Waogeleaji wa Zima ya Kriegsmarine: Kiwanja "K"

Orodha ya maudhui:

Waogeleaji wa Zima ya Kriegsmarine: Kiwanja "K"
Waogeleaji wa Zima ya Kriegsmarine: Kiwanja "K"

Video: Waogeleaji wa Zima ya Kriegsmarine: Kiwanja "K"

Video: Waogeleaji wa Zima ya Kriegsmarine: Kiwanja
Video: VIDEO: UKAKAMAVU WA JESHI LA KENYA, NDEGE ZA KIVITA SIO MCHEZO, MBINU ZAO ZA KUPAMBANA NA ADUI 2024, Aprili
Anonim
Picha
Picha

Mada ya wahujumu sabuni ni moja ya ya kupendeza katika historia ya Vita vya Kidunia vya pili. Labda, inaweza kuitwa kusoma kidogo na kusahaulika: vitendo vya vikundi vidogo vya vita vimepotea dhidi ya kuongezeka kwa vita vya wakati wa vikosi vya tanki na vita vya kupendeza vya baharini.

Linapokuja suala la kupambana na waogeleaji, kila mtu, kwa kweli, bila shaka anakumbuka kitu juu ya hadithi ya 10 ya hadithi ya Italia ya MAS. Na kisha, hata hivyo, mara nyingi katika muktadha wa nadharia za njama zinazohusiana na kifo cha meli ya vita "Novorossiysk". Wengine wamesikia kitu kwa mbali kuhusu torpedoes za manukaze za Kijapani. Lakini kwa nchi zingine zote zinazoshiriki kwenye vita - hapa tunaweza kukutana tu kutokuelewana kwa kimya kimya.

Vita vya Kidunia vya pili vilikuwa mwanzo wa mafunzo makubwa ya vikosi maalum - na Ujerumani haikuwa tofauti na hii. Uongozi wa kijeshi wa Reich ya Tatu, uliopooza na ubora wa jumla wa vikosi vya washirika, baharini na angani, ililazimishwa kuanza kuunda jibu lisilo na kipimo - na hizo zilikuwa timu za wauaji wa majini.

“Hali ya kijeshi katika msimu wa baridi wa 1943/44 iliruhusu tu hatua za kujihami za meli. Ilijulikana kuwa kwa sababu hii ninapeana upendeleo kwa anuwai, lakini vyombo vidogo na magari ya kushambulia juu ya meli kubwa za kivita.

Katika miduara ya viwandani, nilikutana na uelewa kamili na msaada, kwa sababu, haswa, kwa kuzingatia kwa kiasi kwamba mwelekeo wa zamani katika ujenzi wa meli hauwezi tena kuleta mafanikio katika vita.

Nia yetu katika hatua ya kwanza ilikuwa kama ifuatavyo.

1. Kubuni na kujenga manowari maalum za watoto kulingana na mifano ya Kiingereza na wafanyikazi wa treni; tumia boti hizi za watoto kutekeleza majukumu maalum, kwa mfano, kuingilia bandari za adui, n.k.

2. Kufanya mafunzo maalum ya mapigano ya vikosi vya kushambulia majini (vikundi vya mgomo) - pia kulingana na mtindo wa Uingereza. Madhumuni ya mafunzo ni kuhakikisha kuwa meli ndogo za uso na manowari ya watoto hufanya mashambulio katika maeneo ya pwani ya adui na vituo muhimu vya jeshi vilivyo hapo (vituo vya rada, nafasi za bunduki za silaha, nk) ", - kutoka kwa maelezo ya kibinafsi ya Makamu Admiral Helmut Geye, Kamanda wa Malezi "K".

Mafunzo na uteuzi wa waajiriwa

Kwa muda mrefu, uongozi wa Kriegsmarine ulikataa miradi yoyote inayohusiana na utumiaji wa hujuma katika vita vya majini. Walakini, kufikia mwaka wa 43, Ujerumani haikuwa na chaguo: ilikuwa dhahiri kuwa mkakati wa zamani ulikuwa umepita yenyewe, hakukuwa na rasilimali za kujenga meli (pamoja na uwezo wa kiufundi - Waingereza mara kwa mara walipiga viwanja vya meli vya Ujerumani na mabomu), na tishio la shughuli za kijeshi huko Uropa pwani ilikuwa dhahiri kwa kila mtu.

Halafu, kufuata mfano wa utumiaji mzuri wa waogeleaji wa vita huko Italia na Uingereza, Reich inaamua kuunda vitengo sawa ili kukabiliana na vikosi vya Washirika.

Picha
Picha

Utafutaji na uajiri wa wafanyikazi wa kuunda "K" ulianza mwishoni mwa 1943. Kufikia Januari 1944, kitengo hicho kilikuwa na watu 30 - karibu wote walikuwa wajitolea kutoka matawi anuwai ya jeshi.

Hapa, labda, inafaa kufanya uchache.

Wakati huo huko Ujerumani, ilikuwa ngumu sana kuhakikisha kuajiri waajiriwa wa kikosi cha wasomi, ambao wangekidhi mahitaji yote kikamilifu. Vita vilikuwa vikiendelea kwa miaka kadhaa, na matawi yaliyopo ya vikosi vya jeshi hayakuwa na hamu kabisa ya kutoa wafanyikazi wao bora kwa kuunda vikundi maalum vya majini. Kriegsmarine ilikuwa na ukiritimba wa kupokea vikundi vyenye dhamana zaidi ya walioandikishwa - ambayo, hata hivyo, haikuweza kuhamishiwa kwa amri ya kitengo cha "K" kwa agizo la kibinafsi la Grand Admiral K. Doenitz.

Sababu hii ilisababisha ukweli kwamba wengi wa wajitolea waliojiunga na safu ya kitengo kipya hawakuwa na mafunzo na uzoefu wowote wa kuendesha shughuli za mapigano baharini.

Walakini, licha ya shida zote, Makamu wa Admiral G. Geye aliweza kuchagua nyenzo za hali ya juu za kibinadamu: waajiriwa walikuwa na mafunzo bora ya kijeshi na michezo, na pia kiwango cha juu cha motisha na roho ya mapigano. Chini ya uongozi wake, tume maalum iliundwa, ambayo ilitembelea shule na vyuo kwa maafisa wasioagizwa na wagombea wa maafisa, iligundua wanariadha wenye uwezo na kuwahoji kwa kuingia kwa hiari katika vikosi maalum.

Mafunzo ya waogeleaji wa vita wa Ujerumani yalikuwa na mwelekeo kadhaa wa awamu:

1. Mafunzo ya watoto wachanga na uhandisi (msisitizo maalum uliwekwa juu ya matumizi ya wakufunzi-maveterani wa Mashariki ya Mashariki).

2. Mafunzo ya mikono kwa mikono na mazoezi ya viungo (haswa, mafunzo ya jiu-jitsu, mbinu za kujilinda bila silaha na upunguzaji wa kimya wa machapisho ya adui).

3. Kozi ya uhandisi wa magari na redio.

4. Biashara ya kupiga mbizi.

5. Mafunzo ya lugha (umakini maalum ulilipwa kwa kufundisha jargon ya wapinzani).

6. Mafunzo ya hujuma ya kinadharia kulingana na maagizo ya nyara ya makomando wa Uingereza.

Tofauti, inafaa kutaja nidhamu inayoitwa katika mtaala rasmi "elimu ya mpango wa kibinafsi." Wakati wa vikao hivi, wajitolea walifanya kazi zisizo za kiwango iliyoundwa kukuza fikira zisizo za kawaida na ujasiri katika wafanyikazi.

Kwa mfano, wafunzwa walifanya mashambulio ya mafunzo kwenye vituo vya polisi, walinzi wa jeshi, walinda maegesho ya meli, doria za askari wa reli, nk kutengwa na safu ya waogeleaji wa vita.

Picha
Picha

Wiki kadhaa za utayarishaji huo wa kulazimishwa umeingizwa katika wahujumu wa majini wajayo hali ya kujiamini kabisa hata katika hali mbaya zaidi.

"Walakini, kulikuwa na moja" lakini "katika kesi hii. Baada ya muda, watu wetu walifanya ujanja na ujanja hadi wakajifunza "kuthubutu" na dhidi ya mamlaka. Kwa hivyo, mara moja (ingawa ilikuwa baadaye sana, huko Italia) askari mmoja wa muundo wa "K", aliwekwa kwenye nyumba ya walinzi na afisa wa kitengo kingine kwa kosa fulani, akapiga mlango wa seli (upanga wa uasi ulipatikana mfukoni mwake.), aliachiliwa na akiwa na hali nzuri akarudi kwenye kikosi chake"

- kutoka kwa kumbukumbu za Luteni Mwandamizi Prinzhorn, mmoja wa maafisa wa malezi ya "K".

Vifaa kuu vya miundombinu ya mafunzo ya waogeleaji wa vita walikuwa kambi mbili katika eneo la Lubeck - Steinkoppel (Eneo la Mawe) na Blaukoppel (Blue Area). Makao makuu ya kiwanja hicho yalikuwa katika mji mdogo wa mapumziko wa Timmendorferstrand, ambao ulikuwa chini ya jina "Strandkoppel" ("Sehemu ya Onshore").

Kufikia chemchemi ya 1944, maandalizi ya vikundi vitatu vya kwanza vya wahujumu wa majini, inayoitwa "vikosi vya shambulio la majini", yalikuwa yamekamilika.

Mbali na kamanda, kila kikosi kilikuwa na watu 22 zaidi. Kila kitengo kama hicho cha ujanja kilikuwa na vifaa vya magari ili kuwapa uhuru kamili na uhamaji: kikosi kilikuwa na magari 15, ikiwa ni pamoja na magari 2 ya amphibious, 1 jikoni jikoni na malori kadhaa ya kusafirisha wafanyikazi, vifaa vya kiufundi na risasi.

Hifadhi ya chakula na risasi zilipewa kwa msingi wa wiki sita za utendaji kamili wa uhuru: vikundi vya mapigano vinaweza kuwepo kwa muda uliowekwa bila usambazaji wowote wa vifaa. Juu ya hayo, kila kikosi kilikuwa na redio 3.

Utengenezaji wa silaha mpya za majini

Sehemu nyingine ya kuanzia katika uundaji wa vitengo vya wahujumu wa majini wa Ujerumani ilikuwa kituo cha majaribio cha torpedo huko Eckernförd: ilikuwa mnamo Machi 1944 ambapo mfano wa torpedo ya maned "Neger", iliyotengenezwa na mbuni Richard Mohr, ilijaribiwa. Sampuli hii ya silaha inaweza kuitwa silaha ya kwanza ya kuogelea ya wapiganaji wa Kriegsmarine - pia itapewa "kufungua akaunti" ya malezi ya "K" katika vita dhidi ya meli za washirika.

Waogeleaji wa Zima ya Kriegsmarine: Kiwanja "K"
Waogeleaji wa Zima ya Kriegsmarine: Kiwanja "K"

Wakati huo, uwezekano wa kutumia torpedo moja inayodhibitiwa na mtu bila shaka ilionekana kuvutia sana. Silaha kama hiyo pia ilifaa sana kwa mpango wa Grand Admiral Doenitz, kile kinachoitwa "kuimarisha njia za vita." Ujerumani ililazimishwa kubadili kutoka kwa kukera na kujihami sio tu kwenye ardhi lakini pia baharini, na ilihitaji sana kushinda vilio vya kulazimishwa katika shughuli za manowari zake.

Ulinzi wa manowari na, haswa, kifuniko cha misafara ya Washirika kilifikia ufanisi mkubwa sana mnamo 1944. Waingereza na Wamarekani wamejifunza kugundua na kuzuia mashambulio ya manowari za Wajerumani katika sinema zote za majeshi za operesheni. Hata ikiwa hawakufanikiwa kuwapiga kwa mashtaka ya kawaida na ya kina, mabaharia wa Ujerumani walipoteza mpango huo - katika nafasi ya kuzama boti zao zilikuwa polepole sana na wanyonge, kwa sababu hawakuweza kuchagua mahali na wakati wa meli za adui.

Kwa kweli, wakati mwingine bahati ilipendelea wafanyikazi wa manowari, lakini hizi sio tu hatua zilizotengwa zilizoamriwa na bahati mbaya. Silaha mpya inayofaa ilihitajika, kwa msaada wa ambayo iliwezekana kupiga kwenye meli za uso wa adui - na kama silaha hiyo uchaguzi wa Kriegsmarine ulianguka kwenye torpedoes zilizo na mania ya Neger.

“Tunahitaji miaka minne kujenga meli ya vita. Inachukua siku nne tu kutoa torpedoes kadhaa za kiti kimoja,”

- Grandadmiral Karl Doenitz, kamanda wa vikosi vya majini vya Utawala wa Tatu.

Ujenzi wa "Neger" ulifanyika, kwa asili, katika hali ya dharura: torpedoes zenye manyoya zilisafishwa wakati wa majaribio huko Eckernförd. Mbinu za matumizi yao ya vita pia ziliundwa hapo. Karibu mara moja ilikuwa ni lazima kuachana na shughuli yoyote na utumiaji wa silaha hii kwenye bahari kuu - katika mchakato wa kusoma kifaa hicho, ilidhihirika kuwa inafaa tu kwa kuharibu meli zilizosimama karibu na pwani, katika barabara au katika bandari.

Tabia za kifaa zinaweza kuitwa kuwa za kawaida: akiba ya nguvu ya kifaa ilikuwa maili 48 za baharini, kasi na mzigo (torpedo) ilikuwa maili 3.2 kwa saa, bila mzigo - maili 4.2 kwa saa.

Kimuundo, "Neger" ilitokana na torpedo ya G7e, kichwa cha vita ambacho kilibadilishwa na chumba cha ndege na kuba ya plastiki (ambayo alama maalum zilitumika kama vifaa vya kuona), na moja ya betri - kwenye vifaa vya kupumua vya kampuni ya "Dräger". Wakati wa majaribio, upumuaji na cartridges za oxylite pia ziliongezwa: katika hatua za kwanza, marubani waliteswa kila mara na sumu ya dioksidi kaboni - wafanyikazi walipata kichefuchefu mara kwa mara, maumivu ya kichwa, na kesi za kupoteza fahamu zilikuwa kawaida.

Chini ya mwezi mmoja, vifaa vilijaribiwa kikamilifu, vikafanywa na kuwekwa kwenye uzalishaji - mwishoni mwa Machi 1944, ombi lilipokelewa kutoka Berlin kwa ushiriki wa Neger flotilla katika uhasama. Na wahujumu wapya wa jeshi la majini la Ujerumani waliendelea na ujumbe wao wa kwanza. Ambayo, hata hivyo, tutazungumza juu ya nakala inayofuata.

Ilipendekeza: