Kuonekana kwa tanki mpya zaidi ya Kirusi T-14 "Armata", ambayo ina idadi ya sifa na faida kubwa juu ya vifaa vilivyopo, haikuweza kusumbua jeshi la kigeni. Majeshi ya nchi za Uropa hayataki kuruhusu bakia katika uwanja wa vikosi vya kivita, na kwa hivyo ilianzisha uundaji wa gari mpya ya kupigana. Jibu la Uropa kwa tanki ya Kirusi T-14 inapaswa kuwa mfano wa kuahidi, wakati bado una jina la MGCS.
Mnamo Mei 9, 2015, Urusi kwa mara ya kwanza ilionyesha rasmi mizinga yake ya hivi karibuni ya T-14. Wakati huo, mbinu hii ilikuwa katika hatua ya upimaji na haikuwa tayari tayari kwa kazi kwa wanajeshi. Walakini, mradi mpya wa Urusi umekuwa sababu ya wasiwasi. Maendeleo zaidi ya tanki ya kuahidi na uzinduzi wa uzalishaji wake wa serial inaweza kutoa jeshi la Urusi faida kubwa juu ya vikosi vya ardhi vya nchi za tatu. Wakati majimbo mengine yaliongea tena juu ya tishio fulani la Urusi, Ufaransa na Ujerumani ziliamua kujibu "Armata" na mpango wao wa kutamani.
Chui 2A7 + ni kisasa cha kisasa cha tangi la Ujerumani. Picha Hapo chini-turret-ring.blogspot.fr
Tayari katika msimu wa joto wa 2015, ilitangazwa kuwa biashara zinazoongoza za ulinzi za Ujerumani na Ufaransa zinakusudia kujiunga na vikosi na kusasisha vikosi vya kivita vya nchi hizo mbili. Ilipendekezwa kwanza kuboresha kisasa vifaa vilivyopo, na kisha kukuza tangi kuu ya kuahidi ambayo inakidhi kikamilifu mahitaji ya siku za usoni na zinazoonekana baadaye. Ili kupata faida inayofaa ya shirika na kiteknolojia, washiriki wa mradi waliamua sio tu kufanya kazi pamoja, bali pia kuungana katika kiwango cha shirika. Kampuni ya Wajerumani Kraus-Maffei Wegmann na Mifumo ya Ulinzi ya Nexter ya Ufaransa wamejiunga na kushikilia. Shirika lililounganishwa liliitwa KNDS - KMW na Nexter Defense Systems.
Kuunganishwa kwa kampuni hizo mbili kulifanyika kwa sababu rahisi na inayoeleweka. Kwanza, kazi ya pamoja ya biashara zinazoongoza za ulinzi itahakikisha utumiaji wa uzoefu wote unaopatikana katika uwanja wa magari ya kivita ya kivita. Sababu ya pili inahusiana na kushiriki gharama. Kwa sababu kadhaa, kwa sasa Ufaransa na Ujerumani haziwezi kujitegemea kuunda mfano unaohitajika wa vifaa vya kijeshi. Mwishowe, ushikiliaji wa KNDS utaweza kukwepa vizuizi kadhaa vilivyopo. Sekta ya Ujerumani, kwa sababu za kisiasa, haiwezi kila mara kusaini mkataba wa usambazaji wa vifaa kwa nchi maalum, na ushiriki wa Ufaransa utasaidia kuondoa shida kama hizo.
Programu mpya ya uppdatering meli ya tanki ina jina la kufanya kazi MGCS - Mfumo wa Kupambana na Uwanja wa Simu ("Mfumo wa kupambana na ardhi"). Katika siku zijazo, tangi kuu iliyoahidi iliyoundwa wakati wa programu hiyo inaweza kupokea jina tofauti. Kulingana na mipango iliyotangazwa, sehemu ya mradi huo ilitakiwa kutekelezwa wakati wa nusu ya pili ya muongo huu. Kwa kuongezea, kazi nyingi za maendeleo zitaingia miaka ya ishirini. Kuanza kwa uzalishaji wa serial wa mizinga ya MGCS itaanza tu mnamo 2030. Katika suala hili, mradi wakati mwingine hujulikana kama MGCS 2030.
Inashangaza kwamba ndani ya mfumo wa mradi wa MGCS, imepangwa sio tu kuunda tank mpya kabisa, lakini pia kusasisha zilizopo. Kwa hivyo, hatua mbili za programu ya Mfumo wa Zima wa Kupambana na Mbio kati ya tatu hutoa uboreshaji wa mizinga iliyopo. Kulingana na vyanzo anuwai, katika siku za usoni zinazoonekana, KNDS inakusudia kusasisha vifaa vya elektroniki na silaha za mizinga ya Leopard 2. Tu baada ya hapo, kazi kuu juu ya muundo wa tanki kamili ya modeli mpya itaanza.
Licha ya uwepo wa mipango kama hiyo, kuanzia mnamo 2016, waendelezaji wa mradi wa MGCS walionyesha kuwa katika miaka michache ya kwanza, lengo la kazi hiyo itakuwa kutengeneza uonekano wa tanki mpya na kuamua mahitaji ya kiufundi. Sio mapema kuliko 2017-18, ilitakiwa kuanza utayarishaji wa nyaraka za muundo, na pia utafiti wa vitengo fulani. Mwisho wa hatua ya muundo unahusishwa na mwanzo wa miaka kumi ijayo.
Ikiwa mradi wa MGCS katika hatua za mwanzo za sasa haukukutana na shida kadhaa ambazo zinaweza kuathiri muda wa kazi, basi kwa sasa wataalam wa KNDS wanaweza angalau kuwa na wazo la jumla la kuonekana kwa tanki baadaye. Ikumbukwe kwamba hadi sasa, shirika la maendeleo halijafunua maelezo ya kiufundi ya mradi huo. Walakini, washiriki wengine katika kazi hiyo mara kadhaa walichapisha habari kadhaa ambazo zinaweza kuunda msingi wa picha kamili.
Kifaransa MBT AMX-56 Leclerc. Picha Wikimedia Commons
Kulingana na data iliyopo, mradi wa MGCS unapendekeza ukuzaji wa tanki kuu na misa ya mapigano ya sio zaidi ya tani 60. Uhifadhi ulioboreshwa na njia zingine za ulinzi zinapaswa kutumiwa ambazo zinaweza kuongeza uhai wa magari kwenye uwanja wa vita tofauti. Pia, aina mpya ya tank inapaswa kutofautiana na magari yaliyopo na kuongezeka kwa nguvu ya moto. Kazi hii inaweza kutatuliwa kwa msaada wa bunduki iliyoimarishwa ya kiwango kikubwa, na kwa sababu ya mifumo ya juu zaidi ya kudhibiti moto. Uendeshaji wa shughuli zingine itakuwa sehemu muhimu ya mradi huo. Kwanza kabisa, inapendekezwa kusanikisha usambazaji wa risasi kwa bunduki.
Katika siku za hivi karibuni, ilionyeshwa kuwa mnamo 2017 au 2018, KNDS inayoshikilia itakamilisha ukuzaji wa dhana ya tangi la MGCS inayoahidi na baada tu ya hapo itaweza kuanzisha mradi huo. Kuna sababu ya kuamini kuwa hatua hii tayari imekamilika, kwa sababu ambayo mpango unaweza kuhamia hatua nyingine, lakini hakuna ripoti rasmi juu ya jambo hili. Njia moja au nyingine, ikiwa malezi ya kuonekana kwa tank bado haijakamilika, basi italazimika kumalizika katika siku za usoni sana. Labda kampuni ya maendeleo haitaficha habari juu ya hii na itatangaza mwanzo wa ubunifu.
Kulingana na data inayojulikana, mahitaji ya mradi wa MGCS hupunguza umati wa mapigano ya tank hadi tani 60-65. Kuongezeka zaidi kwa parameter hii kunaweza kusababisha kushuka kwa kasi kwa uhamaji na uhamaji wa kimkakati. Wakati huo huo, kupunguza uzito kunaweza kuweka vizuizi juu ya uhai na sifa za kupigana. Kwa kuongezea, vizuizi vya uzani hukuruhusu kuwakilisha sifa takriban za mmea unaohitajika wa umeme.
Ili kupata uhamaji wa kutosha, tanki ya Ufaransa-Kijerumani italazimika kuwa na injini yenye uwezo wa karibu 1200-1500 hp. Katika kesi hii, nguvu maalum ya mashine itafikia kiwango cha 25 hp. kwa tani - utendaji bora kwa tank na sifa zinazohitajika. Uwezekano mkubwa, mmea wa dizeli utatumika. Injini za aina hii hutumiwa wote kwenye Leopard-2 ya Ujerumani na kwenye Kifaransa AMX-56 Leclerc.
Njia anuwai za kuhakikisha kuishi vizuri, pamoja na mchanganyiko wao anuwai, zilizingatiwa. Uwezekano mkubwa zaidi, tank ya MGCS itapokea silaha zake pamoja na sifa za ulinzi sio mbaya zaidi kuliko ile ya mizinga ya kisasa huko Ujerumani na Ufaransa. Silaha za mwili na turret zinaweza kuongezewa na kinga ya nguvu au hai. Kwa kuongezea, matumizi ya mifumo kama hii itahitaji utekelezaji wa miradi ya ziada.
Mnamo mwaka wa 2016, kampuni ya Rheinmetall AG, iliyoshiriki katika mpango wa MGCS kama msanidi wa silaha, iliwasilisha mradi wa bunduki laini ya kubeba yenye sifa zilizoongezeka. Ili kuongeza sana nishati ya projectile, iliamuliwa kutumia calibre 130 mm. Pia, kama inavyojulikana, uwezekano wa kuongeza kiwango cha bunduki hadi 140 mm ilizingatiwa, lakini silaha kama hiyo, kulingana na mahesabu, ilionekana kuwa kubwa sana na nzito kwa tanki ya kuahidi. Kuongezeka kwa caliber kwa mm 10 tu hutoa ongezeko la karibu 50% ya nishati ya muzzle na matokeo yanayolingana kwa ufanisi wa kupambana.
Uwezekano wa kuonekana kwa tank ya MGCS ya baadaye. Kuchora na Rheinmetall AG
Bunduki ya tanki la Ufaransa la Leclerc lina vifaa vya kubeba kiatomati, wakati Leopard 2 ya Ujerumani ina mfanyikazi tofauti anayehusika na kusambaza risasi kwa bunduki. Kama ifuatavyo kutoka kwa habari kuhusu mradi wa MGCS, inapendekezwa kuanzisha huduma za Kifaransa AMX-56 katika kuonekana kwa tanki ya kuahidi. Waumbaji wanapanga kuachana na kipakiaji na kuibadilisha na kiotomatiki. Kuzingatia kuongezeka kwa kiwango, na kusababisha kuongezeka kwa risasi, uamuzi huu unaonekana kuwa wa kimantiki na sahihi.
Ikumbukwe kwamba habari juu ya kipakiaji kiatomati inaweza kuwa dokezo la uwazi la nia ya KNDS inayoshikilia kuunda mnara kamili usiokaliwa. Vifaa vile tayari hutumiwa kwenye mizinga ya Urusi inayoahidi na huwapa huduma kadhaa nzuri. Inawezekana kwamba wahandisi wa Ujerumani na Ufaransa wataonyesha kupendezwa na mpangilio wa kuahidi.
Tangi kuu la MGCS litahitaji mfumo wa kisasa wa kudhibiti moto unaoweza kuchukua faida kamili ya kanuni mpya kubwa. Kwa kweli itajumuisha kamanda (panoramic) na vituko vya bunduki na njia za mchana na usiku. Labda kompyuta iliyo kwenye bodi itaweza kupokea data lengwa kutoka kwa vyanzo vya mtu wa tatu na kutoa majina ya malengo kwa mizinga mingine.
Bado hakuna habari juu ya silaha ya ziada ya tanki ya baadaye ya Ufaransa na Ujerumani. Inavyoonekana, kulingana na uzoefu wa miradi iliyopo, gari la kupambana litakuwa na moduli inayodhibitiwa kwa mbali na bunduki au bunduki kubwa ya mashine. Pia, tanki inayoahidi itakopa seti ya vizindua vya mabomu ya moshi kutoka kwa kisasa.
Hadi sasa, mpango wa Mfumo wa Kupambana na Sehemu ya Simu ya Mkondo haujaweza kuendelea zaidi kuliko kazi ya uundaji wa dhana ya jumla. Wakati huo huo, tayari kuna habari juu ya njia za muundo wa baadaye na utengenezaji wa vitengo vilivyomalizika. Kwa hivyo, mnamo Machi mwaka jana, mkuu wa Kurugenzi Kuu ya Silaha ya Wizara ya Ulinzi ya Ufaransa, Laurent Colle-Billon, alisema kuwa kwa muda wa kati, tank ya maendeleo ya pamoja ya Ufaransa na Ujerumani yatapitishwa. Chasisi yake itaundwa na upande wa Wajerumani, na washiriki wa programu ya Ufaransa wataunda turret na chumba cha kupigania. Jinsi mipango kama hiyo inahusiana na kazi ya hivi karibuni ya kampuni ya Rheinmetall katika uwanja wa bunduki za tank haijulikani.
Kwa ujuzi fulani wa mipango ya mradi wa MGCS, unaweza kufanya utabiri na hitimisho la awali. Kwa hivyo, kwa kuangalia data iliyochapishwa tayari, tanki mpya ya Ufaransa na Ujerumani itakuwa gari la kupendeza la kupendeza na utendaji wa hali ya juu. Itachanganya uhamaji wa kutosha, kiwango cha juu cha ulinzi na kuongezeka kwa sifa za kupambana. Kwa ujumla, baada ya kuonekana kwake, gari hili litakuwa katikati ya tahadhari ya ulimwengu wote, kama vile tank ya Kirusi ya Armata ilivyo sasa.
Uzoefu wa bunduki ya tanki 130mm kutoka Rheinmetall. Picha Bmpd.livejournal.com
Unaweza pia kufikiria ni shida gani mradi mpya utakabiliwa. Haitaji kukumbushwa kuwa mpango wa MGCS sio jaribio la kwanza la kuunda tanki la "Uropa" na vikosi vya nchi kadhaa. Miradi ya pamoja ya hapo awali ilifanikiwa kabisa kutoka kwa maoni ya kiufundi, lakini haikusababisha matokeo yanayotarajiwa. Kwa sababu ya tofauti katika maswala kadhaa, washiriki wa programu kama hizo walivunja ushirikiano na kuunda magari ya kivita yanayotakiwa peke yao.
Haijulikani ikiwa tank ya MGCS itaweza kushinda shida zote na kufikia uzalishaji wa wingi na operesheni katika vikosi. Hali ya sasa na ukuzaji wa majeshi ya majimbo makubwa ya Uropa, na pia uwepo wa miundo mikubwa ya urasimu ambayo haifanyi maamuzi sahihi kila wakati, inaweza kuwa ngumu katika njia ya magari ya kivita katika jeshi.
Katika muktadha wa urasimu na shida za kiutawala, inafaa kuzingatia sifa za kifedha za mradi huo mpya. Wakati tunazungumza tu juu ya kisasa cha mizinga iliyopo, gharama ya kazi inaweza kubaki kukubalika. Lakini gari mpya kamili ya kivita, iliyojengwa kutoka mwanzoni, itakuwa ghali zaidi kuliko Leclerc ya kisasa au Chui. Bei ya MGCS ya serial labda itafikia makumi kadhaa ya mamilioni ya euro. Kwa kawaida, vifaa kwa bei hii vitavutia umakini wa miundo anuwai na itakuwa chini ya ukosoaji mkali.
Kulingana na mipango ya sasa, vifaru vya serial vya mpango wa Mfumo wa Zima wa Simu ya Mkondo italazimika kwenda kwa wanajeshi mapema zaidi ya mwisho wa muongo mmoja ujao. Wakati huo huo, mbinu kama hiyo inachukuliwa kama jibu la Kifaransa-Kijerumani kwa T-14 ya Urusi. Ni rahisi kuona kwamba katika hali kama hiyo, gari la kivita la Urusi lina kichwa kikubwa. Wajenzi wa tanki za Urusi wanaweza kutumia pengo lililopo la miaka 10-12 kuunda matoleo mapya ya "Armata" yenye sifa za juu. Kwa sababu ya hii, KNDS inayoshikilia inaweza kujikuta katika nafasi ya kupata na hakuna matumaini maalum ya mabadiliko makubwa katika hali hiyo.
Programu ya kuahidi ya Kifaransa-Kijerumani ya kisasa ya mizinga iliyopo na ukuzaji wa gari mpya kabisa ni ya kupendeza. Kama ifuatavyo kutoka kwa data inayojulikana, mradi wa MGCC unaweza kukabiliwa na shida anuwai na sio kusababisha matokeo unayotaka. Walakini, licha ya kufeli na shida zote, mpango huu lazima uangaliwe. Itaonyesha jinsi wataalam wa kigeni wanaona tank ya siku zijazo, na kwa kuongeza, itaonyesha uwezo halisi wa tasnia ya Uropa.
