Tangi la kuhesabiwa
Katika sehemu ya awali ya hadithi, ilikuwa juu ya ripoti ya uchambuzi ya Taasisi Kuu ya Utafiti-48, ambayo ilitoka katika mwaka wa pili wa vita na inayohusiana na mauaji ya mizinga ya T-34. Kulikuwa na maoni mengine juu ya upendeleo wa tanki la ndani. Katika kipindi cha kabla ya vita, Wajerumani hawakuwa na data sahihi juu ya teknolojia mpya ya Umoja wa Kisovyeti, na kwa njia ya kipekee walikadiria uwezo wa kupigana wa silaha za Jeshi Nyekundu.
Kwa hivyo, mnamo Desemba 23, 1940, Franz Halder anaandika katika shajara yake:
"Takwimu ndogo juu ya mizinga ya Urusi; duni kwa mizinga yetu katika unene wa silaha na kasi. Uhifadhi wa kiwango cha juu ni 30 mm. Kanuni ya milimita 45 hupenya kwenye mizinga yetu kutoka umbali wa mita 300. Upeo wa risasi moja kwa moja ni mita 500. Ziko salama kwa umbali wa mita 800. Vyombo vya macho ni mbaya sana: glasi nyepesi, mtazamo mdogo. Utaratibu wa kudhibiti sio muhimu."
Jarida la "Technics and Armament" linataja maneno ya mtu mchanga, tofauti kabisa na maoni yaliyotajwa ya kiongozi wa jeshi:
"Kulionekana mizinga ya adui nzito sana na bunduki yenye sentimita 7.62, ambayo ilirusha vyema kutoka umbali mrefu. Mizinga yetu ni dhahiri duni kwao. 3, 7-cm bunduki ya tanki haina nguvu dhidi yao, isipokuwa kwa karibu, bunduki za ndege za 8, 8-cm - kwa umbali ulio juu ya wastani."
Jibu kama hilo lilipokelewa na mizinga ya ndani tayari wakati wa vita huko Ukraine. Tathmini kama hizo kutoka kwa askari hazikuwa za kawaida, na wanadharia wa tangi za Wajerumani walihitaji kufanya kitu.
Mnamo Mei 26, 1942, mwongozo mwingine wa mafunzo ulitokea Wehrmacht na sheria za vita, lakini sasa ilikuwa imejitolea peke yao kwa vita dhidi ya T-34. Ina, kati ya mambo mengine, maagizo ya kufurahisha. Kwa hivyo, bunduki ya KwK ya milimita 50 ilipendekezwa kufyatua peke upande wa nyuma na pande za tangi, huku ikielekeza projectile sawa kwa silaha. Mtu yeyote ambaye alikuwa akijua mtaro wa T-34 ataelewa kuwa kwa lengo kama hilo, tanki ya kushambulia lazima iwe kwenye kilima, au gari la Soviet lazima lizame ndani. Kulingana na mwongozo wa mafunzo, kanuni ya PaK 40 ya 75 mm imejidhihirisha vizuri, ambayo ilifanikiwa kugonga kinyago cha silaha cha bunduki ya T-34 na makadirio ya nyongeza ya Hohlgranate. Kati ya mizinga, ni T-IV tu inayoweza kushambulia gari la Soviet mbele - silaha zake ziliongeza sana nafasi za kuishi. Lakini T-III iliagizwa bila kesi ya kwenda kuelekea mashine ya Soviet. Shambulia tu upande, au bora nyuma, na peke na ganda la PzGr40. Kwa umuhimu zaidi, iliwezekana kuoga T-34 na mabomu ya moshi na kuwapa wafanyikazi hisia ya shambulio la kemikali.
Katika mazungumzo mengine juu ya vita dhidi ya tanki la Soviet, Wajerumani walilazimika kuondoa hadithi za uwongo. Kwa mfano, juu ya uwezo wa T-34 kusonga bila nyimbo kama mizinga ya safu ya BT. Wafanyikazi wa tanki ya Wehrmacht walifikiri kwa umakini kuwa hakuna sababu ya kupiga risasi kwenye nyimbo za mizinga ya kusonga: bado hawatapoteza uhamaji.
Licha ya tathmini kama hiyo ya kupendeza ya ufanisi wa mapigano wa T-34 kwenye uwanja wa vita wa 1941, Wajerumani wenyewe walielezea ni kwanini meli za Soviet hazikuweza kuvunja upinzani wa Wehrmacht. Kwanza kabisa, hizi ni mbinu za kunyunyizia fomu za tank - kinyume kabisa na mbinu za kukera za magari ya kivita ya Ujerumani. Kwa sababu nyingi sana, haikuwezekana kuzingatia mafunzo ya tanki ya Jeshi Nyekundu ili kuvunja ulinzi wa Wehrmacht. Ikiwa kikwazo cha kwanza kilihusishwa na amri ya utendaji, basi ya pili tayari inahusiana na tabia ya kiufundi, kiufundi na mpangilio. Kulingana na Wajerumani, hatua dhaifu ilikuwa kamanda wa tanki, ambaye wakati huo huo anatimiza majukumu ya mpiga bunduki, ambayo ilipunguza sana ufanisi wa T-34. Wakati tank ya Soviet ilirusha raundi moja, T-IV ilifanikiwa kupiga risasi tatu kwa mwelekeo wake! Hii iliruhusu Wajerumani kulenga kwa uangalifu zaidi na kugonga maeneo hatari ya tangi. Turret ya T-34 ilizunguka polepole, ambayo ilipaswa kuzingatiwa na wafanyikazi wa bunduki wakati wa shambulio hilo. Na mwishowe, sio magari yote yaliyokuwa na kipitisha redio muhimu kama hewa, kwa kweli, ni kamanda wa kampuni tu ndiye alikuwa nayo. Wajerumani walihesabu T-34 inayoongoza kwa utaratibu wa kushambulia na kuiharibu hapo kwanza. Wafanyikazi wengine, ambao walikuwa wamepoteza kamanda wao, walilazimika kufanya vita zaidi bila mawasiliano, kulingana na hali hiyo. Kwa kawaida, hii ilirahisisha ujumbe wa mapigano kwa Wajerumani.
Takwimu za kuomboleza
Wacha tujue hitimisho la sehemu ya kwanza ya historia ya ripoti ya TsNII-48, iliyoandikwa mnamo msimu wa 1942. Maneno gani ya Kijerumani yaliathiri maisha ya wafanyakazi na uharibifu wa mapigano wa T-34? Kama inavyotarajiwa, sehemu ya juu ya mbele ilikuwa sehemu yenye nguvu zaidi ya tanki. Kwa wastani, 82% ya viboko vyote vya artillery vya Ujerumani haikutishia tangi kubwa. Bunduki tu zilizo na kiwango cha zaidi ya 75 mm zinaweza kufanikiwa kupigana na mizinga katika hali kama hizo. Wakati huo huo, bunduki ya uwanja wa milimita 105 ilisababisha sio tu kupitia kupenya kwenye sehemu, lakini pia huvunjika na nyufa nyingi. Lakini asilimia ya vibao vile mbaya ilikuwa chini ya moja. Kwa kuongezea, kila projectile ya kumi ya kiwango kikubwa kama hicho (105 mm) haikuingia kwenye paji la uso la T-34. Lakini kanuni ya milimita 88 katika kesi 100% iligonga tanki la ndani katika makadirio haya. Katika TsNII-48, hawakupata denti moja kutoka kwa acht-acht - vidonda vya kupenya tu. Ni muhimu kukumbuka kuwa wahandisi wa Taasisi ya Kivita walipata kupitia mashimo kwenye VLD kutoka … kanuni 20-mm! Waandishi wa ripoti hiyo walipendekeza utendakazi wa projectile ndogo. Kama ilivyotajwa hapo awali, T-34s zilikuwa shabaha kuu za silaha za kijerumani za calibers zote. Bunduki za calibers 37 mm na 50 mm zilikabiliana vibaya na silaha za pembeni, zingine zote zilipenya kwenye tanki na uwezekano mkubwa sana. Hata makombora ya APCR 20-mm walihakikishiwa kupiga silaha zilizopigwa kutoka kwa makadirio ya upande. Ushindi wa kigeni zaidi wa tanki ilikuwa ganda lililogonga paa la mwili - kesi 1 kati ya 154. Magari mengi, kwa maneno ya matibabu, yalikuwa na majeraha ya pamoja kutoka kwa moto, artillery na migodi. Ni 5, 9% tu ya T-34 zilizosomwa zililipuliwa na migodi, lakini matokeo yalikuwa mabaya: chini iliyochanwa, iliyotolewa na mlipuko wa risasi kwenye turret na paa la chumba cha injini.
Sasa juu ya uharibifu wa turret ya T-34. Wajerumani, kwa sababu za wazi, walianguka ndani yake mara nyingi sana. Kwa mfano, kwenye mizinga 178 iliyosomwa, hakukuwa na alama moja ya maganda 88 mm mbele ya turret. Wajerumani waliingia kwenye makadirio yaliyotajwa tu kutoka kwa calibers 20-mm, 50-mm na 75-mm. Kwa kuongezea, 70% ya vidonda vyote vilipitia. Wakati unatumika kwa pande za mnara, idadi ya vibao hatari iliongezeka hadi 76%. Kwa kawaida, nyuma ya turret na mwili walikuwa wanahusika zaidi na mashambulio: 13 na 19 hits, mtawaliwa. Wengi wao walikuwa mbaya kwa mashine.
Ubora wa silaha na wataalam wa TSNII-48 mwishowe ilitambuliwa kuwa ya kuridhisha. Kwa silaha ngumu zilizovingirishwa, vidonda vichache vilirekodiwa - 3, 9% (mapumziko, nyufa na mgawanyiko). Upungufu kuu wa T-34 ulitambuliwa na wataalam wa Taasisi ya Kivita … wafanyakazi! Matangi hayakuweza kutumia kikamilifu faida za gari la silaha walilokabidhiwa na kubadilisha pande kwa moto wa silaha za adui. Kwa kuongezea, hawakuwa makini kwenye uwanja wa vita na walikosa alama za kupigwa risasi za Wajerumani. Yote hii mwishowe iliongoza wahandisi wa utafiti kwa wazo la kuongezeka kwa kasi kwa mafunzo ya busara ya wafanyikazi wa T-34. Walakini, TsNII-48 bado inajishusha na inataja kawaida vipengee vya muundo wa tank ambayo hairuhusu uchunguzi kamili wa uwanja wa vita. Takwimu kama hizi za upotezaji na kushindwa kwa mizinga haikudumu kwa muda mrefu: na ujio wa mizinga nzito ya Wajerumani, ikawa ngumu sana kwa magari ya kivita ya ndani kwenye uwanja wa vita.
Ikiwa unahamia Julai-Agosti 1943 katika mkoa wa Kursk, takwimu zitakuwa mbaya zaidi. Kulingana na ripoti za mbele, wachezaji kuu wakati huo walikuwa Tigers na, haswa katika operesheni ya Oryol-Kursk, bunduki za kujisukuma za Ferdinand. Kama matokeo, asilimia ya vifo kamili vya kila aina ya mizinga iliongezeka hadi 65%! Hii, kwa kweli, inategemea idadi ya walemavu. Kwa kulinganisha: katika Vita vya Stalingrad, idadi ya magari yaliyoharibiwa kabisa ilikuwa chini mara mbili. Mizinga ya Ujerumani ya 75-mm na 88-mm wakati huu ikawa wafalme wa kweli wa vita vya tank: walihesabu hadi 81% ya mizinga ya Soviet kutoka idadi ya walioharibiwa. Kwa jumla, mizinga 7,942 ilishiriki katika operesheni ya Oryol-Kursk, ambayo Wehrmacht ilibwaga magari 2,738. Idadi kubwa ya magari yalilipuliwa, hadi 13.5%, bila moto wowote ndani. Katika siku zijazo, kiashiria hiki kiliongezeka kwa sababu ya matumizi ya makombora ya nyongeza na adui, na kusababisha mkusanyiko wa mzigo wa risasi wa mizinga ya T-34 na KV. Kwa mfano, mnamo Novemba-Desemba 1943, 41% ya mizinga iliyoharibiwa ilipulizwa kwa mwelekeo wa Kursk. Kwa njia nyingi, ilikuwa takwimu mbaya sana ambazo zilisababisha mabadiliko makubwa katika muundo wa mizinga ya ndani, ambayo ikawa kiwango cha dhahabu kwa ulimwengu wote kwa miaka mingi.
