Mtaalam wa jeshi la Amerika Harry Kazianis, mwanachama wa sehemu ya sera ya ulinzi ya Kituo cha Misaada cha Kitaifa cha Amerika na mshiriki wa Sehemu ya Usalama wa Kitaifa ya Potomac Foundation, katika nakala iliyochapishwa katika Kitaifa ya kuendeleza Jeshi lako la Majini. Moscow inaendeleza darasa hatari zaidi la manowari, ambayo, kwa sababu ya kiwango cha chini cha kelele, ni bora kuliko watangulizi wao. Kulingana na Garry Kazianis, manowari za Kirusi za Lada zina uwezo wa kuharibu meli za Amerika.
Kwa kweli, mtaalam wa ng'ambo amekosea: Jeshi la Wanamaji la Urusi kwa sasa haliwezi kupeleka meli za Jeshi la Wanamaji kwenda chini, kwani ni duni kwao kwa nguvu na idadi ya vitengo vya vita. Manowari ya Mradi 677 Lada haitaweza kukabiliana na kazi hii pia. Walakini, jeshi la wanamaji la Urusi bila shaka lina uwezo wa kuondoa Merika yenyewe. Kulingana na mtaalam wa jeshi la majini la China Yin Zhuo, "Urusi ndiyo nchi pekee inayoweza kuharibu Merika na silaha zake za nyuklia."
KOSA KOSA LA KASI
Ndio, meli-baiskeli za kimkakati za nyuklia (SSBNs) kumi na mbili za miradi ya 667BDR Kalmar, 667BDRM Dolphin na 955 Borey, ambayo kila moja hubeba makombora kumi na sita ya bara (SLBMs) R-29RKU-02, R-29RMU2 Sineva au R-29RMU2.1 Liner, na vile vile R-30 Bulava yenye vichwa vya nyuklia vinavyoongozwa na tatu, kumi, inaweza, ikiwa sio kufagia Merika kwenye ramani ya ulimwengu, inaweza kuifanya nchi hii iweze kabisa. Na hali katika eneo hili itazidi kuwa mbaya.
Kama unavyojua, msingi wa vikosi vya kimkakati vya Urusi ni Kikosi cha Mkakati wa Makombora (Kikosi cha Kikombora cha kombora). Katika miaka ijayo, watajazwa tena na silo na simu za rununu za ICBM za kizazi kipya "Yars", na pia tata mpya zaidi ya rununu "Rubezh" na makombora yaliyo na vichwa vya vita vya kudanganya. Kulingana na wataalam, kukamata kombora moja kama hilo itahitaji angalau makombora 50 ya SM-3. Baadaye kidogo, Vikosi vya Kimkakati vya kombora la Urusi vitapokea mfumo wa kombora la reli ya Barguzin na Sarmat nzito ICBM zilizo na uzani wa kuanzia tani 210, ambayo itafanya iwezekane "kupanda" vitengo 10 vya hypersonic na uwezo wa 750 kt kila mmoja na kushambulia Merika sio tu kupitia Kaskazini, bali pia Ncha ya Kusini.
Kwa kuwa Merika haiachilii ndoto ya kuunda ngao ya kimataifa ya kupambana na makombora, vikosi vya nyuklia vya mkakati wa Urusi (NSNF) pia vinaboreshwa. Faida zao ni dhahiri: wizi wa hali ya juu, uhamaji na uchaguzi wa nafasi katika Bahari ya Dunia, kutoka ambapo shambulio la adui halitarajiwa sana. Katika miaka ya hivi karibuni, Jeshi la Wanamaji la Urusi limepokea Mradi wa 955 Borey SSBNs na R-30 Bulava SLBM. Hivi sasa, SSBN nne za mradi ulioboreshwa 955A ziko katika hatua anuwai za ujenzi, na uwekaji wa mashua ya nane ya safu hiyo imepangwa Julai mwaka huu. Wakati huo huo, kazi inaendelea ili kuboresha Bulava SLBM ili kupanua uwezo wake kushinda mifumo ya ulinzi wa makombora iliyopo na ya baadaye.
Mgomo wa kuzuia mkakati wa Urusi dhidi ya eneo la Merika.
SSBNs ya miradi 955 na 955A imekusudiwa kuchukua nafasi ya wabebaji wa kombora tatu za nyuklia za mradi wa 667BDR katika Bahari la Pasifiki na sehemu za SSBN za mradi wa 667BDRM katika Fleet ya Kaskazini, ambayo kwa sasa ni msingi wa NSNF ya Urusi. Halafu, ni wazi, ujenzi wa manowari za Mradi 955B zilizo na maendeleo zaidi na mfumo mpya wa kombora utaanza.
Na bado, majaribio ya homa ya Merika ya kuboresha njia za ulinzi wa kombora yanalazimisha uongozi wa kijeshi na kisiasa wa Urusi, wanasayansi wa Urusi na wabunifu kutafuta zana mpya za kimsingi za kushinda ulinzi wa kombora. Hizi ni, kwa mfano, makombora ya kimkakati ya kusafiri kwa ndege ya Kh-102 yenye safu ya kurusha hadi kilomita 5500, toleo ambazo sio za nyuklia ambazo - Kh-101 - zimeonyesha usahihi na ufanisi mkubwa katika mashambulio dhidi ya malengo ya shirika la kigaidi la Islamic State lililopigwa marufuku nchini Urusi. Miongoni mwa bidhaa mpya zilizoahidi - mfumo wa malengo anuwai ya bahari "Hali-6", ambayo ilijulikana mnamo Novemba mwaka jana. Imeundwa kuharibu "vitu muhimu vya uchumi wa adui katika eneo la pwani na kusababisha uharibifu usiokubalika kwa eneo la nchi hiyo kwa kuunda maeneo ya uchafuzi mkubwa wa mionzi, isiyofaa kwa shughuli za kijeshi, kiuchumi na shughuli zingine katika maeneo haya kwa muda mrefu." Aina hii mpya ya silaha mkakati chini ya maji ya baharini inatarajiwa kuingia huduma mnamo 2019-2023.
Jeshi la Wanamaji la Urusi pia lina vizuizi vingine vya kimkakati. Tunamaanisha makombora ya kusafiri baharini. Ufanisi wao ulithibitishwa na manowari ya umeme ya dizeli ya B-237 Rostov-on-Don, mradi 06363 Halibut. Iligonga malengo huko Syria, ambapo magaidi walikuwa wakipeleka, na makombora ya 3M14 ya tata ya Caliber-PL kwa usahihi wa hali ya juu.
Uzinduzi wa kombora la kusafiri kwa Kalibr-NK kutoka Mradi 21631 Buyan-M meli ndogo ya kombora.
Uwepo wa makombora kama hayo unapeana vikosi vya majini kubadilika sana. Wanaweza kushambulia malengo anuwai ya pwani: vituo vya bandari, vifaa vya kuhifadhia mafuta na gesi, vifaa vya viwandani, vituo vya jeshi, makao makuu na machapisho, miili ya serikali ya mkoa au mkoa - kwa kina tofauti cha eneo la adui na mashtaka ya kawaida au ya nyuklia. Kwa hivyo, kuuliza swali la ikiwa meli ya nchi moja itaweza kushinda jeshi la wanamaji baharini, ikiwa haitapoteza maana yake, basi, kwa hali yoyote, inalinganisha yaliyomo. Kwa nini ujifiche kwa kina kirefu, ukifuatilia meli na vyombo, fanya ujanja na muundo tata, ujue na mbinu za ujanja, wakati unajiweka katika hatari kubwa, ikiwa unaweza kupata "dimbwi tulivu" baharini au baharini na upe pigo mbaya kwa adui?
Katika nusu ya pili ya Desemba mwaka jana, ripoti ya ujasusi ya Jeshi la Wanamaji la Merika "Jeshi la Wanamaji la Urusi. Mabadiliko ya Kihistoria”, ambayo yana miradi miwili ya kuvutia sana. Ya kwanza inaonyesha eneo la uharibifu wa makombora ya kusafiri ya Kalibr-NK, ambayo inaweza kuzinduliwa na meli za Urusi kutoka kwa maji ya Bahari ya Caspian, Nyeusi, Baltic na Barents. Kwa umbali wa maili 1000, ambayo ni, karibu kilomita 1852 (kumbuka kuwa vyanzo kadhaa vyenye mamlaka vinadai kwamba kiwango cha juu cha makombora haya ya meli ni kilomita 2000 na hata kilomita 2500), eneo lote la Uropa litaanguka chini ya mashambulio yao, isipokuwa Uhispania na Ureno. wengi wa majimbo ya Asia ya Kati, na pia nchi kadhaa za Mashariki ya Kati. Mchoro wa pili unaonyesha jinsi Japani, Korea na Alaska watakavyokuwa "wahasiriwa" wa makombora ya Caliber-NK. Kwa wazi, ripoti hiyo ilitengenezwa kabla ya manowari ya Rostov-on-Don kushambulia malengo ya jimbo la kigaidi na makombora ya Caliber-PL. Vinginevyo, kazi hii italazimika kuweka mchoro wa tatu, ambao utaonyesha nusu nzuri ya eneo la Merika, ambayo inaweza kuwa shabaha ya mashambulio yanayowezekana na makombora ya meli kutoka manowari za Urusi.
Lengo kupiga radii na makombora ya Caliber huko Uropa na Mashariki ya Mbali. Michoro kutoka kwa ripoti ya ujasusi wa Jeshi la Majini la Merika "Jeshi la Wanamaji la Urusi. Mabadiliko ya kihistoria ".
Hiyo ni, mtaalam wa Amerika Harry Kazianis haoni tishio mahali linakotokea. Anaonyesha maoni ya jadi, yaliyopitwa na wakati, na mwishowe inertial na makosa ya ushindani, makabiliano na vita baharini. Na maoni haya yanatawala leo. Sio tu Merika na Ulaya Magharibi, lakini pia mashariki mwake. Hii "hali ya mtindo" inategemea nadharia ya Alfred Mahan (1840-1914) - Admir wa Nyuma wa Jeshi la Wanamaji la Merika na mwandishi wa idadi ya, bila kutia chumvi, kutengeneza wakati kwa wakati wao inafanya kazi kwenye historia ya sanaa ya majini, kimsingi Waingereza.
Kulingana na Mahan, Nguvu ya Bahari ni jambo muhimu zaidi katika mapambano ya uongozi wa ulimwengu, na ushindi wa kutawala baharini ndio hali kuu ya ushindi katika vita vyovyote. Mwisho wa karne ya 19 na mwanzo wa karne ya 20, Great Britain ilikuwa hegemon wa ulimwengu, hata ukiritimba wa ulimwengu. Tangu enzi za Malkia Elizabeth (1533-1603), taifa hili la kisiwa limekuwa na mapambano makali ya kudhibiti bahari. Na kweli nimeipata. Walakini, mwanzoni mwa karne ya 19 na 20, Ujerumani mchanga ilianza "kuibana", ambayo mwishowe ilisababisha Vita vya Kwanza vya Ulimwengu. Kwa njia, alionyesha "mmomonyoko" mkubwa wa maoni ya Mahan. Ikiwa Berlin haikutegemea vikosi vya mstari, kama ilivyodaiwa na nadharia ya Amerika ya nadharia, lakini kwa maendeleo ya manowari zote, ingeweza kuiweka London kwa magoti. Lakini hii haikutokea. Matokeo ya Vita Kuu yanajulikana. Ujerumani kwa muda iliondoka katika safu ya mamlaka kuu. Sasa ni watu wachache wanaokumbuka hii, lakini baada ya kumalizika kwa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, Uingereza na kijana mpya anayeshindana na hegemony ya ulimwengu, Merika, ambayo ilikuwa na meli kubwa na tasnia yenye nguvu, ilizingatiwa kuwa pande kuu zinazopingana katika ulimwengu ujao. vita. Ikiwa haingekuwa kwa "uamsho" wa revanchist wa Ujerumani chini ya bendera ya ufashisti na frenzy ya kijeshi ya Japani ya kifalme, kwa hivyo labda ingekuwa imetokea.
Alfred Mahan (1840-1914) - mkuu wa nadharia ya nguvu ya bahari.
Vita vya Kidunia vya pili baharini pia vilikuwa vikali, lakini katika mwendo wake meli za vita zilizopendwa sana na Mahan mwishowe ziliondoka eneo hilo. Manowari na wabebaji wa ndege walianza kutawala. Kazi za meli za vita zilihamishiwa mwisho.
Katika enzi ya baada ya vita, hegemon mpya - Jeshi la Wanamaji la Merika - alitoa changamoto kwa Jeshi la Wanamaji la Soviet. Hii ilitokea wakati wa hatua inayofuata ya mapinduzi ya kijeshi na kiufundi, wakati nishati ya nyuklia ilikuja kuchukua nafasi ya nishati ya kawaida, makombora kwa bunduki, na vichwa vya nyuklia kuwa bunduki. Kuanzia 1956 hadi 1985, Jeshi la Wanamaji la USSR lilikuwa likiongozwa na mtaalamu bora wa nadharia na mtaalam wa "neomechanism" - Admiral wa Kikosi cha Soviet Union Fleet Sergei Gorshkov. "Kufikiria mpya", "perestroika" na kuanguka kwa nguvu kubwa baadaye kukomesha uhasama mkali kwenye bahari za mamlaka hizo mbili.
