Katika historia ya anga ya masafa marefu wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, visa viwili vya kipekee vilitokea: huanguka kutoka urefu tofauti wa baharia na rubani aliye na parachuti ambazo hazijafunguliwa, ambazo zilimalizika vizuri: wote waendeshaji wa ndege walinusurika. Ilitokea mnamo Januari na Aprili 1942. Navigator na rubani walilazimika kuacha ndege ya DB-3F (IL-4) ya aina hiyo hiyo.
Navigator Ivan Mikhailovich Chissov
Mnamo Januari 25, 1942, kikosi cha washambuliaji wa Kikosi cha 98 cha Ndege ndefu ya Bomber Aviation, ambacho kilijumuisha wafanyikazi wa rubani N. P. Zhugan kwenye ndege ya DB-3f, waliruka kupiga bomu makutano ya reli katika mwelekeo wa Warsaw. Baada ya kumaliza utume wa kupigana, marubani walipeleka ndege hiyo kwenye kituo, lakini walishambuliwa na Messerschmitts na wakapigwa risasi. Nikolai Zhugan aliwaamuru wafanyakazi waache ndege na parachutes. Navigator tu ndiye aliyejibu amri hiyo. Ivan Chissov aliiacha ndege hiyo kwa kuruka kutoka kwenye sehemu ya chini. Wakati huo huo, urefu wa ndege hiyo ulikuwa karibu mita 7000.
Hadithi ya Chissov:
Waliandikwa mbali na kazi ya kukimbia, lakini waliachwa kwa wafanyikazi. Alikuwa mwalimu wa baharia katika shule ya kijeshi ya Voroshilovgrad.
Shujaa wa Umoja wa Kisovyeti Vasily Konstantinovich Grechishkin
Kikundi, ambacho kilipaswa kugoma katika makao makuu ya amri ya Nazi huko Vilno, kilijumuisha wafanyikazi wa V. K. Grechishkin.
Juu ya shabaha, mshambuliaji alikuja chini ya moto mzito wa kupambana na ndege na, pamoja na kila kitu, alishambuliwa na mpiganaji wa adui. Pikipiki sahihi haiko sawa. Tuliporudi, tuliingia kwenye mawingu, gari likaanza kufungia. Vifaa vyote viko nje ya mpangilio. Kamanda na baharia aliamua kuruka mashariki kabisa ikiwa kuna mafuta ya kutosha. Haina mwisho kwenye ndege, na ilibidi iishe wakati mwingine. Kwa bahati nzuri, ilitokea tayari juu ya eneo lake. Baada ya kuandika urefu wa mita 900 kwa lita za mwisho za mafuta, kamanda wa meli aliwaamuru wafanyakazi waondoke kwenye ndege. Rubani mwenyewe alijitupa mwisho kwa urefu wa mita 600.
Baada ya kuhesabu sekunde tano zilizotengwa, Grechishkin alivuta pete ya kutolea nje, lakini … hakuhisi kizuizi cha kawaida cha anguko. Akarusha kichwa chake, na hapo, badala ya kuba nyeupe, akaona turubai ya parachuti ikigongana na kamba. Akiacha glavu zake, alianza kuvuta kuunganisha kwake, akitumaini kulegeza laini. Lakini urefu haukutosha. Athari, kupoteza fahamu. Katika hali hii, na laini za parachuti zilizoshikwa mkononi mwake, bwana harusi alimkuta asubuhi. Baada ya kuhakikisha kuwa rubani yuko hai, alichukua kijiji kwenda hospitalini, na kutoka hapo - kwenda hospitalini.
Vasily Konstantinovich anasema:
Hizi ni visa viwili vya kushangaza wakati wa vita. Mmoja wao alipewa Kitabu cha kumbukumbu cha Guinness.
