Meli na milipuko ya nyuklia. Sehemu ya pili

Orodha ya maudhui:

Meli na milipuko ya nyuklia. Sehemu ya pili
Meli na milipuko ya nyuklia. Sehemu ya pili

Video: Meli na milipuko ya nyuklia. Sehemu ya pili

Video: Meli na milipuko ya nyuklia. Sehemu ya pili
Video: Сага об убийствах Мердо-коррупция в семье 2024, Mei
Anonim
Meli na milipuko ya nyuklia. Sehemu ya pili
Meli na milipuko ya nyuklia. Sehemu ya pili

Matokeo ya majaribio ya nyuklia katika Bikini Atoll yalitiwa chumvi ili kuhifadhi mazingira ya silaha za nyuklia kama wakala wa uharibifu wote. Kwa kweli, superweapon mpya kabisa iligeuka kuwa "tiger ya karatasi". Waathiriwa wa mlipuko wa kwanza wa "Uwezo" walikuwa 5 tu kati ya meli 77 zilizoshambuliwa - ni wale tu ambao walikuwa karibu na kitovu hicho (chini ya mita 500).

Ikumbukwe kwamba vipimo vilifanywa katika ziwa la kina kirefu. Katika bahari wazi, urefu wa wimbi la msingi ungekuwa mdogo, na athari ya uharibifu ya mlipuko ingekuwa dhaifu zaidi (kwa kufanana na mawimbi ya tsunami, ambayo karibu hayapatikani mbali na pwani).

Mpangilio uliojaa wa meli kwenye nanga pia ulicheza. Katika hali halisi, wakati wa kufuata hati ya kupambana na nyuklia (wakati umbali kati ya meli ni angalau mita 1000), hata kugonga moja kwa moja kwa bomu au kombora na vichwa vya nyuklia kwenye moja ya meli hakuweza kukomesha kikosi hicho. Mwishowe, inafaa kuzingatia ukosefu wowote wa mapambano ya uhai wa meli, ambayo iliwafanya kuwa mwathirika rahisi wa moto na mashimo ya kawaida.

Inajulikana kuwa wahasiriwa wa mlipuko wa chini ya maji "Baker" (23 kt) walikuwa wanne kati ya wanane walioshiriki katika majaribio ya manowari. Baadaye, wote walilelewa na kurudi kwenye huduma!

Mtazamo rasmi unamaanisha mashimo yanayosababishwa kwenye ganda lao ngumu, lakini hii ni kinyume na akili ya kawaida. Mwandishi wa Urusi Oleg Teslenko anaangazia utofauti katika maelezo ya uharibifu wa boti na njia za kuziinua. Ili kusukuma maji, lazima kwanza uweke muhuri sehemu za meli iliyozama. Ambayo haiwezekani katika kesi ya manowari iliyo na chombo kizito juu ya chombo chenye nguvu (ikiwa mlipuko uliponda ganda ngumu, basi taa nyepesi inapaswa kugeuka kuwa fujo ngumu, sivyo? Na jinsi gani unaweza kuelezea kurudi kwao kwa huduma haraka?) Kwa upande mwingine, Yankees walikataa kutoka kwa kuinua kwa msaada wa pontoons: wapiga mbizi wangeweza kuhatarisha maisha yao, kuosha njia chini ya chini ya manowari kwa nyaya za vilima na kusimama kwa masaa katika mchanga wa mionzi.

Inajulikana kwa hakika kwamba boti zote zilizozama zilizama wakati wa mlipuko, kwa hivyo, margin yao ya kupendeza ilikuwa karibu 0.5%. Kwa usawa kidogo (~ tani 10 za uingiaji wa maji), mara moja walianguka chini. Inawezekana kwamba kutajwa kwa mashimo ni hadithi. Kiasi kidogo cha maji kinaweza kuingia kwenye sehemu kupitia tezi na mihuri ya vifaa vinavyoweza kurudishwa - kushuka kwa tone. Siku chache baadaye, wakati waokoaji walipofika kwenye boti, walikuwa tayari wamezama chini ya rasi.

