Uchina kwenye barabara ya kutawaliwa ulimwenguni: "meli nyeusi"

Orodha ya maudhui:

Uchina kwenye barabara ya kutawaliwa ulimwenguni: "meli nyeusi"
Uchina kwenye barabara ya kutawaliwa ulimwenguni: "meli nyeusi"

Video: Uchina kwenye barabara ya kutawaliwa ulimwenguni: "meli nyeusi"

Video: Uchina kwenye barabara ya kutawaliwa ulimwenguni:
Video: Плайя-дель-Кармен, МЕКСИКА: почему вы должны посетить 2024, Aprili
Anonim
Picha
Picha

"Kwa sababu ya uhusiano wa uchumi wa ulimwengu, nchi zinaweza kusababisha madhara makubwa kwa uchumi wa nchi zingine bila kuchukua hatua yoyote ya kukera …"

- Colonel wa PLA Qiao Liang na Wang Xiongsui. Tiba juu ya mkakati na sanaa ya utendaji "Vita isiyo na Ukomo".

China hadi leo bado ni siri sio tu kwa Urusi, bali kwa ulimwengu wote. Licha ya maneno yake ya kisiasa ya fujo (Diplomasia ya shujaa wa mbwa mwitu: Uchina na Sera yake ya Mambo ya nje), Jamuhuri ya Watu wa China inaepuka utangazaji kwa hatua yake ya kijeshi.

Beijing ina mwelekeo wa kufanya usiri sana na, labda, hata shughuli za ujanja, ambazo, kwa ufanisi wao wote, wakati mwingine hazina ushahidi wa kuhusika kwa serikali ya China, na, kwa hivyo, haina athari katika ngazi ya serikali.

China ni mmoja wa waanzilishi wa mafundisho ya kisasa ya muungano wa kijeshi na raia. Kulingana na uzushi wa mikakati na wachambuzi wa jumla wa Kichina, vita vya "kinetic", ambayo ni kwamba, mapigano ya kijeshi ya kitamaduni kati ya madaraka, hayapo tena - kuna vita vya kielimu tu, ambavyo vinafanywa kikamilifu, pamoja na "mseto" njia.

Ushindani halisi wa mifumo ya mabara sasa unafanywa katika mazingira ya uchambuzi na usindikaji wa habari, kasi na ufanisi wa uamuzi, "kupakia" uwezo wa adui na njia zisizo sawa za vita.

Na, pengine, PRC inajua mengi zaidi juu ya hii kuliko wapinzani wake wa ulimwengu.

Moja ya mifano ya wazi ya utekelezaji wa mkakati wa Wachina wa vita vya mseto ni ile inayoitwa "meli nyeusi za Wachina" - bidhaa iliyosomwa kidogo ya muungano wa jeshi-la raia ambayo inaruhusu Beijing kuendeleza masilahi yake bila ufanisi shughuli za kupigana moja kwa moja baharini.

Vikosi vya majini vya raia chotara

Kama tulivyojadili mapema katika kifungu "Kikosi Kidogo na Siasa Kubwa," jeshi kubwa la jeshi la China, licha ya nguvu na saizi yake yote, haliwezi kutumiwa kutekeleza njia kali za ushawishi wa Wachina katika mkoa huo. Kazi zake kuu za sasa ni kudhibiti na kudumisha tishio la kijeshi la kila wakati, ambalo kwa makusudi linawaka uhusiano tayari mgumu na majirani wote.

Walakini, kwa sababu za wazi, jeshi la majini la China haliwezi kutumiwa wazi kusuluhisha shida za kisiasa zinazoikabili nchi hiyo. Na, ipasavyo, Chama cha Kikomunisti kilihitaji chombo tofauti..

"Njia bora ya kupata ushindi sio kupigana, lakini kudhibiti."

- Colonel wa PLA Qiao Liang na Wang Xiongsui. Tiba juu ya mkakati na sanaa ya utendaji "Vita isiyo na Ukomo".

Matumizi ya meli za raia kwa madhumuni ya kijeshi sio mazoea mapya. Kwa miongo kadhaa, wachambuzi na wataalam katika vita vya majini wamefikiria mambo anuwai ya suala hili - kutoka kwa ubadilishaji wa meli za wafanyabiashara kuwa wabebaji wa helikopta wasaidizi kwa wazo la kufufua meli za wavamizi na silaha za makombora ya kupambana na meli.

China, hata hivyo, ilichukua njia tofauti kabisa.

Kwa sababu zilizo wazi, matumizi ya meli za wafanyabiashara wa China kwa madhumuni ya vita vya "mseto" kama njia ya ugaidi haikuwa ya maana na hata hatari. PRC inategemea sana biashara ya baharini na uhusiano wa kiuchumi wa kigeni. Kwa hivyo, hatua kama hiyo ingewapa wapinzani wa Beijing sababu ya kisheria ya kugoma kwenye rasilimali muhimu ya kimkakati kwa nchi, ambayo hakuna mtu angeweza kuiruhusu.

Njia ya kutoka ilipatikana - ilikuwa saizi kubwa ya meli za uvuvi za Wachina.

Inafaa kuanza, labda, na data kavu ya takwimu:

1. China imekuwa nchi inayoongoza kwa uzalishaji wa samaki kwa miaka mingi. Kwa mfano, mnamo 2015, China (Bara tu) ilizalisha tani milioni 65.2 za samaki wa kula, kati yao tani milioni 47.6 (73%) zilipatikana kutoka kwa ufugaji wa samaki na tani milioni 17.6 (27%) - kutoka kwa samaki.

2. Katika PRC, kuna karibu vyombo 370,000 vya uvuvi visivyo na motor na 672,000 vingine vina motorized. Na ingawa mnamo 2008 China ilitekeleza mpango wa kupunguza meli za uvuvi, iliachwa baadaye. Ukubwa halisi wa meli haujulikani kwa sasa, lakini ishara zote zinaonyesha kuwa inaongezeka mara kwa mara kwa kiasi kikubwa.

3. Uvuvi katika Jamhuri ya Watu wa China hutoa ajira kwa zaidi ya watu milioni 16 katika sekta zote za uchumi. Zaidi ya nusu ya wafanyikazi waliajiriwa wakati wote. Hii ni jambo muhimu sana ambalo linahakikisha uwezekano wa uhamasishaji wa "meli nyeusi".

Mapigano ya udhibiti wa Bahari ya Kusini ya China, ambayo hupitisha 25% ya trafiki ya biashara ulimwenguni na inafanya biashara $ 5 trilioni, haiwezi kupiganwa na matumizi ya moja kwa moja ya vikosi vya jeshi. Hii inahitaji kutoka China, ambayo inadai 90% ya eneo la bahari, suluhisho zisizo za kawaida.

Suluhisho lilikuwa mafunzo makubwa ya kijeshi na ruzuku kwa vyama vya ushirika vya meli za uvuvi.

Kutumia meli za wavuvi kama zana ya "vita vya mseto" sio kwa njia yoyote ya kipekee au ubunifu kwa wanamikakati wa Wachina. Katika siku za nyuma sana, Jamhuri ya Watu wa China ilitumia kikamilifu "wanamgambo wa watu wa baharini" kuteka maeneo yenye mabishano: kwa mfano, mnamo 1974, wakati jeshi la China lilipojaribu kuchukua sehemu ya visiwa vya Jamhuri ya Vietnam, "wajitolea "ambao walifika kwenye visiwa vya Robert, Mani, walitumiwa pia. Duncan na Drumont, ambao walicheza jukumu muhimu katika uvamizi wa Visiwa vya Western Paracel.

Uchina kwenye barabara ya kutawaliwa ulimwenguni: "meli nyeusi"
Uchina kwenye barabara ya kutawaliwa ulimwenguni: "meli nyeusi"

Walakini, basi vitendo vya "wanamgambo wa watu wa uvuvi" katika hatua ya mwanzo ya kuchukua udhibiti wa Visiwa vya Paracel polepole vilisababisha makabiliano ya moja kwa moja ya silaha kati ya vikosi vya majini vya Vietnam na PRC.

