Wilaya, idadi ya watu (wa nne ulimwenguni - karibu watu milioni 250), kiwango cha maendeleo ya kiuchumi na kisiasa hufanya Indonesia kuwa moja ya nchi muhimu katika mkoa wa Asia-Pasifiki. Mstari wa sera za kigeni uliruhusu Jakarta kuimarisha msimamo wake katika uwanja wa kimataifa, kuinua hadhi yake katika mkoa huo na katika ulimwengu wa Kiislamu. Indonesia ni jimbo la kidunia, na idadi kubwa ya watu - zaidi ya 88% - wanaofanya Uislamu, ambayo inafanya nchi hiyo kuwa serikali kubwa zaidi ya Waislamu ulimwenguni.
Wakati wa kuzingatia juhudi za kijeshi za Jakarta, inapaswa kuzingatiwa akilini kwamba uongozi wa Indonesia unatafuta kuwa na vikosi vya kijeshi ambavyo vinaweza kuhifadhi uadilifu wa eneo la jimbo liko kwenye visiwa vikubwa na vidogo vya visiwa vya Malacca. Upanuzi wa bahari, mpaka mpana, muundo wa kabila la motley (karibu watu 300 wanaishi nchini), tabia ya ulimwengu ya kuimarisha chini ya ardhi ya Kiisilamu inakuwa vyanzo vikuu vya shida za Indonesia.
Kwa muda mrefu, Timor ya Mashariki ilikuwa shida kuu nchini Indonesia. Kwa msaada wa Merika na Australia, jeshi la Indonesia lilichukua Timor ya Mashariki mnamo 1975. Kuanzia wakati huo hadi 2002, makabiliano kati ya serikali ya Indonesia na wafuasi wa uhuru wa koloni la zamani la Ureno ilidumu. Ni mnamo 2002 tu Timor ya Mashariki ilipata tena uhuru.
Mnamo 2005, shida ya mkoa wa Aceh ilitatuliwa. Kulikuwa na vita vya wenyewe kwa wenyewe hapa kwa miongo mitatu. Harakati ya Free Aceh ilitetea uhuru wa eneo hili. Wanajitenga, wakitegemea urithi wa kihistoria katika mfumo wa Usultani wa Aceh (usultani wa Kiislamu, ambao ulichukua nafasi maarufu katika historia ya eneo hilo tangu karne ya 16 na kushinda na Holland mnamo 1904), mila maalum ya Kiislam ya mkoa, ambayo kutoka karne ya 8 ikawa kitovu cha kuenea kwa Uislamu katika eneo hili, ilipinga mwendo wa kidunia wa Muhammad Suharto. Waliojitenga hawakufurahishwa na sera za ujamaa za Jakarta. Kwa kuongezea, walitaka kudhibiti uchumi wa eneo hilo, wakikataa "kulisha kituo" (kuna matawi mengi ya gesi na mafuta katika jimbo hilo). Baada ya makabiliano marefu, mzozo ulitatuliwa. Jimbo lilipokea hadhi ya "uhuru maalum", serikali za mitaa ziliweza kudhibiti maliasili za mkoa (gesi asilia, mafuta, mbao na kahawa). Serikali iliondoa askari na vikosi vya polisi, na ikawaachilia waasi hao katika magereza ya Indonesia. Wanajitenga, chini ya udhibiti wa waangalizi wa kimataifa, waliweka mikono yao chini na kuachana na wazo la uhuru kamili kwa mkoa huo.
Kituo kingine cha kujitenga kipo Magharibi mwa New Guinea (Irian Jaya). Indonesia iliunganisha eneo hili mnamo 1969. Mnamo 2003, Jakarta iliamua kugawanya eneo la Irian Jaya katika majimbo matatu, ambayo yalisababisha maandamano kutoka kwa wakazi wa eneo hilo. Harakati ya Papua ya Bure, iliyoundwa mnamo 1965, inapigania uhuru kutoka Indonesia, ikizuia utitiri wa watu wasio wa asili na maendeleo ya uchumi ambayo yanavuruga maisha ya Wenyeji bila idhini ya wakaazi wa eneo hilo.
