Hivi sasa, vikosi vya ardhini vya Brazil polepole vinahamia kwa gari mpya za kivita. Sampuli kadhaa za aina zilizopitwa na wakati zinatoa nafasi kwa mashine za kisasa za familia ya VBTP-MR Guarani. Mchakato wa uingizwaji kama huo ulianza mwanzoni mwa muongo uliopita na unapaswa kukamilika mwanzoni mwa miaka thelathini.
Uingizwaji wa kisasa
Uamuzi wa kuunda familia mpya ya magari ya kivita ya kivita ilikuwa mwishoni mwa miaka ya tisini. Wakati huo, jeshi la Brazil lilikuwa na silaha na wabebaji wenye silaha wa M113 na EE-11 wa Urutu, EE-9 Cascavel magari ya upelelezi na bidhaa zingine. Wote walikuwa wazee sana na hawakukidhi kikamilifu mahitaji ya kisasa.
Mnamo 1999, jeshi lilizindua mpango wa kukuza familia mpya ya magari ya kivita ya kivita. Ilihitajika kuunda jukwaa la magurudumu la usanifu wa msimu, kwa msingi ambao ingewezekana kujenga wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, magari ya kupigana na watoto wachanga, amri na wafanyikazi, gari za wagonjwa na magari mengine. Katika siku zijazo, mbinu ya familia kama hiyo italazimika kuchukua nafasi ya zamani ya EE-9, EE-11, nk.
Hapo awali, mpango wa maendeleo wa AFV mpya uliitwa Urutu-3, ambayo ilionyesha mwendelezo wa vizazi. Baadaye, sampuli iliyokamilishwa iliitwa Guarani. Miradi kadhaa tofauti ilizingatiwa chini ya mpango huu. Mwisho wa miaka ya 2000, mradi wa pamoja ulioundwa katika mfumo wa ushirikiano kati ya kampuni za Brazil na za kigeni ulichaguliwa kama mshindi wa programu hiyo.
Msanidi programu mkuu wa jukwaa linaloitwa VBTP-MR (Viatura Blindada Transporte de Pessoal Média de Rodas - "Msafirishaji wa wafanyikazi wenye magurudumu ya kati") alikuwa kampuni ya Italia Iveco Magari ya Ulinzi. Ulinzi wa silaha uliundwa na kampuni za Brazil Usiminas na Vijiji, vifaa anuwai vilitolewa na IMBEL ya eneo hilo, na silaha hizo zilinunuliwa kutoka kwa Mifumo ya Elbit ya Israeli. Katika siku zijazo, orodha ya washiriki wa mradi imepanuliwa mara kadhaa.
Makala ya mradi huo
Msingi wa familia ya VBTP-MR Guarani ni chasi ya magurudumu yenye silaha inayoweza kubeba moduli za kupambana na vifaa vingine vya kulenga. Mashine iliyo na gari ya chini ya axle tatu ilipendekezwa kwa uzalishaji wa serial. Iveco pia ilitoa chaguo la chasisi ya magurudumu nane, lakini haikuvutia jeshi la Brazil.
Jengo la Guarani lilijengwa kwa kuzingatia mitindo ya kisasa na uzoefu wa kusanyiko. Imeunganishwa kutoka kwa karatasi za chuma kutoa risasi na kinga ya splinter. Hatua zimechukuliwa kuimarisha chini ili kulinda dhidi ya milipuko. Mpangilio wa kibanda ni kiwango cha wabebaji wa wafanyikazi wa kisasa wa kivita - kitengo cha nguvu kinawekwa kwenye upinde, dereva iko karibu nayo upande wa kushoto. Kiasi kingine hutolewa kwa sehemu ya mapigano na ya hewani.
Jukwaa hilo lina vifaa vya injini ya dizeli ya 383 hp Iveco Cursor 10ENT-C. Uhamisho wa moja kwa moja hutoa gari kwa magurudumu yote na pia huhamisha nguvu kwa viboreshaji viwili nyuma. Gia ya kukimbia ya axle tatu ina kusimamishwa kwa gurudumu huru ya hydropneumatic. Kwa usambazaji sahihi wa uzito, umbali kati ya axles ni tofauti: ya kwanza na ya pili iko karibu na kila mmoja.
Chassis ya msingi ina urefu wa 6, 9 m, upana wa 2, 7 m na urefu wa chini ya 2, 4. Uzito wa kupigana katika usanidi wa mbebaji wa wafanyikazi wenye silaha ni tani 16, 7. Wakati wa kusanikisha nyingine vifaa vya kulenga, parameter hii inabadilika. Marekebisho yote yanaweza kusafirishwa na ndege za usafirishaji wa kijeshi C-130. Kasi ya juu kwenye barabara kuu hufikia 110 km / h. Inawezekana kuvuka vizuizi vya maji kwa kasi ya hadi 8-9 km / h. Hifadhi ya umeme ni kilomita 600.
Marekebisho ya "Guarani"
Marekebisho makuu ya VBTP-MR ni wabebaji wa wafanyikazi wa kivita. Gari kama hiyo inaendeshwa na wafanyikazi wa wawili na hubeba paratroopers tisa. Ili kulinda dhidi ya milipuko, viti vya wafanyakazi na askari vimefungwa kwenye paa; sakafu ya chumba cha askari imesimamishwa nao. Kibebaji cha wafanyikazi wa kivita amebeba kituo cha silaha cha REMAX kinachodhibitiwa kwa mbali na bunduki kubwa ya mashine.
Gari la kupigana na watoto wachanga limetengenezwa kwa kushirikiana na Elbit Systems. Inatofautishwa na matumizi ya chumba cha kupigania kilichoundwa na Israeli na kanuni ya moja kwa moja ya 30 mm Mk 44. Ufungaji wa sehemu hiyo ya kupigania hupunguza ujazo unaopatikana wa kutua.
Katika kiwango cha miradi na mapendekezo ya kiufundi, kuna gari la upelelezi na macho ya hali ya juu na bunduki ya 105-mm na chokaa chenyewe cha 120 mm. Pia inayotolewa ni amri na wafanyikazi na magari ya mawasiliano, upelelezi wa silaha, ukarabati na uokoaji na mabadiliko ya usafi. Hapo awali iliripotiwa kuwa marekebisho kadhaa, kama BRM au ARVM, yanaweza kujengwa kwenye chasisi yenye magurudumu nane.
Kwa kweli, mradi wa VBTP-MR Guarani umetambua uwezo kamili wa chasisi ya ulimwengu. Mteja hupewa seti nzima ya magari yenye silaha ya umoja kwa madhumuni anuwai, yenye uwezo wa kufunika mahitaji mengi ya jeshi na kutoa faida zinazojulikana. Walakini, hadi sasa sio marekebisho yote yaliyopendekezwa yameenda kwenye safu hiyo.
Familia katika safu
Mnamo Novemba 2009, Brazil ilitangaza rasmi uzinduzi wa utengenezaji wa vifaa vya majaribio; mkataba unaofanana ulionekana mnamo Desemba. Katika hatua hii, mradi wa Urutu 3 uliitwa jina Guarani. Agizo la kwanza lilipewa ujenzi wa wabebaji wa wafanyikazi 16 wenye silaha kwa vipimo vya uwanja na vya kijeshi na utoaji mnamo 2010-11. Sambamba, washiriki wa mradi walipaswa kuandaa utengenezaji kamili wa magari mapya ya kivita.
"Guarani" ya kundi la kwanza ilifanikiwa kukabiliana na majaribio hayo, na mnamo Agosti 2012 mkataba wa vitengo 86 ulionekana. mfululizo wa kwanza. Kwa sababu ya hifadhi iliyoundwa hapo awali, agizo hili lilikamilishwa mwanzoni mwa 2013. Hivi karibuni mbinu hii iligawanywa kati ya vitengo vya mapigano kusoma, kutawala na kuamua njia bora za uendeshaji, kwa uhuru na kwa kushirikiana na aina za zamani za vifaa.