Mwanzoni mwa miaka ya 1990, Merika, ambayo iliibuka mshindi katika Vita Baridi, ilionekana hatimaye kupata haki ya kujiita Nambari 1 ya nguvu ulimwenguni. Kwa kweli, haikuwa kawaida kusema juu ya hii kwa sauti, lakini Washington ilianza kugundua hisia hii kama mhimili. Ingawa kwa ushindani na "Soviets" Merika ilidhoofisha nguvu zake za kiuchumi.
Haki fupi na kwa njia nyingi haki ya kufikiria ya wenye nguvu ilionekana katika ujenzi wa majini. Kwa sababu ya kupindukia kwa bajeti, vita vya Iraq na Afghanistan, kulikuwa na kupunguzwa kwa matumizi kwa mipango ya jeshi, pamoja na mahitaji ya Jeshi la Wanamaji. Mawazo ya "post-mahanism" yamekuwa maarufu, kulingana na ambayo Merika na nchi zingine za Magharibi zinapaswa kuwa na vikosi vya polisi baharini. Zimekusudiwa kutekeleza ujumbe ambao sio wa vita. Hizi ni pamoja na vita dhidi ya maharamia na biashara ya dawa za kulevya, kupambana na ugaidi na shughuli za uokoaji, udhibiti wa mtiririko wa uhamiaji baharini, ulinzi wa uvuvi, udhibiti wa eneo la kipekee la uchumi, ufuatiliaji na ulinzi wa mazingira, majukumu ya kibinadamu katika maji ya pwani na visiwa. na kazi zingine zinazofanana. Kwa maneno mengine, walizungumza juu ya kuunda, na ushiriki wa meli za jeshi, serikali "inayopendelewa zaidi baharini" kwa Merika na washirika wake wa karibu.
Kuna mtindo wa meli ambazo zinaweza kuitwa meli za kupigana na kunyoosha fulani. Kwa mfano, hizi ni meli za doria za bahari kuu (OPVs) ambazo zimeenea ulimwenguni. Ni za bei rahisi na hubeba silaha za mfano, lakini zina usawa mzuri wa bahari na anuwai ya kusafiri. Kwa kweli, OPV ilichukua jukumu la meli za doria za mpaka, lakini hazifai kwa mapigano. Kwa kuongezea, safu hiyo inaweza kuhusishwa na meli za kivita za Amerika (LBK) na vifaa vya elektroniki vya "jeraha" na vifaa vya moduli mbadala na silaha. Walakini, licha ya juhudi kubwa na gharama kubwa, hali na moduli bado haiendi vizuri. Walakini, licha ya kukosolewa na mabaharia na Congress, kuwekewa na ujenzi wa "littorals", ambao walistahiki tena kama "frigates" ili kuboresha hadhi yao, inaendelea. Kwa nini? Hapa pia, hali ya mtindo inatumika. Karibu mashirika 900 na makubwa ya Amerika na kampuni zinahusika katika uundaji wao. Hii sio pesa nyingi tu, bali pia ajira, na, kwa hivyo, siasa. Kwa hivyo, mpango wa LBC, kinyume na akili ya kawaida, umehukumiwa kuendelea.
Wakati wa Vita Baridi, makabiliano baharini mara nyingi yalikuwa magumu kwa maana halisi ya neno. Mwangamizi Walker wa Jeshi la Wanamaji la Merika na Veskiy wa sehemu ya Jeshi la Wanamaji la USSR katika Bahari ya Japani baada ya mgongano mnamo Mei 10, 1967.
Kuna programu zingine kadhaa ambazo leo hazipanuki, lakini hupunguza uwezo wa meli za Amerika. Lakini hebu tusiongeze chumvi kwenye vidonda vyetu.
Wakati Alfred Mahan alipojenga nadharia zake kulingana na uzoefu wa meli za meli, manowari za kwanza zisizo kamili tayari zilionekana. Yeye, kwa kweli, hakuweza kufikiria kuwa viumbe hawa wabaya mwishowe wataweza kushambulia eneo lote la Merika, na kuharibu maoni ya hapo awali juu ya nguvu ya bahari.
"HALTUS" + "LADA" = "KALINA"
Ingekuwa vibaya kusema kwamba mafundisho yote ya mafundisho ya Mahan yamepitwa na wakati. Baadhi yao bado yanafaa katika wakati wetu. Kwa mfano, kwamba ni bora kuanza ulinzi wa mwambao wa mtu karibu na mwambao wa adui. Sasa tu kanuni hii inaweza na inapaswa kutafsiriwa tofauti. Hata meli dhaifu, lakini ikiwa na idadi ya kutosha ya nyambizi za nyuklia na zisizo za nyuklia zilizo na makombora ya baiskeli na ya kusafiri, ina uwezo wa kuunda tishio kwa serikali yenye nguvu zaidi ya majini.
Manowari ya dizeli na umeme ya mradi 677 "Lada" ni moja wapo ya utulivu zaidi ulimwenguni.
Ikumbukwe hapa kwamba manowari ya umeme ya dizeli ya mradi 677 "Lada", ambayo iliitwa na Harry Kazianis kama tishio kuu kwa meli za Amerika, hakika ni bora kuliko wenzao wa kisasa wa ndani na wa nje kwa sababu ya kiwango chake cha chini cha kelele. Ambayo haishangazi. Baada ya yote, mwanzoni ilichukuliwa kama "muuaji wa aina yao", ambayo ni kama manowari ya kuzuia manowari na bandari zao. Kisha ililetwa kwa kiwango cha malengo mengi. Walakini, "huduma za generic" zilibaki, pamoja na vipimo vya kawaida (urefu - 66, 8 m, kipenyo cha mwili thabiti - 7, 1 m). Kwa safari ndefu za bahari, hata ikiwa na vifaa vya kisasa vya kiotomatiki, ambayo ilifanya iwezekane kupunguza wafanyikazi hadi watu 35, mashua haifai sana kwa sababu ya ukali wa eneo hilo. Kwa wazi, kwa hivyo, amri ya Jeshi la Wanamaji la Urusi iliamua kupunguza safu hiyo kwa vitengo vitatu vilivyokusudiwa kufanya kazi katika Baltic.
Wakati huo huo, manowari za Mradi 06363 za dizeli, toleo la hivi karibuni la manowari mashuhuri ulimwenguni ya familia ya 877/636 "Halibut" (Kilo - kulingana na uainishaji wa magharibi), zinaonyesha sifa za hali ya juu kati ya boti za darasa lao. Ndio sababu uamuzi mzuri ulifanywa usizuiliwe kwa safu ya vitengo sita kwa Fleet ya Bahari Nyeusi, lakini kujenga manowari sita zaidi za umeme wa dizeli kwa Pacific Fleet kulingana na mradi uliobadilishwa kidogo ambao unakidhi mahitaji ya hii ukumbi wa michezo. Nia hii inaelezewa na hitaji la "kushinda bakia ya vikosi vya manowari vya Urusi kutoka Japani, ambavyo vilionekana katika kipindi cha baada ya Soviet." Kwa kweli, Ardhi ya Jua linaloinuka, ambayo ina meli kubwa ya tatu katika Bahari la Pasifiki, leo ina manowari za kisasa sana. "Halibuts" na makombora ya "Caliber-PL" yana uwezo wa kutisha kwa wanasiasa hao wa Kijapani ambao wanatafuta kurudi kwa "wilaya za kaskazini". Na sio wao tu. Ikiwa ni lazima, manowari mpya za Urusi zinaweza kupelekwa kwa vifaa vya kimkakati pwani ya Merika.
Na bado, Jeshi la Wanamaji la Urusi linahitaji sana manowari isiyo ya nyuklia ya kizazi kipya. Na meli kama hiyo tayari inaundwa na CDB MT "Rubin". Kidogo inajulikana juu ya kuonekana kwa manowari ya nyuklia ya baadaye, ambaye mradi wake ulipokea nambari "Kalina". Lakini inaweza kudhaniwa kuwa sifa bora za Halibut na Lada zitajumuishwa ndani yake: kelele ya chini, uwezo wa "kusikia" adui mbali, umbali mrefu wa kusafiri na kina cha kupiga mbizi, hali nzuri kwa wafanyikazi na silaha zenye nguvu.
"Novorossiysk", manowari inayoongoza ya dizeli-umeme ya mradi 06363, - carrier wa makombora ya baharini "Caliber-PL".
Ikumbukwe kwamba wakati wa ujenzi wa kichwa Lada - manowari ya umeme ya dizeli-Saint Petersburg - zaidi ya sampuli 130 za vifaa vya redio-elektroniki na vifaa vya meli viliwekwa kwenye mashua. Kwa haki yote, inapaswa kuwa alisema kuwa sio mbinu hii yote ilifanya kazi vizuri. Walakini, nyingi zimeonyesha uwezo bora. Na mbinu hii bila shaka itapata mahali pa Kalina.
Manowari bila shaka itaweka kiwanda msaidizi cha kujitegemea cha hewa na jenereta za elektroniki, kazi ambayo tayari imekamilika nchini Urusi. Itaruhusu mashua kukaa chini ya maji kwa muda mrefu bila kuenea. Inawezekana kwamba Kalina pia atakuwa na vifaa vyenye nguvu vya betri za lithiamu-ioni kwa maendeleo ya kasi kubwa chini ya maji.
Kwa kuongezea mirija ya torpedo, ambayo torpedoes, kombora-torpedoes na makombora ya kusafiri yanaweza kurushwa, na vile vile migodi, Kalina ana uwezekano wa kuwa na vizindua kumi vya wima kwa makombora ya Kalibr-PL na Onyx. Kifurushi kama hicho cha vizindua kilitengenezwa kwa toleo la kuuza nje la "Lada" - manowari za umeme za dizeli za aina ya "Amur-1650". Kwenye manowari za nyuklia za kizazi cha tano, itapewa kupelekwa kwa waogeleaji wa vita na magari yao ya kupeleka mahali pa kazi.
Usisahau kuhusu meli zinazotumia nyuklia. Kasi ya ujenzi wao ni duni kuliko mkusanyiko wa manowari za umeme za dizeli na manowari zisizo za nyuklia, na gharama zinazidi kiwango cha fedha kinachohitajika kwa manowari zisizo za nyuklia. Lakini wataendelea kujaza meli za Kirusi. "Mnamo 2016, kipaumbele kitapewa kuimarisha 'wanamkakati wa nyuklia' na manowari nyingi za nyuklia katika meli za Kaskazini na Pasifiki," Makamu wa Admiral Alexander Fedotenkov, Naibu Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Urusi, alisema hivi karibuni. Kama ilivyoonyeshwa tayari, manowari ya manane ya kimkakati ya Borey 955 itawekwa mwaka huu. Ujenzi wa mradi wa manowari ya nyuklia ya Yasen 885 pia itaanza. Manowari kadhaa za nyuklia za kizazi cha tatu zitapitia kisasa ili kuongeza uwezo wao wa kupambana.
Uzinduzi wa makombora ya meli ya Kalibr-PL na manowari ya Rostov-on-Don.
MIGOGORO KUHUSU NAMBA NA KITUO CHA WACHINA
Akizungumza katikati ya Januari mwaka huu kwenye kongamano la Jumuiya ya Vikosi vya Uso wa Merika, Katibu wa Jeshi la Merika wa Amerika Ray Maybus alisema kuwa katika miaka yake saba iliyopita akiwa mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Amerika, rekodi ya ukuaji wa meli imewekwa. Tangu 2009, meli 84 na meli msaidizi zimewekwa chini! Mara Republican waliitikia hotuba hii, wakimkumbusha waziri kwamba mwaka jana muundo wa idadi ya Jeshi la Wanamaji la Merika ulianguka kwa rekodi ya chini - hadi vitengo 272.
Wakati uliotajwa na Maybus, manowari tisa za nyuklia za aina nyingi za Virginia (tano katika huduma), wabebaji wa ndege za nyuklia wa aina ya Gerald Ford, waharibu makombora tisa wa aina ya Arleigh Burke (wawili wakiwa katika huduma), 15 littoral meli za kivita (nne zikihudumu), meli mbili za Amerika za kiwango cha juu za shambulio (moja ikiwa katika huduma) na meli sita za San Antonio za daladala (nne zikihudumu). Hiyo ni, jumla ya meli za kivita 43 ziliwekwa chini, ambazo 18 tayari zimehamishiwa kwa Jeshi la Wanamaji. Zilizobaki za 84 ni vyombo vya msaidizi (vitengo 41) vya Amri ya Usafirishaji. Hii ni nzuri sana, hata ya kushangaza, lakini haiwezi kulinganishwa na kasi ya ujenzi wa meli katika PRC kwa Vikosi vya Wanamaji vya Jeshi la Ukombozi la Watu wa China (PLA).
Katibu wa Jeshi la Majini la Amerika Ray Maybus anasema Merika inavunja rekodi za ujenzi wa meli.
Wakati tu May Raybus alikuwa akijisifu juu ya mafanikio ya ujenzi wa meli za jeshi la Amerika, chapisho rasmi la Kamati Kuu ya CPC na gazeti lenye ushawishi mkubwa la Wachina, People's Daily, liliripoti kuwa mwaka jana jumla ya meli za Jeshi la Wanamaji ziliongezeka hadi 303, ambayo ni, Vitengo 31 vilizidi muundo wa upimaji Jeshi la Wanamaji la Merika. Kwa kweli, kuna tofauti za ubora kati ya meli hizi kubwa zaidi ulimwenguni. Meli nyingi za kivita za Amerika zimekusudiwa kufanya shughuli katika ukanda wa bahari, na Wachina - katika bahari ya karibu na wanazingatia haswa ulinzi wa pwani zao. Jeshi la Wanamaji la Merika liko juu zaidi kuliko Jeshi la Wanamaji la PLA kwa idadi na ubora wa nyambizi za nyuklia, ingawa ni duni kwa idadi ya manowari zote. Wakati huo huo, meli za kivita za China ni wabebaji wa makombora yenye nguvu ya kupambana na meli yenye safu inayofikia hadi kilomita 180-220, wakati Jeshi la Wanamaji la Merika bado halina silaha kama hizo. Kwa kuzingatia uendelezaji wa anga wa majini wa baharini na makombora ya baharini ya kupambana na meli ya PRC, jeshi la majini la PLA lina usawa zaidi kuliko Jeshi la Wanamaji la Merika, ambalo kwa sasa halifai kabisa kulinda pwani za Merika.
Na bado, kulingana na People's Daily, "Jeshi la Wanamaji la Merika bado ni jeshi la jeshi la majini lenye nguvu zaidi ulimwenguni" - haswa kwa sababu ya kiwango cha juu cha teknolojia ya habari na mifumo ya katikati ya mtandao, maendeleo ya vita vya elektroniki. Kulingana na gazeti la China, "Jeshi la Wanamaji la Merika liko mstari wa mbele katika uvumbuzi ulimwenguni kote na ni" kizazi cha mbele "cha vifaa vya kijeshi vya nchi zingine." Wacha tuongeze kuwa mtu hawezi kukosa kugundua dhahiri "asili ya sekondari" ya silaha za majini za China, ambazo kwa kiasi kikubwa zinafuatilia nakala za muundo na teknolojia za Amerika, Urusi na Magharibi mwa Ulaya. Walakini, njia hii inaokoa wakati na pesa. Ndio sababu, kulingana na mtaalam wa jeshi la majini la China Yin Zhuo, "katika miaka ya hivi karibuni, jeshi la majini la China limekuwa likiziba pengo katika maendeleo ya teknolojia ya kijeshi na Merika."
Jeshi la Wanamaji la PLA linajaza haraka meli mpya ambazo huenda baharini.
Na hakuna haja ya kuzungumza juu ya upeo wa ushindani hata. Mnamo mwaka wa 2015, Jeshi la Wanamaji la Merika lilipokea kutoka kwa tasnia hiyo manowari kadhaa ya nyuklia na meli tatu za vita. Kwa kuongezea, hii ya mwisho inaweza kuhusishwa na vitengo kamili vya vita tu kwa kiwango kikubwa cha kunyoosha. Katika mwaka uliopita, Jeshi la Wanamaji lililojazwa na waharibifu watatu wa kombora la 052C na 052D na mifumo ya kudhibiti moja kwa moja sawa na American Aegis, magurudumu manne ya kombora la aina ya 054A na makombora sita ya kombora (frigates ndogo - kulingana na uainishaji wa Wachina) ya aina ya 056 / 056A, meli mbili za kutua tank za aina ya 072B.. Hatuna data juu ya kuwasili kwa manowari mpya za nyuklia na manowari zisizo za nyuklia katika Jeshi la Wanamaji la PLA, lakini, bila shaka, meli za Wachina "ziliongeza" manowari 2-3.
Makombora ya masafa marefu SM-6 hivi karibuni yatapata uwezo wa kugonga sio hewa tu, bali pia malengo ya uso.
Kwa maneno mengine, kulingana na kasi ya kujenga meli, Wamarekani wako nyuma sana na Wachina. Kwa muda mrefu, hali ya Washington haitaboreka, lakini itazidi kuwa mbaya. Katika miaka mitano au sita, Merika hatimaye itapoteza kwa Uchina kwa wingi na ubora wa meli za kivita. Jaribio la Merika kuimarisha msimamo wake katika Pasifiki ya Magharibi litamalizika kutofaulu kabisa.
Jeshi la Wanamaji la Merika linaelewa hili. Kinyume na msingi wa sababu ya Wachina na athari kubwa iliyosababishwa na mashambulio ya makombora ya meli ya Kalibr-NK na Caliber-PL ya meli za Urusi dhidi ya vituo vya Jimbo la Kiisilamu, mfululizo wa mikutano, makongamano na makongamano yalifanyika katika Merika ilijitolea kwa shida ya kushinda mgogoro. Kuchanganyikiwa na kuchanganyikiwa vilitawala juu yao. Ili kutuliza hali hiyo, Mkuu wa Operesheni za Jeshi la Wanamaji (Amiri Jeshi Mkuu wa Amerika) Admiral John Richardson alichapisha hati iliyoitwa "Ubunifu wa Kudumisha Ubora wa Baharini." "Urusi na China zinaboresha uwezo wao wa kijeshi, zikiruhusu watekeleze kama nguvu za ulimwengu," hati hiyo inasema. "Malengo yao yanategemewa na silaha kubwa ya silaha za mwisho, ambazo nyingi zinalenga udhaifu wetu." Ili kudumisha ubora baharini, Admiral John Richardson anapendekeza kuchukua hatua kwa njia nne. Kwanza, kuimarisha nguvu za majini za Merika, pamoja na ujenzi wa manowari za kimkakati za nyuklia, maendeleo ya njia ya vita vya habari, na kuunda mifumo mpya ya silaha. Pili, inahitajika kuinua kiwango cha mafunzo ya wafanyikazi na wafanyikazi wa amri ya meli. Na ili kufanikisha hili, tatu, ni muhimu kulipa kipaumbele maalum kwa motisha ya wafanyikazi. Ujumbe wa nne wa Richardson unaangazia kuimarisha zaidi ushirikiano na maingiliano na washirika wa Jeshi la Wanamaji la Merika.
Hakuna kitu kipya kimsingi katika "Mradi wa Kudumisha Ubora wa Naval" wa Mkuu wa Operesheni za Naval. Nishati zote nne hapo juu ni rahisi kupata katika hati na mafundisho yaliyopo ya mipango ya ujenzi wa Jeshi la Wanamaji la Merika. Admiral John Richardson alishindwa kushinda hali ya mtindo wa kimkakati wa kimkakati wa Amerika. Kwa kweli, kwa jumla, leo Merika inahitaji kufikiria sio juu ya kuhakikisha "uhuru wa kusafiri" katika Bahari ya Dunia na kudumisha ubora wa majini, lakini juu ya mkakati wa kulinda pwani zake.
