Historia ya jengo la tanki la Soviet katika miaka ya kabla ya vita na vita ilikuwa na mafanikio makubwa na kutofaulu kwa kushangaza. Katika hatua ya kwanza ya vita, na kuonekana kwa T-34, Wajerumani walilazimika kutupata na kuunda sampuli za mizinga na silaha za kupambana na tank zinazoweza kuhimili vitisho vinavyotokana na T-34. Walitatua haraka shida hii na mwishoni mwa 1942 Wehrmacht ilikuwa na mizinga na vifaa vya hali ya juu zaidi.pambana na tishio la tanki la Soviet. Katika hatua ya pili ya vita, wajenzi wa tanki za Soviet walilazimika kupata Wajerumani, lakini walishindwa kufikia usawa kamili kwao kulingana na sifa kuu za kiufundi na za kiufundi za mizinga hadi mwisho wa vita.
Hatua za uundaji wa mizinga nyepesi ya Soviet katika kipindi cha kabla ya vita, pamoja na familia ya BT na tanki nyepesi ya T-50, imeelezewa katika nyenzo hiyo, na malezi ya mizinga ya kati ni T-28, T-34 na nzito T-35, KV-1, KV-2 katika nyenzo … Nakala hii inachunguza mizinga ya Soviet ambayo ilitengenezwa na kuzalishwa wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo.
Mizinga nyepesi T-60, T-70, T-80
Historia ya uundaji wa mizinga nyepesi ya Soviet ya hatua ya kwanza ya Vita Kuu ya Uzalendo inafundisha sana na ni mbaya. Kulingana na matokeo ya vita vya Soviet na Kifini na majaribio ya tank ya kati ya PzKpfw III Ausf F iliyonunuliwa huko Ujerumani mnamo 1939-1940, ukuzaji wa tanki nyepesi ya msaada wa watoto wachanga wa T-50 ilianza kwenye kiwanda cha Leningrad namba 174. Mwanzoni mwa 1941, prototypes za tank zilijaribiwa kwa mafanikio, ziliwekwa katika huduma, lakini kabla ya kuanza kwa Vita Kuu ya Uzalendo, uzalishaji wa serial haukuzinduliwa.
Siku chache baadaye, balozi wa mwanzo wa vita, mmea wa nambari 37 wa Moscow alipokea agizo la kukomesha utengenezaji wa tanki ya amphibious ya T-40 na kuandaa tena mmea kwa uzalishaji wa tanki nyepesi T-50.
Ili kuandaa utengenezaji wa tanki ngumu sana, ujenzi kamili wa mmea ulihitajika, uliobadilishwa tu kwa utengenezaji wa T-40 rahisi, katika suala hili, usimamizi wa mmea haukuwa na hamu sana kuandaa uzalishaji wa uzalishaji ya tanki jipya. Chini ya uongozi wa mbuni mkuu wa safu ya mizinga ya Soviet amphibious Astrov, tayari mnamo Julai, sampuli ya tanki nyepesi ilitengenezwa na kutengenezwa kwa msingi wa T-40 ya amphibious, ambayo ilikuwa vizuri katika uzalishaji, na ni ilipendekeza kuandaa utengenezaji wa tanki hili. Stalin aliidhinisha pendekezo hili, na kwa hivyo badala ya tanki la taa lenye mafanikio T-50, T-60 iliingia kwenye uzalishaji, ambayo ilikuwa mbaya zaidi kwa sifa zake. Uamuzi huu ulizingatia hitaji katika hali mbaya ya wakati wa vita na upotezaji mkubwa wa tanki katika miezi ya kwanza ya vita ili kusimamia haraka uzalishaji wa wingi wa tanki ya kujenga na teknolojia rahisi kulingana na jumla ya lori. Tangi ya T-60 ilitengenezwa kwa wingi kutoka Septemba 1941 hadi Februari 1943; jumla ya matangi 5839 yalitengenezwa.
Kwa kweli, T-60 haikuweza kuchukua nafasi ya T-50, ambayo wakati huo ilikuwa moja ya mizinga bora zaidi ulimwenguni yenye uzito wa tani 13.8, wafanyakazi wa nne, wakiwa na bunduki ya nusu-moja kwa moja ya mm silaha za kupambana na kanuni, na mmea wenye nguvu. kwa msingi wa injini ya dizeli V-3 yenye uwezo wa hp 300 Kwa nje, ilikuwa kama nakala ndogo ya T-34 na ilikuwa na sifa bora za kiufundi na kiufundi kwa darasa lake la magari.
Tangi T-60, kama wanasema, na "haikusimama karibu nayo", sifa zake na haikukaribia T-50. T-60 ilikuwa toleo la "ardhi" ya tanki ya T-40 yenye nguvu na shida zake zote. T-60 ilipitisha dhana na mpangilio wa T-40 na matumizi ya juu ya vifaa na makanisa ya mwisho. Kwa hivyo, badala ya tangi nyepesi la taa, T-60 rahisi na ya kupitishwa iliwekwa kwenye uzalishaji, ambayo meli nyingi za Soviet ziliongea baadaye kwa neno lisilo la fadhili.
Sehemu ya usafirishaji wa tanki ilikuwa mbele, nyuma yake kulikuwa na chumba cha kudhibiti na kabati ya kivita ya dereva wa fundi, katikati ya uwanja huo kulikuwa na chumba cha kupigania na turret ilihamia kushoto na injini kulia, matangi ya mafuta na radiator za injini nyuma ya tangi. Wafanyikazi wa tanki walikuwa na watu wawili - kamanda na dereva.
Muundo wa mwili na turret ulikuwa umeunganishwa kutoka kwa bamba za silaha zilizopigwa. Na uzani wa tanki ya tani 6.4, ilikuwa na silaha za kuzuia risasi, unene wa paji la uso wa mwili: juu - 35mm, chini - 30mm, gurudumu - 15mm, pande - 15mm; paji la uso na pande za mnara - 25mm, paa - 13mm, chini - 10mm. Silaha ya paji la uso ya mwili ilikuwa na pembe za busara za mwelekeo. Turret ilikuwa ya octagonal na mpangilio wa mwelekeo wa sahani za silaha na kuhamishiwa kushoto kwa mhimili wa tanki ya urefu, kwani injini ilikuwa kulia.
Silaha ya tanki ilikuwa na 20mm TNSh-1 L / 82, kanuni 4 ya moja kwa moja na bunduki ya mashine ya coaxial ya 7, 62mm DT.
Kiwanda cha nguvu kilikuwa injini ya hp 70 ya GAZ-202, ambayo ni marekebisho ya injini ya GAZ-11 iliyodharauliwa kutoka kwa tanki ya amphibious ya 85 hp T-40. ili kuboresha uaminifu wake. Injini ilianzishwa na kipini cha mitambo. Matumizi ya kuanza yaliruhusiwa tu wakati injini ilikuwa ya joto. Ili kupasha moto injini, boiler ilitumika, ambayo ilikuwa moto na kipigo. Tangi ilitengeneza kasi ya barabara kuu ya 42 km / h na ikatoa mwendo wa kusafiri wa kilomita 450.
Gari lililokuwa chini ya gari lilirithiwa kutoka kwa tanki ya T-40 na kwa kila upande kulikuwa na rollers nne za mpira zilizo na pande moja za kipenyo kidogo na rollers tatu za wabebaji. Kusimamishwa ilikuwa baa ya kibinafsi ya mtu bila viboreshaji vya mshtuko.
Kwa upande wa sifa zake, T-60 ilikuwa duni sana kwa tanki nyepesi ya T-50. Mwisho huo ulikuwa na ulinzi wa juu zaidi wa silaha - unene wa silaha ya karatasi ya mbele ya juu ilikuwa 37mm, ya chini ilikuwa 45mm, pande zilikuwa 37mm, turret ilikuwa 37mm, paa ilikuwa 15mm, chini ilikuwa 12-15mm, na bunduki yenye nguvu zaidi ya 45mm nusu-moja kwa moja 20- K L / 46, na injini ya dizeli 300 hp ilitumika kama mmea wa nguvu.
