Uboreshaji polepole wa vifaa na vituko vya kurusha kutoka kwenye tanki vilipelekea kuundwa kwa vituko vya njia nyingi na utulivu wa uwanja wa maoni, kufanya kazi kwa kanuni tofauti za mwili, vidhibiti vya silaha, viboreshaji vya laser na kompyuta za mpira. Kama matokeo ya mabadiliko ya vifaa hivi, mifumo ya kiotomatiki ya kudhibiti moto iliundwa kwa tanki, ikitoa kurusha kwa ufanisi kwa siku nzima na hali ya hewa kutoka mahali na kwa hoja.
Wakati huo huo, wafanyikazi wa tanki walikuwa na uwezo mdogo wa kuhamisha habari kwa kila mmoja juu ya hali kwenye uwanja wa vita, malengo yaliyopatikana na sifa zao, eneo la mizinga na malengo yao. Kwa hili, wafanyikazi walikuwa na mwingiliano wa tank tu. Kulikuwa na vizuizi vikali juu ya udhibiti wa kitengo cha tank kwenye uwanja wa vita, ambayo ilifanywa tu kwa msaada wa kituo cha redio.
Mizinga kwenye uwanja wa vita ilifanya kazi zaidi kama vitengo tofauti vya vita, na ilikuwa ngumu kupanga mwingiliano kati yao. Hatua inayofuata katika ukuzaji wa MSA ilikuwa shirika la mwingiliano kati ya wafanyikazi katika kutafuta na kushindwa kwa malengo na mwingiliano kati ya mizinga na vitengo vilivyoambatanishwa kutafuta malengo, uteuzi wa malengo, usambazaji wa malengo na mkusanyiko wa moto wa kikundi cha mizinga kwenye malengo maalum kwa kutumia mfumo wa kudhibiti habari ya tank. Wakati huo huo, jukumu la kuandaa mfumo wa udhibiti wa kupambana na "mtandao-centric", risiti ya kiotomatiki na usafirishaji wa habari kwa wakati halisi na uundaji wa mifumo ya kudhibiti kiotomatiki ya vitengo vya busara ilitatuliwa.
Kwa kushangaza, mwanzo wa kazi katika mwelekeo huu uliwekwa katika Soviet Union, mwishoni mwa miaka ya 70 wazo la kuchanganya mifumo ya tanki za elektroniki lilizaliwa huko MIET (Moscow). Uundaji wa mfumo kama huu wa kisasa wa tanki ya T-64B ilianza, ambayo mnamo miaka ya 80 ikawa msingi wa tata ya kudhibiti kwa tanki ya Boxer inayoahidi (kitu 477). Wakati wa kazi, dhana ya TIUS iliundwa na majukumu ya kutatuliwa nayo yalifafanuliwa. Kulingana na kazi za kazi zilizotatuliwa na tanki, TIUS inapaswa kuwa na mifumo minne: kudhibiti moto, harakati, ulinzi wa tank na mwingiliano wa tank kwenye kitengo cha tank na matawi mengine ya jeshi. Kila mfumo mdogo hutatua majukumu yake mwenyewe, na kati yao hubadilishana habari muhimu.
Aina anuwai za kazi zinaweza kutatuliwa tu na mfumo wa kudhibiti dijiti kulingana na kompyuta ya ndani ya dijiti, ambayo haikuwa kwenye tank. TIUS ya dijiti na ukuzaji wa mifumo mpya ya kudhibiti dijiti kwa tangi kulingana na TIUS.
Kwa sababu ya kuanguka kwa Muungano, ukuzaji wa TIUS haukukamilika. Ilinibidi kuhalalisha hitaji la kuunda mifumo kama hiyo na kukuza muundo wao. Wakati huo, hakukuwa na msingi wa kiufundi na kiteknolojia kwa uundaji wao, wazo hilo lilikuwa miaka mingi mbele ya uwezekano wa utekelezaji wake. Walirudi kwake tu katika miaka ya 2000 na kisasa cha mizinga ya T-80 na T-90 na uundaji wa tanki la kizazi kipya cha Armata.