Mnamo mwaka wa 2012, China ilianza kuachana kabisa na mipango yake ya zamani ya kupunguza meli zake za uvuvi, na tangu 2013, zaidi ya meli 50,000 za Wachina (zaidi ya 70% ya meli nzima za uvuvi) zimekuwa na mifumo maalum ya urambazaji ya Beidou. Madhumuni ya vifaa hivi ni kwamba hukuruhusu kuratibu vitendo vya wavuvi, na, ipasavyo, kudhibiti katikati yao meli zao.

Beidou ziliwekwa bila kukosa, na watumiaji (vyama vya ushirika vya meli) walihitajika kulipa 10% tu ya gharama zao.

"Wanamgambo wa majini" hutumiwa kutekeleza majukumu muhimu ya kimkakati: kuteua madai ya eneo katika mkoa huo, kufanya shughuli za upelelezi, ikifanya iwe ngumu kwa adui kupata maeneo yenye mabishano. Kwa kuwa, kama ilivyoelezwa hapo juu, boti zina vifaa vya urambazaji wa setilaiti, zinaweza kushiriki katika upangaji wa uokoaji na aina zingine za operesheni, pamoja na ukusanyaji wa data juu ya uwepo wa meli za kigeni katika maeneo ya uvuvi.

Wachambuzi walihitimisha kuwa wavuvi waliotumiwa kama "jeshi la tatu la jeshi la majini" la China wanafanya kazi kwa uratibu na walinzi wa jeshi la wanamaji na pwani. Ndio ambao wanahusika moja kwa moja katika kuandaa na kuandaa shughuli za "mseto".

Uti wa mgongo wa kada za kijeshi za "meli nyeusi" ni wastaafu wengi wa PLA: katika muongo mmoja uliopita, vikosi vya jeshi vya Wachina vimepunguzwa sana, na makada walioachiliwa wametumika kujaza jeshi la kawaida na lisilo la jadi miundo.

Vitengo vilivyo tayari zaidi vya kupigana vya "wanamgambo wa majini" hata vina silaha: silaha ndogo ndogo za kupambana na ndege, mifumo ya makombora ya kupambana na ndege na migodi ya baharini.

Picha
Picha

Wanamgambo wa jeshi la majini pia wanahitajika kutoa msaada wa vifaa kwa meli za kivita za China. Kwa mfano, meli za uvuvi zilitumika kusafirisha vifaa vya ujenzi vinavyohitajika kwa ujenzi wa visiwa bandia katika Bahari ya Kusini ya China (tangu miaka ya 1990, zimesafirisha angalau tani milioni 2.65 za mizigo).

Visiwa hivyo, ni mali muhimu sana ya vikosi vya majini vya PRC. Ni katika miezi ya mwaka huu tu, betri mbili za ulinzi hewa zilipelekwa kwao, pamoja na kituo cha rada. Wao, kwa upande wake, wanakuruhusu kudhibiti anga katikati ya Bahari ya China Kusini. Miongoni mwa mambo mengine, uwanja wa ndege ulijengwa, unaoweza kupokea kwenye kisiwa kimoja bandia, pamoja na ndege nzito za usafirishaji wa jeshi.

"Dark Fleet" Kulinda Maslahi ya China

Mara nyingi, "wanamgambo wa baharini" hutoa msaada katika shughuli za utaftaji na uokoaji na hutoa ulinzi wa ziada kwa miundombinu muhimu: bandari na vifaa vya mafuta. Imesimama kando ni ujumbe maalum wa kudhibitisha madai ya eneo la China, na vile vile kufuata na kutisha kwa meli za raia wa kigeni na za serikali (pamoja na jeshi).

Kwa hivyo, mnamo 2009, wanamgambo wa majini walizunguka chombo cha utafiti cha USNS "Impeccable", ambacho kilikuwa kikifanya kazi karibu na maji ya eneo la PRC. Wavuvi wa Kichina, kwa msaada wa friji ya PLA, waliongozwa kikamilifu karibu na meli na walijaribu kukata kikundi chake cha sonars.

