Kikosi 2024, Novemba
Hivi karibuni, tumezidi kuuliza swali: tutaweza kujenga meli ya darasa la Mistral sisi wenyewe? Jibu ni, bila shaka tunaweza. Swali lingine ni wapi? Haiwezekani kujibu bila shaka kwa sababu kuna uwezo wa kutosha wa uzalishaji nchini Urusi kuunda vile
Halo, tulipitiwa na huzuni siku iliyopita, kuonyesha ni meli ngapi za kivita ambazo zimeondolewa kutoka kwa meli tangu 2000. Wacha tuangalie mwelekeo tofauti. Je! Ni meli ngapi kubwa za kivita zilizokubaliwa katika Jeshi la Wanamaji la Urusi tangu 2000? Meli kubwa tu zilizingatiwa. V
Halo, jana tumepitia meli kuu za kivita ambazo zimejaza au kujaza Kikosi chetu cha majini cha Urusi kwa miaka kadhaa iliyopita. Ngoja niendelee kupanua mada hii kwa undani zaidi. Leo, umakini wako ni meli kuu kuu ambazo nilisahau kuziingiza katika sehemu ya kwanza, na pia meli za msaada
Kwa hivyo, ni wakati wa kufupisha ni meli gani za Jeshi la Wanamaji la Urusi zilizojazwa tena kwa siku kadhaa zilizopita. Tulikagua meli kuu na kupambana na meli za msaada mapema. Lakini sehemu hii ya tatu imejitolea haswa kwa "kazi" za jeshi la wanamaji la Urusi. Hiyo ni, hawa ni wasaidizi
Kwa hivyo. Ikiwa mtu yeyote anakumbuka. Mnamo Julai, nilichapisha nakala ya ukaguzi wa picha kwenye wavuti.Ni meli gani ambazo Jeshi la Wanamaji la Urusi litapokea mnamo 2013? Mwaka unamalizika. Ndio maana ninatoa ripoti nyingine ya picha kwenye meli hizo. Kile mabaharia wetu walipokea na watapata nini mwaka ujao (kubaki nyuma). Basi wacha tuende: 1. 955
Historia fupi ya kikosi inaonekana kama hii: Mnamo Julai 2, 1938, na uamuzi wa Baraza la Jeshi la Pacific Fleet, manowari tatu: L-7, L-9 na L-10 ya mgawanyiko 41 wa kikosi cha 6 cha jeshi la wanamaji. manowari chini ya bendera ya kamanda wa brigade, Kapteni 1 Rank Zaostrovtsev walihamishwa kutoka Vladivostok kwenda
Amri ya Amerika ya vikosi maalum vya operesheni USSOCOM ilijaribu "boti zisizoonekana" anuwai kutumiwa na vitengo vya upelelezi na hujuma na vikosi maalum vya Jeshi la Wanamaji la Merika. Ingawa majaribio haya yalifichwa kwa uangalifu, kwa miaka mingi boti kadhaa zilikuwa bado zimeonekana na watazamaji. V
Boti za Hamina zilijengwa mwishoni mwa miaka ya 1990 na mapema miaka ya 2000. Wao ni kizazi cha nne cha boti za kombora la Kifini. Boti zote zimetajwa kwa jina la miji ya pwani ya Kifini. Boti ya kwanza iliamriwa mnamo Desemba 1996, na ya nne iliingia katika meli ya Kifini katika
Familia ya wanyama wa karibu wa kusafiri kwa usafirishaji wa shehena za Amerika ni pamoja na aina tatu za wanyamapori wepesi wanaoweza kusonga na bahari na bahari LARC V, LARC XV na LARC LX wanaoweza kubeba mzigo wa tani 5, 15 na 60, mtawaliwa. Ugavi wa shehena nyepesi (LARC V, Nyepesi, Amphibious
Moja ya boti za kwanza pr. 03160. Picha ya mmea wa Pella / pellaship.ru Moja ya programu zinazovutia zaidi katika ujenzi wa meli katika miaka ya hivi karibuni ni utengenezaji wa boti za doria za mwendo kasi pr. 03160 Raptor. Mradi huo mpya ulionekana mwanzoni mwa muongo uliopita na hivi karibuni ulifikia safu hiyo. Tayari
Atomiki "Kiongozi" kazini. Picha za Shirika la Jimbo "Rosatom" / rosatom.ru Mnamo Januari 15, serikali ilipitisha azimio juu ya ujenzi wa chombo kinachoweza kuvunja barafu ya nyuklia, mradi wa 10510 "Kiongozi". Mradi tayari uko tayari, na ufadhili wa ujenzi unafunguliwa mwaka huu. Katika miaka michache, meli itaacha saa
Tangu mwishoni mwa miaka ya tisini, manowari zisizo za nyuklia za mradi wa Kifaransa Agosta 90B zimekuwa zikihudumu katika vikosi vya majini vya Pakistani. Meli hizi na kandarasi ya ujenzi wao ina historia ya kupendeza sana, mwangwi ambao uliathiri hali ya kisiasa nchini Ufaransa kwa muda mrefu. Msami
Manowari zisizo za nyuklia za mradi 877 "Varshavyanka" na maendeleo yake - 636 ni chapa isiyo na masharti ya ujenzi wa meli za kisasa za ndani. Mradi huo, ulioundwa miaka ya 70 ya karne iliyopita, bado unahitajika. Kwa sababu kadhaa (juu yao hapa chini), uingizwaji wake uliopangwa na mradi mpya 677 ("Amur") bado
Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, amri ya Kikosi cha Wanamaji cha Merika imeanza kufikiria kurudi kwenye ujenzi na uendeshaji wa meli za daraja la frigate. Hivi sasa, Jeshi la Wanamaji la Merika halina meli kama hizo, lakini kwa muda wa kati
Na kwa ujumla, ni wakati muafaka kuamua ikiwa sisi (Urusi) ni nguvu ya bahari au bara? Hadi sasa, kila kitu ni ngumu, ingawa kimsingi imekuwa ngumu. Urusi kwa ujumla ni nchi ya kipekee kwa suala la
Baada ya kupungua kwa miaka, jeshi la wanamaji la Urusi polepole linapata uwezo wake. Meli mpya zinajengwa, safari mpya kwenda mikoa ya mbali zinaandaliwa, na operesheni halisi za vita zinafanywa. Walakini, wakati meli za Kirusi kwa nguvu zake haziwezi kulinganishwa na meli
Meli kubwa na yenye nguvu ya Amerika iko katika hofu. Manowari za Urusi zinawatisha mabaharia wa Amerika sana hivi kwamba amri ya majini iliamua kuunda meli isiyo na manani ya kupigana nao. Meli ambayo inaweza kudhibitiwa kutoka mbali na kwa hivyo huondoa uwezekano wa ushawishi
Mwandishi angependa kutoa utafiti huu kwa dutu moja inayojulikana. Dutu hii ambayo ilimpa ulimwengu Marilyn Monroe na nyuzi nyeupe, antiseptics na mawakala wa kutoa povu, gundi ya epoxy na reagent ya uamuzi wa damu, na hata hutumiwa na aquarists ili kuburudisha maji na kusafisha aquarium. Hii ni kuhusu
Dibaji. Marehemu miaka ya 80, Pasifiki ya Kaskazini Magharibi. Eneo la shida ya Kuril Kutoka kwa kumbukumbu za afisa wa idara ya vita ya manowari ya Kamchatka flotilla juu ya vitendo vya manowari za dizeli (manowari ya umeme wa dizeli) mradi 877 wa flotilla ya Kamchatka kwenye mpaka wa Kuril (mitindo ilibadilishwa kidogo) : … Mmarekani
Mnamo Oktoba 25, katika uwanja wa meli wa Admiralteiskie Verfi huko St. Ujenzi wa meli ya pili ya aina hiyo hiyo inatarajiwa hivi karibuni. Mbili mpya
Katika miaka kumi iliyopita ya karne ya XX, vikosi vya jeshi (Jeshi la Wanajeshi) la Merika mara kwa mara wamefanikiwa kutumia makombora ya kuzindua baharini (SLCMs) katika vita vya kikanda (Mashariki ya Kati, Balkan, huko Afghanistan) na kwa sababu kwa ufanisi mkubwa wa kupambana na silaha hizi
Mbali na maendeleo ya kushangaza ya boti kubwa za torpedo kwa Jeshi la Wanamaji la Ujerumani katika nusu ya pili ya miaka ya 1920 na mapema miaka ya 1930, katika kipindi cha vita huko Ujerumani kulikuwa na majaribio ya kurudia ya kuunda boti ndogo za torpedo kwa kufanya shughuli kadhaa maalum. Mnamo 1934, kulingana na
Kiunganishi cha utangulizi ni jina lililofupishwa kwa meli ya laini. Meli ya vita ni kubwa zaidi, yenye nguvu zaidi na yenye usawa katika nyanja zote kati ya meli za matabaka mengine ya siku zake. Meli ya vita ilikuwa nguvu ya kushangaza ya majini kutoka karne ya 17 hadi katikati ya karne ya 20
Boti za makombora za Mradi 12411 zimeundwa kuharibu meli za kivita za uso wa adui, usafirishaji na magari ya kutua na meli baharini, sehemu za msingi, vikundi vya majini na kifuniko chao, na pia kufunika meli na meli za urafiki kutoka vitisho vya uso na hewa
Huu ni mwendelezo wa nakala juu ya frigates za Kiromania. Sehemu ya kwanza ni HAPA. Rudi kwenye kampeni Baada ya Coventry aliyekuwa na nguvu na silaha katika kiwango cha mashua ya doria kwenda kwa Waromania, ni wakati wa kuijaribu kwenye kampeni ndefu. Na washirika wa NATO waliendelea kukumbusha ahadi hizo
Katika nakala ya mwisho, tulichunguza hali hiyo na ukarabati na uboreshaji wa muundo uliopo wa manowari zisizo za kimkakati za nyuklia za Jeshi la Wanamaji la Urusi. Leo, atomi za miradi mpya zifuatazo: "Ash" na "Husky". Kwa hivyo, kiburi cha meli za ndani za nyuklia ni SSGN ya mradi 885 "Ash". Historia
Kati ya meli zote za kizazi cha 3 cha Jeshi la Wanamaji la USSR, waharibifu wa Mradi 956 walipata hasara kubwa zaidi isiyo ya vita. Kati ya zile zilizowekwa mnamo 1976-1992. Vikosi 22 (50 vilivyopangwa) vilihamishiwa kwa meli 17, na hadi leo ni 10 tu waliokoka katika jimbo moja au jingine. Kati ya hawa kumi, watatu wameorodheshwa katika muundo wa vita wa Jeshi la Wanamaji, wawili
Flotilla ya kisasa ya mto Serbia Kusambaratika kwa Jamuhuri ya Shirikisho la Kijamaa la Yugoslavia, iliyosababishwa na kuongezeka kwa utaifa unaoungwa mkono kikamilifu na "demokrasia" za Magharibi, ilikuwa janga la kweli. Mfululizo wa mizozo ya kikabila, madai ya eneo, kuporomoka kwa uchumi, na
Bendera ya Jeshi la Wanamaji la Bolivia Ikiwa unazungumza juu ya Jeshi la Wanamaji la Bolivia, basi utashukiwa ama shida za jiografia, au shida na kichwa chako kwa ujumla. Walakini, isiyo ya kawaida, Jeshi la Wanamaji la Bolivia, nchi iliyofungwa kwa kanuni, haipo tu, lakini hata ilileta idadi ya mabaharia kwa watu 5,000
Meli inayolengwa, kulingana na Great Soviet Encyclopedia, ni meli lengwa, meli au meli iliyo na vifaa maalum vya moto wa silaha, kombora na torpedo inayowarusha. Udhibiti wa chombo lengwa hufanywa, kama sheria, na redio au kwa kuvuta rahisi. Kulingana na wengine
Mwandishi amekuwa akipendezwa na, kwa kusema, fomu ndogo katika jeshi la wanamaji. Na wakati mmoja sikuweza kupita kwa maendeleo ya kuahidi, ingawa maendeleo yasiyofaa katika mfumo wa mashua ya makombora ya Italia kwenye hydrofoils ya aina ya "Sparviero", haikuweza. Kwa kuongezea, kwa maoni yake ya unyenyekevu, boti hizi ni rahisi
Kwa bahati mbaya, "Peresvet" wala "Oslyabya" hawakuwa wale "wasafiri wa baharini" ambao Idara ya Naval ilitaka kupokea. Makosa katika muundo na ujenzi wao yalisababisha ukweli kwamba meli hizi, kwa sababu ya kiwango chao cha chini cha kusafiri, hazingeweza kutekeleza majukumu ya wavamizi wa bahari. Na hiyo tu
Jalada la Hochseeflotte - "Friedrich der Grosse" Baada ya kuzingatia usahihi wa wapiganaji wa wapinzani wote wawili, wacha tuendelee kwenye meli za vita. Kwa bahati mbaya, habari inayopatikana katika vyanzo kuhusu dreadnoughts za Grand Fleet na Hochseeflot ni ya chini sana na hairuhusu uchambuzi wa sehemu nzima
Katika nakala iliyotangulia, tulizungumzia juu ya ufanisi wa athari za silaha za kati-kali kwenye meli za kivita za Urusi kwenye Vita vya Tsushima. Kwa hili, sisi, kwa kutumia takwimu za vita mnamo Januari 27 na Julai 28, 1904, tulijaribu kuhesabu idadi ya vibao kwenye meli za kikosi cha Urusi huko Tsushima. KWA
Katika siku za usoni za mbali, jeshi la wanamaji la Urusi litalazimika kupokea manowari za kuahidi za nyuklia za mradi wa Husky. Kazi ya mradi huu ilianza sio muda mrefu uliopita, lakini kwa sasa wameweza kutoa matokeo fulani. Hivi karibuni kulikuwa na ripoti mpya rasmi juu ya maendeleo ya mradi huo
Mradi wa meli za vita za aina ya "Sevastopol" mara nyingi huitwa "mradi wa walioogopa" - wanasema, mabaharia wa Urusi waliogopa sana makombora ya Kijapani yenye mlipuko mkubwa huko Tsushima hivi kwamba walidai kwa vita vyao vya baadaye ya upande - na hawajali unene wa silaha, ili kujikinga na mbaya
Katika nakala hii tutajaribu kuelewa kupenya kwa silaha za bunduki za Bayern, Rivenge, na meli za Pennsylvania, na vile vile ubora wa kulinganisha wa silaha za Ujerumani, Amerika na Uingereza. Ni ngumu sana kufanya hivyo, kwa sababu data juu ya Amerika ya 356-mm, Kijerumani
Habari za hivi punde kuhusu programu za ujenzi wa meli za siku zijazo zinaturuhusu kutabiri vizuri muundo na saizi ya meli zetu za manowari kuliko vile tungeweza kufanya katika mzunguko "Jeshi la Wanamaji la Urusi. Muonekano wa kusikitisha katika siku zijazo. "Kama tulivyosema hapo awali, leo meli hiyo inajumuisha 26
Vita vya Soviet kati ya vita. Inajulikana kuwa kati ya meli tatu zilizobaki za Soviet kwenye safu hiyo, Marat ilipokea kisasa cha chini, na Parizhskaya Kommuna - kubwa zaidi. Fikiria mabadiliko katika uwezo wa kupigania wa kiwango kuu cha meli za aina hii. Nini
Kwa hivyo, katika sehemu ya mwisho ya safu, tulikamilisha maelezo ya silaha za meli za vita za "Pennsylvania - wakati wa kuendelea."