Nje ya nchi, ukuzaji wa TIUS ulianza katikati ya miaka ya 80 na kuundwa kwa tanki la Ufaransa Leclerc, ambalo liliwekwa mnamo 1992. Baadaye, mfumo huu uliboreshwa na leo inawakilisha mfumo mmoja wa habari na udhibiti wa tank, ambayo inaunganisha mifumo yote ya elektroniki ya tank kuwa mtandao mmoja, ambao unadhibiti na kusimamia mifumo ya kudhibiti moto, harakati, ulinzi na mwingiliano wa tanki.
Mfumo hupokea habari kutoka kwa vifaa vya kudhibiti moto vya kamanda na kamanda, kipakiaji kiatomati, injini, sanduku la gia, wafanyikazi na mifumo ya ulinzi wa tank kupitia basi moja ya kubadilishana data ya dijiti kwa kompyuta ya ndani ya dijiti. TIUS inafuatilia utendakazi wa mifumo hii yote, inarekodi utendakazi, uwepo wa risasi na mafuta na vilainishi na inaonyesha habari juu ya hali ya gari kwenye wachunguzi wa wafanyikazi wengi.
Ili kuhakikisha mwingiliano na mizinga mingine na machapisho ya amri, TIUS inachanganya mfumo wa urambazaji wa ndani na mfumo wa urambazaji wa satelaiti ya Navstar, kituo cha mawasiliano cha redio kinachopinga-jamming na cryptographic kinachofanya kazi kulingana na sheria ya uwongo ya kuruka-ruka na kuifanya iwe ngumu kukatiza na kukandamiza mawasiliano.
Kuanzishwa kwa TIUS kulitoa fursa za kutosha kwa upokeaji wa haraka na wa kuaminika wa habari juu ya hali ya magari ya kitengo hicho, eneo lao na utoaji wa amri za wakati unaofaa. Wakati huo huo, ubadilishanaji wa habari kiatomati kati ya mizinga na machapisho ya amri juu ya hali ya busara ilitolewa na uwasilishaji wa wachunguzi wa data ya wafanyikazi juu ya eneo la tank yao wenyewe, mizinga ya vitengo, malengo yaliyogunduliwa, njia ya harakati na hali ya mifumo ya tank.
Kwenye tanki la M1A2, kuanzishwa kwa TIUS kulianza na programu za kisasa (SEP, SEP-2, SEP-3) (1995-2018). Katika hatua ya kwanza, TIUS ya kizazi cha kwanza ilianzishwa, ambayo inahakikisha ujumuishaji wa mifumo ya kudhibiti moto, harakati, urambazaji, udhibiti na utambuzi. Mfumo huo ulitoa ubadilishaji wa habari kati ya mifumo ya tanki (IVIS), ikiamua kuratibu za eneo la tanki (POS / NAV) na kuonyesha habari juu ya wachunguzi wa wafanyikazi wa wafanyikazi.
Katika hatua zifuatazo, wasindikaji wa hali ya juu zaidi wa dijiti, wachunguzi wa rangi wa hali ya busara, ramani za dijiti za eneo hilo, synthesizer ya hotuba, mfumo wa kuamua kuratibu za eneo kwa kutumia ishara kutoka kwa mfumo wa urambazaji wa setilaiti, na vifaa vya kupeleka habari kati ya mizinga na machapisho ya amri zilianzishwa.
TIUS iliyoboreshwa iliunganisha vifaa na mifumo iliyopo ya tank kwenye mtandao mmoja na uwezekano wa kuanzisha vifaa vipya wakati wa kisasa na ilifanya iwezekane kutekeleza dhana ya "tanki ya dijiti" kama sehemu ya amri na udhibiti wa dijiti ya baadaye. mfumo kwenye uwanja wa vita.
Kwenye tanki la M1A2, iliwezekana kuunganisha mtandao wa habari wa tank kwenye mfumo wa kiotomatiki wa kiwango cha busara na uwezo wa kuonyesha hali ya mapigano kwa wakati halisi kwenye ramani ya elektroniki ya kamanda.
Kamanda wa tank alikuwa na kifaa cha habari kilichowekwa, ambayo inahakikisha mwingiliano wa kamanda wa tank na mfumo wa kudhibiti kiwango cha kiwango na mfumo wa upigaji joto wa kutafuta malengo na kufyatua risasi kutoka kwenye tanki. Kifaa hicho kiliunganisha wachunguzi wawili kuwa tata moja: kichungi cha rangi cha kuonyesha alama za busara kwenye msingi wa ramani ya hali ya juu inayoonyesha eneo la tanki, msimamo wa mizinga yao, sehemu zilizounganishwa na kusaidia, sekta za moto, msimamo wa malengo, na mfuatiliaji wa kuonyesha picha ya uwanja wa vita na mtazamo wa kupendeza wa joto.
Marekebisho ya tanki la M1A2 kulingana na programu (SEP, SEP-2, SEP-3) ilifanya iwezekane kuongeza ufanisi wa tank kivitendo bila kurekebisha muundo wake, na kuanzishwa kwa amri na mfumo wa kudhibiti wa FBCB2-EPLRS katika 2018, wakati wa kisasa cha SEP-3, ilifanya iwezekane kuingiza tank kwenye mfumo wa udhibiti wa ujanja wa dijiti.
Kwenye tanki la Ujerumani "Leopard 2A5" muundo "Stridsvagn 122" (1995), TIUS ya kizazi cha kwanza ililetwa, imeimarishwa kulingana na kanuni sawa na kwenye mizinga "Leclerc" na M1A2. Kuanzishwa kwa vifaa vya mawasiliano ya kelele-kinga na LLN GX pamoja mfumo wa urambazaji kwa kutumia ishara kutoka kwa Navstar satellite mfumo wa urambazaji ilifanya iwezekane kupitisha na kupokea habari rasmi katika muda halisi na kuonyesha ramani ya dijiti kwenye mfuatiliaji wa kamanda kwa kupanga hali ya busara ya uwanja wa vita, na kuonyesha picha kutoka kwa vituo vya kupigia joto vya macho ya kamanda na mpiga bunduki kwenye mfuatiliaji wa kamanda ilifanya iwezekane kuona picha halisi ya uwanja wa vita na kutambua malengo.
Juu ya muundo wa tanki ya Leopard 2A7 (2014), dhana ya "tank ya dijiti" ilitekelezwa kikamilifu. Kuanzishwa kwa TIUS kwenye tanki hii, pamoja na urambazaji, mawasiliano, onyesho la habari, ufuatiliaji wa siku zote na hali ya hewa yote, iliruhusu kumpa kamanda wa tank panorama ya kina ya uwanja wa vita na njama ya hali ya busara ya vikosi vyake na vikosi vya adui kwa wakati halisi. Tangi kama hiyo imekaribia kiwango kinachoruhusu ijumuishwe kama kipengee kamili cha "mapigano ya katikati ya mtandao".
Mizinga ya kiwango hiki bado haijatekeleza mfumo wa sura-tatu-mwelekeo wa eneo "angalia tank kutoka nje", ambayo imeundwa na kompyuta kulingana na ishara za video kutoka kwa kamera za video zilizo karibu na mzunguko wa tank na imeonyeshwa kwenye onyesho lililowekwa juu ya kofia ya kamanda, kama katika anga. Kwenye mizinga mingi, kamera za CCTV tayari zimewekwa kando ya mzunguko wa mnara, lakini zinachukua tu picha ya eneo hilo na kuionyesha kwa wachunguzi wa wafanyikazi. Mfumo wa upigaji picha wa "Iron Vision" wa 3D uliundwa kwa tanki la Israeli "Merkava" na imepangwa kutekelezwa kwenye tank ya M1A2 wakati wa uboreshaji chini ya mpango wa SEP v.4.