Ikiwa shambulio na utumiaji wa silaha za nyuklia lingefanyika katika hali halisi ya mapigano, wafanyikazi wangechukua hatua mara moja kuondoa matokeo ya mlipuko na boti zinaweza kuendelea na safari.

Hoja zilizo hapo juu zinathibitishwa na mahesabu kulingana na ambayo nguvu ya mlipuko ni sawa na nguvu ya tatu ya umbali. Wale. hata na utumiaji wa risasi za nusu-megatoni (nguvu mara 20 zaidi ya mabomu yaliyodondoshwa kwenye Hiroshima na Bikini), eneo la uharibifu litaongezeka mara 2 … 2, 5 tu. Ambayo ni wazi haitoshi kwa risasi "katika maeneo" kwa matumaini kwamba mlipuko wa nyuklia, popote utakapotokea, utaweza kuumiza kikosi cha adui.

Utegemezi wa ujazo wa nguvu ya mlipuko kwa mbali unaelezea uharibifu wa mapigano kwa meli zilizopokelewa wakati wa majaribio kwenye Bikini. Tofauti na mabomu ya kawaida na torpedoes, milipuko ya nyuklia haikuweza kuvunja kinga ya anti-torpedo, kuponda maelfu ya miundo na kuharibu bunduki za ndani. Kwa umbali wa kilomita moja, nguvu ya mlipuko hupungua mara bilioni. Na ingawa mlipuko wa nyuklia ulikuwa na nguvu zaidi kuliko mlipuko wa bomu la kawaida, ikizingatiwa umbali, ukuu wa vichwa vya nyuklia juu ya silaha za kawaida haukuwa dhahiri.

Wataalam wa jeshi la Soviet walifikia hitimisho sawa baada ya kufanya safu ya majaribio ya nyuklia kwenye Novaya Zemlya. Mabaharia waliweka meli kadhaa za kivita (waangamizi walioachishwa kazi, wachimba migodi, waliteka manowari za Wajerumani) kwa radii sita na walilipua malipo ya nyuklia kwa kina kirefu, ambayo ilikuwa sawa na muundo wa SBC ya torpedo ya T-5. Kwa mara ya kwanza (1955), nguvu ya mlipuko ilikuwa 3.5 kt (hata hivyo, usisahau juu ya utegemezi wa ujazo wa nguvu ya mlipuko huo kwa mbali!)

Mnamo Septemba 7, 1957, mlipuko mwingine, na mavuno ya kt 10, ulishtuka katika Chernaya Bay. Mwezi mmoja baadaye, jaribio la tatu lilifanywa. Kama ilivyo katika Bikini Atoll, majaribio yalifanywa katika bonde la kina kirefu, na msongamano mkubwa wa meli.

Matokeo yalitabirika. Hata pelvis ya bahati mbaya, ambayo kati yao walikuwa wachimba mabomu na waharibifu wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, walionyesha upinzani mzuri kwa mlipuko wa nyuklia.

"Ikiwa kungekuwa na wafanyikazi kwenye manowari, wangeondoa urahisi uvujaji na boti zingehifadhi uwezo wao wa kupambana, hata hivyo, isipokuwa S-81."

- Makamu wa Admiral aliyestaafu (wakati huo nahodha wa kiwango cha 3) E. Shitikov.

Wanachama wa tume walifikia hitimisho kwamba ikiwa manowari hiyo ilishambulia msafara ulio na muundo sawa na torpedo na SBS, basi bora ingezama meli au meli moja tu!

B-9 ilining'inia kwenye pontooni baada ya masaa 30. Maji yalipenya ndani kupitia mihuri ya mafuta iliyoharibiwa. Alilelewa na baada ya siku 3 alileta utayari wa vita. C-84, ambayo ilikuwa juu ya uso, ilipata uharibifu mdogo. Tani 15 za maji ziliingia ndani ya chumba cha upinde cha S-19 kupitia bomba la wazi la torpedo, lakini baada ya siku 2 pia iliwekwa sawa. "Ngurumo" ilitetemeka sana na wimbi la mshtuko, meno yalionekana katika miundombinu na chimney, lakini sehemu ya mmea wa umeme uliozinduliwa uliendelea kufanya kazi. Uharibifu wa Kuibyshev ulikuwa mdogo; "K. Liebknecht" alikuwa na uvujaji na alisukumwa chini. Mifumo ilikuwa karibu haijaharibiwa.

