Mnamo Septemba 1783, puto iliyoundwa na ndugu wa Montgolfier iliinua abiria watatu angani mwa Versailles: kondoo, goose na jogoo. Miezi miwili baadaye, watu walifanya ndege yao ya kwanza ya ndege ya moto. Na hivi karibuni baluni zikaanza kutumiwa kwa malengo ya kijeshi.
Aerobomb
Baada ya mapinduzi ya mabepari yalifanyika Ufaransa mwishoni mwa karne ya 18, kwa kweli Ulaya yote ilichukua silaha dhidi yake. Vikosi vya Uingereza, Uholanzi, Austria, Prussia, Uhispania na Ureno zilihusika katika operesheni za kijeshi dhidi ya nchi hiyo iliyoingia katika hafla za kimapinduzi. Kukusanya vikosi vya kupigana nao, Mkataba wa Jacobin mnamo 1793 uliomba wanasayansi wa Ufaransa msaada. Kwa kujibu, mwanafizikia Guiton de Morveau alipendekeza kutumia baluni kwa upelelezi na uchunguzi.
Pendekezo lilikubaliwa. Puto, iliyojengwa mahsusi kwa matumizi ya jeshi, iliinuliwa hadi urefu wa hadi mita 500 wakati wa majaribio. Kutoka hapo iliwezekana kuchunguza harakati za vikosi vya adui kwa umbali wa kilomita 25.
Nusu karne baadaye, mnamo 1848, wenyeji wa Venice waliasi dhidi ya utawala wa Austro-Hungarian - vita vilianza. Waaustria walizingira mji uliopo kwenye visiwa kwenye rasi. Silaha katika siku hizo zilikuwa bado hazijatofautishwa na anuwai kubwa ya kufyatua risasi na inaweza tu kuwaka moto nje kidogo ya viunga vyake. Kwa sehemu kubwa, makombora hayakufikia lengo hata kidogo na yakaanguka ndani ya maji. Na kisha Waaustria walikumbuka juu ya baluni. Waliamua kupeleka mabomu ya moto na ya kulipuka kwa Venice na upepo wa mkia, ukining'inia kutoka kwenye mitungi iliyojaa hewa moto.
Waaustria walipa jina la miujiza ya silaha za miujiza. Bahasha ya duara ya puto ilitengenezwa kwa karatasi nene ya uandishi. Ribboni za kitambaa zilifunikwa kwa seams za kupigwa wima kutoka nje na kutoka ndani. Mzunguko wa turubai na kitanzi cha kuinua puto ulikuwa umefungwa juu ya mpira, na hoop iliambatanishwa kutoka chini, ambayo ilitumika kama msaada wa makaa madogo. Bomu lilisimamishwa kwa kamba kidogo zaidi ya mita, na kukatwa kwake kulihakikishwa na kamba maalum ya kuwasha, wakati wa kuchoma ambao ulihesabiwa kwa uangalifu. Wakati bomu lilipoanza kuanguka, puto ilinyanyuka wima juu na mshumaa, ikapasuka, na makaa yasiyowashwa yakaanguka chini pamoja na makaa, mara nyingi ikisababisha moto.
Kabla ya baluni kuzinduliwa, zeroing ilifanywa. Puto la majaribio lilizinduliwa kutoka kwenye kilima kinachofaa, na Waustria, wakiiangalia, walipanga njia yake ya kukimbia kwenye ramani. Ikiwa trajectory ilipita juu ya jiji, basi bomu lilifanywa kutoka kilima hiki. Ikiwa puto iliruka kando, basi nafasi ya kuanza ilibadilishwa ipasavyo. Haya mgomo wa hewa haukusababisha uharibifu mkubwa, lakini mishipa ya wakaazi wa Venice ilitetemeka kabisa. Wakati mifugo ya baluni ilionekana angani, hofu ilianza jijini, na meli za mbao za Kiveneti zilikuwa na haraka ya kutoka pwani kila wakati.
Kwa kweli, mtu hangeweza kutarajia usahihi mkubwa kutoka kwa bombardment kama hiyo, lakini mafanikio mengine yalifanyika. Kwa hivyo, bomu moja lililipuka katikati mwa jiji, kwenye Uwanja wa Mtakatifu Marko, na kutisha jiji lote.
Majina mazuri
Hapo awali, baluni zilijazwa na haidrojeni moja kwa moja kutoka kwa pipa, ambapo asidi ya sulfuriki ilijibu kwa kunyolewa kwa chuma. Mfumo kama huo wa uzalishaji wa gesi ulihudumiwa na wafanyikazi kadhaa, na kujaza bahasha ya puto ilidumu hadi siku mbili. Mwanasayansi mkubwa wa Urusi Dmitry Ivanovich Mendeleev alifikia hitimisho kwamba hidrojeni inaweza kuhifadhiwa kwenye vyombo vya chuma chini ya shinikizo kubwa. Wakati alikuwa akipiga kizingiti cha idara ya jeshi la Urusi, huko Uingereza mnamo 1880, mhandisi Thors-ten Nordenfeld alizindua utengenezaji wa mitungi ya chuma ya kuhifadhi na kusafirisha haidrojeni chini ya shinikizo la anga 120.
Alexander Matveyevich Kovanko (1856-1919) alikuwa mpenda sana mtaalam wa anga huko Urusi. Katika nusu ya pili ya miaka ya themanini ya karne ya XIX, alikuwa karani wa tume ya matumizi ya anga, barua ya njiwa na walinzi kwa madhumuni ya kijeshi, aliamuru kikosi cha baluni za kijeshi na alitembelea Ufaransa na Ubelgiji kwa kubadilishana uzoefu. Pamoja na kuzuka kwa Vita vya Russo-Kijapani vya 1904-1905 chini ya
Uongozi wa Kovanko ulizindua ukuzaji wa mifano mpya ya magari ya angani ya uwanja na urekebishaji mkali wa sehemu nzito na nzito ya vifaa vya baluni za ngome. Shukrani kwa kusadikika na nguvu ya Alexander Matveyevich, kikosi cha ndege cha anga cha Mashariki cha Siberia kiliundwa, ambaye alikuwa mvumbuzi aliyeheshimiwa na aliyeongozwa. Kikosi cha Kovanko kilikuwa na baluni nne zilizopigwa, winchi za farasi na jenereta za gesi, ambayo ilifanya iwezekane kujaza ganda la puto na haidrojeni kwa dakika 20.
Tayari wakati wa kuzingirwa kwa Port Arthur, ilionekana wazi ni lipi muhimu za faida zinaweza kuleta kwa wanajeshi wa Urusi waliozingirwa. Hasa baada ya kambi ya maboma ya maadui kuchunguzwa kutoka kwenye puto iliyotengenezwa kienyeji, ambayo ilipigwa risasi na makombora ya inchi 12 kutoka kwa meli za vita. Kumbuka pia kwamba mwanzoni mwa vita Wajapani waliweza kuweka meli ya upelelezi, ambayo ilikuwa na puto iliyofungwa. Ilikuwa kutoka kwake kwamba kikosi cha Admiral Rozhestvensky, ambacho kilishindwa katika vita vya Tsushima, kiligunduliwa mapema.
Simu ya Mbinguni
Mnamo 1913, baada ya wawakilishi wawili wa jeshi la Ufaransa kutembelea Hifadhi ya Anga ya St Petersburg, Kovanko alipewa Agizo la Jeshi la Heshima. Mwanzoni mwa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, vitengo vya anga vya Urusi vilikuwa na uangalifu mzuri wa Washirika na walikuwa na baluni 46 ambazo zilikuwa na utulivu mzuri hata katika upepo mkali.
Ukweli ufuatao unathibitisha ufanisi wao. Kampuni ya 14 ya anga ilikuwa iko chini ya ngome ya Ivangorod. Katika kipindi cha 9 hadi 13 Oktoba 1914, wakati askari wa Austria walipokaribia ngome, puto iliyoinuliwa hadi urefu wa mita 400 iliendelea kurekebisha uadui. Kutoka kwake, nafasi za adui, eneo la mitaro yake na waya wenye barbed, na harakati kando ya barabara ziliangaziwa tena kwa undani. Upigaji risasi wa silaha zetu, uliyorekebishwa kwa njia ya simu kutoka kwenye puto, ulionekana kuwa mzuri sana hivi kwamba adui alikimbia kutoka kwenye mitaro bila kungojea shambulio la watoto wachanga wa Urusi. Hii iliamua hatima ya vita chini ya ngome hiyo. Balloons imeonekana kuwa shida kubwa sana kwamba ndege zilitumika kuzipiga, ambazo zilipiga risasi na bunduki za mashine au kuzichoma moto na fosforasi ya kioevu.
Silaha ya kulipiza kisasi
Puto halikusahaulika wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Balloons zililelewa juu ya mstari wa mbele na watazamaji wa silaha au waangalizi kutoka makao makuu. Walitumiwa pia kuunda vizuizi karibu na miji mikubwa ambayo inazuia ndege ya bure ya washambuliaji. Msitu wa puto juu ya Moscow, Leningrad au London ni moja wapo ya sifa za vita hiyo. Lakini wigo wa matumizi ya baluni haukuwa na hii tu.
Akishtushwa na bomu la Amerika, Japan mnamo Oktoba 1944 iliamua kurudia. Kwa hili, kikosi maalum cha puto kiliundwa, ambayo Mkuu wa Wafanyikazi wa Japani alipanga kutenga baluni 15,000 kwa miezi mitano, ambayo mabomu ya kugawanyika yenye mlipuko yalikuwa yameunganishwa. Maandalizi ya mgomo wa kulipiza kisasi yalifanywa kwa usiri mkali. Walakini, Amerika ilikuwa lengo kubwa sana. Balloons ziliruka ndani ya misitu, halafu zikaingia milimani, kisha kwenye milima, na kuacha miji mahali pembeni. Kulingana na vyombo vya habari vya Amerika, adventure hii yote ilikuwa na athari ndogo tu ya kisaikolojia.
Inashangaza kwamba baluni zilitumika kwa madhumuni ya upelelezi hata wakati wa Vita Baridi. Wamarekani waliwawekea vifaa vya kupiga picha na vingine na kuzindua kutoka eneo la washirika wao kuelekea USSR. Wapiganaji wa zamani MiG-17.
