. Kwa mfano, serikali ya Pakistani tayari imeonyesha kutokubali, ikisema kwamba kuonekana kwa chombo kama hicho kunaweza kukasirisha usawa uliorejeshwa kati ya nchi hizo mbili. Kwa kuongezea, nchi nyingi ziko kwenye pwani ya Bahari ya Hindi zimeelezea wasiwasi.
Kweli, Arihant kweli ni manowari inayoweza kuleta mabadiliko katika eneo hilo. Ukweli ni kwamba ina vifaa vya makombora ya Sagarika yaliyotengenezwa nchini India. Idadi ya roketi ni 12. Kwa kuzingatia upeo wa uzinduzi wa kilomita mia saba, inakuwa wazi kabisa kwanini uwepo wa manowari moja ya nyuklia katika meli za India ilisababisha machafuko kama hayo kwa majirani zake.
Kulingana na wataalamu, wafanyikazi wa Arikhant watafundishwa kwenye Nerpa. Kwa kuongezea, wataalam wa Urusi walifanya kazi kwa manowari zote mbili za nyuklia, kwa hivyo kwa njia nyingi zinafanana.
Mtambo wa nyuklia uliowekwa kwenye mashua hiyo una uwezo wa megawati 80. Ni muhimu pia kwamba uhuru wa kusafiri kwa mashua hii ni siku 90. Hii ni muhimu sana ikiwa tutazingatia safu sio ndefu sana za makombora ya Sagarika, ambayo ndiyo silaha yake kuu. Shukrani kwa uhuru huu, mashua inaweza kutumbukiza pwani ya India, kisha ikaibuka maelfu ya kilomita baadaye, ikapiga risasi chache tu, na kuyeyuka tena kwenye kina cha bahari.
Boti inaweza kufikia kasi ya uso hadi 15 mafundo. Kuna mijadala mikali kati ya wataalam juu ya kasi ya juu ya maji - kutoka mafundo 24 hadi 34. Urefu wa mashua pia ni ya kushangaza - mita 110 na wafanyakazi wa watu 95.
Inaeleweka kabisa kuwa mashua iliyo na akiba kama hiyo ya uhuru na silaha kama hizo kali iliamsha wasiwasi kwa mamlaka ya Pakistani, ambayo India kihistoria ilikuwa imeharibu sana uhusiano. Walakini, majirani wa India wanaweza kujifariji na ukweli kwamba lengo kuu la makombora labda ni … China. Ndio, ndivyo wataalam wengi wa jeshi wanavyofikiria. Kwa kweli, kuwa katika Bahari ya Hindi, "Arihant" haitaweza kufika China na makombora yake kwa sababu ya safu fupi ya mapigano. Lakini ni haswa kwa sababu ya uhuru wa juu wa manowari ya nyuklia kwamba inaweza kabisa kutambulika kwa njia ya maji ya pwani ya PRC na kusababisha pigo la kuponda kweli ambalo linaweza kuharibu miji mikubwa zaidi.
Kwa kweli, sio ukweli kwamba uhusiano kati ya nchi hizi mbili na idadi kubwa ya watu ulimwenguni unaweza kuongezeka sana. Kwa mfano, sasa wako katika hali ya kushirikiana kwa faida - mauzo ya biashara kati yao ni takriban dola bilioni 40 kwa mwaka.
Kwa sasa, manowari ya nyuklia ya Arihant inapaswa kupitia majaribio kadhaa, na ifikapo mwaka 2012 itapatikana kwa kiwango gani inakidhi mahitaji ya jeshi. Ikiwa maombi yameridhika kabisa, angalau manowari zingine nne zinazofanana za nyuklia zitajengwa. Angalau, ilikuwa kwa idadi hii ya boti ambazo kandarasi hiyo ilisainiwa.
Kwa hivyo, ikiwa India itapata meli ya nyambizi zake tano za nyuklia, ambazo tunapaswa kuongeza manowari ya nyuklia ya Nerpa, ambayo itakodishwa kwa miaka 9, itakuwa nguvu kubwa katika mkoa huo. Kwa kuongezea, kwa kutokuingilia kati kwa mamlaka kuu, India itaweza kudhibiti kabisa njia za baharini karibu katika Bahari yote ya Hindi.
Hadi sasa, India haikuwa na nguvu kama hiyo baharini. Kwa hivyo, hata wataalam hawajihukumu ni athari gani hii inaweza kuwa nayo kwa sera ya nje ya India haswa, na kwa siasa za ulimwengu kwa ujumla.