Anga 2024, Novemba

Jeshi la Anga la PLA Su-27SK na Kikosi cha Hewa cha Royal Thai JAS-39C huko Eagle Strike 2015 Hapa kuna tafsiri ya nakala ya Rick Joe Flankers 1 dhidi ya Gripen: Kilichotokea katika Mgomo wa Eagle 2015, iliyotolewa Aprili 16 2020 katika toleo la Kijapani la The Mwanadiplomasia. Kifungu

Tufani ya Mifumo ya BAE Mradi huu wa ndege tayari umeandikwa mengi, haswa baada ya Mifumo ya BAE kuonyesha kejeli ya muundo wake katika Maonyesho ya Hewa ya Farnborough. Maoni mengi tofauti yalitolewa juu yake, kwa kiwango ambacho ni kuvaa madirisha na karibu na kiburi. Inaonekana, ni nini kingine kinachoweza kusema juu ya hii

Hapo zamani, tasnia ya anga ya Soviet ilikuwa inashughulika na maoni mengi ya kuthubutu. Miradi ya ndege za anga, mitambo mbadala ya ufundi wa anga, nk zilikuwa zinafanywa. Ya kufurahisha haswa katika muktadha huu ni mradi wa M-19 uliotengenezwa na V.M. Myasishchev. Ilipanga

SB1 Defiant Mwisho wa Desemba, moja ya hafla za kupendeza za anga za mwaka unaomalizika zilifanyika: kuonekana kwa helikopta iliyoahidi ya anuwai na jina tata Sikorsky-Boeing SB1 Defiant (Kiingereza "kuthubutu", "kudharau", "naughty ") iliwasilishwa. Maendeleo hayo yanategemea kuahidi

Kwenye mtandao, unaweza kupata makusanyo ya kushangaza na ya kipuuzi ya "wapiganaji bora wa Vita vya Kidunia vya pili." Hivi karibuni, chapisho moja (kwa njia, linaheshimiwa sana ulimwenguni) lilileta moja yao kwa umma. Kulingana na mwandishi wake, kati ya mashine hizo ni Supermarine Spitfire, Bf. 109, P-51

Wizara ya Viwanda na Biashara iliambia ni kiasi gani cha ndege za raia zilizo na viti 50 zinaweza gharama na mahitaji gani kwao. Kwa kuzingatia msingi uliopo wa kisayansi na kiufundi, Urusi, kulingana na wizara, itahitaji miaka nane tu kuunda mjengo kama huo. Je! Ni kweli

Miaka 88 iliyopita, mnamo Januari 30, 1930, mfano wa ndege ya kupambana na malengo anuwai ya Soviet ANT-10 (R-7), iliyotengenezwa na timu ya kubuni chini ya uongozi wa A.N. Tupolev. Hatua ya kwanza ya upimaji ilifunua mapungufu kadhaa, ambayo, kwa ujumla, ni jambo la kawaida kwa karibu gari lolote jipya

Mnamo Januari 9, 1941, Avro Lancaster alipaa ndege kwa mara ya kwanza, na kuwa mshambuliaji mkubwa zaidi wa Briteni wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, na kwa kweli katika historia yote ya ujenzi wa ndege za Uingereza. Kabla ya kukomesha uzalishaji mfululizo mnamo Januari 1946, viwanda vya ndege vya Briteni na Canada

Wakati tulizungumza juu ya Yak-1, Mig-3 na LaGG-3, wasomaji wengi walikumbuka ndege hii. Sema, ikiwa ningeenda kwa safu ya I-180, mpangilio utakuwa tofauti kabisa. Na kwa hivyo - watapeli wa siri waliharibu gari bora na kuwezesha wataalam wote kusambaza Kikosi chetu cha Anga, hawaelewi kilicho chini

Ndege ya Lockheed F-117 ikawa mshindi wa shindano la teknolojia ya majaribio ya "nyeusi" ya 1975-76 (XST - Teknolojia ya Jaribio la Teknolojia). Inayoendeshwa na General Electric CJ610 turbojets, ndege ya kwanza ya XST

Inaaminika kuwa moja ya mapigo mabaya zaidi kwa uwezo wa ulinzi na uwezo wa kijeshi wa Ujerumani ya Nazi ulifanywa na uongozi wake wa jeshi na wabunifu wa vifaa vya jeshi. Wote walikuwa "wagonjwa" kila wakati na maoni mapya, wakati mwingine hayatekelezeki kabisa. Kama matokeo, sehemu ya vikosi na uzalishaji

Baada ya kuundwa kwa bomu la atomiki, mshambuliaji mkakati alikuwa njia pekee ya utoaji wake. Tangu 1943, B-29 alikuwa akifanya kazi na Kikosi cha Anga cha Amerika. Katika USSR, kwa kusudi hili mnamo 1945, Ofisi ya Design ya Tupolev ilitengeneza ndege "64" - mshambuliaji wa kwanza wa injini nne baada ya vita. lakini

Mnamo Februari 7, 1906, mtengenezaji wa ndege wa Soviet Oleg Konstantinovich Antonov alizaliwa. Tangu utoto, Antonov, ambaye alikuwa akipenda anga, alianzisha shule ya muundo wa asili na akaunda aina 52 za glider na aina 22 za ndege, pamoja na zile kubwa na zinazoinua zaidi ulimwenguni. Ndege zake zikawa hisia

Hadithi ya upelelezi, kwa bahati mbaya, ni sehemu muhimu ya tasnia ya ndege ya wakati wa kabla ya vita (na baada ya vita). Kile ambacho wabunifu wetu wakati mwingine walifanya kinastahili utafiti tofauti, kwa sababu sisema uwongo ikiwa ninasema kwamba hatujawahi kuwa na michezo kama hiyo ya siri kama katika tasnia ya anga mahali pengine popote

Viongozi na Wageni Mnamo Machi, shirika la Amerika Boeing lilionyesha suluhisho lake kwa FARA - dhana ya upelelezi na helikopta ya kushambulia ya siku zijazo. Kumbuka kwamba kampuni kadhaa lazima ziwasilishe suluhisho lao kwa Mashindano ya Ndege ya Upelelezi ya Baadaye ya Shambulio, iliyoundwa kupata mbadala wa walioondolewa tayari kutoka

Tiltrotor wakati wa kukimbia. Pembe ya Nacelle digrii 75 (kwa jicho) Je! V-22 Osprey tiltrotor ni rahisi kuruka? Nadhani wengi watavutiwa na jinsi kitu kama hicho kinavyokuwa hewani. Lakini unajuaje? Haiwezekani kwamba Jeshi la Wanamaji la Merika litakuwa laini sana kiasi cha kukubali kushughulikia kwa mashine hii

Kwa wanajeshi wengi wa Amerika, kuona hii "kuishi" ilimaanisha maisha badala ya kifo. Na kwa Waingereza pia, Vita vya Kidunia vya pili havihusiani na helikopta. Wakati huo huo, ilikuwa juu ya mipaka yake kwamba mashine hizi zilifanya maonyesho yao kama njia ya kufanya shughuli za kijeshi. Kwanza haikuwa hivyo

Eras na ndege Katika nafasi ya baada ya Soviet, wanapenda utaalam mwembamba wa magari ya kupigana yenye mabawa, ingawa mazoezi ya ulimwengu yanaonyesha kuwa polepole inakuwa kitu cha zamani. Kwanza, wacha tuangalie kina cha historia. Vita vya Kidunia vya pili viliidhinisha aina kuu za washambuliaji wakati huo, na kuzigawanya kuwa nyepesi

Stormtrooper. Ni wazi kwamba kwa 90% ya watu wa kawaida, IL-2 mara moja huonekana kichwani. Kwa kweli, hakuna ndege nyingine yoyote ulimwenguni inayoweza kuelezea na kuashiria kile kilicho katika neno "ndege za kushambulia." Lakini leo ningependa kubashiri juu ya vitu vinavyoonekana kushambuliwa, lakini sio kabisa

Mi-28N "Hunter Night" (muundo wa NATO Havoc, "Ravager") ni helikopta ya shambulio la Urusi iliyotengenezwa na PJSC Rostvertol, sehemu ya Helikopta za Urusi zilizoshikilia. Ni helikopta ya kisasa ya mapigano, kusudi kuu ni kutafuta na kuharibu mizinga

Hivi majuzi, nakala ya kupendeza sana na Tukufu Evgeny Damantsev, "Nyekundu" kiwango cha vitisho kwa Vikosi vya Anga vya Urusi, ilichapishwa kwenye kurasa za "Ukaguzi wa Jeshi": matokeo ya mbio isiyo rasmi ya "mafundi" wa Su-34 na F-15E "ilifafanuliwa." Kichwa hicho kilivutia sana kwamba nakala hiyo ilimezwa kwa papo hapo. Walakini, kama

Kwa masilahi ya utaftaji na uokoaji wa Jeshi la Anga la Merika, kazi inaendelea hivi sasa kuunda helikopta ya Sikorsky HH-60W inayoahidi. Mradi huu umeletwa kwa majaribio madogo ya uzalishaji na majaribio ya kijeshi, na katika siku za usoni inayoonekana inatarajiwa kuzindua safu kamili

Sijawasiliana na marafiki wangu wa Amerika kwa muda mrefu. Kwa namna fulani ilibadilika kuwa haiwezekani kuzungumza kwenye Skype, kutokana na tofauti ya wakati. Na hakukuwa na maswali maalum. Wamarekani wengi ni sawa sawa na sisi. Ni muhimu zaidi kwao kujua kuhusu duka mpya peke yao

Jet "Comet" wa Utawala wa Tatu Walakini, Kriegsmarine haikuwa shirika pekee ambalo lilivutia turbine ya Helmut Walter. Alipendezwa sana na idara ya Hermann Goering. Kama ilivyo katika hadithi nyingine yoyote, hii ilikuwa na mwanzo wake. Na inahusishwa na jina la mfanyakazi wa kampuni hiyo

Baada ya kupitishwa kwa GPV-2020, maafisa mara nyingi huzungumza juu ya urejeshwaji wa Jeshi la Anga (vizuri, au kwa upana zaidi, usambazaji wa mifumo ya anga kwa Jeshi la Jeshi la RF). Wakati huo huo, vigezo maalum vya ukarabati huu na saizi ya Jeshi la Anga ifikapo mwaka 2020 hazijapewa moja kwa moja. Kwa kuzingatia hii, vyombo vingi vya habari vinatoa utabiri wao, lakini

Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, Washirika walimpatia mpiganaji wa P-39 Airacobra kwa USSR. Kabla ya vita, Wamarekani walitangaza mashindano ya ndege ya kivita kwa jeshi lao. Katika mfumo wa mashindano haya, ndege iliundwa na Kampuni ya Bell. Mnamo 1939, alikubaliwa katika huduma, kwa kukosa kitu chochote bora. Lakini jeshi im

Katika nakala ya mwisho, tulizingatia sababu ambazo Su-33 ilishinda mbio ya dawati, na katika nakala hii tutajaribu kujibu swali lingine - ni mpiganaji gani atakayekuwa mzuri zaidi na atalingana sana na majukumu ya ndege yetu mbebaji? Wacha tuonyeshe kumbukumbu zetu na kumbuka sifa kuu

Katika sehemu ya kwanza ya nyenzo zetu zilizojitolea kwa Ju-188, tulichunguza njia ndefu ya kuunda ndege hii ya kupendeza na isiyojulikana, ambayo ilipewa jina "Racher" katika Luftwaffe - "Avenger" (kwani moja ya malengo ya uundaji wake ulikuwa "mabomu ya kulipiza kisasi" kwa bomu ya Wajerumani

Ikiwa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu viliwekwa alama na uharibifu kamili wa mstari wa mbele kilomita kumi au mbili kirefu, basi ya pili ilikuwa maarufu kwa uharibifu mkubwa wa miji iliyoko mamia na hata maelfu ya kilomita kutoka mstari wa mbele. Na sababu haikuwa tu mageuzi ya njia za kiufundi

Uzoefu wa XF5F-1 katika kukimbia. Picha Airwar.ru Mahitaji maalum yamewekwa kwa ndege inayobeba wabebaji, ambayo inaweza kusababisha kuonekana kwa miundo isiyo ya kawaida. Mfano wa kushangaza wa hii ni mradi wa Amerika Grumman XF5F Skyrocket, kama matokeo ambayo Navy inaweza kupata injini ya kwanza ya mapacha

Mteja mkubwa wa Hawk nje ya nchi alikuwa Jeshi la Anga la Ufaransa. Baada ya mpiganaji wa Moran-Solnier M.S. 406, Curtiss alikuwa mpiganaji wengi nchini Ufaransa mwanzoni mwa mashambulio ya Wajerumani katika chemchemi ya 1940. Mnamo Februari 1938, miezi miwili kabla

Habari za hitimisho lililopangwa la mkataba wa usambazaji wa ndege 76 Su-57 wazi haikuwavutia waangalizi wengi wa jeshi la Amerika. Na uhakika hapa, kama vile mtu angeweza kudhani, ni bei. Ukweli ni kwamba gazeti la Kommersant, likinukuu vyanzo, lilichapisha habari kwamba

Habari kuu: Kikundi cha mgomo cha Amerika bado kinaenda pwani ya Iran. Msaidizi wa ndege ya nyuklia "Abraham Lincoln", meli za kusindikiza … Kwa bahati mbaya, hakuna data juu yao, ingawa muundo wa AUG unaweza kufafanua kabisa malengo halisi ya wanasiasa wa Merika. Ikiwa tunazungumza juu ya makadirio ya nguvu inayofuata, basi inafuata

Hivi karibuni, ujumbe mfupi ulionekana katika sehemu ya "Habari" juu ya "VO", maana ambayo ilionyeshwa kikamilifu na jina lake: "Urusi iko tayari kuhamishia teknolojia za India kwa utengenezaji wa wapiganaji wa MiG-35." Kwa undani zaidi: I. Tarasenko, ambaye anashikilia wadhifa wa makamu wa rais wa KLA kwa ufundi-jeshi

Sio mara ya kwanza kwenye wavuti ya VO maoni kutolewa kwa maoni juu ya umuhimu wa kuruka wima / fupi na ndege za kutua wima kwa shughuli za kisasa za kupambana. Kwa mfano, katika nakala ya Dmitry Verkhoturov "F-35B: Mchango Mpya kwa Nadharia ya Blitzkrieg" mwandishi anayeheshimiwa

Kama unavyojua, wa kwanza katika USSR trampoline cruiser nzito ya kubeba ndege "Tbilisi" (baadaye ikapewa jina "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" ilijaribu ndege tatu zenye msingi wa kubeba - Su-27K, MiG-29K na Yak -141. Katika safu hii ya nakala tutajaribu kuijua

Mwishoni mwa jioni ya Mei 18, 1982, meli za kikosi cha 317 zilisalimia kikundi cha Wahamiaji wa Uingereza ambao walikuwa wamefika katika eneo la mapigano. Meli mbili kubwa za kutia nanga, sita zilizojengwa maalum za usafirishaji na kutua na meli kumi na tatu zilizohitaji usafirishaji (pamoja na

Kwa hivyo, wasomaji wapendwa, kabla yenu ni nakala ya mwisho kwenye mzunguko. Ni wakati wa kufikia hitimisho. Hitimisho 1 - Waargentina hawakuweza kutambua ubora wa idadi ya ndege za kupambana, kwa kweli, Waingereza walikabiliwa angani na vikosi takriban sawa nao. Ninavutia wasomaji wapenzi: takwimu

Siku hii, amri ya Argentina iliamua kufanya kila juhudi kugeuza wimbi la uhasama. Kwa kweli, haikuwa tu na sio hamu kubwa ya kusherehekea Siku ya Uhuru kama inavyopaswa kuwa, lakini ukweli kwamba Waingereza walikuwa wakipakua kwa siku nne, na hivi karibuni jeshi kuu

Kwa hivyo, mnamo Mei 1, 1982, Waargentina walikuwa na ujasiri katika kutua kwa Waingereza karibu na walikuwa wakijiandaa kutupa meli zao vitani. Kikundi cha maandamano TG-79.3 kilicho na cruiser General Belgrano na waharibifu wawili wa zamani walipaswa kuiga kukera kutoka kusini na kuvuruga umakini wa makamanda wa Uingereza. Ndani yake