Kabla ya Lissa. Sehemu ya 2. Manowari ya Ghuba ya Mkondo

Kabla ya Lissa. Sehemu ya 2. Manowari ya Ghuba ya Mkondo
Kabla ya Lissa. Sehemu ya 2. Manowari ya Ghuba ya Mkondo
Anonim

Baada ya vita vya meli za kivita kwenye barabara ya Hampton, watu wa kusini waliamua kuanza kujenga manowari kadhaa mara moja ili kuchukua hatua dhidi yao dhidi ya meli za watu wa kaskazini na kulinda bandari zao za usambazaji kutoka kwao.

Kabla ya Lissa. Sehemu ya 2. Manowari ya Ghuba ya Mkondo

Uvumbuzi wa meli za watu wa kaskazini kuelekea Bay Bay. Uchoraji na H. Smith (1890)

Mmoja wao alikuwa Bandari ya Mkono huko Alabama. Baada ya watu wa kusini kupoteza Florida na New Orleans katika msimu wa joto wa 1862, ilikuwa Simu ya Mkondo ambayo ikawa kwao bandari pekee katika Ghuba ya Mexico, kupitia ambayo vyombo vyao vya kasi ("blockade breakers") vingeweza kuwapa vifaa vya kijeshi na… lace ya nguo za wanawake. Kukamatwa kwa bandari ya Mkono na watu wa kaskazini itakuwa janga la kweli kwa Kusini kote.

Ndio sababu njia za bandari ya Simu ya Mkononi zilichimbwa, na betri za pwani ziliwekwa kwa njia ya kuzuia meli za watu wa kaskazini kuvunja hadi hapo. Kwa kuongezea, mnamo 1862-1863. ulinzi wake uliimarishwa kwa msaada wa meli mbili ndogo za kondoo waume, Huntsville na Tuscaloosa. Kwa kweli, kulingana na umuhimu wao wa kupigana, zilikuwa hazina maana. Kanuni moja, kondoo dume anayepiga kwenye upinde na … safari tulivu sana - ni faida gani maalum ambayo meli kama hiyo inaweza kuleta vitani? Na watu wa kusini, wakigundua hili, tayari mnamo msimu wa 1862 kwenye uwanja wa meli huko Selma waliweka meli nyingine yenye nguvu na kasi zaidi, ambayo iliitwa "Tennessee". Waliijenga pole pole, kwani Shirikisho lilikuwa na uhaba mkubwa wa kila kitu ambacho kilikuwa na uhusiano wowote na teknolojia, kutoka kwa chuma na zana za mashine kwa wafanyikazi wenye uzoefu na … faili. Kulikuwa na wafanyikazi wachache, na hata wale waligoma kwa sababu ya mshahara mdogo, kwa hivyo amri ya vikosi vya kusini ilibidi waajiri!

Baada ya kuunda meli ya vita ya Virginia, watu wa kusini waliamua kuwa hawatafuti mema na mazuri, na Tennessee walipokea muundo huo: bandari ya chini, ambayo ilikuwa ngumu sana kupata kutoka kwa bunduki, na staha laini, ambayo kulikuwa na casemate ya silaha ya mstatili kwa bunduki. Kuhama kwa meli hiyo ilikuwa tani 1293. Urefu 63.7 m, upana 14.6 m na rasimu 4, 6 m, ambayo ilikuwa ndogo na ilimsaidia kufanya kazi katika maji ya kina kifupi.

Ikilinganishwa na meli zingine za Kusini, meli hii ya vita ilikuwa na silaha kali ya silaha: bunduki mbili-178-mm zilizopakia bunduki za mfumo wa Brooks, zikirusha mbele na nyuma, na nne 163-mm za mfumo kama huo, zilizowekwa kwa jozi pande. Kulikuwa na bandari nyingi za mizinga kwamba upinde na bunduki kali zinaweza kupelekwa ndani, ili waweze pia kushiriki katika salvo za pembeni.

Picha

Mpango wa vita vya watu wa kusini "Tennessee".

Bunduki za bunduki za Brooks zilikuwa na anuwai kubwa ikilinganishwa na bunduki laini za watu wa kaskazini, lakini makombora yao yalikuwa mepesi kuliko mipira ya risasi ya Rodman's Columbiades. Kwa hivyo, katika safu ndogo za mapigano, walikuwa duni sana katika nguvu ya muzzle kwa bunduki za wachunguzi wa watu wa kaskazini. Kulikuwa na shida moja muhimu zaidi. Bandari za bunduki kwenye casemate zilikuwa zimewekwa ili bunduki zilizokuwa zikipiga risasi zilikuwa na sehemu ndogo za moto, ndio sababu meli ya vita ililazimika kugeukia adui na upande wake wote kwa salvo.

Tennessee pia iliendeleza utamaduni wa Kusini mwa kuandaa vifaa vyao vya vita na kondoo-chuma wa chuma kwenye upinde. Lakini tena, hapa mengi yalitegemea kasi, na haikuwa juu sana kwa "Tennessee" pia. Tennessee, kwa njia, hakuwa na mgodi wa pole kwenye pua yake. Lakini meli za vita ambazo zilijengwa huko Charleston zilikuwa nazo.

Kuna ushahidi pia kwamba bomba maalum zilisanikishwa huko Tennessee ili kusambaza maji ya kuchemsha kutoka kwa boilers hadi kwenye paa la casemate ikiwa kuna bweni. Lakini jinsi ilivyotakiwa kutumiwa na jinsi ilivyopangwa haijulikani.

Picha

"Tennessee". Historia ya Vita vya wenyewe kwa wenyewe vya Amerika kwenye picha katika ujazo 10. Kiasi cha 6. Fleet. Mapitio kutoka kwa Raviews Co, New York York. 1911.

Kwa upande wa silaha, Tennessee ilitofautiana na meli zingine zote za kivita za Shirikisho kwa kuwa haikuwa na mbili, lakini safu tatu za "silaha" za bamba za chuma zilizowekwa juu ya kila mmoja. Na hii haikuwa silaha ya kupitishiwa iliyotengenezwa kwa reli zilizovingirishwa! Tabaka tatu za bamba za silaha zilitoa unene wa jumla wa milimita 150, ambayo, kwa sababu ya mteremko wa silaha hiyo kwa digrii 45, ilikuwa sawa na milimita 212 za silaha zilizowekwa kwa wima. Inaonekana ni nzuri, lakini kwa kweli ingekuwa bora ikiwa silaha zenye usawa zilikuwa kwenye meli ya vita. Ilikuwa na nguvu!

Paa la casemate lilifanywa kimiani ili kuboresha uingizaji hewa. Bandari za bunduki zinaweza kufungwa na vifunga vya kivita vya chuma. Kila shutter kama hiyo ilisimamishwa juu ya kukumbatiwa kwa pini: kabla ya risasi iliinuliwa, ikifungua bandari, na baada ya risasi ilipunguzwa kwa sababu ya uzito wake.

Picha

Mfano "Tennessee" kutoka kampuni "Cottage Industries" M1: 192. Mtazamo wa mbele.

Bodi ya Tennessee ililindwa na silaha za safu mbili za sahani za chuma na unene wa jumla ya milimita 100. Dawati lilikuwa na ulinzi wa silaha kutoka kwa safu moja ya milimita 53 za chuma. Kwa kweli, mtu angeweza kudhani kuwa watu wa kusini walikuwa na meli iliyolindwa zaidi wakati wao, lakini haijulikani ni kwanini minyororo ya gia za uendeshaji zilipita moja kwa moja kando ya staha ya aft bila kufunikwa na chochote. Na ikawa kwamba sehemu hii ya muundo wake ilicheza jukumu muhimu katika hatima yake.

Picha

Mfano "Tennessee" kutoka kampuni "Cottage Industries" M1: 192. Mtazamo wa nyuma.

Meli hiyo ilikuwa na propela moja, ambayo ilizungushwa na injini mbili za mvuke zinazotumiwa na boilers nne. Kasi ya mzigo kamili haikuzidi mafundo 5, kwa kuongezea, meli hiyo iliibuka kuwa ngumu sana na ngumu kudhibiti.

Picha

Karatasi ya Henkel na mfano wa Tennessee.

Meli hiyo ilikubaliwa katika meli mnamo Februari 16, 1864, na mara moja ikakabiliwa na shida. Hakukuwa na wafanyakazi waliofunzwa wa mabaharia wala idadi ya kutosha ya wahandisi wa kiufundi kuihudumia. Hata kuongoza meli kwenda Bay Bay kwa sababu ya mchanga wa mchanga, haikuwezekana mara moja. Ilikuwa ni lazima kujenga pontoons za mbao kuinua meli juu ya ardhi. Lakini … mara tu walipomaliza, waliharibiwa na moto na ilibidi vifungo vijengwe upya! Kama matokeo ya ucheleweshaji huu wote, mnamo Mei 18 tu, Tennessee ilijaribu kuingia kwenye bay usiku wakati wa usiku, na asubuhi ilishambulia meli za watu wa kaskazini ambao walikuwa wakizuia bandari. Na kila kitu kilikuwa sawa, lakini kamanda wa meli, Admiral Buchanan (wakati mmoja kamanda wa Virginia-mgonjwa) hakuzingatia ukweli kwamba kutakuwa na wimbi linalopungua. Na mara tu "Tennessee" ilipoachiliwa kutoka kwa pontoons, mara moja akaanguka chini. Asubuhi watu wa kaskazini, kwa kawaida, walimwona, na athari ya mshangao ilipotea. Ukweli, wimbi lilianza hapa na meli ya vita iliweza kuruka kutoka kwa kina kirefu, baada ya hapo ikawa chini ya ulinzi wa moja ya ngome na tayari kwa vita.

Picha

"Mfano wa meli ya vita" Arkansas "na" Viwanda vya Cottage "M1: 96.

Mnamo Agosti 5, 1864, mafanikio maarufu ya meli za watu wa kaskazini chini ya amri ya Admiral David Farragut kwenda Mobile Bay ilianza. Kwa kuongezea, kikosi chake kilikuwa na frigates 19 za kusafiri kwa meli, corvettes na boti za bunduki, na wachunguzi wengine wanne, ambao aliomba haswa kwa vita na Tennessee, ambayo watu wa kaskazini walijua vizuri juu ya uwepo wa watu wa kusini.

Kwenye mlango wa barabara hiyo kulikuwa na ngome tatu - Powell, Gaines na Morgan, na barabara kuu ya maji ya kupita inayopita karibu nao ilichimbwa kwa msaada wa migodi ya nanga, ambayo wakati huo iliitwa torpedoes. Meli za Confederate: boti tatu za magurudumu na meli ya vita Tennessee ilisubiri watu wa kaskazini nyuma ya mstari wa vizuizi.

Picha

Mpangilio wa mgodi - "torpedo".

Farragut alijua kuwa watu wa kusini walikuwa wameweka "torpedoes" zao katikati ya barabara kuu, kwa hivyo aliamuru kikosi kuvunja karibu na pwani iwezekanavyo, haswa chini ya bunduki za Fort Morgan. Meli zilikwenda kwenye mafanikio, bunduki ziligonga, ngome na meli zilifunikwa na moshi wa baruti, na kisha mfuatiliaji wa Tekumse, ambao ulikuwa ukielekea karibu kabisa na pwani, ghafla ulilipuliwa na mgodi wa chini ya maji. Meli hiyo ilipinduka mara moja kwenye ubao na kwa muda mfupi ikaenda chini. Kuona hivyo, makamanda wa meli zingine walishtuka na kuzima mashine. Kulikuwa na hatari kwamba watu wa kusini kutoka ngome watatumia fursa ya hali hii na kusababisha hasara isiyoweza kutabirika kwa watu wa kaskazini na moto wa silaha zao.

Picha

Uokoaji wa mabaharia kutoka kwa mfuatiliaji wa Tekumse aliyezama.

Hapo ndipo Admiral Farragut alipiga kelele amri yake maarufu, ambayo ilijumuishwa katika vitabu vya kihistoria juu ya historia ya Amerika na monografia juu ya Vita vya wenyewe kwa wenyewe: "Kwa kuzimu na torpedoes! Kasi kamili mbele! " Na meli za kikosi tena zilianza kusonga na hivi karibuni zikaingia kwenye ghuba, baada ya kupoteza meli moja tu.

Licha ya ukosefu mkubwa wa usawa wa vikosi, meli za watu wa kusini, hata hivyo, zilishambulia adui. Walakini, watu wa kaskazini hawakuogopa. Kwa hivyo, parahodofrigate ya kaskazini "Metakomet" iligonga boti ya bunduki ya watu wa kusini "Selma", baada ya hapo ikajisalimisha. Boti ya Bunduki iligongwa vibaya na silaha za meli za Farragut hivi kwamba alichagua kujirusha ufukweni, wakati boti ya bunduki Morgan alijiondoa.

Sasa "Tennessee" iliachwa katika kutengwa kwa kifahari na, ili kusababisha hasara kubwa kwa watu wa kaskazini, ilijaribu kuzipiga meli za watu wa kaskazini. Screw sloop ya Brooklyn ilichaguliwa kama lengo la kwanza, lakini ilishindwa kufanya hivyo. Kusonga kando ya mstari wa watu wa kaskazini, "Tennessee" ilijaribu kumpiga kondoo "Richmond", na akashindwa tena. Kisha kamanda wake aliamua kushambulia friji ya bendera ya kaskazini "Hartford".

Picha

Kondoo dume wa Monongahela Tennessee.

Lakini kufika kwake haikuwa rahisi. Wakati Tennessee ilipokuwa ikienda Hartford, yeye mwenyewe alikuwa amepigwa na viboko viwili vya mvuke vya mbao vya watu wa Kaskazini, Monongahela na Lakeevanna. Hawakufanya mabaya mengi, lakini waligonga meli ya vita. Kwa hivyo, atapiga kando ya friji sio kwa pembe ya kulia, lakini kwa kupita. Frigate ilimfyatulia salvo ya ndani, lakini makombora, hata yalirushwa kwa karibu, hayakupenya silaha zake. Kwa shambulio jipya, ilikuwa ni lazima kugeuka, lakini ujanja kama huo ulihitaji nafasi na wakati.

Wakati huo huo, wachunguzi wa kaskazini Chickasaw, Winnebago na Manhattan, wakiwa na bunduki za Dahlgren za inchi 15, mwishowe walisaidia meli za mbao. Kiwango chao cha moto kilikuwa cha chini, lakini mipira ya mizinga yenye uzito wa kilo 200 kwa karibu inaweza kuvunja silaha za Tennessee. Mfuatiliaji mkubwa "Manhattan" alichukua msimamo mbele ya "Tennessee" na akaufyatulia risasi kutoka kwa mizinga yake nzito, wakati mto wa mnara wa mbili "Chickasaw", ulikaribia kutoka nyuma, na kuanza kupiga risasi meli ya vita karibu sana. Na hapa kasoro ya waundaji wa meli pia imeathiriwa. Moja ya ganda la Chickasaw lilikatisha mwendo wa usukani wa Tennessee ambao ulikuwa ukipita kwenye staha na kuchukua udhibiti wa Tennessee. Moja ya cores ilibomoa bomba juu yake, silaha ya casemate ilivunjika mahali kadhaa, ingawa haikupita na kupita. Hata shutters za kivita za bandari za bunduki zilikuwa zimebanwa kutoka kwa makofi mabaya ya mizinga ya kilo 200.

Picha

"Tennessee" iliyozungukwa na meli za watu wa kaskazini. J.O Davidson.

Kuona kile kilichokuwa kinatokea, nahodha wa meli Johnson alitambua hilo zaidi kidogo, na jambo hilo litaisha kwa kuwa atarudia hatima ya Tekumse. Kwa hivyo aliamuru bendera nyeupe ipandishwe. Lakini kwa kuwa hakukuwa na kalamu moja ya bendera iliyobaki kwenye meli, kipande cha kitambaa cheupe kwenye fimbo ililazimika kusukumwa kupitia moja ya visasi.

Vita viliisha na ushindi kamili kwa watu wa kaskazini, ambao mikononi mwao kulikuwa na bay nzima na pwani nzima ya Alabama. Fort Morgan alishikilia kwa wiki tatu baada ya hapo na akajisalimisha ilipoishiwa vifungu. Wakati wa vita, watu wa kusini 12 na zaidi ya 150 wa kaskazini waliuawa, ambao wengi wao walikuwa kwenye mfuatiliaji wa Tekumse aliyekufa.

Picha

Fort Morgan baada ya kujifungua.

Watu wa kaskazini, wakiwa watu wa vitendo, walitengeneza meli iliyokamatwa na kuiingiza katika Jeshi la Wanamaji la Merika. Alishiriki katika vita dhidi ya ngome zilizobaki za Mobile Bay mikononi mwa Kusini mwa Agosti 1864, na walipojisalimisha, alihamishiwa New Orleans kufanya doria Mississippi na kulinda pwani yake kutoka kwa uvamizi wa Kusini..

Mnamo 1867, Tennessee iliondolewa kutoka kwa meli na kuuzwa kwa chakavu. Meli mbili za meli 178-mm na mizinga miwili 163-mm zinaonyeshwa katika majumba ya kumbukumbu ya Amerika leo.

Inajulikana kwa mada