Kwa kuongezea, serikali inakabiliwa na shida kati ya makabila na dini. Miaka ya 2000 iliona kuongezeka kwa kasi kwa Uislamu mkali. Vuguvugu kadhaa za Kiislam kama vile Jemaah Islamiya ("Jumuiya ya Kiisilamu") zimeweka lengo lao kuu kuunda "Jimbo moja la Kiislam" Kusini mwa Asia Kusini, ambalo litaunganisha sehemu kubwa ya mkoa. Mamlaka ya Indonesia waliweza kushusha wimbi la kwanza la Uislam, na kuliendesha kwa kina chini ya ardhi, lakini hali bado ni ya wasiwasi. Hali ya uhalifu nchini Indonesia pia imekuwa mbaya zaidi. Idadi ya mashambulizi ya maharamia inakua kila wakati. Eneo hatari zaidi ni Mlango wa Malacca na maji ya karibu.
Uhusiano wa kimkakati wa Indonesia na Australia umeendelea kuongezeka katika miaka ya hivi karibuni. Indonesia kwa muda mrefu imekuwa ikitazamwa na Australia kama adui mkubwa anayeweza kutokea. Walakini, kwa kuzingatia umuhimu mkubwa wa njia za mawasiliano ya baharini na angani zinazopita Visiwa vya Malay, umuhimu wake wa kiuchumi na kijeshi, sasa Indonesia ni moja wapo ya washirika muhimu kwa Australia. Mnamo mwaka wa 2012, mamlaka hayo mawili yalitia saini Mkataba wa Ushirikiano wa Ulinzi. Australia na Indonesia zinashirikiana katika vita dhidi ya ugaidi wa kimataifa, uharamia, ujasusi wa kubadilishana, n.k. Jakarta na Canberra wanazingatia ukweli kwamba ushawishi unaokua wa China unasumbua usawa wa zamani wa nguvu. Mamlaka mawili ya Pasifiki yanaimarisha ushirikiano wa kijeshi na kuunda msingi wa miradi ya pamoja ya ulinzi na viwanda. Mnamo mwaka wa 2012, Australia ilitoa usafirishaji wa 4 C-130H Hercules kutoka Jeshi la Anga la Australia kwenda Indonesia bila malipo. Indonesia ililipa tu kazi ya urejesho na ukarabati wao. Mnamo 2013, Australia iliuza ndege 5 za C-130H za kusafirisha kijeshi kwa Indonesia.
Bajeti ya jeshi la Indonesia kwa 2013 ilikuwa $ 8.3 bilioni. Ikilinganishwa na kipindi kilichopita, kuna ongezeko kubwa la matumizi ya jeshi (mnamo 2004 - $ 1.3 bilioni, 2010 - $ 4.7 bilioni). Kiasi hiki ni karibu 0.8% ya Pato la Taifa, ambayo ni kwamba, kuna fursa ya kuongeza matumizi ya kijeshi (kiwango cha wastani kinachukuliwa kuwa 2% ya Pato la Taifa). Indonesia ni moja wapo ya nchi zisizo na vita ulimwenguni. Walakini, katika miaka ya hivi karibuni, Indonesia imeweka kandarasi kadhaa kuu kwa ununuzi wa silaha za anga, bahari na ardhi. Jimbo lina mpango wa kuongeza bajeti ya jeshi kwa 20% kila mwaka. Kufikia 2015, itafikia dola bilioni 10. Kwa kuongezea, uchumi wa Indonesia ndio mkubwa zaidi Kusini Mashariki mwa Asia. Kulingana na wachambuzi, na kiwango cha ukuaji kilidumishwa kwa 6-6, 8% kwa mwaka ifikapo 2030, uchumi wa Indonesia unaweza kuchukua nafasi ya 6-8 ulimwenguni (mnamo 2012 ilichukua nafasi ya 18).