Kwenye mizinga ya Soviet, ukuzaji wa TIUS kwa T-64B, T-80BV mizinga na ndani ya mfumo wa mradi wa Boxer haukukamilika. Katika miaka ya 90, kazi hizi zilisimamishwa, na leo tu vitu vya kibinafsi vya TIUS vimeletwa kwenye tanki ya T-90SM. Kulingana na habari ya vipande, tanki hii ina mfumo wa kudhibiti mwendo wa tank na mwingiliano ndani ya kitengo cha tank.
T-90SM tank imewekwa na mfumo wa urambazaji pamoja kwa kutumia ishara kutoka kwa NAVSTAR / GLONASS mfumo wa urambazaji wa satelaiti, macho ya upimaji joto, kituo cha redio cha kupambana na jamming na mfumo wa kuonyesha habari juu ya wachunguzi wa kamanda wa tank, ikiruhusu tank. kufanya kazi katika mfumo mmoja wa kiufundi wa kudhibiti ujanja pamoja na tanki ya kizazi kipya "Armata" na kupokea habari juu ya hali ya busara kwenye uwanja wa vita. TIUS pia hutoa udhibiti wa moja kwa moja juu ya vigezo vya mmea wa nguvu wa tank na uwezekano wa kudhibiti mwendo wa kiotomatiki.
Kuanzishwa kwa TIUS kwenye tank pia inafanya uwezekano wa kutekeleza tank ya roboti na rimoti kivitendo bila njia za ziada za kiufundi, mfumo tayari una kila kitu kwa utekelezaji kama huo, tu kituo cha kupitisha kwa chapisho la amri la picha kutoka kwa Njia za kufikiria za TV-mafuta za vyombo vya tank hazijapatikana.
LMS ya tanki ya kizazi kipya cha Armata kimsingi ni tofauti na LMS ya vizazi vilivyopita, na dhana yake inategemea ujumuishaji wa njia za umeme na rada za kugundua, kukamata na kuharibu malengo. Kwa sababu ya ukweli kwamba tanki hii ilichukua mpangilio na turret isiyokaliwa, hakuna kituo kimoja cha macho katika vituko vya FCS ya tanki, ambayo ni shida kubwa ya tangi hii.
FCS ya tanki ya "Armata" inategemea kanuni ya FCS "Kalina", ambapo muonekano mzuri na utulivu wa uwanja wa maoni kwa wima na usawa, na runinga na njia za upigaji mafuta, upatikanaji wa moja kwa moja wa lengo na laser rangefinder hutumiwa kama mtazamo kuu wa tanki. Macho hukuruhusu kugundua malengo katika anuwai ya hadi 5000 m wakati wa mchana, usiku na katika hali ngumu ya hali ya hewa kwa kiwango cha hadi 3500 m, ili kufunga lengo na kufanya moto mzuri.
Kuna vitu vingi visivyoeleweka mbele ya mshambuliaji, dhahiri, kuona kwa njia nyingi kulingana na macho ya Sosna U na utulivu wa uwanja wa maoni, na upigaji picha wa joto na chaneli za televisheni, mkutaji wa anuwai ya laser, kituo cha kudhibiti kombora la laser na ufuatiliaji wa lengo moja kwa moja utatumika.
Kwa kuongezea, rada ya pulsed-Doppler kulingana na safu ya antena ya awamu iliyoingizwa iliingizwa katika OMS, inayoweza kutumia paneli nne kwenye turret ya tank kutoa mtazamo wa digrii 360 bila kuzungusha antena ya rada na kufuatilia malengo yenye nguvu ya ardhini na hewa kwenye umbali wa hadi 100 km.
Mbali na rada na vifaa vya elektroniki, OMS inajumuisha kamera sita za video zilizopo kando ya mnara, ambayo hukuruhusu kuona digrii 360 za hali karibu na tank na kutambua malengo, pamoja na anuwai ya infrared kupitia ukungu na moshi.
Ili kupanua uwezekano wa kutafuta malengo na uteuzi wa malengo, tank ina Pterodactyl UAV iliyounganishwa na tank na kebo ambayo inaweza kuongezeka hadi urefu wa 50-100 m na, kwa kutumia rada yake na vifaa vya infrared, gundua malengo katika umbali wa hadi 10 km.
TIUS ya tank hutoa udhibiti wa moto, harakati, ulinzi na mwingiliano wa tank kama sehemu ya amri ya umoja ya echelon na mfumo wa kudhibiti. Kwa hili, tangi imejumuishwa na mfumo wa urambazaji pamoja kwa kutumia ishara ya mifumo ya urambazaji ya satellite NAVSTAR / GLONASS, kituo cha mawasiliano cha redio cha anti-jamming na cryptographic na mfumo wa kuonyesha habari juu ya wachunguzi wa kamanda na mpiga bunduki.
FCS ya tanki la Armata, pamoja na faida zote za kutumia rada na vifaa vya kufikiria vya joto kwa kugundua lengo, ina idadi kubwa ya hasara kubwa. Rada inaweza kugundua malengo ya kusonga tu, haioni yaliyosimama, na hakuna kifaa kimoja kilicho na kituo cha macho kwenye tanki. Katika suala hili, kuegemea na utulivu wa OMS ni ya chini sana, ikiwa kutofaulu kwa vifaa vya kufikiria vya joto au ukiukaji wa mfumo wa usambazaji wa umeme wa mnara kwa sababu anuwai, tank hiyo haitumiki kabisa.
Ikumbukwe kwamba tanki ya Leopard 2 ina vituko vitatu, vyote vina njia za macho, na tank ya M1 pia ina vituko vitatu, na njia mbili za macho. Hii inaonyesha kwamba mizinga ya kigeni hutoa kurudia mara tatu au mbili ya vituko; tank "Armata" inanyimwa fursa hii.
Kulikuwa na uzoefu tayari wa kuunda OMS na njia za macho wakati wa kuweka wafanyikazi wote kwenye meli ya tanki. Kwa tanki iliyotengenezwa huko LKZ mnamo 1971-1973 juu ya mada ya "Sprut", macho yenye kichwa mbili na bawaba ya njia mbili ilitengenezwa, ambayo ilipitisha picha ya uwanja wa maoni kutoka sehemu za kichwa cha vituko vilivyo kwenye mnara hadi sehemu za macho za kamanda na mpiga risasi, ambazo zilikuwa kwenye mwili wa tanki. Inavyoonekana, uzoefu huu haukutumiwa katika uundaji wa vituko vya macho vya ziada kwa mfumo wa kudhibiti tank ya "Armata".
Kulinganisha LMS ya mizinga ya kigeni na ya Soviet (Kirusi), tunaweza kuhitimisha kuwa LMS bora zaidi na ya kuaminika katika kutekeleza majukumu iliyopewa ni LMS ya tanki la Chui 2, ambayo mchanganyiko wa ufanisi wa hali ya juu, kuegemea na multifunctionality inakidhi kikamilifu mahitaji yaliyowasilishwa katika mizinga ya kisasa.
Kizazi cha hivi karibuni cha mizinga "Leclerc", "Leopard 2", M1 na "Armata" kwa haki inaweza kuitwa "mizinga ya mtandao", iliyo tayari kufanikisha uhasama katika "vita vya katikati ya mtandao", inayojulikana na kufanikiwa kwa ubora kupitia uwezo wa habari na mawasiliano, umoja katika mtandao mmoja. Dhana hii inatoa kuongezeka kwa nguvu ya kupambana na mafunzo ya kijeshi kwa kuchanganya habari, amri na vifaa vya kudhibiti na silaha kwenye mtandao wa habari na mawasiliano ambao unahakikisha upelekaji wa haraka na mzuri wa habari ya kusudi na amri za kudhibiti kwa washiriki katika operesheni ya mapigano.
Kuanzishwa kwa TIUS kuliwezesha njia za kiufundi kutatua shida ya ongezeko kubwa la ufanisi wa kupambana na mizinga bila mabadiliko makubwa ya muundo wao. Mageuzi ya mifumo ya kudhibiti moto ya tank ilisababisha kuundwa kwa mifumo ya habari na udhibiti wa tank, ambayo ilifanya iwezekane kuunda "tank-centric tank" na karibu kuunda tangi ya roboti.
