Jicho linaloona yote: teknolojia zilizotengwa angani, ardhini na baharini. Sehemu ya 2

Orodha ya maudhui:

Jicho linaloona yote: teknolojia zilizotengwa angani, ardhini na baharini. Sehemu ya 2
Jicho linaloona yote: teknolojia zilizotengwa angani, ardhini na baharini. Sehemu ya 2

Video: Jicho linaloona yote: teknolojia zilizotengwa angani, ardhini na baharini. Sehemu ya 2

Video: Jicho linaloona yote: teknolojia zilizotengwa angani, ardhini na baharini. Sehemu ya 2
Video: NASA Reveals the 10 SCARIEST Sounds Ever Detected in Space 2024, Aprili
Anonim
Picha
Picha
Picha
Picha

Helikopta ya UAV aina ya Skeldar iliyotengenezwa na Saab

Maendeleo mapya

Katika uwanja wa maendeleo na mifumo ya kutua wima pia ni pamoja na tangazo lililotolewa mnamo Desemba 2015 kwamba Saab itaunda ubia na Kikundi cha Uswizi cha UMS Aero kukuza familia yake ya Skeldar UAV. Ushirikiano wa UMS Skeldar utapokea mali zote za Saab za Skeldar UAV, huku zikihifadhi asilimia 47 ya hisa katika kampuni hiyo mpya. Kulingana na Saab, ushirikiano huo utasisitiza kuongezeka kwa uuzaji wa kituo cha helikopta cha Skeldar, ukichanganya utaalam mkubwa wa Saab wa anga na kubadilika kwa kampuni ndogo. UMS Skeldar, baada ya kuundwa kwake, ilitangaza kwamba UAV zake, pamoja na Skeldar, zitajumuisha programu ya AMOS ya matengenezo, ukarabati na kisasa kutoka kwa kampuni ya Uswizi Uswisi-AS.

Kampuni ya Amerika UAV Solutions inaendelea kutekeleza kwa ufanisi mradi wa Phoenix-30; mnamo Januari 2016, mifumo minne ilitolewa kwa jeshi la Kiromania chini ya mpango wa uuzaji wa silaha na vifaa vya kijeshi kwa mataifa ya kigeni. UAV iliwasilishwa na kituo cha elektroniki kilichothibitishwa na Dragon View kimewekwa pamoja na vituo vya kudhibiti ardhi, vipuri na vifaa vya msaada wa ardhini. Quadrocopter ya Phoenix-30 na gari la umeme lenye uzito wa kilo 6, 3 lina uwezo wa kubeba mzigo wa kilo 0.9. Kulingana na kazi inayofanywa, muda wa kukimbia ni hadi dakika 35, kasi kubwa ni 44 km / h na kasi ya kusafiri ni 28.7 km / h. Urefu wa kawaida wa kufanya kazi ni hadi mita 150. Mwisho wa 2014, UAV Solutions iliwasilisha mfumo huo kwa jeshi la Bulgaria. Wabulgaria walipokea mifumo minne na kampuni hiyo ilimaliza mafunzo ya waendeshaji mnamo Julai 2015.

Picha
Picha

Drone ya Maritime Heron ya IAI inauwezo wa kuruka na kutua kwa uhuru kutoka uwanja wa ndege au mbebaji wa ndege, ikiwa na vifaa na sensorer anuwai ambazo hutoa uwezo kamili wa kukusanya habari

Kampuni ya Israeli Tactical Robotic pia ilitangaza maendeleo mapya, haswa ndege ya kwanza isiyo na waya ya helikopta ya AirMule, iliyofanywa mnamo Januari 2015 kwenye uwanja wa ndege wa Megido kaskazini mwa Israeli. Kifaa cha monochromatic kinatengenezwa kama mfumo wa uwasilishaji wa mizigo ambao haujasimamiwa, visu za kuinua ambazo kwenye pua za mwongozo huruhusu kuruka kwenye nafasi ya kikwazo ambapo helikopta haziwezi kufanya kazi, na pia kutoka kwa meli ambazo ni ndogo sana kwa helikopta isiyo na kipimo. Turbomeca Arriel 1D1 turboprop imewekwa kwenye mfano wa AirMule, lakini injini ya Arriel 2 na nguvu iliyoongezeka ya kuruka itawekwa kwenye magari ya uzalishaji wa baadaye. Ratiba ya jaribio la sasa katika uwanja wa ndege wa Megido ni pamoja na mipango ya kuonyesha utoaji wa AirMule wa shehena na ndege zisizo za laini. Toleo la kuuza nje la mfumo unaoitwa Cormorant (cormorant) litaweza kubeba mzigo wa kilo 440 kwa umbali wa kilomita 300, lakini kwa umbali mfupi itawezekana kuongeza wingi wa malipo. Drone ina kasi ya kusafiri kwa mafundo 100 (185.2 km / h) na itaweza kufanya kazi kwa urefu hadi mita 5500. Kulingana na Mkurugenzi Mtendaji wa Roboti ya Tactical Raft Yoeli, ndege isiyo na rubani ya AirMule itafikia vigezo vya usalama kwa helikopta na kampuni inauhakika kwamba "kwa miaka michache ijayo, mfumo huu utaanza kutumika, kutoa uwezo wa usumbufu kwa shirika lolote la kijeshi au la raia ambalo linahitaji roboti. mifumo ya uwasilishaji wa vifaa na mali zingine zinazoonekana kwa maeneo yasiyoweza kufikiwa na magari mengine."

Picha
Picha

MQ-4C Triton UAV, iliyotengenezwa na Northrop Grumman kwa Jeshi la Wanamaji la Merika, inajiandaa kutua katika Mto Patuxent AFB

Mbawa zisizohamishika

2015 pia ilikuwa mwaka wenye shughuli nyingi kwa Northrop Grumman na mpango wa drone ya RQ-4B ya Jeshi la Anga la Merika. Mnamo Mei 2015, mradi wa RQ-4B ulifikia hatua ya idhini ya Milestone C (kazi ya serial), baada ya hapo mchakato wa kisasa unaweza kuanza kama sehemu ya mpango huu. Sasisho hili litaunda juu ya hamu ya pamoja ya Northrop Grumman na Jeshi la Anga la Merika kuongeza vifaa anuwai vya ziada kwenye bodi, kama vile elektroniki mpya ili kuongeza uangalizi wa mfumo, kupambana na uharamia, misaada ya maafa, na majukwaa ya kupeleka mawasiliano ya angani. ya habari. Kabla ya idhini, programu hiyo ilionyesha kiwango cha lengo la utayari wa programu na ushirikiano na mifumo mingine ndani ya matumizi yaliyopangwa ya Idara ya Ulinzi.

Northrop Grumman alipewa kandarasi mpya ya mfumo wa $ 3.2 bilioni mnamo Septemba 2015 kukuza, kuboresha na kudumisha meli za RQ-4B UAV kupitia 2020. Mkataba huo unafuatia miaka kadhaa ya ghasia wakati serikali ya Merika ilikimbia na kurudi kati ya mipango ya kumaliza meli za drones hizi kwa nia ya kuwekeza katika ndege ya Lockheed Martin ya U-2S Dragon Lady iliyokuwa na ndege ya upelelezi, au kinyume chake. Gharama za chini za uendeshaji za RQ-4B zilishinda, na Northrop Grumman atakuwa akifanya kazi ya kisasa kwa sasa. Jeshi la Anga la Merika PR, Meja Robert Lees, alielezea kuwa mkataba wa idadi isiyojulikana na wakati wa kujifungua utasaidia kazi ya baadaye kwenye mradi wa RQ-4B kwa miaka mitano ijayo, wakati ambapo utaftaji utafanywa ili kukidhi mahitaji ya utendaji wa Jeshi la Anga la Merika na kudumisha au kuboresha utendaji wa drone. "Viboreshaji vinavyoendelea vya uwezo wa RQ-4B ya sasa ya UAV ni pamoja na uboreshaji wa sensa na ujumuishaji, marekebisho ya sehemu ya ardhini, kupambana na icing … uboreshaji wa mawasiliano na mipango ya kukimbia," aliendelea Meja Liz. “Kusudi la mkataba huu tofauti ni kutekeleza maboresho ya baadaye na maboresho ambayo Jeshi la Anga la Merika litahitaji. Sasisho hizi zimeundwa kukidhi au kuzidi mahitaji ya kiutendaji pamoja na juhudi za kuboresha uaminifu wa mfumo wa RQ-4B na ufanisi wa utume.” Uwezekano mkubwa zaidi, zitajumuisha pia kazi ya kuongeza uwezo wa drone kubeba sensorer zaidi za ndani ili kuhakikisha uthabiti mkubwa na uwezo wa ndege ya utambuzi wa U-2S kupitia adapta mpya ya ulimwengu kwa vifaa vya ndani vilivyotengenezwa na Northrop Grumman.

Katika safu kadhaa za ndege zilizofanywa mnamo Agosti 2015, Northrop Grumman pia alionyesha njia mpya ya usimamizi wa misheni, wakati ambao RQ-4B ilijibu ombi la nje "kubadilisha nguvu njia yake ya kukimbia na utendaji wa sensorer." Kampuni hiyo iliita hii kuondoka kwa dhana ya mtumiaji mmoja kwenda kwa dhana moja ya UAV. Kazi hiyo inafanywa kujibu mahitaji ya wateja kwa mifumo iliyosimamiwa ya kudhibiti na kuagiza kwa UAV anuwai, na pia kuunga mkono malengo mapana ya Jeshi la Anga la Merika lililohusishwa na mpango wao wa Kituo cha Kudhibiti Ujumbe wa Kawaida (CMCC). Maonyesho hayo, ambayo yalionyesha vitendo vilivyoratibiwa vya rubani wa RQ-4B na CMCC, ikitumia kiwango kipya cha mwingiliano kati ya mifumo tofauti ya silaha, ilionyesha kuwa kifaa hicho kinauwezo wa kutumia uwezo wa hali ya juu wa kudhibiti utume bila kubadilisha programu yake.

Kulingana na mipango ya sasa, maisha ya huduma ya drone ya RQ-4B inapaswa kumalizika mwanzoni mwa miaka ya 2030. "Uhai wa drone ya RQ-4B inaweza kuamua kwa njia tatu, muda wa kalenda wa miaka 20, masaa 40,000 ya kukimbia na / au kutua 1,800," anasema Meja Reese."Kwa kiwango cha sasa cha matumizi, kifaa kinaweza kutumika baada ya 2032 bila hatua zozote za kuongeza maisha yake ya huduma."

Kuhusu mahali ambapo mpango wa RQ-4B umeelekezwa, Jeshi la Anga linaamini kuwa UAV bado ina nafasi ya kusonga na kukuza. “RQ-4B imekuwa kazi ya Kikosi cha Anga katika shughuli za upelelezi na mchango wake ni muhimu sana. Ikiwa ni kuweka malengo, kupeleka njia za mawasiliano au kutoa shida za kibinadamu, jukwaa hili limethibitisha ufanisi wake, kuegemea na utofautishaji. Itatoa matumizi anuwai zaidi katika muongo mmoja ujao. Masafa na muda wa ndege zaidi ya masaa 30 huruhusu kubadilika kwa utendaji uliokithiri kukidhi mahitaji ya kazi iliyopo. RQ-4B ni jukwaa la ujasusi la Jeshi la Anga la Merika la baadaye na uwezo bora wa kupambana kusaidia kutimiza mipango ya kimkakati ya Jeshi la Anga, alihitimisha Meja Reese.

Mauzo ya kuuza nje ya RQ-4B pia yanapata kasi. Mnamo Februari 2015, Northrop Grumman, kama sehemu ya makubaliano na serikali ya Amerika ya uuzaji wa vifaa vya kijeshi nje ya nchi (FMS), ilianza utengenezaji wa RQ-4Bs nne kwa kupelekwa Korea Kusini. Kulingana na mkataba uliosainiwa mnamo Desemba 2014, drones nne, vituo viwili vya kudhibiti ardhi na vifaa vya msaada vitapewa jeshi la Korea Kusini mnamo 2018. Makubaliano ya Kikorea yanaashiria hatua muhimu katika mpango kwani hii ni mauzo ya kwanza ya rubani za RQ-4 kwa nchi mshirika chini ya makubaliano ya FMS. Mpango huo unafuatia ombi la Januari 2015 kutoka kwa serikali ya Japani la gari kama hilo (pia chini ya makubaliano ya FMS) na uchaguzi wa Australia wa 2014 wa toleo la jeshi la MQ-4C Triton la RQ-4B drone.

Upeo wa ulimwengu

Drone ya Australia ya MQ-4C Triton itatumiwa na Jeshi la Anga la Australia kwa doria za baharini na ufuatiliaji wa urefu wa juu. Kuanzia 2020, hadi drones saba zitapatikana katika Msingi wa Kikosi cha Hewa cha Edinburgh kusini mwa Australia. Huko watafanya kazi kwa kushirikiana na ndege ya doria ya Boeing P-8A Poseidon wakati wataingia huduma baadaye muongo huu kuchukua nafasi ya ndege ya Lockheed Martin AP-3C Orion. Kama ilivyo kwa ndege ya MQ-4C ya Jeshi la Wanamaji la Merika, ambalo limetengenezwa tangu 2008, ndege isiyokuwa na rubani ya Australia itakuwa imeimarisha mwili na mabawa, mifumo ya kuzuia icing na umeme iliyowekwa ili kifaa kiweze kushuka kupitia mawingu na uangalie kwa karibu meli na malengo baharini.