Ikumbukwe kwamba mharibifu "K. Liebknecht "(wa aina ya" Novik ", iliyozinduliwa mnamo 1915) tayari alikuwa amevuja ndani ya chombo KABLA ya upimaji.

Kwenye B-20, hakukuwa na uharibifu mkubwa uliopatikana, ni maji tu yaliyoingia ndani kupitia bomba kadhaa zinazounganisha kofia nyepesi na za kudumu. B-22, mara tu mizinga ya ballast ilipopulizwa, ilifunikwa salama, na C-84, ingawa ilinusurika, ilikuwa nje ya utaratibu. Wafanyikazi wangeweza kukabiliana na uharibifu wa mwili mdogo wa S-20, S-19 haikuhitaji kutengenezwa. Katika "F. Mitrofanov" na T-219, wimbi la mshtuko liliharibu muundo, "P. Vinogradov" hakupata uharibifu wowote. Miundombinu ya waharibifu na chimney tena zilivunjika, kama kwa "Ngurumo", mifumo yake bado ilikuwa ikifanya kazi. Kwa kifupi, mawimbi ya mshtuko yaliathiri "masomo ya mtihani" zaidi ya yote, na mionzi nyepesi - tu kwenye rangi nyeusi, wakati mionzi iliyogunduliwa haikuonekana kuwa muhimu.

- Matokeo ya mtihani mnamo Septemba 7, 1957, mlipuko kwenye mnara kwenye pwani, nguvu 10 kt.

Mnamo Oktoba 10, 1957, jaribio lingine lilifanyika - torpedo ya T-5 ilizinduliwa kutoka manowari mpya ya S-144 kwenda kwenye Chernaya Bay, ambayo ililipuka kwa kina cha m 35. 218 (280 m) ikamfuata. Kwenye S-20 (310 m), vyumba vya nyuma vilifurika, na akaenda chini na trim kali; huko C-84 (m 250), ngome zote mbili ziliharibiwa, ndio sababu ya kifo chake. Wote walikuwa katika nafasi ya msimamo. Iliyotolewa mita 450 kutoka kitovu, "Furious" aliteswa vibaya sana, lakini alizama masaa 4 tu baadaye. "Ngurumo" iliyopigwa ilipata trim kwenye upinde na roll kwa upande wa kushoto. Baada ya masaa 6, alivutwa kwenye ukingo wa mchanga, ambapo anakaa hadi leo. B-22, amelala chini mita 700 kutoka kwenye eneo la mlipuko, alibaki tayari kupigana; mtafuaji wa migodi T-219 pia amenusurika. Inafaa kuzingatia kwamba meli zilizoharibiwa zaidi zimepigwa na "silaha zinazoharibu kabisa" kwa mara ya tatu, na waharibifu wa "novik" tayari wamechoka kwa karibu miaka 40 ya huduma.

- Jarida "Teknolojia - kwa vijana" No. 3, 1998

Picha
Picha

Mwangamizi "Ngurumo", picha ya juu ilipigwa mnamo 1991

"Wafu walio hai". Athari za Mionzi kwa Watumishi

Mlipuko wa nyuklia unaosababishwa na hewa huhesabiwa kama "kujisafisha" kwa sababu sehemu kuu ya bidhaa za kuoza hupelekwa kwenye stratosphere na, baadaye, hutawanywa juu ya eneo kubwa. Kwa mtazamo wa uchafuzi wa mionzi ya eneo hilo, mlipuko wa chini ya maji ni hatari zaidi, hata hivyo, hii pia haiwezi kusababisha hatari kwa kikosi: ikienda kwa kozi ya fundo 20, meli zitaondoka katika eneo lenye hatari katika nusu nusu saa.

Hatari kubwa ni kuzuka kwa mlipuko wa nyuklia yenyewe. Pigo la muda mfupi la gamma quanta, ngozi ambayo seli za mwili wa mwanadamu husababisha uharibifu wa chromosomes. Swali lingine - msukumo huu unapaswa kuwa na nguvu gani kusababisha aina kali ya ugonjwa wa mionzi kati ya wafanyikazi? Mionzi bila shaka ni hatari na hudhuru mwili wa mwanadamu. Lakini ikiwa athari za mionzi zinajidhihirisha tu baada ya wiki chache, mwezi, au hata mwaka mmoja baadaye? Je! Hii inamaanisha kwamba wafanyikazi wa meli zilizoshambuliwa hawataweza kuendelea na utume?

Takwimu tu: wakati wa vipimo saa. Bikini theluthi moja ya wanyama wa majaribio alikua wahasiriwa wa moja kwa moja wa mlipuko wa nyuklia. 25% walifariki kutokana na athari za wimbi la mshtuko na mionzi nyepesi (inaonekana, walikuwa kwenye staha ya juu), karibu 10% zaidi walikufa baadaye, kutokana na ugonjwa wa mionzi.

Takwimu za vipimo vya Novaya Zemlya zinaonyesha yafuatayo.

Kulikuwa na mbuzi na kondoo 500 kwenye dawati na sehemu za meli zilizolengwa. Kati ya wale ambao hawakuuawa papo hapo na taa na mshtuko, ugonjwa mkali wa mionzi ulibainika katika artiodactyls kumi na mbili tu.

Inafuata kutoka kwa hii kwamba sababu kuu za uharibifu katika mlipuko wa nyuklia ni mionzi nyepesi na wimbi la mshtuko. Mionzi, ingawa ni tishio kwa maisha na afya, haina uwezo wa kusababisha kifo cha haraka cha wafanyikazi.

Picha
Picha

Picha hii, iliyopigwa kwenye staha ya cruiser Pensacola, siku nane baada ya mlipuko (cruiser ilikuwa mita 500 kutoka kitovu), inaonyesha jinsi uchafuzi wa mionzi ni hatari na uanzishaji wa neutron wa miundo ya chuma ya meli.

Takwimu hizi zilitumika kama msingi wa hesabu kali: "wafu waliokufa" watakuwa kwenye usimamiaji wa meli zilizopotea na kuongoza kikosi kwenye safari ya mwisho.

Mahitaji yanayolingana yalitumwa kwa ofisi zote za muundo. Sharti la kuunda meli ilikuwa uwepo wa kinga dhidi ya nyuklia (PAZ). Kupunguza idadi ya mashimo kwenye mwili na unyogovu katika sehemu, kuzuia mionzi ya mionzi kuingia ndani ya ndege.

Baada ya kupokea data juu ya majaribio ya nyuklia, makao makuu yakaanza kuchochea. Kama matokeo, dhana kama "hati ya kupambana na nyuklia" ilizaliwa.

Madaktari wamekuwa na maoni yao - vizuia vizuizi maalum na vikali (potasiamu iodidi, cystamine) viliumbwa ambavyo vinadhoofisha athari ya mionzi kwenye mwili wa mwanadamu, hufunga viini vya bure na molekuli za ionized, na kuharakisha mchakato wa kuondoa radionuclides kutoka kwa mwili.

Sasa, shambulio na utumiaji wa vichwa vya nyuklia halitasimamisha msafara wa kupeleka vifaa vya kijeshi na viboreshaji kutoka New York hadi Rotterdam (kulingana na hali inayojulikana ya Vita vya Kidunia vya tatu). Meli zilizovunja moto wa nyuklia zitatua wanajeshi kwenye pwani ya adui na kuwapa msaada wa moto na makombora ya meli na silaha.

Picha
Picha

Matumizi ya vichwa vya nyuklia haiwezi kusuluhisha suala hilo kwa kukosekana kwa jina la kulenga na haitoi dhamana ya ushindi katika vita vya majini. Ili kufikia athari inayotaka (kuleta uharibifu mzito), inahitajika kulipua malipo katika eneo la karibu la meli ya adui. Kwa maana hii, silaha za nyuklia zinatofautiana kidogo na silaha za kawaida.

Ilipendekeza: