Sheria ya 5, inayohusika na "Vita vya Boshin" na "Stonewall" mwishowe inafika Japan.
Usiku wa mwangaza wa mwezi.
Kunuka tikiti tamu
Mbweha husogeza pua yake …
(Sirao)
Na huko Japani ilitokea kwamba mnamo Oktoba 1867 shogun mwenye nguvu Keiki-Yoshinobu kutoka ukoo wa Tokugawa, ukoo uliotawala Japani kwa zaidi ya karne mbili na nusu, aliamua juu ya kitendo kisichosikika - kujiuzulu na kuhamisha nguvu zote kwenda mfalme mdogo sana wa miaka kumi na nne Mutsuhito Meiji.. Hadi wakati huo, Kaizari huko Japani alikuwa mtawala wa majina tu, na shughuli zote nchini zilikuwa zinaendeshwa na mwenye nguvu zote kweli -i-tai shogun - kamanda mkuu wa jeshi dhidi ya wababaishaji, tu shogun, na serikali yake ya samurai - bakufu. Shogunate ilikuwa muundo wa kimabavu wa utawala wa kiimla ulioletwa kabisa. Uhamisho wa hiari wa nguvu kutoka kwa shogun kwenda kwa Kaisari ilimaanisha tukio kubwa sana. Jeshi la enzi kuu la kijeshi, ambalo lililishwa na fadhila ya shogun, ilibadilishwa na waheshimiwa wapya na mali ya tatu, ambao waliunga mkono mkuu mpya wa sasa - mfalme. Shogun aligundua kuwa hakuwa na uwezo wa kushikilia madaraka, na akachagua uamuzi mzuri - alijitolea mwenyewe. Walakini, Yoshinobu alitumaini kwamba Nyumba ya Tokugawa itahifadhi marupurupu yake. Lakini ikawa tofauti. Mnamo Januari 3, 1868, Kaizari hakujitangaza tu kuwa mtawala mkuu wa nchi, lakini pia alitangaza kutekwa kwa ardhi na mali ya ukoo wa Tokugawa. Yoshinobu hakuwa na hiari zaidi ya kuwatupa wanajeshi wa samurai watiifu kwake katika makao makuu ya kifalme huko Kyoto, ambayo ni, kuanza uasi dhidi ya "washauri wabaya" wa mfalme mdogo. Vita vingine vya wenyewe kwa wenyewe vilianza nchini, vinaitwa "Vita vya Boshin" ("Boshin Senseo"), au kwa kweli: "Vita vya Mwaka wa Joka." Tayari mnamo Januari 27, 1868, askari wa shogun walishindwa karibu na vijiji vya Fushimi na Toba, baada ya hapo akakimbilia Osaka, na kutoka hapo akahamia Edo (Tokyo). Mapambano makali yakaanza kati ya wafuasi wa shogun na chama cha mfalme.
"Kotetsu" - "Carapace ya chuma" - meli ya kwanza ya meli ya Japani.
Kweli, yote ilianza na ukweli kwamba mnamo 1854-1858. madola ya Magharibi, baada ya kushinda China iliyodhoofika katika vita vya kasumba, waliamua "kufungua" Japan pia. Hadi 1842, Wajapani walifyatua risasi wageni wote, ambayo ni, kwa maoni yao, meli "za kishenzi" ambazo zilijaribu kutua ufukweni mwao, lakini sasa mtazamo kwa wageni umebadilika, kuwasili kwa Kamanda Matthew Perry mnamo 1852 na 1854 kulazimishwa kabisa shogun na bakufu yake kufungua bandari kwa USA, England, Ufaransa, Holland na Urusi, ambazo mara moja ziliweka mikataba yenye nguvu juu ya Japan, ambayo ilisababisha kuongezeka kwa ghadhabu, haswa kati ya Samurai, ambao hawakutaka "kuinama kwa Magharibi”. Wakati mfanyabiashara wa Kiingereza Richardson aliuawa na samurai wenye msimamo mkali mnamo 1862, viongozi waliamua kupuuza maandamano ya balozi wa Briteni na kuunga mkono wazalendo wa samurai. Kwa kuongezea, mnamo Juni 23, 1863 mbaya, bakufu ilitangaza kufungwa kwa bandari zote kwa wageni, na siku iliyofuata ilikusudia kutangaza vita dhidi ya "washenzi" wa kigeni. Katika enzi ya Choshu, shauku ilikuwa kubwa sana hivi kwamba meli ya Amerika Pembroke ilifukuzwa barabarani.
Kwa kushangaza, hata mnamo 1864, Wajapani bado walitumia bunduki hizi! Iliitwa "hii" - hinawa-ju!
Lakini "washenzi" walijibu changamoto yao haraka sana na vizuri: frigate ya Amerika "Wyoming" chini ya amri ya Kapteni McDougle mara moja walizama meli mbili za Japani na pamoja na kutua kwa Ufaransa kutoka kwa meli za Admiral Jaurès kweli kuliharibu mji wa Simonesseki, wakati kikosi cha makamu wa Uingereza -Admiral August Cooper kililipua na kuufuta mji wa Kagoshima. Shogun Iemochi - mtangulizi wa Yoshinobu na haiba kabisa, alikubaliana na mahitaji yote ya wageni, alilipa malipo na hata akaanza kampeni ya adhabu dhidi ya samurai ya ukuu wa Teshu na Satsuma, ambaye wakati huo aliweka kaulimbiu "Chini na shogun, pamoja na mfalme dhidi ya washenzi! " Lakini mnamo Julai 1866, wakati wa safari nyingine ya adhabu, watu wa kusini walishinda vikosi vya Bakufu. Iemochi aliugua na akafa, na hapo ndipo Yoshinobu mwenye busara na huru, alikuja kuchukua nafasi yake, ambaye aliamua kuboresha jeshi na jeshi la majini kulingana na mtindo wa Uropa. Kiwango ambacho Wajapani walikuwa wakikopa mafanikio ya hivi karibuni ya kiufundi ya Wazungu iliwashangaza hata wakati huo. Nao waliamua kuitumia. Mnamo 1867, ujumbe wa jeshi la Ufaransa ulifika katika makao makuu ya shogun, ukiongozwa na Jules Brunet, ambaye alikuwa amepigana huko Mexico. Chini ya amri ya jumla ya Jenerali wa Japani Otori Keisuke na Mfaransa Jules Brunet, brigades nne ziliundwa, zikiongozwa na maafisa wa Ufaransa: Fortan, Le Marlene, Kazeneuve na Boufier. Miundombinu ya kiufundi na arsenali ziliundwa chini ya usimamizi wa mhandisi François Verny. Silaha za kisasa zaidi zilinunuliwa kwa jeshi jipya la Japani.
Hivi ndivyo walivyowafundisha kutumia silaha za kisasa! Bado kutoka kwa sinema "Samurai ya Mwisho".
Na hapo tu, huko Merika, kwa dola 40,000, meli ya vita ya Stonewall ilinunuliwa kwenye hafla hiyo. Lakini alipovuka Bahari la Pasifiki, mzozo ulitokea kati ya shogun na mfalme. Yoshinobu alikuwa mwerevu sana na mwenye ushawishi na … vipi ikiwa angemsukuma Kaisari mchanga kutoka madarakani wakati huu pia? Wafuasi wake wapya wangekuwa nani wakati huo? Lakini Wajapani wanafikiria kuwa kila kitu kinachotokea ni … karma!
Stonewall chini ya meli. Wakati wa kupita kwenye Bahari la Pasifiki, meli mara nyingi ilikwenda chini ya meli. Timu ilikuwa ikiokoa makaa ya mawe.
Lakini mnamo Aprili 24, 1868, wakati meli ya vita ilipofika Yokohama, ikikaliwa na wanajeshi wa kifalme, hata kamanda wake au timu yake hawakushuku pia kile kilikuwa kinatokea Japani … Biashara yao ilikuwa tu kuileta meli ifikie marudio yake.
Kweli, sasa wakati umefika wa kuandika kwa undani zaidi "bidhaa" ambayo Wajapani walilipa kiasi kikubwa cha pesa wakati huo. Kama unavyojua, meli hiyo ilijengwa Ufaransa, kwenye uwanja wa meli wa kampuni "L'Armand Frere" huko Bordeaux. Iliwekwa chini mnamo 1863, ilizinduliwa mnamo 1864, na ikamalizika mnamo 1865.
Stonewall ilikuwa na brig rig.
Lakini dada yake meli "Prince Adalbert" kwa sababu fulani, rig ya brigantine. Kwa kuongezea, ilikuwa na mwisho wa upinde iliyoundwa - daraja, ambapo meli ya vita ya Kideni ilikuwa na bandari halisi ya bunduki na pembe kubwa zaidi za kurusha kuliko Sphinx.
Tabia za utendaji wa chombo kilikuwa kama ifuatavyo: kuhamishwa ilikuwa 1479 t rasmi, 1440 t "kawaida", 1560 t kamili. Urefu katika njia ya maji ni 50, 48 m, na 52, 36 m (kati ya perpendiculars), upana ulikuwa 8, 78 m, 9, 92 kwenye njia ya maji yenye kujenga. Rasimu 4, 94 m (upinde), 5, 02 m (nyuma), freeboard 5, 78 m, shika kina 5, 18 m.
Hofu hiyo ilikuwa na seti iliyojumuishwa na ilikusanywa kutoka kwa miundo ya chuma, na ilikuwa na ubao wa mbao, juu ambayo sehemu yake ya chini ya maji ilikuwa imefunikwa na karatasi nyembamba za shaba ili kuilinda isichezewe. Upinde ulimalizika kwa kondoo dume wa kupigia (spyrone - ndivyo "mapambo" haya yaliitwa wakati huo), ambayo ilikuwa mwendelezo wa keel. Kwa umbali wa karibu 2/3 ya urefu kutoka shina, keel iligeukia pande kutoka katikati, na kuunda aina ya upinde. Hii iliipa meli uwezo mzuri wa utapeli. Kumbuka, kondoo dume wa kupigania wa Virginia alivunjika baada ya kondoo wa dume wa Cumberland. Kwenye "Stonewall" kwa pembe yoyote haingeanguka upande wa adui, tukio kama hilo halingemtishia.
Meli hiyo ilikuwa na shafts mbili za propeller, propellers mbili na rudders mbili. Bodi ya wima kwa urefu wa 0.8 m kutoka kwa maji ilikuwa na bend ya ndani. Kati ya casemates za mbele na za nyuma kulikuwa na ukuta mwembamba, ambao ulilazimika kuondolewa wakati wa vita. Kulikuwa na bunduki tatu, kama ilivyoonyeshwa tayari. Mmoja katika casemate ya upinde na bandari chini ya bowsprit, na mbili nyuma ya nyuma, pande zote, na viboreshaji vinne. Iliaminika kuwa kwa kuwa makombora ya mizinga ya adui hayangeweza kupenya silaha zake, basi … kwa nini alihitaji bunduki nyingi? Meli hiyo ilikuwa na chimney cha juu, milingoti miwili na rig kamili ya brig.
Mfano wa meli ya vita "Kotetsu" - bendera ya Jeshi la Wanamaji la Kijapani.
Sheria ya sita, au "moto usiku."
Kware mashambani
Kwokhchut, kwohchut - lazima ameamua
Kwamba mwewe hulala.
(Basho)
Mzozo wa shogun na mfalme ulimalizika kwa Yoshinobu. Washauri wa Amerika na Uingereza waliweza kuunda kwa Kaizari, ingawa ni jeshi dogo, lakini lenye mafunzo na ya kisasa wakati huo, wakati katika jeshi la elfu kumi na tano la shogun, ni asilimia ndogo tu ya watu walikuwa na silaha za kisasa. Haijalishi jinsi Wafaransa walijaribu, hawakuweza kulipa jeshi la shogun, kwa hivyo hata ukuu mara tatu kwa idadi haukumsaidia. Kwa kuongezea, kwa hivyo, samurai nyingi za kizalendo zilikuwa za ujinga sana hivi kwamba walijiunga na Kaisari, ambayo baadaye walijuta, ambayo, kwa jumla, haikutokea tu huko Japani. Kama matokeo, mnamo Mei Edo - mji mkuu Yoshinobu alijisalimisha, na yeye mwenyewe alinyimwa majina yote, haki na utajiri … akawekwa chini ya kizuizi cha nyumbani. Na hapa ni sawa tu kufikiria juu ya karma tena, tu sasa sio ya shogun wa zamani, lakini ya meli ya Stonewall, ambayo ilikuwa na karma ya kushangaza - kuchelewa kila wakati. Kimsingi, alikuwa amechelewa wakati huu pia, lakini kwa sababu ya hali maalum bado aliweza kupigana!
Ukweli ni kwamba Wajapani wakati huo walikuwa na maoni yao juu ya kiapo, kwa hivyo, maafisa wa Yoshinobu hawakufikiria kujisalimisha kwa suzerain kama sababu ya kutosha kumaliza upinzani! Kwa hivyo, meli ya shogun, iliyoamriwa na Admiral Takeaki Yenomoto, pamoja na samurai elfu tatu Otori Keisuke na maofisa kadhaa wa walimu wa Ufaransa walivuka hadi Kisiwa cha Ezo (Hokkaido), na wakaamua kuendelea na vita huko. Mfalme Meiji mara moja aliamuru ujumbe wa jeshi la Ufaransa kuondoka Japan, lakini Jules Brune aliamua kutotii agizo hili, hakutaka kuwaacha wanafunzi wake kwa saa ngumu kama hiyo kwao. Katika barua kwa Napoleon III, alielezea kwa upole kwamba "aliamua kufa au kutumikia sababu ya Ufaransa katika nchi hii."
Tokugawa Yoshinobu akimbia baada ya kushindwa kwenye vita katika vijiji vya Fushimi na Toba. Mchoro wa Kijapani uki-yo.
Mnamo Desemba 25, 1868, "samurai ya mwisho" wote walichukua, na hata kutangaza … jamhuri juu ya mtindo wa Amerika! Kwa kushangaza, samurai ya serikali ya zamani haikuwa na chochote dhidi ya "demokrasia" kama hiyo, ndivyo hata ilivyo. Muhimu zaidi ilikuwa nasaba ya chama ambacho kinapigania madaraka. "Yetu" - kwa hivyo hata ikiwa jamhuri, "sio yetu" inua upanga dhidi ya mfalme! Admiral Yenomoto alichaguliwa kunyonya - rais wa kwanza na wa pekee katika historia ya Japani.
Nembo ya Jamhuri ya Ezo au Muungano wa Kaskazini.
Mbali na mara moja, mamlaka za ulimwengu ziliamua wenyewe ni ipi kati ya serikali mbili ambazo wanapaswa kutambua kama halali. Kaizari Napoleon III, kinyume na Waingereza, aliamua kuunga mkono jamhuri ya "Amerika", lakini jamhuri ya Amerika ilimshikilia Kaizari wa Japani. Kwa muda mrefu Wamarekani waliamua "nani awe rafiki dhidi ya", lakini hata hivyo waliamua na mnamo Januari mwishowe walimkabidhi aliyefungwa "Stonewall" kwa mmiliki wao halali. Meli hiyo iliitwa "Kotetsu" na ikawa bendera ya Jeshi jipya la Kijeshi la Kijapani. Hapa lazima tuachane tena kidogo na kusema maneno machache juu ya upendeleo wa lugha ya Kijapani. Ukweli ni kwamba neno "ko" kwa Kijapani lina utata mwingi. Huko, kwa ujumla, neno moja linaweza kumaanisha vitu tofauti kabisa, kulingana na mafadhaiko. Kwa mfano, ka'ki inamaanisha chaza, kaki 'inamaanisha persimmon. Vivyo hivyo, "ko" ni ganda la kobe, na ganda tu, na mengi zaidi. Na tetsu ni chuma. Hiyo ni, jina la meli lilimaanisha "ganda la chuma". Na kwa hivyo, baada ya kupata meli hii isiyoharibika, mfalme aliamua kuharibu kiota cha wahafidhina kwa pigo moja na akatuma meli na kutua kwa askari 8000 kwa Ezo. Mpinzani wake, Admiral Yenomoto, alikuwa na meli za kisasa za mvuke zilizonunuliwa katika nchi tofauti za Uropa, ili vita baharini kwa jamhuri mwanzoni ilifanikiwa sana. Mnamo Januari 28, 1868, bendera ya meli ya waasi Kayo Maru huko Awa Bay karibu na Osaka ilishambulia usafirishaji mbili wa kifalme, Hoho na Heiun, ambao pia ulifunikwa na bendera ya kifalme Kasuga. Kwenye vita, "Kasuga" aliharibiwa na moto wa risasi na alikimbia kutoka "uwanja wa vita", lakini "Hoho" aliye nyuma yake alipigwa na timu yake mwenyewe, ambayo haikutaka kujisalimisha. Lakini "Kayo Maru" alipotea wakati wa dhoruba mnamo Novemba 1868, na Wamarekani walimpa Kaizari "Kotetsu".
Sasa ikawa dhahiri kwa kila mtu kwamba Warepublican walikuwa wamepoteza: wataalam walichukulia meli ya vita ya chuma "isiyoweza kushindwa", na safari zake baharini zilionyesha kuwa pia "haizami." Ilibaki kuwa na matumaini ya nafasi, na hapa ndipo Wafaransa walipowashauri Wajapani kutumia fursa hii - ambayo ni kwamba, kushambulia meli za kifalme bila kutarajia na kuzishangaza. Wakati huo huo, kikosi cha kifalme cha Kotetsu, Kasuga, Mo-sun, Hiryu, Teibo na Yoharu kilikuwa kinakaribia Hokkaido polepole. Meli tatu za kwanza ziliwasili Bay Bay mapema kuliko zile zingine, na wakati huo ndio wakati wa pigo la ujanja "kutoka kona" ulifika. Mnamo Machi 25, 1869, wakati wa jioni, meli za Republican Kaiten, Banru na Takao ziliingia kwenye uvamizi wa Miyako, ulioamriwa na wakufunzi wa Ufaransa. Kwa kuwa Henri Nicole awali alikuwa kutoka Bordeaux, na alikuwa akifahamu uwanja wa meli wa Armand, na sifa za Sphinx, alipewa amri ya Kaiten wa bendera. Kwa kuongezea, bendera ya Amerika ilipepea juu yake, na bendera ya Urusi kwenye Banru. Kukaribia meli ya vita ya kifalme, washambuliaji mara moja walipandisha bendera ya jamhuri na nyota iliyo na alama tano na kwa pamoja wakakimbilia shambulio hilo. Nicole aliamua kurudia kazi ya "Kaiser" huko Liss na akajaribu kupiga kondoo meli ya meli kwenye meli ya mbao, na kisha kuipanda!
Walakini, maelezo ya shambulio hili katika vyanzo tofauti hutofautiana sana. Kwa mfano, katika moja yao iliripotiwa kwamba kamanda wa meli alikuwa bado ni Mjapani, sio Mfaransa, na hakutaka kuinua meli hiyo ya vita, lakini tu kuipanda. Kwa kuongezea, jambo hilo halikuenda vizuri tangu mwanzo, kwani stima ya paddle haiwezi kusimama kando na meli ya screw - vifuniko vya gurudumu vinaingilia kati. Kwa kuongezea, upande wa Kotetsu ulikuwa juu kuliko upande wa Kaiten, na kikundi cha shambulio kililazimika kuhamia kwenye staha yake kupitia kashe hii yenye magurudumu sana.
Yote hii haikutarajiwa kwamba timu ya meli ya vita haikugundua mara moja ni nini, lakini waligundua na kuwafyatulia risasi washambuliaji kutoka kwa mitaro miwili ya Gatling iliyowekwa kwenye vituo vya upinde na vikali vya silaha. Moto ukahamishiwa kwa daraja la Kaiten, ambapo kamanda wa Japani wa meli hiyo aliuawa.
Wakati huo huo, meli za Kasuti na Mosun ziliarifiwa, washika bunduki zao walichukua nafasi zao kwenye mizinga, na moto ukafunguliwa kwenye meli za Republican, ili usiku uliokuja ukawashwa na miali ya moto. Walianza kurudi nyuma, na kwa haraka sana kwamba "Takao" alijikwaa kwenye mwamba gizani, akapata shimo na kuzama karibu na pwani, na mkufunzi wa Ufaransa Eugene Collache, ambaye alikuwa ndani ya bodi hiyo, alitoroka, lakini alikamatwa…
Mwisho unafuata …
