Kuhusiana na mvutano mpya katika hali hiyo, ningependa kuchanganua uhusiano kati ya majeshi ya ROK na DPRK.
Jeshi la anga
Jamhuri ya Korea
Kikosi cha Hewa cha Jamhuri ya Korea sio kubwa sana kwa idadi, lakini ni cha kisasa sana na kiko katika hali nzuri.
Zinategemea wapiganaji wazito wa 42 F-15K (60% inajumuisha vifaa vya kienyeji). Vifaa ni toleo lililoboreshwa na kuboreshwa la F-15E, inayoongezewa na vifaa vya kisasa vya infrared, rada zilizoboreshwa na mfumo wa kudhibiti kofia ya kuingiliana.
Ndege kubwa zaidi ni F-5E "Tiger" (ndege 174 katika Jeshi la Anga). Sehemu kubwa ya magari ni ya uzalishaji wa ndani. Magari yote ni E.
Ndege inayofuata kubwa ni mpiganaji wa F-16, kati yake kuna 170 (35 F-16C, 90 KF-16C na 45 KF-16D, magari ya mwisho yaliyokusanyika hapa). Magari yote yamebadilishwa kwa risasi za kisasa. Marekebisho ya magari yote - block 32 na zaidi.
Kuna magari machache ya zamani katika huduma. Hivi sasa, kuna wapiganaji-wapiganaji wa 68 F-4 Phantom-2 waliohitimu kama ndege za kushambulia.
Anga nyepesi-ya shambulio la anga linawakilishwa, kwanza kabisa, na wakufunzi wa taa 64 KAI T-50. Karibu mashine zaidi ya 80 zimepangwa kwa uzalishaji. Ndege hizi ndogo za kushambulia zina kasi ya hadi 1, 4-1, 5 Mach, anuwai ya kilomita 1851, na inaweza kubeba mizigo anuwai, pamoja na mabomu ya laser, makombora ya hewani na milinganisho.
Meli za helikopta ni ndogo, na inajumuisha mifano ya zamani ya Amerika ya usafirishaji, helikopta nyepesi na nyingi.
Kikosi cha Anga pia kinasimamia mfumo wa ulinzi wa anga nchini. Kwa 2010, inawakilishwa na betri 6 za vizindua 8 vya Patriot PAC-2 (zile za zamani za Ujerumani, kuna makombora 148 kwa jumla) na betri za 24 MIM-24 HAWK (karibu makombora 600). Vizindua kombora vyote vimejumuishwa katika mfumo wa rada ya AN / MQP-64 Sentinel
Jamhuri ya Kidemokrasia ya Watu wa Korea
Kikosi cha Hewa cha DPRK, kwa kulinganisha, kinashangaa na idadi ya magari yanayopatikana, lakini ubora wao sio mzuri. Kuna takriban ndege 1,500 kwa jumla, nyingi zikiwa zimepitwa na wakati.
Ndege mpya zaidi ya Jeshi la Anga ni wapiganaji 35 MiG-29S na mfumo bora wa kudhibiti moto. Ndege hizi, kwa kweli, ndio wapiganaji wa kisasa tu. Kulingana na data iliyopo, mashine hizi nyingi zimejikita katika ulinzi wa anga wa Pyongyang, ambayo inaweza kuelezewa tu na paranoia ya mamlaka ya nchi hiyo (kwa kuwa ulinzi wa anga wa Pyongyang tayari uko na nguvu ya kutosha, na wapiganaji 35 huongeza kidogo kwake). Mashine labda zinatunzwa vizuri.
Mpiganaji wa zamani zaidi ni Mig-23ML, ambayo kuna 46 (mwingine 10 Mig-23R). Gari hii ni toleo nyepesi, linaloweza kusongeshwa kwa kawaida ya MiG-23, iliyolenga duwa za kombora. Kwa nadharia, magari yanaweza kubeba P-23 na P-60, ambazo zinafanya kazi.
Mpiganaji mkubwa zaidi ni MiG-21, ambayo kuna karibu 190 katika huduma (pamoja na wenye leseni ya Wachina). Labda - kwa sababu ya shida na sehemu za vipuri - ni sehemu ndogo tu ya meli hii inayofaa hewa. Hizi ni za zamani kabisa, mifano iliyochoka sana ambayo iliunda msingi wa meli za ndege za DPRK mnamo 1960-1980. Uwezekano mkubwa, kwa wakati huu pia ni ngumu kwao kupata marubani, kwani kwa sababu ya shida ya mafuta, meli nyingi hazina kazi.
Pia, kuna wapiganaji wapatao 200 waliopitwa na wakati kabisa wa Kichina wa MiG-17 katika hisa. Ndege hizi haziwakilishi thamani yoyote ya kupigana, na, kwa mujibu wa sifa zao, haziko tayari kupambana kuliko ndege za kisasa za mafunzo mepesi. Labda, wana silaha za kanuni tu. Ni ngumu kuelewa maana ya kudumisha ndege za zamani kama ikiwa, kwa sababu ya shida ya mafuta, marubani wao hawajafanya safari za ndege kwa muda mrefu. Matumizi pekee yanayowezekana kwao ni jukumu la ndege za kushambulia katika eneo la mbele.
Kwa sababu zisizojulikana, Kikosi cha Hewa cha DPRK bado kina zaidi ya 80 wa ndege za zamani za ndege za IL-28 katika huduma. Ni ngumu kuelewa ni jukumu gani majenerali wa DPRK wanapeana kwa mashine hizi. Labda jukumu lao linatakiwa kuwa katika utoaji wa silaha za maangamizi, ingawa ni ngumu kuona jinsi ndege hizi za zamani zinazosonga polepole zinaweza kuishi katika vita vya kisasa kabisa.
Ndege za kushambulia za DPRK zinawakilishwa na idadi kubwa ya ndege, haswa mifano ya zamani. Hizi ni Su-7, Su-22, Q-5 - jumla ya zaidi ya 98. Ijapokuwa kizamani sio muhimu kwa ndege za kushambulia kama kwa wapiganaji, mashine hizi kwa sasa haziko tayari kupigana (kwa sababu ya kuvaa sana na mazoezi duni marubani)
Ndege pekee za kisasa za kushambulia ni L-29 (vitengo 12) na Su-25, kwa idadi ya magari 36.
Meli ya helikopta ya DPRK ina nguvu kabisa, ingawa bado ni ndogo sana kwa idadi. Inategemea helikopta za mtindo wa zamani - Mi-2 na Mi-4 (karibu magari 200), ambayo mengi ni ya zamani. Magari ya kisasa zaidi ni kupambana na Mi-24 (vitengo 24), kusafirisha Mi-26 (vitengo 4), kusafirisha Mi-8 (vitengo 15) na helikopta za raia 500 MD za ujenzi wa Amerika (vitengo 87)
Kwa ujumla, kwa kuangalia hali ya Kikosi cha Hewa cha DPRK, zinawakilisha jeshi lisilo na maana sana. Ijapokuwa magari na marubani WALIOjitenga labda sio duni kwa Kusini, kwa ujumla, kiwango cha mafunzo ya marubani kina uwezekano wa kuwa chini, kwa sababu ya ukosefu wa mafuta. Kwa kuongezea, sehemu kubwa ya mashine imepitwa na wakati kimwili na ina usalama mdogo.
Kwa kiwango fulani, hii inakabiliwa na mfumo wa ulinzi wa anga wenye nguvu na uliofikiriwa vizuri nchini. Mfumo wa ulinzi wa anga wa DPRK ni moja wapo ya ulijaa zaidi na uliopatikana sana ulimwenguni. Ingawa haina majengo ya kweli, bado inashangaza katika utajiri wake.
Msingi wa utetezi wa hewa wa DPRK umeundwa na vifurushi 24 vya S-200. Labda, zinaongezewa na mfano uliozalishwa wa ndani wa S-300, lakini habari hii - mbele ya kushindwa dhahiri kwa DPRK katika roketi na vifaa vya elektroniki - haionekani kuwa ya kuaminika.
Mifumo mikubwa zaidi ya ulinzi wa anga nchini ni S-125 (vizindua 128) na C-75 (vizindua 240)
Kwa kushangaza, DPRK bado ina silaha na kiwanja cha S-25, ambacho kimeondolewa katika huduma katika nchi zote. Ni ngumu kuelezea ni kwanini, lakini makombora haya mafupi na yaliyotetemeka huunda uti wa mgongo wa ulinzi wa hewa wa Pyongyang. Kuhifadhiwa kwao katika huduma kunaelezewa kwa kukosekana kwa uwezekano wowote wa kuchukua nafasi (ambayo inazungumza wazi kuwa haipendi utengenezaji wa madai wa S-300 katika DPRK) au na uzembe wa uongozi wa jeshi, ambaye anaamini kuwa " kitu ni wingi. " Bila shaka, rasilimali zilizokumbwa na kiunzi hiki kizamani kisicho na matumaini zinaweza kutumiwa kwa busara zaidi kudumisha S-200!
Shamba linawakilishwa na majengo ya Krug, Kub, Strela, Igla na Buk, zaidi ya makombora 1000 kwa jumla. Idadi kamili ya vizindua haijulikani.
Pia kuna vipande zaidi ya 11,000 vya ufundi wa kupambana na ndege kwenye hisa. Kwa sehemu kubwa, hizi ni sampuli za zamani za asili tofauti sana. Hakuna hata moja ya kisasa, na uwezo wao halisi wa kupambana uko karibu na sifuri.
Kwa ujumla, Kikosi cha Hewa cha DPRK ni nguvu kubwa, lakini kwa sababu ya mfumo wa ulinzi wa hewa. Kipengele cha mpiganaji yenyewe ni dhaifu sana, ambacho kinasababishwa na mafunzo ya kutosha ya marubani.