Picha
Picha

Drone MQ-4C Triton

Habari za hivi punde juu ya mpango wa ukuzaji wa rubani wa MQ-4C wa Jeshi la Majini la Merika-Amerika ilitangazwa kwa umma mnamo Novemba 2015, wakati Amri ya Jeshi la Anga ya Jeshi la Wanama ilitangaza kuwa tathmini ya utayari wa utendaji imeanza. Kama sehemu ya tathmini hii, ambayo ilipaswa kumalizika mnamo Januari 2016, ndege sita za ndege isiyo na rubani na hali anuwai za utendaji zilifanywa kutathmini utendaji wake wakati wa kipindi hiki cha programu. Matukio haya yanaonyesha kazi tatu zilizokusudiwa: kukusanya habari, kupambana na uso, na shughuli za nguvu za kutua. Alifaulu pia majaribio ili kujaribu uwezo wa kugundua, kuainisha na kufuatilia malengo mchana na usiku; kwa kuongeza, maeneo yenye shida yaligunduliwa kwa awamu inayofuata ya upimaji na tathmini ya utendaji. Milestone-C (idhini ya uzalishaji) idhini ya hatua ilipangwa mapema 2016. Mpango wa kipaumbele wa meli hutoa ununuzi wa magari 68 MQ-4C. Mifumo hii ya hali ya juu ya ardhi itatoa upelelezi wa bahari unaoendelea kwa kutumia mifumo anuwai ya sensorer. Drones tatu za kwanza zitanunuliwa na meli kwa ratiba mnamo 2016, na ya kwanza itafanya kazi kikamilifu ifikapo 2017.

Roboti za rununu za chini

Soko la gari la ardhini linabaki mahiri wakati teknolojia ya utaftaji wa kulipuka inaboresha na teknolojia mpya zinapatikana zaidi. Kwa mfano, mnamo Agosti 2015, kampuni ya Amerika ya Sarcos iliwasilisha roboti mpya kama nyoka Guardian-S yenye uzani wa kilo 3.6. Roboti, ambayo kampuni inaamini itakuwa mfumo wa kwanza wa aina yake kupatikana kwa sekta ya raia, imekusudiwa kutumiwa katika maeneo kadhaa, pamoja na usalama wa umma (misheni ya kupambana, vilipuzi, vitu vyenye hatari, kuzima moto, utaftaji na uokoaji), usalama, ahueni ya maafa, ukaguzi wa miundombinu, anga, usalama wa baharini, mafuta na gesi na madini. Mfumo unaweza kufanya kazi hadi masaa 48, ukisafiri kilometa kadhaa kati ya kuchaji tena betri. Roboti inaweza kubeba seti ya sensorer katika ghuba zake, nje juu ya sehemu za wimbo, au ndani ya sehemu ya kituo (pamoja na kamera nyingi); inaweza kufanya kazi katika maeneo hatari au yenye changamoto, ikipitisha video ya moja kwa moja na data zingine juu ya itifaki nyingi zisizo na waya kwa umbali mrefu. Inaweza pia kuunganisha sensorer za mtu wa tatu.

Picha
Picha
Jicho linaloona yote: teknolojia zilizotengwa angani, ardhini na baharini. Sehemu ya 2
Jicho linaloona yote: teknolojia zilizotengwa angani, ardhini na baharini. Sehemu ya 2
Picha
Picha

Roboti isiyo sawa ya nyoka kama Guardian-S imeundwa kufanya kazi sio tu katika uwanja wa viwanda, lakini pia kwa matumizi ya majukumu ya jeshi na polisi.

Sarcos ilitengeneza mfumo huu wa kiolesura cha simu ya rununu ili kutoa udhibiti wa kijijini wa wakati halisi kwa kutumia teknolojia ya WiFi kwa umbali wa hadi mita 200 na mtandao wa rununu ambao unapanua wigo karibu bila ukomo (maadamu mawasiliano ya rununu yanapatikana). Orodha ya Mlezi ya Guardian-S hukuruhusu kuvinjari kwa ujasiri eneo lenye changamoto kwamba njia zingine zinazolingana za HMP haziwezi kushinda, pamoja na kupanda ngazi au kupitia bomba nyembamba na anuwai. Inaweza pia kukagua nyuso anuwai anuwai, kupanda ndani na nje ya matangi ya kuhifadhi, mabomba, meli, magari, n.k. "Roboti iliundwa hapo awali kama sehemu ya mpango wa uboreshaji wa Wakala wa Utafiti wa Juu (DARPA), ambao ulilenga kukuza uwezo wa ubunifu wa HMP kufanya shughuli za utaftaji na uokoaji katika mazingira anuwai ya mijini," msemaji wa kampuni alisema. - Miradi mingine imesababisha kuundwa kwa nyoka inayotafuta migodi na ramani ya volumetric ya vichuguu katika majukumu ya usalama wa mpaka. Katika hali zote, imejidhihirisha kama jukwaa la skrini ya kugusa na ufikiaji bora kwa maeneo magumu kufikia."

Guardian-S imetolewa kwa wateja kadhaa ambao hawajatajwa majina na Sarcos anaamini uwezo wa mfumo kusanidiwa kwa upelelezi anuwai, utaftaji na uokoaji, maombi ya ndani na ya kuendelea ya ufuatiliaji hufungua fursa za kufurahisha sokoni. "Shukrani kwa utendaji bora wa roboti hii, tunaona riba kubwa kutoka kwa wateja wa kibiashara na wa serikali. Inaweza kwenda ambapo roboti zingine haziwezi kusonga mbele zaidi, haraka, na kufanya ufuatiliaji kwa muda mrefu ikilinganishwa na roboti zingine za saizi sawa kwenye soko. Tunaamini fursa ya soko ni kubwa kwa roboti ambazo zina ukubwa sawa na uwezo kama Guardian-S. Nadhani mahitaji ya soko la ulimwengu yatazidi makumi ya maelfu ya roboti kwa miaka kumi ijayo."

Kampuni ya Estonia Milrem pia imeunda HMP mpya, iliyowasilishwa kwa mara ya kwanza katika DSEI ya London 2015. Mfumo huo, uliofadhiliwa na Wizara ya Ulinzi ya Estonia na bado haujateuliwa maalum, imekusudiwa shughuli za kijeshi. Mashine hii ina uzito wa kilo 700, ina gari la dizeli-umeme, wakati wa kufanya kazi ni masaa 8, na roboti pia inaweza kufanya kazi kama mfumo wa umeme wote. Ingawa roboti imeundwa na udhibiti wa kijijini, inaweza kusonga kwa uhuru kando ya kuratibu zilizopangwa tayari.

Kampuni ya Ufaransa Nexter Robotic mnamo Februari 2015 ilitangaza habari ya kina juu ya utendaji mpya wa familia yake ya roboti za Nerva. Moduli mbili mpya za utendaji zilifunuliwa: moduli ya utaftaji wa gari ya 3D na moduli ya mawasiliano ya sauti ya njia mbili, na pia seti ya nyimbo ambazo hukuruhusu kuongeza eneo la kupelekwa katika eneo mbaya, pamoja na kushinda hatua. Kituo nyepesi, kinachoweza kubebeka na kazi rahisi za kudhibiti roboti pia ilianzishwa. Kwa kuongezea, kazi za nusu moja kwa moja zimetengenezwa, pamoja na ufuataji wa kibinadamu, urambazaji wa uhuru, na udhibiti wa roboti nyingi.

Picha
Picha

Kampuni ya Ufaransa Nexter Robotic inafunua roboti ya Nerva na moduli ya mawasiliano ya njia mbili

Picha
Picha

Mfumo wa iRobot 310 una uboreshaji wa kuvutia, umewekwa na mkono wa ujanja wa "ustadi" na kiweko cha kudhibiti kinachoweza kuvaliwa kwa shughuli zilizoshuka