Hiyo ni, tanki ya T-50 ilizidi tanki ya T-60 kwa nguvu ya moto, ulinzi na uhamaji, lakini T-60 "mshambuliaji wa kujitoa mhanga" aliingia kwenye uzalishaji, kwani ilikuwa rahisi kuandaa utengenezaji wake wa serial.
Maendeleo zaidi ya T-60 ilikuwa tanki ya T-70, iliyoandaliwa mnamo Novemba 1941 na kuanza kutumika mnamo Januari 1942. Kuanzia Februari 1942 hadi vuli 1943, matangi 8226 yalizalishwa. Ukuzaji wa T-70 ililenga kuongeza nguvu ya moto kwa kusanikisha kanuni ya nusu-moja kwa moja ya mm-mm 20-KL / 46, ikiongeza uhamaji kwa kusanikisha kitengo cha nguvu cha GAZ-203 kilicho na jozi ya injini za GAZ-202 zilizo na uwezo wa 70 hp kila mmoja. na kuimarisha silaha za paji la uso wa mwili, chini hadi 45mm na paji la uso na pande za turret hadi 35mm.
Kuweka jozi ya injini zinazohitajika kupanua mwili wa tank na kuletwa kwa roller nyingine ya barabara kwenye gari la kubeba. Uzito wa tank uliongezeka hadi tani 9.8, wafanyakazi walibaki watu wawili.
Kuongezeka kwa uzito wa tank kulisababisha kupungua kwa kasi kwa kuaminika kwa gari la watoto, katika suala hili, gari hiyo ya chini ilikuwa ya kisasa na marekebisho ya tank ya T-70M ilizinduliwa kwa safu.
Upungufu kuu wa mizinga ya T-60 na T-70 ilikuwa uwepo wa wafanyikazi wa mbili. Kamanda alikuwa amelemewa na majukumu ya kamanda, mpiga bunduki na shehena aliyopewa na hakuweza kuvumilia. Hata sasa, na kiwango tofauti kabisa cha ukuzaji wa teknolojia, tanki na wafanyikazi wa watu wawili bado haijatekelezwa kwa sababu ya kutokubaliana kwa kimsingi kwa kazi za kamanda na mpiga bunduki.
Ili kuondoa upungufu mkubwa wa tanki T-70, muundo uliofuata ulitengenezwa - T-80 na turret ya viti viwili na wafanyikazi wa watatu.
Kwa turret ya watu wawili, kipenyo cha kamba ya bega kiliongezeka kutoka 966mm hadi 1112mm, kwa sababu ya kuongezeka kwa ujazo wa ndani wa turret, vipimo na uzani wake uliongezeka, wakati uzani wa tank ulifikia tani 11.6 na mmea wenye nguvu zaidi ulikuwa inahitajika. Iliamuliwa kulazimisha mmea wa nguvu wa GAZ-203 hadi 170 hp, ambayo ilisababisha kupungua kwa kasi kwa kuegemea kwake wakati wa operesheni ya tank.
Tangi ya T-80 haikudumu kwa muda mrefu, mnamo Aprili 1943 uzalishaji wake mkubwa ulianzishwa na mnamo Agosti ilikomeshwa, jumla ya mizinga 70 T-80 ilitengenezwa. Kulikuwa na sababu kadhaa za hii.