Mwaka mmoja baadaye, Uchina ilitumia mkakati kama huo dhidi ya Japani katika mzozo wa eneo juu ya Visiwa vya Senkaku. Mnamo Septemba 8, 2010, meli ya Uvuvi ya Wachina ilishambulia meli mbili za Walinzi wa Pwani ya Japani.

Mnamo mwaka wa 2012, meli za Uvuvi za Wachina, kwa kushirikiana na Walinzi wa Pwani, zikawa Beijing katika kupigania Benki ya Scarborough, kisiwa kidogo katika Bahari ya Kusini ya China. Wanamgambo wa majini walichukua kisiwa hicho na kukitangaza kuwa sehemu ya eneo la Uchina. Hadithi hiyo haikuishia hapo - katika miaka iliyofuata walishambulia kikamilifu wavuvi wa Ufilipino ambao walivua kwa miongo kadhaa kwenye Scarborough Shallows.

Mnamo Mei 2014, meli za giza ziliunga mkono usanikishaji wa rig kubwa ya mafuta ya China Haiyang Shiyou-981 kusini mwa Kisiwa cha Triton. Eneo hili kwa muda mrefu limezingatiwa kama eneo la kipekee la uchumi la Vietnam (EEZ), na mapigano yalizuka juu ya udhibiti wake, ambapo meli zaidi ya mia moja kutoka pande zote mbili zilishiriki. Uvuvi wa China wa Fugang ulipeleka wanamgambo wa vinjari 29 kulinda mkaba wa mafuta kuunga mkono Mkoa wa Kijeshi wa Guangzhou na Mkoa wa Kijeshi wa Hainan. Kwa zaidi ya miezi miwili, "wanamgambo wa majini" wa vyombo vya uvuvi walifanya ulinzi wa mzunguko karibu na rig ya mafuta. Wavuvi walishambulia vikali meli za Kivietinamu wakijaribu kutekeleza mipaka yao ya EEZ na kuzama tatu kati yao.

Mnamo Machi 2016, meli kubwa ya meli 100 za Wachina za Uvuvi zilivamia Laconia Shoal ya Malaysia kutoka pwani ya Sarawak, na kuvuruga eneo la kiuchumi la Malaysia. Meli hizi hazikuwa na bendera za kitaifa na alama zingine za kitambulisho, lakini zilifuatana na meli mbili za walinzi wa pwani wa PRC.

Picha
Picha

Mnamo mwaka wa 2019, jeshi la Ufilipino liligongana na armada ya meli 275 katika eneo la Sandy Cay karibu na Kisiwa cha Titu. Wavuvi wa uvuvi wa wanamgambo waliingia katika eneo la maji la nchi hiyo na wakapambana na jeshi la Ufilipino, ambalo lililazimika kutumia ufundi wa kutua na majini kuwafukuza waingiaji.

Mkakati kama huo umekuwa kawaida kabisa kwa China, na "meli nyeusi" hutumiwa hata kushinikiza nchi zinazoshirikiana na Beijing, kama vile Korea Kaskazini (kwa njia, mnamo 2020 pekee, Wachina wamevunja mpaka wa Vikosi vya kigaidi vya DPRK zaidi ya mara 3000 - wakati mwingine hutumiwa kuwafukuza. Silaha).

China inatafuta kikamilifu kukabiliana na hali zilizobadilishwa za vita, ikiihamishia kwenye kitengo cha mapigano yasiyo na kikomo.

China inaamini kuwa "wanamgambo wa majini" wanaweza kutumika kama chombo rahisi kubadilika kwa kudhibitisha uasi wake katika eneo hilo. Katika maono ya Beijing, mkakati kama huo unaepuka vizuizi vya kimataifa, lakini wakati huo huo una uwezo wa kukidhi masilahi ya nchi hiyo.

Hii ni vita vya "mseto" - utumiaji wa njia zisizo sawa zinazolenga kuvuruga vitendo vya adui bila uhasama wazi.

Ilipendekeza: