Jaribu kufyatua risasi kutoka kwa kanuni ya 30-mm ATK MK44 iliyowekwa kwenye AEL Sistemas UT30 BR turret ya mashine ya Guarani
Mpango wa bendera wa Jeshi la Brazil, Mradi wa Guarani, unaunda kuwa mpango mkubwa zaidi wa ukuzaji wa magari ya ardhini na uzalishaji huko Amerika Kusini na hakika itapeana nguvu kwa tasnia ya hapa. Je! Hali ya mambo ikoje katika mradi huu leo?
Mradi wa Guarani ni moja wapo ya miradi saba ya kimkakati ya maendeleo ya silaha za jeshi la Brazil, iliyojumuishwa katika Mpango Mkakati wa 2008. Mradi huu utaunda familia ya magari ya kisasa ya vita, yaliyotengenezwa ndani na yanayoendeshwa na jeshi la Brazil.
Mradi wa Guarani (pia unajulikana kama VBTP-MR - Viatura Blindada de Transporte de Pessoal - Média de Rodas; mbebaji wa wafanyikazi wenye silaha - darasa la kati la magurudumu) hautatoa jeshi tu magari ya magurudumu ya kivita, lakini pia itaamua uwezo wa nchi kwa usanifu, uzalishaji na msaada, ambayo mwishowe itasaidia kushindana katika soko la magari la kivita la ulimwengu.
Fursa ambazo hazijawahi kutokea
Msimamizi wa mradi wa Guarani katika Wafanyikazi Mkuu wa Jeshi la Brazil, Luteni Kanali Claudio Martins, alisema kuwa kazi hii "ilikuwa ya kawaida" kwa nchi hiyo.
Alibainisha kuwa mradi huo unakusudia kuboresha vitengo vya watoto wachanga vya magari vya jeshi la Brazil, na pia kubadilisha baadhi ya vitengo vya watoto wachanga kuwa brigadia za kiufundi. Kulingana na mipango iliyotangazwa mwishoni mwa 2009, jeshi linaweza kupata hadi magari 2044 kufikia 2030 kwa jumla ya gharama ya euro bilioni 2.6 (dola bilioni 3.34).
Mradi wa Guarani unashughulikia familia ndogo ya magari ya kati na chaguzi zifuatazo: upelelezi; Kibeba wafanyakazi wa kivita; ufungaji wa chokaa; uokoaji; chapisho la amri; bunduki ya kupambana na ndege; kituo cha kudhibiti moto; kuondoa mabomu; na usafi,”Martins alielezea.
Chaguzi hizi zitakuwa gari za magurudumu, iwe kwa usanidi wa 6x6 au 8x8, lakini idadi ya mwisho ya magari kwa kila modeli na madhumuni yao bado hayajabainishwa. Kuna pia familia ndogo ya magari mepesi, Martins anasema. Inajumuisha chaguzi: upelelezi; anti-tank; ufungaji mwembamba wa chokaa; rada; chapisho la amri; na gari la mwangalizi wa mbele. Hizi zitakuwa gari zenye magurudumu 4x4.
Walakini, chaguo la kwanza la kuondoa laini ya uzalishaji inapaswa kuwa mbebaji wa wafanyikazi wa kivita katika usanidi wa 6x6; kuanzia 2015, itaanza kuchukua nafasi ya wabebaji wa kivita wa EE-11 wa Urutu na wabebaji wa wafanyikazi wa EE-9 Cascavel, ambazo wakati mmoja zilitengenezwa na kampuni ya ndani Engenheiros Especializados (Engesa) na walikuwa wakitumika kwa karibu 40 miaka.
Engesa aliacha uzalishaji wa Urutu mnamo 1987, na mnamo 1993 kampuni hiyo ilifilisika, na hivyo kuweka tasnia ya ulinzi ya Brazil kwenye ukingo wa kutoweka. Tangu wakati huo, magari ya Urutu na Cascavel yamepata marekebisho muhimu ili waweze kubaki jeshini hadi karibu mwaka 2020, wakati magari ya VBTP-MR 6x6 yatakapoingia huduma kwa idadi kubwa.
Kuanzia mwanzo, kanuni ya msimu ilijumuishwa katika muundo wa mashine. Kusimamishwa na moduli mbili za uendeshaji zitarahisisha mabadiliko kutoka 6x6 hadi 8x8 na chaguzi zingine. Udhibiti hakika unachangia akiba ya gharama, lakini akiba kuu hutoka kwa utumiaji wa vifaa vinavyopatikana kibiashara.
Kwa kushirikiana
Mradi huo hapo awali ulisimamiwa na Idara ya Sayansi na Teknolojia ya Jeshi la Brazil, hadi wakati kampuni ya Italia Iveco Defense Vehicles ilipokuja mnamo 2007 kama mshirika. Toleo la awali la 6x6 litakuwa na jumla ya tani 18 - 20, urefu wa 6.9 m, upana wa 2.7 m na urefu wa 2.3 m.
Makala ya kiufundi ya mashine ni kama ifuatavyo: maambukizi ya moja kwa moja; kiyoyozi; uwezo wa amphibious; shughuli za usiku; usafirishaji wa hadi askari wanane pamoja na wafanyikazi watatu - dereva, bunduki na kamanda; mwendo kasi kwenye barabara kuu na kwenye ardhi ya eneo anuwai (kiwango cha juu cha 100 km / h); usafirishaji katika ndege za C-130 na KC-390; ulinzi wa silaha hadi STANAG 2 (risasi za kutoboa silaha na migodi ya kupambana na tank); saini ya chini ya mafuta na rada; uamuzi wa umeme wa laser; Urambazaji wa GPS au inertial; utegemezi mdogo wa vifaa na urahisi wa matengenezo; safari kubwa ya kusafiri hadi kilomita 600.
Upimaji wa mfano wa VBTP-MR
Video ya vipimo vya mashine tano za VBTP-MR mara moja
"Mfano huo kwa sasa unakaguliwa katika Kituo cha Uchunguzi wa Jeshi huko Rio de Janeiro," Martins alielezea. "Mfano huu unafanywa upimaji wa kina ili kuhakikisha ubora wa bidhaa na kuamua maboresho muhimu ili kukidhi mahitaji yaliyowekwa na Wafanyikazi Mkuu wa Jeshi."
Upimaji ni muhimu kuhakikisha kuwa teknolojia mpya katika mashine mpya inafanya kazi kwa ufanisi, kwani waendeshaji wa mashine ambao hawajawahi kufanya kazi mifumo mingine mpya wanapaswa kuweza "kusimamia" mashine bila shida isiyo ya lazima. Watumiaji wanapaswa kufundishwa katika programu mpya ya usimamizi wa vita ambayo inaingiliana na mifumo ya kupambana na mawasiliano iliyojumuishwa katika muundo wa elektroniki wa gari.
Katika hatua ya uundaji, kila fursa ya uboreshaji wa muundo inazingatiwa, hutekelezwa moja kwa moja katika mfano, ambao ulifikishwa kwa Kituo cha Tathmini mnamo Agosti 2011. Kukamilika kwa vipimo vyake kumepangwa katika Kituo hicho mwishoni mwa 2013,”akaongeza.
Gari hii ya Guarani ina vifaa vya moduli ya kupambana na Remax. Inaweza kuwekwa na bunduki ya mashine 7, 62 mm au 12, 7 mm pamoja na mabomu ya skrini ya moshi ya 76 mm
Gari la VBTP-MR na UT30 BR 30 kituo cha silaha kinachodhibitiwa kwa mbali na kanuni ya ATK MK44
Sio chaguo mbaya
Mifumo mpya ya silaha itakuwa kama ifuatavyo: turret ya manned; moduli ya kupambana inayodhibitiwa kwa mbali UT30 BR 30 na kanuni ya ATK MK44 iliyotengenezwa na kitengo cha Elbit cha AEL Sistemas; na moduli inayodhibitiwa kijijini na bunduki ya mashine.
AEL ilipokea agizo la takriban dola milioni 15 mnamo Septemba 2012 kwa idadi isiyojulikana ya minara ya UT30 kusanikishwa kwenye magari ya VBTP-MR, ingawa Martins alisema silaha kubwa zaidi zinaweza kupatikana kwa chaguo la upelelezi.
Ili kusaidia silaha kubwa, Ares (kampuni nyingine ya ndani inayomilikiwa na Elbit), kwa kushirikiana na kituo cha teknolojia ya jeshi, ilitengeneza moduli ya Remax ya kijijini. Moduli hiyo inaweza kuwa na bunduki ya mashine 12.7 mm, bunduki ya mashine 7.62 mm na mabomu manne ya skrini ya moshi. Moduli hii ni "moduli ya kwanza ya kupambana iliyoundwa na kutengenezwa nchini Brazil."
Mwanzoni mwa 2012, Ares alitangaza kwamba, kwa kushirikiana na jeshi, imefanikiwa kuingiza Remax kwenye VBTP-MR kwenye kiwanda cha Iveco huko Sete Lagoas na jeshi lilikuwa likinunua kundi la kwanza la minara chini ya kandarasi ya $ 25 milioni iliyosainiwa mnamo Oktoba 2012. ya mwaka.
Mikataba hii ni sehemu ya mkataba wa mfumo wa $ 260 milioni uliosainiwa na Elbit mnamo Januari 2011 kwa minara "mia kadhaa" ya UT30 BR 30mm. Idadi ya mwisho ya minyoo na mizinga bado inajadiliwa, wakati risasi zitatolewa katika kiwanda cha risasi cha Kampuni ya Cartridge ya Brazili.
Guarani sio tu mradi kuu wa ukuzaji wa mashine, ni mradi mkubwa wa viwanda. Martins aliripoti kwamba ina miradi kadhaa ndogo inayoangazia maswala kama vile: R & D; vifaa vilivyojumuishwa; rasilimali watu; miundombinu; usimamizi wa utendaji; modeli; kudhibiti bajeti; na masuala ya mazingira.
Upeo na upeo wa mradi unahakikisha kuwa jeshi la Brazil sio tu linajifunza kubuni na kutengeneza mashine ndani, lakini pia hujifunza kusimamia mpango wa ununuzi wa saizi hii, kutoka bajeti na wafanyikazi hadi miundombinu na vifaa.
"Mradi wa Guarani ni wokovu kwa tasnia ya ndani kama mtengenezaji na nje ya bidhaa za ulinzi," Martins alisema.
Uzalishaji wa ndani
Hadi 60% ya thamani ya mashine za Guarani zinatarajiwa kuzalishwa ndani. Hii inaweza kuwa sawa na karibu 90% ya sehemu zote kwenye gari. Mpango kama huo husaidia kukuza tasnia ya ndani na kuiunganisha kwa karibu zaidi na jeshi na miundo mingine ya serikali.
Kujifunza kwa Mashine ya Mashamba itaanza mnamo 2014; jeshi la Brazil linatengeneza simulators zake kwa mashine hizi pamoja na mafundisho yanayofanana ya utendaji. Jeshi linanunua vifaa kwa mfumo wa habari na udhibiti nje ya nchi, lakini huziweka kwenye mashine peke yake, na pia hufanya utafiti ili kukuza chaguzi zinazoahidi.
Kituo cha utengenezaji cha ndani kinachoitwa Iveco Veículos de Defesa huko Sete Lagoas kilijengwa katika jimbo la Minas Gerais kwa euro milioni 23. Kampuni ilipokea mnamo Agosti 2012 agizo la kwanza la kudumu la magari 86 yenye thamani ya $ 118.7 milioni na ikatoa magari matano ya kwanza mnamo Desemba 2012. Magari mengine 49 yamepangwa kutolewa mwaka huu na vitengo 32 vilivyobaki mnamo 2014.
Martins alisema magari ya kwanza yataanza kutumika na Kikosi cha 15 cha watoto wachanga katika mji wa Cascavel kusini mwa Brazil, karibu na mpaka na Paraguay.
Mashine ya Guarani (VBTP-MR) kutoka pembe tofauti