Walakini, Merika inachukua hatua kuimarisha nguvu zake za majini. Ikiwa haiwezekani kupata China kwa idadi ya meli, Pentagon ilizingatiwa, basi ni muhimu kuipitia kwa njia ya upigaji risasi na ubora wa silaha za majini. Kulingana na Waziri wa Ulinzi wa Merika Ashton Carter, mpango wa miaka mitano wa kuimarisha Jeshi la Wanamaji unapeana mgawanyo wa dola bilioni 2 kwa ununuzi wa makombora 4,000 ya Tomahawk, pamoja na, inaonekana, katika toleo la kupambana na meli. Kwa hili inapaswa kuongezwa kuwa hivi karibuni ujenzi wa manowari nyingi za nyuklia za aina ya Virginia ya toleo la Block IV itaanza, ambayo risasi za Tomahawk KR zitaletwa vipande 40. $ 2.9 bilioni imepangwa kutengwa kwa maendeleo ya marekebisho mapya na kwa ununuzi wa makombora 650 SM-6. Mfumo huu wa ulinzi wa kombora la masafa marefu na kasi ya kukimbia ya 3.5 M imeundwa kuharibu malengo ya hewa kwa umbali wa hadi 240 km. Sasa inabadilishwa ili SM-6 iweze kugonga kwenye meli za uso wa adui. Mwishowe, karibu $ 927 milioni inapaswa kutumiwa kwa kuahidi makombora ya kupambana na meli ya LRASM, ambayo hayawezi kutambulika kwa rada, na safu ya kurusha hadi 930 km kutoka ndege, na hadi 300 km kutoka majukwaa ya pwani. Kuna mifumo mingine ya silaha za majini kwenye Orodha ya Carter.
Mwisho wa mwaka huu, kamandi ya Jeshi la Wanamaji la Merika inakusudia kuamua aina ya makombora ya kupambana na meli ambayo yatapelekwa kwenye meli za kivita za kijeshi zilizowekwa kama frigates. Miongoni mwa wanaoshindana wanaitwa kombora la kupambana na meli la NSM na safu ya kurusha hadi kilomita 180, kombora la Harpoon Next Generation, ambalo limetengenezwa kufikia malengo kwa hadi kilomita 240 na LRASM iliyoitwa tayari kwa vizindua vilivyoelekezwa. Kati ya hizi, ni NSM tu ndio nzi. Wengine wawili ni chini ya maendeleo.
Nchini Merika, dhana ya "Uhalifu uliosambazwa" inachunguzwa. Inapeana silaha za meli za kutua za Amerika, meli za msaidizi na hata za raia zilizo na makombora ya kupambana na meli, ambayo, kulingana na mpango huo, inapaswa kuongeza uwezo wa mgomo wa meli za Amerika na kuondoa sehemu kutoka kwa waharibifu, ambayo sasa ni " kazi "za Jeshi la Wanamaji.
Lakini hatua hizi zote hazijibu swali kuu - jinsi Jeshi la Wanamaji la Merika litalinda eneo la nchi hiyo kutoka kwa vitisho vinavyoongezeka kama mpira wa theluji.
Kuahidi kupambana na meli LRASM wakati wa majaribio.
ULIMWENGU WA DUNIA NYINGI NA "KUPANDA" KWA NGUVU ZA BAHARI
Lakini hata ikiwa China inapita Amerika kwa idadi ya meli za kivita sio baharini tu, bali pia katika ukanda wa bahari, na hii, kwa maoni yetu, hakika itatokea katika siku za usoni, hii haimaanishi kwamba China ita kutawala Bahari ya Dunia na kuanzisha utawala wake. Ataimarisha msimamo wake tu na sio zaidi. Kwa sababu kadhaa, PRC haitaweza kufikia hadhi ya nguvu kubwa ya majini ulimwenguni.
Kwanza, unapaswa kuzingatia hali ya kijiografia. Eneo la bara la China kutoka mashariki, ambayo ni kutoka kwa mwelekeo wa bahari, limezungukwa na mlolongo wa kisiwa na majimbo ya peninsular. Idadi yao ni washirika wa moja kwa moja wa Merika, kwa mfano, Japan na Korea Kusini, wakati wengine, bila shaka, wanachochea zaidi kuelekea Washington kuliko kuelekea Beijing.
PRC, shukrani kwa nafasi hii ya kijiografia, ilifanikiwa kupata ubora katika bahari zilizo karibu na eneo la nchi hiyo. Jimbo la kisiwa huunda kizuizi cha asili kwa kupenya pana kwa meli za uhasama hadi pwani za Wachina. Kwa upande mwingine, visiwa hivi vinaingilia kati kupelekwa rahisi kwa Jeshi la Wanamaji la PLA katika ukanda wa bahari. Katika shida, ni rahisi na rahisi kuandaa ambushes na laini za kujihami dhidi ya meli za uso na manowari za Jeshi la Wanamaji la PRC. Kwa maneno mengine, meli za Wachina zina nafasi ndogo za kuingia Bahari la Pasifiki.
Manowari za Kivietinamu za mradi wa 06361 - wabebaji wa makombora ya kilabu ya S-Club.
Inapaswa pia kuzingatiwa akilini kwamba washirika wa karibu wa Washington katika eneo hili - Japan, Korea Kusini na Taiwan - wana meli kubwa. Vikosi vinavyoitwa Kikosi cha Kujilinda baharini vya Japani (JSSF), ikiwa tutatenga vikosi vya mkakati wa majini vya nguvu za nyuklia, ni ya tatu kwa suala la uwezo wa kupigana sio tu katika Pasifiki, bali pia ulimwenguni. Jeshi la Wanamaji la Korea Kusini linawakamata. Kwa kuongezea, meli ya Jamuhuri ya Korea hata ina faida zaidi ya ISNF kwa kuandaa meli za uso na manowari na makombora ya kusafiri yaliyoundwa kupiga mgomo kwenye malengo ya pwani.
Vietnam ni moja ya majimbo ambayo Merika inataka hasa kuona katika "kilabu" cha washirika wanaopinga Wachina. Washington inaongoza kwa ustadi mamlaka ya SRV. Na sio bahati mbaya. Vietnam ina silaha ndogo lakini yenye nguvu ya silaha za majini, nyingi zikiwa za Kirusi. Kwa mfano, makombora "Yakhont" ya tata ya pwani ya rununu "Bastion". Jeshi la Wanamaji la Kivietinamu linaweza kugoma kwenye kituo kikuu cha majini cha Kikosi cha Kusini mwa Ska Navy huko Kisiwa cha Hainan katika Bahari ya Kusini ya China. Msingi huu, haswa, ni nyumbani kwa manowari za kimkakati za nyuklia za Wachina za aina ya 094 Jin na JL-2 SLBM zilizo na umbali wa kilomita 7400, ambayo inaruhusu China kuzindua mgomo wa nyuklia katika bara la Merika.
Mharibu mpya zaidi wa Jeshi la Wanamaji la Kolkata, lililojengwa katika uwanja wa meli za kitaifa, amejihami na makombora ya BRAHMOS ya kusafirisha-kwa-meli, pamoja na makombora ya Barak 8 ya masafa marefu.
Mnamo Februari 3 ya mwaka huu, manowari ya umeme ya dizeli-Danang, manowari ya tano ya mradi 06361, kati ya sita zilizoamriwa Jeshi la Wanamaji la Kivietinamu kwenye Admiralty Shipyards, lilifika katika kituo cha majini cha Cam Ranh. Manowari hizi za umeme wa dizeli zinafanana kabisa na manowari za Urusi za mradi wa 06363 na, pamoja na torpedoes na migodi, zinaweza kubeba makombora ya Club-S (toleo la usafirishaji la "Caliber-PL") iliyoundwa iliyoundwa kuharibu malengo ya bahari na pwani. Hakuna nchi nyingine katika Asia ya Kusini-Mashariki inayo njia zenye nguvu za uharibifu.
Uwezo wa mgomo wa Jeshi la Wanamaji la SRV unakamilishwa na Boti ya kombora la Mradi 12418, ujenzi ambao unaendelea katika uwanja wa meli wa Kivietinamu. Kila boti ina silaha 16 za makombora ya kupambana na meli ya Uran-E yenye urefu wa hadi kilomita 130. Inawezekana kuandaa boti na makombora ya Kh-35UE Super-Uranus na safu ya kurusha hadi 260 km na mfumo wa pamoja wa kuongoza, pamoja na mfumo wa inertial, kitengo cha urambazaji wa setilaiti na kichwa kinachofanya kazi cha rada, ambacho hutoa juu usahihi na kinga ya kelele katika hatua za elektroniki.
Frigates za Kivietinamu za aina ya Gepard-3.9 wamejihami na makombora sawa (mbili ziko katika safu ya Jeshi la Jeshi la Wanamaji na mbili zinaendelea kujengwa). Mazungumzo yanaendelea kununua jozi ya tatu ya meli kama hizo na Vietnam. Kulingana na Renat Mistakhov, Mkurugenzi Mkuu wa Kiwanda cha Zelenodolsk aliyepewa jina la A. M. Gorky, ambayo frigates ya Gepard-3.9-darasa hukusanywa, wanaweza, kwa ombi la mteja, kuwa na vifaa vya makombora ya Club-N (toleo la kuuza nje la Kalibra-NK).
Pamoja na meli ya Kivietinamu, Jeshi la Wanamaji la Singapore, linalodhibiti Mlango wa Malacca, ambao ni muhimu kwa Uchina, lina uwezo mkubwa wa kuzuia. "Nchi ya maelfu ya visiwa" iliyoko karibu sana - Indonesia - haiwezi kuhusishwa na majimbo yanayounga mkono Amerika, na pia satelaiti zinazounga mkono Wachina. Usawa kama huo haimaanishi kutokuingiliwa katika maswala ya ulimwengu na ya mkoa. Kwa wazi, msimamo wa Jakarta katika hali za mizozo utaamuliwa kwa kuzingatia faida na faida kwa masilahi ya nchi. Na kwa kuwa Indonesia inachukua nafasi muhimu ya kimkakati katika makutano ya Bahari la Pasifiki na Hindi na ina utajiri mkubwa wa rasilimali ya hydrocarbon na madini, mamlaka ya nchi hiyo inazingatia sana kuimarisha meli. Kwa miongo mingi, Jeshi la Wanamaji la jimbo hili lilikuwa kama "dampo" la meli zilizopitwa na wakati zilizojengwa katika nchi anuwai, ambazo zilileta shida nyingi katika ugavi na matengenezo yao ya vifaa na kiufundi. Sasa hali inakua polepole, haswa kwa sababu ya ujenzi wa meli kwenye uwanja wao wa meli. Boti za kombora na doria, meli za kutua na frigates zilizokusanywa Kiindonesia tayari zinawasili. Hatua inayofuata ni ujenzi wa manowari. Ndio, sasa boti na meli za Indonesia zina vifaa vya silaha, injini na vifaa vya elektroniki vya uzalishaji wa kigeni, lakini ukweli huu haupunguzi hatua kubwa ya Jakarta katika kuimarisha vikosi vya majini vya kitaifa.
NPL Rahav aliwasili Haifa. Manowari za Israeli za aina hii zinaweza kutekeleza mashambulio ya nyuklia na makombora ya kusafiri.
Pia, kozi ya ukuzaji wa uwanja wa kitaifa wa silaha za majini unakubaliwa huko Delhi, ambayo bila shaka inakusudia kugeuza Bahari ya Hindi kuwa "ziwa la India". Bado kuna njia ndefu ya kufikia lengo hili, lakini Jeshi la Wanamaji la India tayari ni moja wapo ya kubwa na yenye nguvu ulimwenguni. Na hakuna shaka kwamba Jeshi la Wanamaji la PLA litakuwa na wasiwasi sana katika eneo hili.
Kwa maendeleo ya kasi ya teknolojia za majini na utekelezaji wake kwa vitendo, Delhi ilianzisha maendeleo mapana ya maendeleo ya pamoja na utengenezaji wa silaha na nchi za nje. Inatosha kukumbuka uumbaji, pamoja na Urusi, ya makombora ya kupambana na meli ya BRAHMOS, pamoja na Israeli - mfumo wa ulinzi wa anga wa Barak 8, na Ufaransa - manowari za umeme za dizeli-aina ya Kalvari kulingana na manowari za Scorpene, na na Merika - msaidizi wa ndege wa nyuklia anayeahidi.
Jeshi la wanamaji la India sasa linajumuisha manowari moja ya nyuklia, nyambizi 13 za umeme wa dizeli, msafirishaji wa ndege, waharibifu 10 wa kombora, frigates 14, corvettes 26 na boti kubwa za makombora, wachimba miniti 6, meli 10 za doria za pwani, boti za doria 125, meli 20 za kutua, idadi kubwa ya meli za msaidizi. Katika siku za usoni, SSBN, mbebaji wa ndege, manowari kadhaa za umeme wa dizeli, waharibu makombora, frigates na corvettes zinatarajiwa kuwasili. Hiyo ni, kulingana na idadi ya meli za kisasa, Jeshi la wanamaji la India bila shaka linashika nafasi ya kuongoza ulimwenguni. Jeshi la Wanamaji la PLA, ni duni tu kwa idadi ya manowari za nyuklia na manowari za umeme za dizeli. Na sio bahati mbaya kwamba nyambizi za nyuklia za China zimekuwa wageni wa mara kwa mara kwenye Bahari ya Hindi.
Inaonekana kwetu kwamba Jeshi la Wanamaji la India halichagui chaguo bora kwa ujenzi wa serial wa manowari mpya za umeme za dizeli. Na sio tu kwa sababu mpango huo unafanywa kwa bakia kubwa, na sio kwa sababu tu nyambizi mbili za mwisho za darasa la Kalvari katika safu ya vitengo sita zitapokea mitambo ya kujitegemea ya umeme. Ukweli ni kwamba manowari hizi hazibadilishwa kuwa na vifaa vya makombora ya BRAHMOS, na itachukua muda kuunda toleo dogo la mwisho ambalo linaweza kufyatuliwa kutoka kwenye mirija ya torpedo. Kwa kuongezea, mini-BRAHMOS italazimika kupunguza anuwai ya kurusha na nguvu ya kichwa cha vita, ambayo itawafanya karibu sawa na makombora ya anti-meli ya SM.39 Exocet, ambayo tayari yanafanya kazi na manowari za darasa la Kalvari.
Manowari aina nane za S20 (aina 041) zilizo na mitambo ya nguvu ya kujitegemea ya Stirling, iliyo na silaha za makombora ya YJ-82, iliyonunuliwa na Pakistan kutoka China, inaweza kudhoofisha vitendo vya meli za India. Tamaa ya Delhi ya kuanzisha utawala katika Bahari ya Hindi hairidhiki sio tu huko Islamabad, bali pia huko Tehran. Kwa hali yoyote, Irani inajaribu kudhibiti sehemu ya magharibi ya eneo hili la maji, ikiendeleza na kujenga meli za kisasa. Hadi hivi karibuni, vikwazo dhidi ya Irani vilikwamisha mchakato huu, lakini sasa vizuizi vinaondolewa. Kwa upande mwingine, tishio kwa Iran yenyewe leo haijaundwa tu na sio sana na Jeshi la Wanamaji la Merika bali na vikosi vya wanamaji vya Israeli, ambao amri yao inajali sana wito wa uongozi wa Jamhuri ya Kiislamu kukandamiza serikali ya Kiyahudi..
Mnamo Januari 12 mwaka huu, manowari ya Rahav, iliyojengwa nchini Ujerumani, iliwasili katika kituo cha majini cha Haifa - aina ya pili ya Tanin (Dolphin II) na kiwanda cha nguvu cha mafuta kisicho na hewa na ya tano ya familia ya Dolphin. Katika hafla ya kukaribisha manowari hiyo, Waziri Mkuu wa Israeli Benjamin Netanyahu alisema: "Meli zetu za manowari hutumika kuzuia maadui ambao wanataka kutuangamiza." Wote waliokuwepo walielewa maneno haya ya mkuu wa serikali bila kufafanua. Kama gazeti la Israeli Maariv lilivyobaini katika suala hili, "manowari za Israeli ziliundwa kwa sababu ya kuzuia na, kwanza kabisa, kwa kusudi kuu - kuhakikisha mgomo wa kulipiza kisasi wa nyuklia wa Israeli." Tunazungumza juu ya mgomo wa kulipiza kisasi au wa malipo - hatujitii kuhukumu. Lakini, bila shaka, manowari za Jeshi la Wanamaji la Israeli zina uwezo wa kutekeleza mgomo huo.
Kikorea cha Kaskazini-KN-11 SLBM hutoka ndani ya maji.
Manowari za umeme za dizeli-umeme na manowari ya Tanin, pamoja na mirija sita ya jadi ya 533-mm, imewekwa na manowari nne za milimita 650 iliyoundwa na makombora ya kusafiri ya Popeye Turbo na vichwa 200 vya nyuklia. Masafa ya kurusha kombora ni hadi 1500 km. Hiyo ni, inaweza kupiga malengo huko Iran hata kutoka Bahari ya Mediterania. Lakini manowari za Israeli zimeonekana mara kwa mara kwenye Mfereji wa Suez wakati wa doria katika Bahari ya Hindi.
Mnamo 2019, manowari ya Dakar, ya sita katika safu hiyo, itaingia huduma. Hata sasa, jeshi la wanamaji la Israeli, lenye ukubwa mdogo, lina uwezo mkubwa wa kugoma, ambapo meli nyingi za majeshi ya Uropa hazilinganishwi. Na Tel Aviv inapanga kuleta idadi ya manowari kwa vitengo kumi.
Mfano mwingine wa meli dhaifu za kudanganya ni Jeshi la Wanamaji la Korea Kaskazini. Wengi wao hujumuisha meli, manowari na boti za muundo wa kizamani. Pyongyang haina teknolojia ya kisasa wala pesa ya kuendeleza meli zake. Walakini, DPRK imeweza kujenga manowari ya dizeli-umeme ya Sinp'o na KN-11 SLBM. Uchunguzi uliofuata wa roketi hii ulifanyika mnamo Desemba 21 mwaka jana. Wanatambuliwa kama waliofanikiwa na wataalam wa Amerika. Itachukua miaka miwili au mitatu kukuza SLBM. Halafu DPRK inaweza kutishia shambulio la nyuklia kutoka chini ya maji ya Bandari ya Pearl au hata miji kwenye pwani ya magharibi ya Merika.
Leo nadharia za nguvu za majini, kulingana na mazoezi ya meli za meli, hazifanyi kazi.
Kwa muhtasari, tunaweza kusema kwamba leo sio tu tunashuhudia mmomonyoko wa nguvu za baharini "kulingana na Mahan", lakini pia "kugawanyika" kwake dhahiri. Katika ulimwengu wenye nguvu nyingi, hakuna nguvu hata moja, hata yenye nguvu zaidi kiuchumi na kijeshi, sasa inauwezo wa kuwa hegemon baharini. Lazima kuwe na nchi au kikundi cha nchi ambazo zitadhoofisha juhudi zozote za kuanzisha utawala katika bahari. Kwa kuongezea, njia za kisasa za vita zinaweza kuweka hali kwenye ukingo wa uharibifu, ambayo, ikitegemea nguvu ya majini, itajaribu kuamuru masharti yake kwa ulimwengu.