Hadi sasa, vikosi vya ardhini vya Brazil vimepokea zaidi ya vitengo 500. VBTP-MR katika usanidi wa wabebaji wa wafanyikazi wa kivita na magari ya mapigano ya watoto wachanga. Sio chini ya vitengo 24. mikononi mwa Kikosi cha Majini. Kwa jumla, kufikia 2030, jeshi la Brazil linapanga kununua magari ya kivita 2044 ya aina anuwai ya familia ya Guarani. Mnamo 2009, gharama ya ununuzi huo ilikadiriwa kuwa Dola za Kimarekani bilioni 6 kwa kiwango cha ubadilishaji wa sasa.
Katika soko la kimataifa
Haraka kabisa, mradi wa VBTP-MR ulivutia majeshi ya nchi kadhaa za kigeni. Iliripotiwa juu ya uuzaji unaowezekana wa vifaa hivyo kwa Argentina, Kolombia, Chile na Ekvado. Wanunuzi waliovutiwa walipendezwa na matoleo ya jukwaa tatu na nne. Walakini, mazungumzo tu na Argentina yalifikia mkataba wa kweli. Tangu 2012, daftari kadhaa mpya za wafanyikazi wenye silaha wamekabidhiwa kwake.
Mnamo 2017, ilijulikana juu ya kusainiwa kwa makubaliano na Lebanon. Kama sehemu ya kundi la kwanza la jeshi lake, wabebaji 10 wa wafanyikazi wenye silaha walitumwa. Katika siku zijazo, maagizo ya ziada ya vifaa vya marekebisho anuwai hayakuondolewa.
Sio zamani sana, mradi wa Guarani ulishiriki katika zabuni kwa jeshi la Ufilipino. Mnamo Desemba, alitangazwa mshindi, na kusababisha mkataba mpya. Ufilipino itapewa vitengo 28. Msaidizi wa kubeba silaha na jumla ya thamani ya $ 47,000,000.
Kulingana na toleo la magurudumu nane la VBTP-MR, Iveco imeunda jukwaa jipya la SuperAV na mabadiliko kadhaa muhimu. Sampuli hii ilitolewa kwa jeshi la Italia kuchukua nafasi ya wasafirishaji wa zamani wa amphibious. Mwaka jana, SuperAVs zilikuwa chini ya mkataba na Jeshi la Wanamaji la Merika.
Dhana ya mafanikio
Magari ya kivita ya VBTP-MR yanajengwa kwa safu kubwa. Wingi wa vifaa kama hivyo huenda kwa jeshi la Brazil. Tayari amepokea karibu robo ya gari zinazohitajika, na kufikia mwisho wa muongo mipango ya kumaliza ukarabati. Guarani pia inashindana na sampuli za kigeni, inashinda zabuni na inasafirishwa nje ya nchi kwa idadi ndogo.
Sababu za mafanikio kama haya ni rahisi na inaeleweka. Mradi wa VBTP-MR unategemea maoni na suluhisho zilizojulikana na suluhisho katika uwanja wa magari ya kivita. Kwa kweli, mradi hutoa AFV za kisasa zenye ubora wa hali ya juu na kiufundi. Walakini, katika suala hili, "Guarani" sio maendeleo ya kipekee, ndiyo sababu inapaswa kukabiliwa na ushindani mkubwa.
Matarajio ya familia ya VBTP-MR ya magari ya kivita ni dhahiri. Brazil itaendelea kuagiza wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha na magari ya kupigania watoto wachanga, na aina zingine za magari. Kama matokeo, hii itafanya iwezekane kutekeleza ukarabati uliopangwa, labda hata kufikia tarehe za mwisho na makadirio. Inawezekana pia kuendelea kupeleka kwa nchi za kigeni na kupokea maagizo mapya kabisa ya usafirishaji. Kwa hivyo, mpango wa Urutu-3 / Guarani unakabiliana na majukumu yake na inaweza kuzingatiwa kama mafanikio na mafanikio.