Tishio la mlipuko

Northrop Grumman Remotec pia ilianzisha HMP Andros-FX mpya mnamo Juni 2015. Iliundwa kwa msingi wa familia iliyofanikiwa ya Remotec F6 na inakusudia kutimiza sifa zilizokosekana kwenye soko. "Mchanganyiko wa sababu zilisababisha mradi wa FX baada ya kuchunguza soko, pamoja na hati kutoka kwa Baraza la Kitaifa la Ushauri la Makamanda wa Vikomo kutambua maeneo ambayo hayana uwezo wa mifumo iliyotumika sasa," alisema meneja wa mauzo huko Remotec. Mark Kochak. "Pia tulikuwa na mazungumzo na wateja wetu, ambayo ilitupa ufahamu muhimu juu ya wapi pa kwenda na bidhaa zetu; sisi pia tulijifunza masoko ya nje ya nchi na fursa. Kama matokeo, tumeanzisha mahitaji ya Andros FX. Tishio kuu ambalo limeibuka hivi karibuni huko Merika na nchi zingine imekuwa magari yaliyo na vilipuzi, kwa hivyo tulizingatia uwezo wa ujanja wa mkono, huku tukiongeza uwezo wake wa kubeba, na pia kuboresha uhamaji wa roboti."

Uboreshaji wa mfumo huu ni pamoja na vitengo vinne vya kuchukua nafasi ya sehemu za jadi za Andros (zinazoitwa "articulators" baada ya kugeuza nguvu), na muundo mpya wa mkono ambao uliongeza viungo vya roller kutoa digrii tisa za uhuru kwa wepesi zaidi na kuongeza uwezo wa mzigo. Elektroniki pia zimesasishwa, kasi na maneuverability ya kifaa imeongezwa, kitengo kipya cha kudhibiti nyeti cha kugusa na picha za pande tatu, vidhibiti vya hali ya juu na kiolesura bora cha mtumiaji vimetengenezwa.

Picha
Picha
Picha
Picha

Andros-FX utaratibu wa kulipuka wa roboti

Wakati uwezo wa roboti ya FX unakusudiwa kupata vilipuzi kwenye magari, sio tu kwa kazi hizi; badala yake, imeundwa kwa utupaji wa vilipuzi na jeshi na huduma za dharura kwa ujumla. Nchini Merika, ambapo vikosi vya bomu kawaida hufanya kazi nyingi za msaada wa SWAT, zimesababisha ujumuishaji wa vifaa vya SWAT. Kwa mfano, roboti ya FX inaweza kutumia sensorer za kemikali na mionzi, na uwezo wa kupanda hatua huruhusu kuingia ndani ya jengo kama zana inayofaa ya utambuzi kwa watumiaji. "Tulichukua interface ya roboti ya Northrop Grumman na kuiboresha, pia tulitumia muda mwingi na juhudi kupunguza gharama za mzunguko wa maisha na kurahisisha msaada wa mfumo, matengenezo na ukarabati, na hata kukuza algorithm ya usasishaji wa wavuti baadaye," aliendelea Kochak. "Na tulipounganisha yote, tuliona kuwa hakuna kitu kama hicho kwenye soko."

Remotec imefanya maandamano kadhaa kwa watumiaji wa Amerika na wa kigeni, pamoja na vifaa vya ovyo vya kulipuka ambavyo hutumiwa na Idara ya Ulinzi ya Uingereza. "Maoni ambayo tumepokea kutoka kwa mtengenezaji ni kwamba roboti ya FX imethibitishwa kuwa jukwaa thabiti zaidi ambalo vifaa vyao vya kufyatua risasi vimetoka. Kwa ujumla, tunapokea maoni mazuri juu ya uwezo wa mfumo mpya na hii ni mafanikio ya kweli katika vita dhidi ya tishio kama hilo."

Remotec pia ilitekeleza usanifu ulio wazi zaidi katika mradi wa FX kwa kujibu maombi ya jinsi inavyoona mfumo unaingia sokoni. "Wateja, haswa nchini Merika, wanahitaji sana uwezo wa mifumo ya kujumuisha mifumo ya mifumo ya tatu," Kochak aliendelea. - Hii ni moja wapo ya vitu muhimu vya mfumo wa utozaji wa kulipuka wa roboti ya juu ya Jeshi la Merika AEODRS (Mfumo wa Roboti ya Utoaji wa Mlipuko wa Mapema). Kwa hivyo, kutoka kwa mtazamo wa soko, kuingia tu suluhisho za Remotec, suluhisho za iRobot tu au suluhisho za QinetiQ sio njia bora siku hizi. Uwezo wa kuingiza mifumo ndogo kutoka kwa wauzaji wengine ndio wateja wanatarajia katika siku zijazo."

Picha
Picha

Dhana ya mfumo wa utupaji wa kulipuka wa roboti ya juu AEODRS (Mfumo wa Roboti ya Kuondoa Milipuko ya mapema)

Ilipendekeza: