Kwa sababu anuwai, majeshi ya Australia hayana mfumo wa ulinzi wa anga ulioendelea, ambao husababisha hatari zinazojulikana. Amri inajua shida hii na inachukua hatua zinazohitajika. Kama sehemu ya programu kuu ya kisasa ya jeshi, imepangwa kununua idadi ya kutosha ya mifumo mpya ya makombora ya kupambana na ndege ambayo inaweza kutoa kiwango kinachokubalika cha ulinzi kwa vifaa na wanajeshi. Kama msingi wa ulinzi wa hewa wa siku zijazo, tata ya kupambana na ndege ya NASAMS 2 ilichaguliwa. Walakini, lazima afanye mabadiliko makubwa.
Kulingana na data inayojulikana, kwa sasa ulinzi wa hewa katika vikosi vya ardhini vya Australia unawakilishwa tu na mifumo ya kubeba kombora ya RBS-70 ya Uswidi. Kuchukua faida ya eneo la kijiografia la nchi hiyo, Jeshi la Australia linapeana jukumu la kulinda nafasi ya anga kwa ndege za wapiganaji, ambayo hupunguza kipaumbele cha mifumo ya ardhini. Walakini, mpango mpya wa kisasa wa jeshi hutoa sasisho kali na uimarishaji wa ulinzi wa anga wa ardhini.
Moja ya matoleo ya kizinduzi cha NASAMS 2. Picha na Wikimedia Commons
Miaka kadhaa iliyopita, zabuni iliandaliwa, kusudi lake lilikuwa kununua mfumo wa kisasa wa safu fupi ya ulinzi wa anga kwa ulinzi wa jeshi la angani. Mzabuni pekee alikuwa Raytheon Australia, mkono wa Australia wa shirika la ulinzi la Amerika. Pendekezo lake lilijumuisha usambazaji wa mifumo ya kupambana na ndege ya NASAMS 2, iliyotengenezwa katika mfumo wa ushirikiano kati ya Raytheon na Kongsberg Defense & Aerospace (Norway).
Mnamo Aprili 10, 2017, amri ya Australia iliidhinisha rasmi ofa kutoka kwa Raytheon na kuikubali kwa utekelezaji. Wakati huo, kiasi cha ununuzi, gharama ya programu na mahali pa huduma ya mifumo mpya ya ulinzi wa anga tayari ilikuwa imedhamiriwa. Wakati huo huo, ilikuwa juu ya ununuzi wa majengo ya NASAMS 2 sio katika usanidi wa msingi, lakini katika toleo lililosasishwa. Australia inatoa madai mapya kwao kwa suala la vifaa, silaha, nk.
Katika toleo la msingi la mfumo wa ulinzi wa hewa wa NASAMS 2 (Kinorwe cha Juu cha Norway kwa Mfumo wa Kombora Hewa - "Mfumo wa juu wa hewa-wa-Norway" au Uso wa Juu wa Kitaifa kwa Mfumo wa kombora la Hewa - "trela ya kitaifa iliyoboreshwa") matrekta au chasisi ya gari, wakati kuhakikisha utangamano na anuwai anuwai ya majukwaa yaliyopo. Kama njia ya uharibifu wa lengo, tata hiyo hutumia makombora ya hewa ya hewani ya AIM-120 AMRAAM, iliyoundwa kwa uzinduzi kutoka kwa ufungaji wa ardhini.
Jeshi la Australia liliweka mahitaji yake mwenyewe, ambayo yalisababisha ukuzaji wa muundo mpya wa mfumo wa ulinzi wa anga, ambao una tofauti kubwa kutoka kwa toleo la msingi. Mteja alitaka kuweka vifaa vyote vya tata kwenye chasisi ya gari iliyojitengeneza. Ilikuwa pia lazima kuanzisha kituo kipya cha rada katika tata na kupanua anuwai ya makombora yaliyoongozwa.
