Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, amri ya Kikosi cha Wanamaji cha Merika imeanza kufikiria kurudi kwenye ujenzi na uendeshaji wa meli za daraja la frigate. Hivi sasa, Jeshi la Wanamaji la Merika halina meli kama hizo, lakini kwa muda wa kati, imepangwa kurejesha sehemu hii ya vikosi vya uso. Kulingana na ripoti za hivi karibuni, kazi inaendelea kusoma mahitaji ya sasa ya meli na uwezo wa tasnia, kama matokeo ya mahitaji ya meli inayoahidi inapaswa kuonekana.
Kumbuka kwamba frigates za mwisho za Amerika kwa sasa zimejengwa kulingana na mradi wa Oliver Hazard Perry tangu miaka ya sabini. Mwanzoni mwa miaka ya tisini, Jeshi la Wanamaji lilipokea zaidi ya meli mpya hamsini, lakini hivi karibuni iliamuliwa kuziondoa kutoka kwa meli. Mnamo 1996, kuondolewa kwa frigates kulianza. Meli hazihitajiki tena zilitumwa kwa kuchakata tena, ikawa malengo ya kuelea au kuhamishiwa nchi za tatu. Meli ya mwisho ya darasa la Oliver Hazard Perry iliondolewa mnamo 2015. Kama matokeo, hakuna hata friji moja iliyobaki katika huduma na meli za Amerika. Sehemu ya majukumu yao ilihamishiwa kwa meli za ukanda wa pwani wa Littoral Combat Ship.
Frigate USS Oliver Hazard Perry (FFG-7), 1979
Mnamo Aprili 10, chapisho la Amerika la Ulinzi News la Amerika lilichapisha habari kadhaa juu ya uamsho uliopangwa wa meli za frigate za Merika. Kulingana na uchapishaji, amri ya vikosi vya majini kwa sasa inaendelea kusoma kwa uangalifu suala la kuunda meli mpya za darasa hili, na pia inazingatia uwezekano wa kuongeza sifa zao za kiufundi na za kupambana na maadili ya juu kabisa. Kupitia utumiaji wa njia za juu za kiufundi na silaha, imepangwa kupata uwezo mpya wa aina moja au nyingine. Hasa, ujenzi wa frigates zinazoahidi kulingana na meli zilizopo za mradi wa LCS haukukataliwa.
Mapema, kikundi maalum cha RET (Timu ya Tathmini ya Mahitaji) kiliundwa kutekeleza kazi ya awali na kuunda hadidu za rejea za mradi huo. Shirika hili linajumuisha wawakilishi wa tarafa kadhaa na amri za vikosi vya majini. Kwa kuongezea, Wakuu wa pamoja wa Wafanyikazi na Ofisi ya Tathmini ya Programu ya Wizara ya Ulinzi wanashiriki. Kikundi cha utafiti kilikusanywa muda mrefu uliopita, na malengo yake na matokeo ya shughuli za sasa tayari yamejulikana. Kama ifuatavyo kutoka kwa habari iliyochapishwa, moja ya majukumu makuu ya RET ni kupanua anuwai ya kazi zinazotatuliwa, haswa kupitia utumiaji wa silaha mpya.
Jukumu moja kuu la friji inayoahidi inapaswa kuwa utekelezaji wa ulinzi wa anga wa kikundi cha meli. Kutafiti suala hili ni moja wapo ya majukumu makuu ya timu ya RET. Inachukuliwa kuwa fursa kama hizo zitatumika kufunika meli za Kikosi cha Vifaa vya Kupambana, ambazo zinahusika na upelekaji wa mafuta, risasi, chakula, n.k. juu ya meli za kivita zinazohudumia katika maeneo ya mbali. Njia hii ya kutumia meli mpya inapaswa kusababisha tofauti zao zinazoonekana kutoka kwa frigates za aina zilizopita. Hapo awali, frigates za Amerika zilibeba silaha za ulinzi wa anga tu kwa kujilinda na hazikusudiwa kufunika maagizo yote.
Kwa sasa, imepangwa kukuza zaidi tata ya silaha za meli, ambayo inaruhusu kupata faida fulani juu ya aina za vifaa vya hapo awali. Kwa hivyo, majambazi Oliver Hazard Perry walibeba makombora ya kupambana na meli, pamoja na kombora la manowari na silaha za torpedo. Mifumo ya kupambana na ndege ya silaha na makombora iliruhusu meli kushambulia malengo tu katika ukanda wa karibu, ikifanya kujilinda. Sasa inapendekezwa kuongeza uwezo wa kupambana na ndege wakati wa kudumisha uwezo mwingine wa kupambana.
Mahitaji yaliyosasishwa ya ugumu wa silaha yaliundwa kulingana na matokeo ya uchambuzi wa hali ya sasa na utabiri wa matarajio ya maendeleo yake. Silaha za kushambulia angani na silaha za kupambana na meli zinazotumiwa na meli na manowari zinaongeza tishio kwa vikundi vya majini. Kama matokeo, wanahitaji mfumo wa ulinzi wa anga uliotengenezwa. Uwezo wa kupambana na meli na baharini wa friji inapaswa pia kuongezwa, lakini silaha za kupambana na ndege katika hali ya sasa zina umuhimu sana.
Maelezo kadhaa ya mahitaji ya frigates za baadaye za Amerika tayari zimejulikana. Ubunifu wote wa kupendeza katika eneo hili unahusiana na uimarishaji wa silaha za kupambana na ndege kwa kuongeza idadi na ubora wao. Kwa hivyo, njia kuu za kujilinda na meli zingine zinapaswa kuwa kombora la katikati-kuongozwa RIM-162 ESSM (Kombora la Shina la Bahari iliyobadilika) la Block 2. Risasi za kiwanja hiki zinapaswa kuzidishwa mara mbili ikilinganishwa na meli za mifano ya hapo awali. Frigate inayoahidi lazima ichukue makombora 16 ya aina hii.
Kombora lililoongozwa na SM-2 kwa sasa ni moja ya kinga kuu dhidi ya shambulio la angani katika Jeshi la Wanamaji la Merika. Meli zote kubwa zilizopo za uso zina vifaa vile. Inapendekezwa kutoa uwezekano wa kutumia makombora kama haya kwenye frig za kuahidi. Kwa usafirishaji na uzinduzi wao, meli zinaweza kupokea kifungua alama cha wima cha alama 41 na angalau seli nane kwa makombora ya SM-2. Matumizi ya kiwanja cha kupambana na ndege na makombora ya SM-2 yataongeza sana uwezo wa kupambana na meli, lakini wakati huo huo itahitaji utumiaji wa vifaa vya kisasa na vya hali ya juu vya bodi muhimu kwa kudhibiti silaha.
Masafa marefu ya makombora ya SM-2 huweka mahitaji yanayolingana juu ya ufuatiliaji wa meli na vifaa vya kugundua. Ili kuboresha sifa kama hizi za friji inayoahidi, uwezekano wa kutumia Rada ya hivi karibuni ya Ufuatiliaji wa Hewa ya Enterprise, iliyoundwa na Raytheon kwa usanikishaji wa wabebaji wa ndege kama Gerald R. Ford na meli zingine za miradi mpya, inazingatiwa kwa sasa. Kwa kuongezea, frigate inapaswa kupokea njia za kisasa zaidi za mawasiliano na udhibiti, kwa msaada ambao itaweza kuingia muundo wa habari wa jumla wa vikosi vya majini. Hii itatoa faida fulani katika kugundua vitu vyenye hatari na ulinzi unaofuata wa agizo lililoambatana.
Maelezo mengine ya mahitaji ya jumla ya kuishi yanajulikana. Kwa maana hii, frigate inayoahidi haipaswi kuwa mbaya zaidi kuliko meli za darasa la Oliver Hazard Perry. Kwa hivyo, katika eneo la kuishi, hakuna mahitaji maalum kwa meli mpya. Tabia zinaruhusiwa katika hali ya sanaa iliyoendelezwa miongo kadhaa iliyopita na tayari imemaliza huduma yake.
Wakati huo huo, mradi mpya unaweza kutumia maoni ya asili yaliyolenga kuongeza uhai. Uwezekano wa kuandaa meli na silaha za ziada iliyoundwa kulinda nodi muhimu kutoka kwa vitisho anuwai inazingatiwa. Kwa kuongezea, inawezekana kuweka vitu muhimu na makusanyiko katika sehemu tofauti, pamoja na zile zilizotengwa na nafasi fulani, iliyotolewa kutoka kwa vifaa vyovyote, au kujazwa tofauti. Njia hii ya kuongeza kunusurika inaweza kupunguza sana uwezekano wa uharibifu wa wakati mmoja wa vyumba kadhaa, hata hivyo, inaathiri vibaya saizi na, kama matokeo, gharama ya meli.
Mapema Aprili, mada ya kukuza friji ya kuahidi na uwezo bora wa ulinzi wa hewa ilitolewa maoni na mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Amerika, Sean Stackley. Kulingana na afisa huyo mwandamizi, Merika ina kila fursa ya kuongeza uwezo wa kupambana na ndege za meli mpya. Ongezeko kubwa la "uovu" linaweza kupatikana bila matumizi mengi na shida za kiuchumi.
S. Stackley alibaini kuwa meli na tasnia ya ujenzi wa meli zina msingi mzuri na thabiti wa kisayansi na kiufundi kwa kuunda meli zinazoahidi zilizo na sifa zinazohitajika. Lengo kuu la mpango huo ni kuongeza uwezo wa mifumo ya kupambana na ndege, lakini mambo mengine hayapaswi kusahaulika. Wakati wa kukuza mradi mpya, mtu anapaswa kukumbuka juu ya uhai katika hali ya kupambana na sifa zingine muhimu. Waziri alikumbuka hitaji la kukuza teknolojia mpya na usawa kati ya hatari za kiufundi na gharama ya meli zilizomalizika. Kwa kuzingatia ugumu wa juu wa kazi kama hizo, swali la uundaji wa mradi baadaye kwa msingi wa ushindani linazingatiwa.
Kufikia sasa, ujenzi wa meli ya Amerika tayari imeweza kukuza muundo wa awali wa friji inayoahidi. Maendeleo mawili kama haya yalibuniwa na wataalamu kutoka Lockheed Martin na Austal USA - washiriki wakuu katika mpango wa Littoral Combat Ship. Kama sehemu ya maendeleo ya meli zilizopo za aina ya LCS, marekebisho maalum yaliundwa ambayo yanakidhi mahitaji ya nadharia ya frigate mpya. Sasa kampuni za maendeleo zinasubiri Jeshi la Wanamaji lichapishe rasmi ombi la mradi mpya. Hafla hii, kulingana na mipango ya sasa, inapaswa kufanyika msimu ujao.
Ikumbukwe kwamba meli za msingi za aina ya LCS hazitofautiani katika mfumo uliotengenezwa wa kombora na, kwa sababu hiyo, zina uwezo mdogo sana katika suala la ulinzi wa anga. Kubadilisha mradi ili kupata sifa zinazohitajika na uwezo wa kupambana itakuwa ngumu sana. Kwa kuongezea, ukuzaji wa friji mpya, hata katika kiwango cha kuunda mradi wa awali, itachukua muda. S. Stackley alibaini kuwa idara yake haitaki kufungwa kwa tarehe maalum - mwanzoni, katika hali ya utulivu, imepangwa kumaliza kazi hiyo kwa hadidu za rejea. Wakati huo huo, Idara ya Jeshi la Wanamaji inataka kumaliza awamu hii ya mradi mwishoni mwa mwaka wa sasa wa fedha - mwanzoni mwa Oktoba.
Uendelezaji wa friji inayoahidi kulingana na meli zilizopo za LCS inaonekana sana. Wakati huo huo, wataalam wengine, wabunge na wataalam wa jeshi wanapendekeza kutumia njia tofauti kuunda meli mpya. Ili kupata akiba kubwa, inapendekezwa kujenga friji inayoahidi kulingana na mradi wa zamani "Oliver Hazard Perry". Matumizi ya kibanda kilichopangwa tayari kilichojazwa na mifumo ya kisasa kitatoa faida zinazoonekana wakati wa kuunda mradi na katika ujenzi wa meli za serial.
Shida zingine ambazo wataalam wa Timu ya Tathmini ya Mahitaji walipaswa kukabili tayari zimesababisha mabadiliko katika wakati wa utekelezaji wa hatua za mwanzo za programu ya sasa. Hapo awali, ilifikiriwa kuwa mahitaji ya frigate yangeundwa hivi karibuni, baada ya hapo mradi huo ungeonekana kwa wakati mfupi zaidi, na meli ya kuongoza ya safu hiyo ingeamriwa mnamo 2019. Sasa tarehe ya kusaini mkataba wa friji ya kwanza imeahirishwa hadi 2020. Mabadiliko kama haya katika ratiba yanahusishwa na hamu ya idara ya jeshi kupokea miradi iliyofafanuliwa zaidi, kukagua na kuchagua iliyofanikiwa zaidi.
Kwa sasa, imepangwa kumaliza kazi zote za awali na kuamua mshindi wa shindano la sasa ifikapo mwisho wa mwaka wa fedha wa 2020. Waendelezaji wa mradi huo mpya wamealikwa kuunda matoleo yao wenyewe ya miradi kwa uhuru, na pia kutumia maendeleo kadhaa kwenye meli zilizopita, pamoja na familia ya Littoral Combat Ship. Kuhusiana na kuahirishwa kwa kusainiwa kwa mkataba kwa mwaka, uamuzi wa ziada ulifanywa kununua meli zingine. Kwa hivyo, mnamo 2019 imepangwa kununua LCS mbili za ziada.
Inashangaza kuwa hivi karibuni, tasnia ya ujenzi wa meli ya Amerika imeanza kuonyesha hamu kubwa katika ukuzaji wa friji inayoahidi. Inavyoonekana, sababu ya hii ilikuwa nia thabiti ya amri ya majini. Hapo awali, Pentagon ilisoma mada ya frigates mpya tu kuamua matarajio yao na bila kujenga mipango halisi. Sasa hali imebadilika sana: kikundi maalum kinasoma uwezekano halisi na inafanya kazi juu ya uundaji wa mahitaji ya meli. Kama matokeo, tasnia hiyo, ilipoona nia ya kweli ya jeshi, pia iliamua kujiunga na kazi hiyo.
Meli ya pwani USS Uhuru (LCS-1)
Moja ya sababu za kurudi kwa wazo la kujenga friji na kiwanja kamili cha silaha za kombora zilizoongozwa zinazoweza kutatua majukumu anuwai ilikuwa kutofaulu kwa miradi ya hapo awali. Mradi wa kushangaza na wenye hamu ya Littoral Combat Ship, iliyoundwa iliyoundwa kuchukua nafasi ya frigates zilizopitwa na wakati, haikufanikiwa sana. Kwa gharama kubwa, aina mbili za meli za LCS zina uwezo mdogo sana wa kupambana na sifa za utendaji. Kwa sababu ya hii, idadi iliyopangwa ya "meli za ukanda wa pwani" ilikuwa ikipungua kila wakati. Kwa sasa, inastahili kupata ujenzi wa LCS 40 tu - mara moja na nusu chini ya ilivyodhaniwa hapo awali.
Hapo awali, ilidhaniwa kuwa meli za LCS zitajengwa kwa njia ya kawaida na kupokea vifaa anuwai au silaha. Kwa nadharia, hii ilifanya iwezekane kujenga meli za ulinzi za manowari, meli zilizo na silaha za ulinzi wa angani, nk. Walakini, kazi kama hiyo haikupokea suluhisho kamili, ambayo iligonga uwezo wa kupambana na meli. Ni kutatua shida hizo kwamba kazi inaendelea hivi sasa kuunda friji inayoahidi, mwanzoni ikiwa na silaha anuwai na silaha za kombora.
Kazi kuu ya frigate mpya itakuwa kazi ya kupambana katika ukanda wa pwani na karibu na bahari. Huko atalinda vichochoro vya baharini, bandari na vitu vingine ambavyo vinalenga shambulio la adui. Kwa kuzingatia maendeleo yaliyozingatiwa katika uwanja wa silaha za majini na ndege, mifumo ya ulinzi wa anga ilizingatiwa kama njia muhimu zaidi za kulinda meli za usafirishaji na vifaa vya pwani. Kwa kuongeza, uwezo fulani wa kupambana na manowari utahifadhiwa. Habari halisi juu ya silaha za kupambana na meli zinazohitajika na mteja bado haijaonekana.
Kulingana na data ya hivi karibuni, frigates za mradi huo mpya zitaanza kujengwa mapema zaidi ya muongo mmoja ujao. Kusainiwa kwa mkataba wa ujenzi wa meli inayoongoza iliahirishwa hadi 2020, ambayo inaruhusu sisi kujua wakati wa takriban kuonekana kwa frigates za serial. Kwa hivyo, kikundi cha meli zinazoahidi, zinazoweza kuwa na athari ndogo kwa hali ya bahari, hazitaonekana mapema kuliko mwisho wa miaka ya ishirini.
Katika siku za hivi karibuni, mradi wa kuahidi "meli za ukanda wa pwani" ulikuwa wa kupendeza sana na karibu ukawa mapinduzi katika ujenzi wa meli za kisasa. Walakini, majukumu waliyopewa watengenezaji wa meli mbili kama hizo yalikuwa magumu sana, ndiyo sababu matokeo yote unayotaka hayakupatikana. Kama matokeo, Jeshi la Wanamaji la Merika, kama sehemu ya maendeleo zaidi ya meli ya uso, iliamua kurudi kuthubutu, lakini tayari ilisoma na kujaribiwa katika maoni ya mazoezi. Katika siku za usoni za mbali, ulinzi wa ukanda wa pwani utapewa frig ambazo zina sura ya jadi, lakini wakati huo huo zinatofautiana katika matumizi ya mifumo na silaha za kisasa.