Tangi, kwa sababu ya sifa zake za chini mnamo 1943, haikukidhi kwa vyovyote mahitaji ya tanki, na kulingana na matokeo ya vita kwenye Kursk Bulge, ikawa wazi kwa kila mtu kuwa sio tu T-70 (T-80), lakini pia T-34-76 haikuweza kuhimili mizinga mpya ya Wajerumani, na ukuzaji wa tanki mpya, yenye nguvu zaidi inahitajika. Kufikia wakati huu, uzalishaji mkubwa wa T-34 ulikuwa umesuluhishwa na kuboreshwa, gharama yake ilikuwa imepunguzwa na ubora wake wa kuridhisha umehakikishwa, na jeshi lilihitaji idadi kubwa ya SU-76M SPGs, iliyoundwa kwa msingi wa T-70 tank, na uwezo wa kiwanda ulibadilishwa tena kwa uzalishaji wa SU-76M SPGs.
Mizinga T-60, T-70 na T-80 walikuwa na ufanisi mdogo wa kupigana dhidi ya magari ya kivita ya adui na kwa msaada wa watoto wachanga. Hawakuweza kupigana na mizinga ya kawaida ya Wajerumani ya wakati huo, PzIII na Pz. Kpfw. IV na StuG III walipiga bunduki za kujisukuma, na kama tanki la moja kwa moja la msaada kwa watoto wachanga, walikuwa na ulinzi wa kutosha wa silaha. Bunduki za anti-tank za Ujerumani 75 mm Pak 40 zilimpiga na risasi ya kwanza kutoka mbali na pembe.
Ikilinganishwa na taa ya zamani iliyopitwa na wakati ya Ujerumani PzII, T-70 ilikuwa na ulinzi bora zaidi wa silaha, lakini kwa sababu ya uwepo wa wafanyikazi wa wawili, ilikuwa duni sana kwake katika kushughulikia uwanja wa vita.
Ulinzi wa silaha za tanki ulikuwa chini na uligongwa kwa urahisi na karibu mizinga yote na silaha za kupambana na tank wakati wa jeshi la Ujerumani. Silaha ya tanki haitoshi kushinda mizinga ya adui, mnamo 1943 jeshi la Ujerumani tayari lilikuwa na mizinga ya PzIII, PzIV, na Pz. Kpfw. V, mizinga ya T-70 ya mm-45 haikuweza kuipiga kwa njia yoyote… Nguvu ya kanuni ya milimita 45 haikuwa ya kutosha kupambana na bunduki za adui za kupambana na tank na magari ya kivita ya Ujerumani, silaha za mbele za PzKpfw III za kisasa na PzKpfw IV zinaweza kupenya kutoka umbali mfupi sana.
Hii pia ilitokana na ukweli kwamba na kuonekana kwenye uwanja wa vita kwa idadi kubwa ya T-34, Wehrmacht iliimarisha tank kwa usawa na silaha za kupambana na tank. Wakati wa 1942, Wehrmacht ilianza kupokea mizinga, bunduki za kujisukuma na bunduki za kuzuia tanki, zikiwa na silaha zilizopigwa kwa urefu wa milimita 75, zikigonga T-70 kwa pembe zote na umbali wa kupigana. Pande za tanki zilikuwa hatarini haswa, hata kwa silaha za calibers ndogo, hadi kanuni ya kizamani ya 37-mm Pak 35/36. Katika makabiliano kama hayo, T-70 haikuwa na nafasi, na ulinzi ulioandaliwa vizuri wa kupambana na tanki, vitengo vya T-70 vilihukumiwa kwa hasara kubwa. Kwa sababu ya ufanisi mdogo na upotezaji mkubwa, T-70 ilifurahiya sifa isiyofaa katika jeshi na kulikuwa na maoni hasi kwake.
Kilele cha matumizi ya mapigano ya T-70 ilikuwa Vita ya Kursk Bulge. Katika vita vya Prokhorov katika vikosi viwili vya echelon ya kwanza ya mizinga 368 kulikuwa na 38, 8% ya mizinga ya T-70. Kama matokeo ya vita, meli zetu zilipata hasara mbaya, 29 Panzer Corps ilipoteza 77% ya mizinga iliyoshiriki katika shambulio hilo, na 18 Panzer Corps ilipoteza 56% ya mizinga. Hii ilitokana sana na uwepo wa matangi nyepesi T-70, ambayo hayakuwa salama kutoka kwa silaha zenye nguvu za kupambana na tanki za Wajerumani kati ya matangi ya kushambulia. Baada ya Vita vya Kursk, T-70 ilikomeshwa.
Tangi ya kati T-34-85
Tangi ya kati T-34-76 katika hatua ya kwanza ya vita ilikuwa na ushindani kabisa na mizinga ya kati na ya Ujerumani PzKpfw III na PzKpfw IV. Pamoja na usanikishaji wa bunduki ndefu iliyopigwa 75-mm KwK 40 L / 48 kwenye tank ya PzKpfw IV na haswa na kuonekana kwa Pz. Kpfw. V "Panther" na nguvu-barreled 75 mm KwK 42 L / Kanuni 70 na Pz. Kpfw. VI Tiger iliyo na kizuizi chenye urefu mrefu cha 88 -mm KwK 36 L / 56, tank ya T-34-76 ilipigwa na mizinga hii kutoka umbali wa 1000-1500 m, na inaweza kupiga yao kutoka umbali wa zaidi ya m 500. Katika suala hili, swali la kufunga tank yenye nguvu zaidi kwenye bunduki za tank.
Chaguzi mbili zilizingatiwa kwa kusanikisha kanuni ya milimita 85, iliyotumiwa tayari kwenye mizinga nzito ya KV-85 na IS-1, kanuni ya D-5T na kanuni ya 85-mm S-53. Ili kufunga bunduki mpya, ilikuwa ni lazima kuongeza pete ya turret kutoka 1420mm hadi 1600mm na kukuza turret zaidi ya wasaa.
Turret ya tanki ya wastani ya T-43 ilichukuliwa kama msingi. Mnara huo uliundwa kwa aina mbili za bunduki. Kanuni ya D-5T ilikuwa nzito zaidi na ilifanya iwe ngumu kwa kipakiaji kufanya kazi kwa ujazo mdogo wa turret; kama matokeo, tank iliwekwa katika huduma na kanuni ya S-53, lakini vikundi vya kwanza vya mizinga pia vilikuwa zinazozalishwa na kanuni ya D-5T.
Wakati huo huo na ukuzaji wa turret mpya ya watu watatu, kikwazo kingine muhimu cha T-34-76 kiliondolewa, kikihusishwa na upakiaji kupita kiasi wa kamanda kuhusiana na majukumu ya mpiga risasi aliyopewa. Turret ya wasaa zaidi ilikuwa na mshiriki wa tano wa wafanyakazi - mpiga bunduki. Katika tangi, muonekano wa kamanda uliboreshwa kwa kusanikisha kikombe cha kamanda na sehemu iliyozunguka na vifaa vya uchunguzi wa hali ya juu zaidi. Silaha za mnara pia ziliongezeka. unene wa silaha ya paji la uso wa turret uliongezeka hadi 90mm na unene wa kuta za turret hadi 75mm.
Kuongezeka kwa nguvu ya moto na ulinzi wa tank haikusaidia kuiweka sawa na Mjerumani Pz. Kpfw. V "Panther" na Pz. Kpfw. VI Tiger. Silaha za mbele za Pz. Kpfw. VI Tiger ilikuwa na unene wa 100mm, wakati ile ya Pz. Kpfw. V Panther ilikuwa 60-80mm, na bunduki zao zinaweza kupiga T-34-85 kutoka umbali wa 1000-1500m, na mwisho walizitoboa silaha zao kwa umbali wa mita 800-1000 na kwa umbali wa mita 500 tu ndio sehemu nene za paji la uso la mnara.
Ukosefu wa nguvu ya moto na ulinzi wa T-34-85 ililazimika kulipwa fidia na matumizi yao mengi na yenye uwezo, udhibiti bora wa vikosi vya tanki na uanzishaji wa mwingiliano na aina zingine za wanajeshi. Jukumu la kuongoza katika vita dhidi ya mizinga ya adui kwa kiasi kikubwa limepita kwa mizinga nzito ya familia ya IS na bunduki za kujisukuma.
Mizinga nzito KV-85 na IS-1
Pamoja na kuonekana mnamo 1942 kwa mizinga mizito ya Wajerumani Pz. Kpfw. V "Panther" na Pz. Kpfw. VI Tiger, tanki nzito la Soviet KV-1 isiyo na ulinzi wa kutosha wa mbele na ikiwa na bunduki 76, 2-mm ZIS-5 L / 41, 6 tayari hawakuweza kuzipinga kwa maneno sawa. Pz. Kpfw. VI Tiger iligonga KV-1 kwa karibu umbali wote katika mapigano halisi, na kanuni ya 76.2 mm KV-1 ingeweza tu kupenya kando na silaha za nyuma za tanki kutoka umbali usiozidi 200 m.
Swali liliibuka juu ya kuunda tanki mpya nzito iliyo na bunduki ya 85-mm, na mnamo Februari 1942 iliamuliwa kutengeneza tanki mpya nzito IS-1, kanuni ya 85-mm D-5T ilitengenezwa kwa ajili yake na, kwa ufungaji kwenye tangi, turret mpya iliyoongezeka hadi kipenyo cha 1800mm ya pete ya turret.
Tangi ya KV-85 ilikuwa mfano wa mpito kati ya KV-1 na IS-1, chasisi na vitu vingi vya silaha zilikopwa kutoka kwa zamani, na turret iliyopanuliwa kutoka kwa yule wa mwisho.
Baada ya mzunguko uliofupishwa wa jaribio, tank ya KV-85 iliwekwa mnamo Agosti 1943. Tangi hiyo ilitengenezwa kutoka Agosti hadi Novemba 1943 na ilikomeshwa kwa sababu ya uzinduzi wa tanki ya hali ya juu zaidi ya IS-1. Jumla ya mizinga 148 ilitengenezwa.
Tangi ya KV-85 ilikuwa ya muundo wa kawaida na wafanyikazi wa watu 4. Opereta wa redio ilibidi atengwa kutoka kwa wafanyakazi, kwani usanikishaji wa turret kubwa haukumruhusu kuwekwa kwenye mwili. Sahani ya mbele ilivunjika, kwani jukwaa la turret lilipaswa kuwekwa kwa turret mpya. Mnara ulikuwa umeunganishwa, sahani za silaha zilikuwa na pembe za busara za mwelekeo. Kulikuwa na kikombe cha kamanda juu ya paa la mnara. Kuhusiana na kutengwa kwa mwendeshaji wa redio kutoka kwa wafanyakazi, bunduki ya mashine ya kozi iliwekwa bila kusonga kwenye ganda la tank na kudhibitiwa na dereva.
Pamoja na uzani wa tanki ya tani 46, ganda la tangi lilikuwa na kinga sawa na KV-1: unene wa silaha ya paji la uso wa ganda - 75mm, pande - 60mm, paji la uso na pande za turret - 100mm, paa na chini - 30mm, unene wa silaha ya turret iliongezeka hadi 100mm … Ulinzi wa tanki haukutosha kuhimili Tiger mpya ya Ujerumani Pz. Kpfw. V "Panther" na Pz. Kpfw. VI.
Silaha ya tanki ilikuwa na bunduki ndefu iliyopigwa 85 mm D-5T L / 52 na bunduki tatu za 7.62mm DT.
Injini ya dizeli ya V-2K yenye uwezo wa hp 600 ilitumika kama kiwanda cha umeme, ikitoa mwendo wa barabara kuu ya 42 km / h na safu ya kusafiri ya km 330.
Gari lililokuwa chini ya gari lilikopwa kutoka kwa tank ya KV-1 na mapungufu yake yote na ilikuwa na rollers sita za wimbo wa kipenyo kidogo na kusimamishwa kwa baa ya torsion na rollers tatu za kubeba kwa upande mmoja. Matumizi ya gari ya chini ya gari ya KV-1 ilisababisha kuzidiwa kwake na kuvunjika mara kwa mara.
Tangi ya KV-85 ilikuwa duni kuliko Kijerumani Pz. Kpfw. V "Panther" na Pz. Kpfw. VI Tiger kwa suala la nguvu ya moto na ulinzi na ilitumiwa hasa kuvunja ulinzi uliojiandaa wa adui, wakati ilipata hasara kubwa.
Ulinzi wa tanki ungeweza tu kuhimili moto wa bunduki za Wajerumani zilizo na chini ya 75 mm, bunduki ya Ujerumani ya anti-tank 75 mm Pak 40, iliyojulikana zaidi wakati huo, ilifanikiwa kuipiga. Bunduki yoyote ya Kijerumani 88 mm inaweza kupenya kwa urahisi silaha za KV-85 kutoka umbali wowote. Bunduki ya tank ya KV-85 inaweza kupigana na mizinga mpya ya Wajerumani tu kwa umbali wa hadi 1000m. Walakini, kama suluhisho la muda lililoibuka mnamo 1943, KV-85 ilikuwa muundo uliofanikiwa kama mfano wa mpito kwa mizinga nzito yenye nguvu zaidi ya familia ya IS.
Ukuzaji na upimaji wa tank ya IS-1 iliendelea na upimaji wa turret mpya na kanuni ya 85 mm kwenye KV-85. Turret ya tank ya KV-85 imewekwa kwenye tank hii na ganda mpya iliyo na silaha zilizoimarishwa ilitengenezwa. Tangi ya IS-1 iliwekwa mnamo Septemba 1943, uzalishaji wake wa mfululizo ulianza mnamo Oktoba 1943 hadi Januari 1944, jumla ya mizinga 107 ilitengenezwa.
Mpangilio wa tank ulikuwa sawa na KV-85 na wafanyikazi wa 4. Kwa sababu ya muundo wa denser ya tank, uzani wake ulipungua hadi tani 44.2, ambayo iliwezesha utendaji wa chasisi na kuongeza kuegemea kwake.
Tangi lilikuwa na silaha za ngozi zenye nguvu zaidi, unene wa silaha ya juu ya mwili ilikuwa 120mm, chini ilikuwa 100mm, sahani ya mbele ya turret ilikuwa 60mm, pande za mwili zilikuwa 60-90mm, chini na paa ilikuwa 30mm. Silaha za tanki ilikuwa sawa na hata ilizidi ile ya Kijerumani Pz. Kpfw. VI Tiger, na hapa walicheza kwa usawa.
Injini ya V-2IS yenye uwezo wa hp 520 ilitumika kama kiwanda cha umeme. Inatoa mwendo wa barabara kuu ya 37 km / h na safu ya kusafiri ya kilomita 150. Chasisi ilitumika kutoka kwa tank ya KV-85.
Tangi ya IS-1 imekuwa mfano wa mpito kwa IS-2 na silaha zenye nguvu zaidi
Mizinga mizito IS-2 na IS-3
Tangi ya IS-2 kimsingi ilikuwa ya kisasa ya IS-1, inayolenga kuongeza nguvu yake ya moto. Kwa muundo, haikuwa tofauti kimsingi na IS-1 na KV-85. Kwa sababu ya mpangilio wa denser, hatch ya dereva ilibidi iachwe, ambayo mara nyingi ilisababisha kifo chake wakati tank ilipigwa.
Na uzani wa tanki ya tani 46, kinga yake ya silaha ilikuwa ya juu sana, unene wa silaha ya paji la uso wa mwili ulikuwa 120mm, chini ilikuwa 100mm, pande zilikuwa 90mm, paji la uso na pande za turret zilikuwa 100mm, paa ilikuwa 30mm, na chini ilikuwa 20mm. Upinzani wa silaha kwenye paji la uso wa mwili pia uliongezeka kwa kuondoa sahani iliyovunjika ya mbele.
Kanuni ya 122 mm D-25T ilitengenezwa maalum kwa tank ya IS-2, turret ya IS-1 ilikuwa na akiba ya kisasa na ilifanya iwezekane kutoa kanuni yenye nguvu zaidi bila mabadiliko makubwa.
Injini ya dizeli ya V-2-IS iliyo na nguvu ya 520 hp ilitumika kama mmea wa nguvu. kutoa kasi ya barabara kuu ya 37 km / h na safu ya kusafiri ya 240 km.
IS-2 ilikuwa na nguvu zaidi kulindwa kuliko Pz. Kpfw. V Panther na Pz. Kpfw. VI Tiger na ilikuwa duni kidogo tu kwa Pz. Kpfw. VI Tiger II. Walakini, kanuni ya 88-mm KwK 36 L / 56 ilipenya sahani ya chini ya mbele kutoka umbali wa mita 450, na tanki ya kupambana na tank 88-mm Pak 43 L / 71 kwa umbali wa kati na mrefu ilipenya turret kutoka umbali wa karibu m 1000. Wakati huo huo, 122- mm, kanuni ya IS-2 ilipenya sehemu ya juu ya mbele ya Pz. Kpfw. VI Tiger II tu kutoka umbali wa hadi 600 m.
Kwa kuwa madhumuni makuu ya mizinga nzito ya Soviet ilikuwa kuvunja ulinzi wenye nguvu wa adui, ulijaa na maboma ya muda mrefu na ya uwanja, umakini ulilipwa kwa athari kubwa ya kugawanyika kwa makombora ya kanuni za milimita 85.
IS-2 ilikuwa tanki la Soviet lenye nguvu zaidi ambalo lilishiriki katika vita na moja ya magari yenye nguvu katika darasa zito la tanki. Ilikuwa tangi tu nzito ya Soviet ambayo, kulingana na sifa zake za jumla, ingeweza kuhimili mizinga ya Wajerumani ya nusu ya pili ya vita na kuhakikisha operesheni za kukera na kushinda ulinzi wenye nguvu na uliowekwa kwa undani.
IS-3 ilikuwa mfano wa mwisho katika safu hii ya mizinga nzito. Iliandaliwa tayari mwishoni mwa vita na haikushiriki katika uhasama, iliandamana tu kwenye gwaride huko Berlin mnamo Septemba 1945 kwa heshima ya ushindi wa vikosi vya washirika katika Vita vya Kidunia vya pili.
Kwa suala la mpangilio na silaha, ilikuwa tank ya IS-2. Kazi kuu ilikuwa kuongeza kwa kiasi kikubwa ulinzi wake wa silaha. Wakati wa kukuza tank, hitimisho na mapendekezo juu ya matokeo ya matumizi ya mizinga wakati wa vita yalizingatiwa, tahadhari maalum ililipwa kwa uharibifu mkubwa wa sehemu za mbele za kinga na kinga ya turret. Kwa msingi wa IS-2, ganda mpya iliyoboreshwa na turret zilitengenezwa.
Sehemu mpya ya mbele ya ganda la tanki ilitengenezwa, ikipa sura ya mteremko wa aina ya "pike pua", na hatch ya dereva, ambayo haikuwepo kwenye IS-2, pia ilirudishwa. Mnara ulitupwa, ulipewa umbo la laini iliyo na umbo la tone. Tangi lilikuwa na ulinzi mzuri wa silaha, unene wa silaha ya paji la uso wa mwili ulikuwa 110mm, pande zilikuwa 90mm, na paa na chini ilikuwa 20mm. Unene wa silaha ya paji la uso wa turret ulifikia 255mm, na unene wa kuta chini ilikuwa 225mm na juu 110mm.
Kiwanda cha nguvu, silaha na chasisi zilikopwa kutoka kwa tank ya IS-2. Kwa sababu ya kasoro nyingi za muundo wa tangi, ambayo haikuweza kuondolewa, IS-3 iliondolewa kutoka huduma mnamo 1946.
