Katika miaka ya kwanza ya maisha yake ya mapigano, bunduki ya mashine ilionekana kama silaha ya miujiza. Walakini, pia alikuwa na shida: kiwango cha moto kilisawazishwa na usahihi duni, urahisi wa matumizi katika sehemu za kurusha - uzani mkubwa, nk. Kwa kuongezea, njia za ulinzi hazikusimama, na sio tu miguu au askari waliopanda walionekana kwenye uwanja wa vita, lakini pia wafanyikazi wa magari ya kivita, walindwa kutokana na mvua ya risasi. Njia ya kutoka ilikuwa dhahiri - uundaji wa risasi maalum za kutoboa silaha na katriji za kiwango kikubwa. Wakati huo huo, bunduki mpya za mashine kubwa zilikuwa zenye ufanisi zaidi katika nyanja ya kupambana na ndege. Lakini baada ya muda, unene wa ulinzi wa magari ya kivita uliongezeka, na bunduki za mashine, hata kubwa-kubwa, zilipoteza uwezo wao wa kuishinda. Ilikuwa ni lazima kutafuta njia tena.
Suluhisho lilikuwa kukataliwa kwa moto wa moja kwa moja na kuunda bunduki za anti-tank. Mara moja kabla ya Vita Kuu ya Uzalendo, aina kadhaa za silaha hizi ziliundwa katika Umoja wa Kisovyeti, na mbili kati yao ziliwekwa huduma - bunduki za Simonov na Degtyarev (PTRS na PTRD, mtawaliwa). Bunduki zote mbili, pamoja na Vladimirov, Shpitalny, Rukavishnikov, nk, ambazo hazikuwekwa kwenye uzalishaji, zilibuniwa kwa cartridge 14.5x114 mm. Nguvu za bunduki na cartridge hii zilitosha kupenya silaha za mizinga ya Wajerumani, haswa PzKpfw III na PzKpfw 38 (t) na silaha zao nyembamba. Walakini, silaha za modeli zilizofuata za mizinga zilikuwa nzito na hazishindwa kwa urahisi na bunduki za anti-tank. Katika muktadha huu, wanahistoria wanapenda kukumbuka barua ya askari wa mstari wa mbele kwenda kwa mtengenezaji wa bunduki V. A. Degtyarev, iliyoandikwa mnamo Agosti 42: ndani yake walitoa maoni yao juu ya bunduki nzito za mashine. Ndoto ya askari wa mstari wa mbele ilikuwa bunduki ya mashine na sifa za kupenya za bunduki ya anti-tank. Inaweza kutumika sio tu dhidi ya magari ya kivita ya adui, lakini pia dhidi ya nguvu kazi na ndege. Kwa kuongezea, katika visa vya mwisho, ufanisi wake ungekuwa mkubwa kuliko ule wa DShK iliyopo 12.7 mm.
Commissariat ya Silaha ya Watu na Kurugenzi Kuu ya Silaha ilizingatia maoni ya askari, na mnamo Desemba mwaka huo huo, mahitaji ya bunduki ya mashine yaliundwa; 14.5x114 mm tayari ilichaguliwa kama cartridge kwa hiyo. Mnamo 1943, kwenye Kiwanda cha Kovrov Nambari 2 kilichoitwa. NS. Kirkizha iliundwa matoleo matatu ya bunduki ya mashine chini ya mahitaji ya GAU. Zote zilikuwa na kiotomatiki kulingana na uondoaji wa gesi, lakini shutter ilikuwa imefungwa kwa njia tofauti. Walakini, majaribio yalionyesha kuwa mitambo ya gesi sio ya kupendeza sana na katuni yenye nguvu ya 14, 5-mm: kwa sababu ya shinikizo kubwa la gesi, bastola iligongana sana hadi shida zikaanza na chambering ya cartridge na uchimbaji wa sleeve.
Mnamo Mei 43, kikundi cha wabunifu wa Kovrov kutoka Idara Kuu ya Mbuni (OGK) ya Kiwanda namba 2 chini ya uongozi wa S. V. Vladimirova alichukua chini ya kitambaa rasimu ya kanuni ya ndege ya B-20. Licha ya ukweli kwamba bunduki ilipoteza mashindano kwa bunduki ya Berezin B-20 mwaka jana, iliamuliwa kuichukua kama msingi. Sababu kuu ya kugeukia B-20 ilikuwa kwenye mfumo - bunduki hii ilikuwa na vifaa vya moja kwa moja na kiharusi kifupi cha pipa. Kubadilisha kanuni kuwa bunduki ya mashine ilikuwa ya wasiwasi, lakini haraka - vita haikulazimika kuchelewesha. Tayari mnamo Novemba, bunduki ya mashine ilitumwa kwa majaribio ya kiwanda, na mnamo Februari ya 44 ilikuwa imewekwa kwenye mashine ya ulimwengu (safari ya miguu mitatu na magurudumu) iliyoundwa na Kolesnikov na kupelekwa kwa safu ya Sayansi na Upimaji ya Silaha Ndogo Ndogo na Machafu. Miezi miwili baadaye, GAU ilidai kutoka kwa mmea wa Kovrov kuwasilisha bunduki za mashine 50 kwenye zana za mashine na usanikishaji mmoja wa kupambana na ndege kwa majaribio ya kijeshi. Wakati huo huo bunduki ya mashine ilipewa jina: "Bunduki kubwa-kubwa ya Vladimirov, mfano 1944" au tu KPV-44. Walakini, mmea ulibebeshwa kazi kwa mahitaji ya mbele na majaribio ya kijeshi yalianza tu baada ya Ushindi, mnamo Mei 1945.
Wakati wa majaribio ya kijeshi, upungufu wa zana za mashine za ulimwengu ulifunuliwa: zilikuwa hazifanyi kazi wakati wa kufyatua risasi, ikiwa sio kama bunduki ya pili kutoka "Harusi huko Malinovka" ("nyingine inaruka kama wazimu"), basi angalau msimamo. Ilinibidi kuachana na zana moja ya mashine kwa anuwai zote za bunduki za mashine. Mnamo 46, vipimo vilianza mara moja kwa mashine kadhaa za kupambana na ndege za KPV-44: moja, mbili na nne, ambayo baadaye ikawa msingi wa mitambo ya kupambana na ndege ZPU-1, ZPU-2 na ZPU-4. Mashine zote za kupambana na ndege zinatengenezwa na Kiwanda cha OGK Nambari 2. Mashine ya gurudumu ya watoto wachanga ililazimika kungojea kwa muda mrefu - hadi 1948. Kisha, kutoka kwa chaguzi kadhaa, mashine iliyoundwa na A. Kharykin (Leningrad, OKB-43) ilichaguliwa, ilibadilishwa huko Kovrov. Karibu wakati huo huo, safu, safu za turret na turret ziliundwa kwa matumizi ya kituo cha ukaguzi katika meli.
Karibu miaka saba baada ya barua ya hadithi kwa Degtyarev - mnamo 1949 - bunduki kubwa ya "anti-tank" ilipitishwa.
Wakati ilipitishwa kwa huduma, KPV-44 ilipokea jina jipya: "Bunduki nzito ya mashine ya watoto wachanga ya Vladimirov ya 14.5 mm" (PKP). Uzalishaji wa mfululizo wa PKP ulianzishwa kwenye kiwanda hicho cha Kovrov, ambacho mnamo 49 kilipewa jina la V. A. Degtyareva. Watengenezaji wa bunduki ya mashine na mashine za kupambana na ndege - S. V. Vladimirov, A. P. Finogenov, G. P. Markov, I. S. Leshchinsky, L. M. Borisova, E. D. Vodopyanov na E. K. Rachinsky - alipokea Tuzo ya Stalin.
Mwanzoni mwa miaka ya 50, KPV-44 ilibadilishwa kwa matumizi ya mizinga, muundo huu uliitwa KPVT (tank ya KPV). Kwa uwezekano wa usanikishaji kwenye mnara, pivots au pacha na bunduki, kichocheo cha umeme kiliongezwa, mpokeaji alifupishwa na kutolewa kwa katriji zilizotumiwa ziliongezwa mbele kwa mbali zaidi kutoka kwa mpokeaji.
Kama kanuni ya B-20, bunduki ya mashine ya Vladimirov ina kiotomatiki kulingana na urejesho wa pipa na kiharusi kifupi cha mwisho. Pipa imefungwa kwa kugeuza bolt, wakati tu mabuu ya kupambana yanageuka moja kwa moja. Kugeuza, na viti vyake (upande wa ndani wa mabuu, angalia mchoro), inazunguka juu ya viti kwenye uso wa nje wa breech ya pipa. Vipimo vya kushangaza vya mabuu na pipa ni nyuzi za vipindi, kama kwenye vipande vya silaha. Mabuu ina pini ambayo huteleza kwenye gombo la mpokeaji - hii inahakikisha kuzunguka kwake.
Pipa ya KPV inaweza kubadilishwa haraka na imeambatanishwa na mpokeaji na latch. Wakati wa kubadilisha, pipa huondolewa pamoja na kasha iliyotobolewa; kwa hili, kushughulikia maalum hutolewa kwenye besi. Inaweza pia kutumika kubeba bunduki ya mashine. Muzzle ya kupanua iko mwisho wa pipa.
Ugavi wa risasi wa bunduki ya mashine unafanywa kutoka kwa vipande vya chuma kwa raundi 40 (PKP) na 50 (KPVT). Tape inaweza kupokelewa kutoka pande zote mbili - ni usanikishaji mdogo tu wa kipokea mkanda unahitajika. Walakini, ya kupendeza zaidi ni utaratibu wa kulisha katriji ndani ya chumba. Bracket maalum ya uchimbaji iko kwenye shutter. Wakati bolt inarudi nyuma, inaondoa cartridge kutoka kwenye mkanda. Kwa kuongezea, cartridge inashuka hadi kiwango cha chumba na, wakati bolt inasonga mbele, hupelekwa kwake. Kesi ya cartridge iliyofutwa inashuka chini na hutupwa nje kupitia bomba fupi la kesi ya cartridge. Katika KPVT, iliongezewa kidogo.
KPV inaweza tu kufanya moto wa moja kwa moja, upigaji risasi unafanywa kutoka kwa bolt wazi. Utaratibu wa kuchochea kawaida iko kando kando: katika toleo la watoto wachanga la bunduki la mashine - kwenye mashine, kwenye tangi kuna kichocheo cha umeme kinachodhibitiwa kwa mbali. Bunduki ya mashine kwenye mashine ya watoto wachanga ya kudhibiti moto ina vipini viwili vya wima na kichocheo kati yao. Bunduki ya mashine inapakuliwa tena kwa kutumia kipini cha upande (toleo la watoto wachanga) au silinda ya nyumatiki (KPVT). Hakuna macho mwenyewe kwenye kituo cha ukaguzi, lakini macho ya macho inapatikana kwenye mashine ya watoto wachanga. Kwenye mashine za kupambana na ndege, kwa upande wake, vituko vinavyolingana vimewekwa.
Kwa matumizi ya KPV, kuna chaguzi kadhaa za cartridge 14, 5x114 mm. Zinatofautiana tu katika aina za risasi: kutoka kwa kutoboa silaha B-32 na MDZ inayowaka moto hadi ZP ya kutazama-moto na hata kemikali ya pamoja ya kutoboa silaha BZH. Katika kesi ya mwisho, chombo kidogo kilicho na chloroacetophenone kiliwekwa chini ya msingi: baada ya kuvunja silaha, ndani ya mashine hiyo kulijazwa gesi ya lacrimator. Risasi hii ilitengenezwa kwa bunduki za anti-tank, lakini haikutumiwa sana. Baada ya kuonekana kwa CPV, pia haikukuwa mkutano mkuu.
Tofauti, ni muhimu kuzingatia viashiria vya kupenya kwa silaha. Mwanzoni mwa miaka ya 70, Wamarekani, bila bila kusikitishwa, waligundua kuwa CPV, kwa umbali wa mita 500-600, hupenya silaha za mbele (milimita 38) za wabebaji kuu wa jeshi la M113 la Merika. Inaaminika kwamba ilikuwa baada ya hii kwamba unene wa silaha ulianza kukua na, kama matokeo, uzito wa magari nyepesi ya kivita ya NATO.
Bunduki ya mashine ya KPV ilitolewa kwa zaidi ya nchi tatu. Mbali na USSR, bunduki ya mashine ilitengenezwa nchini China na Poland. Hali kama hiyo imekua na cartridge 14, 5x114 mm. Kwa sasa, katika sehemu tofauti za ulimwengu, idadi kubwa ya CPVs za marekebisho anuwai na kwenye mashine anuwai zinaendeshwa. Pia, picha huonekana mara kwa mara kwenye vyombo vya habari zikionyesha kituo cha ukaguzi kilichowekwa kwenye "kiufundi" kinachofuata.