NASAMS 2 wa Jeshi la Kifini. Kizindua kimewekwa kwenye chasi ya Sisu E13P. Picha Wikimedia Commons
Mkandarasi alipewa miezi 18 ya kufanya kazi ya kubuni na kuandaa prototypes. Kwa hivyo, vipimo vinaweza kuanza mapema Oktoba mwaka huu. Kulingana na data inayojulikana, mahitaji kama hayo ya mteja yuko karibu kutimizwa. Kwa mfano, siku chache zilizopita, umma ulionyeshwa kwanza rada ya kibinafsi ya muundo wake wa Australia. Kizindua cha majaribio kinatarajiwa kuonekana katika siku za usoni.
Kama jukwaa la njia zote za mfumo wa ulinzi wa hewa wa "Australia" NASAMS 2, gari la kivita la Hawkei PMV, sio muda mrefu uliopita lililotolewa kwa safu na Thales Australia, ilichaguliwa. Gari hii, katika usanidi wake wa kimsingi, ina kibanda ambacho kinatii kiwango cha STANAG 4569 na inalinda wafanyikazi kutoka kwa risasi ndogo za caliber na shrapnel nyepesi. Injini ya dizeli na 270 hp hutumiwa. na usafirishaji wa moja kwa moja unaotoa gari-gurudumu nne. Kwa uzani wa tani 7, gari la kivita linaweza kubeba vifaa vya ziada na mzigo wenye jumla ya uzito wa hadi tani 3.
Vipengele anuwai vya tata ya NASAMS 2 vinapendekezwa kusanikishwa kwenye eneo la nyuma la mizigo ya magari ya kivita. Kwanza kabisa, njia hii itatumika katika ujenzi wa rada na vizindua vyenyewe. Vifaa vyote tata vya kudhibiti na faraja za waendeshaji, kwa upande wake, zinapaswa kuwa ziko ndani ya sehemu za makazi. Muundo halisi wa mfumo wa ulinzi wa hewa bado haujabainishwa, lakini, uwezekano mkubwa, wabunifu wataweza kuweka vitu vyote vya tata kwenye mashine mbili tu, ambazo zitarahisisha utendaji wake wakati wa kudumisha uwezo wa kimsingi.
Kizindua cha NASAMS 2 SAM ni rahisi sana. Kwenye jukwaa na sehemu ya vifaa muhimu, kifaa cha msaada cha rotary na mifumo ya kuinua kwa usanikishaji wa vyombo vya usafirishaji na uzinduzi huwekwa. Katika toleo la msingi, ufungaji kama huo hubeba makontena sita na makombora. Jukwaa la msingi na vifaa vinaweza kusanikishwa kwenye malori au vifaa na gari lake la gurudumu. Toleo la kuteka la usanikishaji lina vifaa vingi vya kusawazisha katika nafasi.
Kabla ya kupandishwa kwenye gari la kivita la Australia, kizindua kinaweza kufanya mabadiliko. Kwa hivyo, inawezekana kutoa na jukwaa, pete ya kuchoma inaweza kuwekwa moja kwa moja kwenye eneo la shehena ya gari. Vifaa muhimu vinaweza kuwekwa ndani ya ganda la silaha. Je! Risasi itakuwa nini kwa usanikishaji kulingana na Hawkei PMV - bado haijaainishwa. Inawezekana kupunguza idadi ya TPK na makombora kwa sababu ya mapungufu kwenye vipimo vya kupita.
Mfano rada CEATAC. Picha Adbr.com.au
Jeshi la Australia halikutaka kununua vituo vya rada vilivyopo tayari sehemu ya kiwanja cha NASAMS 2. Badala yake, iliamuru kampuni ya ndani ya CEA Technologies itengeneze vifaa vipya. Kama ilivyo katika kizindua, rada inapaswa kutegemea gari mpya ya kivita. Mnamo Septemba 5, kama sehemu ya maonyesho ya Vikosi vya Ardhi 2018, onyesho la kwanza la rada ya majaribio ya aina mpya ilifanyika. Inashangaza kuwa zana ya kugundua kutoka kwa tata mpya ilionyeshwa kwa umma kabla ya kifungua.
Kulingana na data rasmi, wakati wa kuunda rada ya aina ya CEATAC (CEA Tactical), maendeleo kuu yalitumika kwenye kituo cha meli cha CEAFAR, ambacho kina safu ya antena inayofanya kazi kwa awamu. Wakati huo huo, vifaa vipya kulingana na nitridi ya galliamu hutumiwa katika muundo wa antena. Kwa kuongeza, kwa sababu za wazi, rada mpya inatofautiana na ile iliyopo kwa vipimo vidogo na usanifu tofauti.
Kwenye jukwaa la kubeba mizigo la gari la kubeba aina ya Hawkei PMV, mwili ulio na umbo la sanduku na ufunguzi kwenye shuka za juu na nyuma uliwekwa. Kifaa cha antena kilicho na kifuniko tata chenye vifaa vingi husafirishwa ndani ya nyumba kama hiyo. Katika nafasi ya usafirishaji, inashuka ndani ya mwili; kabla ya kazi - huinuka juu yake. Vifaa vyote muhimu vimewekwa ndani ya moduli kama hiyo. Vifaa vya kudhibiti rada viko katika chumba cha kulala cha gari la kivita.
Maendeleo ya kituo cha CEAOPS pia yametangazwa. Itatofautiana na CEATAC iliyopo katika anuwai kubwa zaidi ya utambuzi wa malengo. Kituo kama hicho kinapaswa kuingizwa katika mfumo wa kuahidi wa ulinzi wa anga wa kati. Kwa kuongeza, uwezekano wa kutumia CEAOPS pamoja na tata ya NASAMS 2 haijatengwa.
Mchanganyiko wa NASAMS 2 mwanzoni hutumia makombora ya mwongozo wa masafa ya kati ya familia ya AIM-120 AMRAAM. Bidhaa hizi ziliundwa kama silaha za ndege za kivita, lakini kama sehemu ya miradi ya NASAMS, zilibadilishwa kutumiwa kwenye mifumo ya ulinzi wa anga inayotegemea ardhi. Uhitaji wa kujiondoa kwenye usanikishaji wa ardhi na kufikia urefu wa lengo husababisha upunguzaji mkubwa katika anuwai ya kurusha. Kwa hivyo, katika usanidi wa hewa-kwa-hewa, marekebisho ya hivi karibuni ya AIM-120 yana uwezo wa kuruka km 150-180, na kwa tata ya NASAMS 2, anuwai haizidi kilomita 20-25 na inategemea moja kwa moja na aina ya kombora.
Chombo cha vifaa vya rada. Picha Janes.com
Kazi ya kiufundi ya jeshi la Australia hutoa vifaa vya aina hiyo ya pili ya kombora. Bidhaa za AMRAAM zimepangwa kuongezewa na makombora mafupi ya AIM-9X Sidewinder, yaliyobadilishwa ipasavyo. Kwa kuwa makombora kama haya yana vifaa vya kichwa cha infrared infrared, tata hiyo inahitaji vifaa vya uchunguzi wa macho na vifaa vya kugundua. Kwa kuangalia ripoti za hivi karibuni, njia kama hizo hazitawekwa kwenye jukwaa moja na rada.
Mnamo Aprili mwaka jana, iliripotiwa kwamba wakandarasi watakuwa na miezi 18 kutengeneza toleo jipya la mradi wa NASAMS 2 na kujenga tata ya majaribio. Kwa hivyo, katika miezi ijayo, Raytheon Austalia atalazimika kutuma vifaa vyote vinavyohitajika kwenye taka. Kulingana na mipango ya sasa, upimaji wa kiwanja hicho utachukua karibu mwaka. Katikati mwa 2019, jeshi la Australia linapanga kufikia hitimisho la mwisho na, baada ya kufanikiwa kwa kazi hiyo, saini mkataba wa usambazaji wa vifaa vya serial.
Mifumo ya kwanza ya ulinzi wa anga ya aina mpya, ambayo inaweza kuzingatiwa kama maendeleo ya pamoja ya nchi tatu mara moja, itaingia kwa wanajeshi mwanzoni mwa muongo ujao. Zimepangwa kuhamishiwa kwa Kikosi cha 16 cha Ulinzi wa Anga, ambacho kwa sasa hufanya kazi za bidhaa za RBS-70. Utayari wa awali wa utendaji umepangwa mnamo 2023. Uwezo kamili wa kupambana utapatikana katikati ya muongo huo.
Seti kamili ya safu tata bado haijulikani, na inawezekana kwamba mteja bado hajaamua juu yake. Kwa uwezekano wote, askari watatumia betri za kupambana na ndege, ambazo zitajumuisha kituo cha rada, barua ya amri na vizindua kadhaa vya kujisukuma. Inajulikana kuwa jeshi la Australia linafikiria uwezekano wa kujenga vifaa vya kujisukuma na kuvuta vya mfumo wa ulinzi wa anga.
Risasi SAM NASAMS 2. Picha na Wizara ya Ulinzi ya Uholanzi / defensie.nl
Idadi ya mifumo ya kupambana na ndege iliyopangwa kwa ununuzi bado haijaainishwa. Walakini, mapema mwaka jana, gharama za takriban mpango mzima zilitangazwa. Imepangwa kutumia dola bilioni 2-2.5 za Australia (1.5-2 bilioni za Amerika) kwa ununuzi wa mifumo ya NASAMS 2, na pia msaada wa huduma. Labda tutazungumza juu ya ununuzi wa idadi kubwa ya magumu na makombora kwao.
Ikumbukwe kwamba majengo ya NASAMS awali yalitengenezwa kwa jeshi la Norway, lakini baadaye waliweza kuingia kwenye soko la kimataifa. Vivyo hivyo, hatima ya NASAMS 2 kwa Australia, au angalau baadhi ya vifaa vyake, inaweza kuendeleza. Kwa hivyo, kituo cha rada cha CEATAC kinaundwa kwa agizo la jeshi la Australia, na mwanzoni itazalishwa kwa masilahi yake. Wakati huo huo, Teknolojia za CEA zinapanga kutoa bidhaa hii kwa wateja wa kigeni wanaohitaji njia nyepesi, ngumu na nzuri ya kufuatilia hali ya hewa.
Inawezekana kwamba Raytheon, Kongsberg Defense & Aerospace na Teknolojia ya CEA wataendeleza ushirikiano wao, kama matokeo ambayo mifumo kadhaa ya ulinzi wa anga ya NASAMS 2 itaonekana kwenye soko la silaha za kimataifa mara moja., ambayo itaruhusu mnunuzi anayeweza kuchagua toleo ambalo ni rahisi zaidi kwake. Walakini, kabla ya kuzindua bidhaa mpya kwenye soko, ni muhimu kutekeleza vipimo vyote vinavyohitajika na kupokea agizo kutoka kwa jeshi lako mwenyewe.
Australia haina mfumo wa ulinzi wa anga wa ardhini ulioendelea, lakini inachukua hatua kuunda moja. Mfumo wa kuahidi wa ulinzi wa anga fupi, ambayo ni toleo lililoundwa upya la mfumo uliopo, inapaswa kupimwa katika siku za usoni. Mwaka ujao, imepangwa kuanza kujaribu kiwanja kingine cha kupambana na ndege kinachoweza kushambulia malengo katika masafa ya kati. Ukarabati wa kweli wa vitengo vya ulinzi wa anga vya Australia utaanza tu katika miaka kumi ijayo, lakini kazi ya kazi tayari inaendelea. Hii inamaanisha kuwa ripoti mpya juu ya maendeleo ya miradi ya Australia itaonekana katika siku za usoni sana.