Kwa jumla, licha ya matamko kadhaa ya jeshi la Indonesia ambalo linazungumzia juu ya upangaji mkubwa wa Jeshi, ununuzi wa silaha, haswa dhidi ya historia ya majitu kama India, sio ya kushangaza. Wakati huo huo, mchakato wa kujenga silaha za majini na hewa unaonekana kwa macho. Mnamo 2013, Indonesia ilipokea 6 Su-30MK2 (mkataba wa 2011). Sasa Indonesia ina 16 Su-27s na Su-30s. Katika siku zijazo, utoaji mpya wa wapiganaji wazito wa Urusi inawezekana. Mnamo mwaka wa 2011, Indonesia ilinunua wakufunzi 16 wa vita wa T-50 kutoka Korea Kusini. Ndege nyingi tayari zimeshafikishwa. Kwa kuongezea, Indonesia imekuwa mshirika wa Korea Kusini katika mpango wa kuunda mpiganaji wa kizazi cha 5 anayeahidi KF-X. Jakarta lazima ilipe 20% ya programu hiyo. Seoul mwishoni mwa 2013 alitangaza kufufua mradi wa kuunda ndege ya kitaifa ya mpiganaji.
Kiindonesia Su-30MK2
Tunaweza kusema kuwa Korea Kusini ni mshirika mkuu wa pili wa Indonesia katika APR. Makumi elfu ya Wakorea wanaishi kabisa Indonesia, ambao wengi wao wameajiriwa katika biashara. Hakuna eneo kama hilo la uchumi wa Indonesia ambapo wawakilishi wa Korea Kusini hawahusiki.
Mnamo mwaka wa 2011, Wizara ya Ulinzi ya Indonesia ilisaini mkataba na kampuni ya Brazil Embraer kwa usambazaji wa wakufunzi 8 wa kupambana na EMB-314 Super Tucano. Mnamo mwaka wa 2012, Jeshi la Anga la Indonesia lilipokea ndege 4 za kwanza. Katika mwaka huo huo, Indonesia ilisaini mkataba wa usambazaji wa kikosi cha pili cha 8 UBS EMB-314. Ndege hiyo itafanya kazi za sio tu mafunzo ya ndege, lakini pia ndege nyepesi za kushambulia na ndege za upelelezi katika vita dhidi ya vikundi vyenye silaha haramu. Mnamo 2014, Indonesia imepanga kununua wapiganaji 24 wa F-16 kutoka Merika. Mnamo mwaka wa 2012, Indonesia ilisaini mkataba na mtengenezaji wa ndege wa Uropa Airbus kwa usambazaji wa ndege 9 za usafirishaji wa kijeshi C-295. Uwasilishaji wa helikopta 8 za shambulio la Apache pia unatarajiwa. Kwa kuongezea, Indonesia inataka kukusanya kundi lingine la helikopta za AH-64 za Apache chini ya leseni. Katika chemchemi ya 2013, Indonesia ilipokea helikopta sita za Bell 412EP. Uzinduzi wa laini za kusanyiko kwa helikopta za Bell zinatarajiwa, ambazo zitaimarisha sehemu ya helikopta ya Kikosi cha Wanajeshi cha Indonesia.
Uendelezaji wa Jeshi la Wanamaji unaendelea kwa kasi nzuri. Kuimarisha meli ya manowari inachukuliwa kuwa mpango muhimu zaidi. Mnamo mwaka wa 2011, Wizara ya Ulinzi ya Indonesia ilinunua manowari tatu kutoka kwa kampuni ya ujenzi wa meli ya Korea Kusini Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Mpango huo ulifikia dola bilioni 1.1. Inavyoonekana, kutakuwa na maagizo mapya. Wizara ya Ulinzi inataka kuwa na manowari 12 mpya katika Jeshi la Wanamaji ifikapo 2024. Kwa kuzingatia nafasi ya kisiwa cha Indonesia na uimarishaji wa meli za manowari za Australia, Malaysia, Vietnam na China, uamuzi huu unaonekana kuwa wa kimantiki kabisa. Wakati huo huo, ni dhahiri kwamba katika APR kuna mbio ya majini, pamoja na manowari, silaha.
Mnamo 2011-2012. Wizara ya Ulinzi ya Indonesia ilinunua friji mbili za mradi wa Sigma 10514 kutoka Uholanzi. Meli ya kwanza itahamishiwa kwa Jeshi la Wanamaji la Indonesia mnamo 2016. Ujenzi wa meli hufanywa kulingana na teknolojia ya moduli huko Magharibi mwa Ulaya na kutia nanga kwa mwisho kwa vitalu nchini Indonesia. Mnamo 2013, Indonesia ilinunua mifumo anuwai ya meli kutoka Ufaransa, pamoja na sonar, rada na mawasiliano. Watawekwa kwenye frigates za Mradi Sigma na manowari za Aina ya Mradi 209. Kwa jumla, jeshi la Indonesia linapanga kupokea hadi frigates za darasa la 20 za Sigma. Katika msimu wa joto wa 2013, Jakarta ilinunua korveti tatu zilizojengwa na Uingereza kwa Royal Navy ya Brunei. Usultani wa Brunei uliacha meli hizi. Kwa kuongezea, Indonesia inaunda trimarans zake ndogo ndogo za X3K zisizo na unobtrusive na hulls za CFRP. Sekta ya Lundin Invest imepokea agizo la meli 4. Mkataba wa ujenzi wa meli kuu ulisainiwa mnamo 2010. Trimaran itakuwa na silaha na makombora manne ya kupambana na meli na mlima wa moja kwa moja wa silaha za 76mm OTO Melara Super Rapid. Kampuni ya PT Pal (Surabaya) inajengea Jeshi la Wanamaji meli ya kutua helikopta ya aina ya Makassar na uhamishaji wa jumla wa zaidi ya tani elfu 11. Uwezo wa kutua kwa meli: watu 500, mizinga 13, boti 2 za kutua. Kikundi cha Usafiri wa Anga - helikopta 2. Indonesia tayari ina meli mbili kama hizo. Jeshi la Wanamaji lilipokea mnamo 2007. Zilijengwa kwenye uwanja wa meli wa kampuni ya Korea Kusini "Tesun Shipbuilding" (Busan). Kwa jumla, Jakarta inapanga kuwa na meli 4 za meli ya Makassar.
Kutua meli za helikopta za aina ya "Makassar".
Mnamo mwaka wa 2012, Indonesia iliingia makubaliano na China juu ya usambazaji wa makombora ya S-705 ya kupambana na meli. Jakarta ina mpango wa kuandaa majini na Russian BMP-3F. Chini ya mkataba wa 2007, Indonesia ilipokea magari 17 mnamo 2010. Mnamo mwaka wa 2012, Kikosi cha Majini cha Indonesia kiliagiza kundi la 37 BMP-3F. Mnamo 2013, Wizara ya Ulinzi ya Indonesia ilisaini mkataba na Kikundi cha Rheinmetall kwa ununuzi wa mizinga kuu ya vita ya 103 Chui 2A4, 43 Marder 1A3 walifuatilia magari ya kupigana na watoto wachanga. Wakati wa kujifungua 2014-2016 Mizinga ya kwanza na magari ya kupigania watoto wachanga yalifikishwa mnamo Septemba 2013. Kabla ya hapo, Indonesia haikuwa na mizinga mizito katika huduma. Mnamo mwaka wa 2012, Wizara ya Ulinzi iliagiza milima thelathini na saba ya milimita 155 ya Kaisari ya kujisukuma kwa vikosi vya ardhini.
Indonesia inahitaji jeshi kali ili kudumisha utulivu wa ndani. Wakati wowote, tishio la ndani linaweza kutokea: kutoka kuibuka kwa vitanda vipya vya kujitenga hadi wimbi jipya la harakati za Kiisilamu au virusi vilivyohamasishwa nje vya "mapambano ya demokrasia". Jeshi ni jambo muhimu kwa utulivu katika nchi ambayo ni tofauti sana kitamaduni, kikabila na kidini. Indonesia tayari imepoteza Timor ya Mashariki, kwa hivyo Jakarta ni nyeti sana kwa vitisho vyovyote vya kujitenga. Sababu ya tishio la nje pia inazingatiwa. Kwa hivyo, umakini zaidi na zaidi hulipwa kwa nguvu ya kijeshi inayokua haraka ya Uchina. Maendeleo ya haraka ya uchumi, ukuaji wa viwanda na teknolojia huruhusu Indonesia kulipa kipaumbele zaidi kwa kisasa cha jeshi.
