Piramidi inayoelea ya Cheops, kana kwamba imefika kutoka kwa mwelekeo mwingine. Meli hii ni ya zama gani? Nani na kwanini aliunda muundo huu wa kushangaza?
Inaweza kuwa rahisi zaidi. Muonekano unaonyesha kiini - piramidi kubwa ya kifedha, ambayo ilichukua zaidi ya dola bilioni 7 kwa wakati mmoja. Hakika, "Zamvolt" ana kitu cha kujivunia: mharibifu mkubwa na ghali zaidi katika historia yote ya uwepo wa darasa hili la meli. Na rekodi hii itabaki angalau hadi mwanzoni mwa miaka ya 2030.
Silhouette yake mbaya huacha mtu yeyote tofauti. Lakini ni siri gani zimefichwa ndani ya "nyota" hii?
Kuiba? Railgun? Linux?
Meli ya kuiba na meli ya kijeshi imejengwa kwa kutumia teknolojia za kisasa, ambazo nyingi zilianzishwa kwa mara ya kwanza katika jeshi la wanamaji.
Mwelekeo muhimu ulichaguliwa kupunguza mwonekano katika anuwai ya mawimbi ya redio ya wigo wa EM, ambayo wachunguzi wengi hufanya kazi. Katika usanifu na kuonekana kwa "Zamvolt", sifa za teknolojia ya "siri" zinaonekana kwa fujo.
Muundo wa Pyramidal. Uzuiaji wenye nguvu wa pande - kwa sababu ambayo mawimbi ya redio yanaonyeshwa kuelekea angani, ambayo haionyeshi kutafakari kwao mara kwa mara kutoka kwa uso wa maji. Sanda za kuiba kwa vipande vya artillery. Kukosekana kabisa kwa milingoti, njia za kulinganisha redio na vifaa kwenye staha ya juu. Pua ya maji ya kuvunja ambayo hukuruhusu "usipande wimbi", kama meli za kawaida, lakini, badala yake, kujificha kutoka kwa rada za adui kati ya mawimbi ya mawimbi. Mwishowe, mwili mzima wa "Zamvolt" umekamilika na rangi za ferromagnetic na mipako ya kunyonya redio.
Mbinu hizi zinajulikana kati ya wajenzi wa meli ulimwenguni kote. Corvettes za Kirusi na frigates za kizazi kipya (kwa mfano - "Kulinda"), meli za Ufaransa "Lafayette", viboreshaji vya Uswidi vya aina ya "Visby" … "Vilitekelezwa kwa kiwango kikubwa sana, kinachojumuisha meli kubwa.
Tani elfu 14.5 - msafiri mwingine atahusudu saizi ya mharibifu wa Zamvolt (kama kulinganisha: uhamishaji wa jumla wa bendera ya Bahari Nyeusi, kombora la Moskva ni "tu" tani elfu 11)
Hakuna shaka juu ya ufanisi wa mbinu za kupunguza uonekano wa rada za adui: teknolojia ya siri hutumiwa sana katika uundaji wa vifaa vya majini na anga ulimwenguni kote.
Dhana ya Zamvolt yenyewe ni ya kupendeza zaidi. Kombora na mharibifu wa silaha na vipimo vya cruiser sio tani ya Uswidi ya tani 600. Jinsi ya kuficha "tembo" kama huyo katikati ya eneo wazi?
Waundaji wa "Zamvolt" wanaelezea kuwa hii sio juu ya kutokuonekana kabisa, lakini tu juu ya kupungua kwa mwonekano - kama matokeo, "Zamvolt" ataweza kugundua adui kabla hajamwona mwangamizi wa siri. Matangazo rasmi kwa vyombo vya habari yanaonyesha kuwa eneo bora la utawanyiko (RCA) la mharibifu wa mita 180 ni sawa na RCS ya felucca ndogo ya uvuvi.
Silaha
Kwa mara ya kwanza katika miaka 50, bunduki ya silaha ilijengwa. Zamvolt ndiye wa kwanza na hadi sasa cruiser na mharibu wa kisasa kuwa na silaha na mizinga zaidi ya inchi 5. Katika upinde wa mharibifu, jozi za usakinishaji wa Advanced Bunduki (AGS) 155 mm (6, 1 ), zikipiga risasi za usahihi wa juu kwa umbali wa kilomita 160. Jumla ya mzigo wa mitambo ni ganda 920.
Kufufuliwa kwa silaha za majini ni matokeo ya moja kwa moja ya majadiliano juu ya kutoa msaada wa moto kwa vikosi vya shambulio kubwa na kutoa mgomo kando ya pwani ya adui (muhimu zaidi kuliko wakati wowote wa enzi za operesheni za kupambana na kigaidi na vita vya ndani).
Shamba la silaha lina faida kadhaa muhimu juu ya bomu la hewa au kombora la kusafiri:
- matumizi ya hali ya hewa yote;
- mwitikio wa haraka kwa simu - kwa dakika chache mahali maalum kutaangamizwa chini;
- kuathiriwa na mifumo ya ulinzi wa hewa ya adui;
- hakuna haja ya mbebaji wa bei ghali (mpiganaji wa malengo anuwai ya vizazi 4/5 na rubani aliyefundishwa) - na vile vile hakuna hatari ya kupoteza mchukuzi njiani kuelekea kulenga;
- gharama ndogo sana ya makombora ikilinganishwa na kombora la Tomahawk - na fursa sawa katika kutoa msaada wa moto kwa majini.
Licha ya ukweli kwamba usahihi wa makombora ya kisasa ya silaha na GPS au mfumo wa mwongozo wa boriti ya laser sio duni kwa njia sawa na anga na risasi za roketi.
Ni muhimu kukumbuka kuwa kama mfumo msaidizi wa silaha za kujihami za waharibifu, mfumo ulio na kiwango kikubwa cha kawaida ulichaguliwa tena - ufungaji wa moja kwa moja wa 57 mm Bofors SAK-57 Mk.3 (jozi ya bunduki kama hizo imewekwa nyuma ya muundo wa Zamvolta). Tofauti na Phalanxes wa moto wa haraka, SAK-57 huwasha raundi 3-4 tu kwa sekunde, lakini wakati huo huo hupiga risasi maalum "za akili", ambazo fyuzi zake husababishwa wakati wa kuruka karibu na lengo. Na nguvu ya makombora yake haitoshi tu kwa kujilinda katika ukanda wa karibu, lakini pia kwa matumizi ya vita vya majini dhidi ya boti na silaha zingine za adui kwa umbali wa hadi 18 km.
Rada
Hapo awali, tata ya kisasa ya rada ya DBR na AFAR sita zinazofanya kazi katika sentimita na safu za desimeter ziliundwa kwa Zamvolt. Hii ilitoa anuwai isiyo na kifani na usahihi wakati wa kugundua aina yoyote ya malengo ya hewa, bahari au transatmospheric katika obiti ya Dunia - ndani ya eneo la chanjo ya rada ya DBR.
Kufikia 2010, ilipobainika kuwa Zamwolts zilikuwa ghali sana na haziwezi kuchukua nafasi ya waharibifu waliopo, dhana ya rada ya DBR ilipunguzwa sana. Kama sehemu ya vifaa vya kugundua Zamvolt, ilala tu ya AN / SPY-3 yenye urefu wa sentimita-anuwai na PAR tatu zenye kazi, ziko kwenye kuta za muundo wa uharibifu.
Tofauti na waharibifu waliopo wa Aegis, Zamvolt alipoteza kabisa mfumo wake wa ulinzi wa angani / kombora, lakini badala yake alipata uwezo bora wa ufuatiliaji wa uso wa maji (ndani ya upeo wa redio) na anga katika umbali wa kati na mfupi (chini ya kilomita 100).
Sentimita ya rada ya SPY-3 ina "umakini" wa kipekee wakati wa kufuatilia upeo wa macho (kutoka ambapo kombora la chini la kuruka la meli linaweza kuonekana kwa sekunde yoyote). Uwezekano mwingine ni pamoja na:
- udhibiti wa moto wa ndege (kuandaa programu ya makombora, taa ya wakati huo huo ya kadhaa ya malengo ya hewa);
- kugundua moja kwa moja ya migodi inayoelea na periscopes ya manowari;
- vita vya marufuku na FCS na silaha za moto kwa waangamizi (kufuatilia trajectories za ganda zilizopigwa);
- kazi za rada za urambazaji;
- uwezo wa kufanya kazi katika hali ya elektroniki ya kituo cha vita.
Mfano wa AN / SPY-3 unajaribiwa ndani ya mharibifu wa zamani Paul F. Foster
Walakini, kuna mwamba mmoja - mifumo kama hiyo (rada nyingi za kazi na AFAR) zimekuwa zikifanya kazi na karibu majeshi yote ya nchi za NATO kwa miaka kumi. Isipokuwa Jeshi la Wanamaji la Merika! Kitu pekee ambacho Yankees "nyuma" inatarajia ni kwamba SPY-3 yao itakuwa yenye nguvu zaidi na kamilifu kati ya wenzao wote wa Ulaya na Kijapani.
Ubunifu
Inasemekana kuwa "Zamvolt" itakuwa kimya zaidi kati ya meli zote za uso wa vita. Mfumo wa kusambaza Bubbles za hewa kwa sehemu ya chini ya maji ya mwili, screws katika nozzles-fenestrons na harakati kamili ya umeme. Kelele ya nyuma ya Zamvolta italingana na manowari ya nyuklia ya darasa la Los Angeles.
Wakati umefika wa kusema maneno machache juu ya mmea wa nguvu wa mwangamizi mkuu. Hapa, mpango unatekelezwa ambapo mashine za gesi za Briteni Rolls-Royce Marine Trent-30 (moja ya nguvu zaidi katika darasa lao) huendesha jenereta za umeme - baada ya hapo, nishati ya umeme hubadilishwa tena kuwa nishati ya kiufundi kwa njia ya umeme wa umeme. motors.
Meli za umeme zinajulikana sana katika ujenzi wa meli za kiraia (meli ya kwanza ya dizeli-umeme "Vandal" ilijengwa nchini Urusi mnamo 1903), lakini haikupata maendeleo mengi katika jeshi la wanamaji (ambapo nguvu ya mitambo ya nguvu ya meli mara nyingi huzidi hp elfu 100). Zamwalt ni ya pili baada ya Waingereza Kuthubutu kutumia mpango kamili wa Umeme wa Umeme (FEP).
Kuondolewa kwa unganisho la moja kwa moja la kiufundi kati ya GTE na viboreshaji viliwezesha kupunguza mtetemo wa mwili, ambao pia ulikuwa na athari nzuri katika kupunguza kelele za mharibifu. Kwa kuongezea, ilirahisisha usambazaji wa vifaa vya kuteketeza nishati na "kuachilia mikono" ya wabuni, Ubunifu mwingine ni vizindua makombora vya pembeni vya PVLS Mk. Moduli ishirini za malipo 4 ya kuzindua makombora ya kupambana na ndege, manowari na mbinu za kusafiri, zilizowekwa kando ya mwangamizi na kutengwa na sehemu zingine na kizigeu cha chuma cha 12 mm. Wazo kuu ni kuweka ujanibishaji wa uharibifu kwa endapo mlipuko wa bahati nasibu wa roketi kwenye seli.
Haijulikani wazi - je! Karatasi ya mm 12 inaweza kuhimili mlipuko wa kichwa cha vita cha kilo 340 "Tomahawk"? Na kuwekwa kwa UVP kando, badala yake, huwaweka kwenye moto wa adui. Uamuzi wa kushangaza sana.
Ubunifu mwingine muhimu ni pamoja na pedi kubwa ya kutua aft ya mharibifu, ambayo inaruhusu shughuli za kuruka na kutua kwa helikopta mbili kwa wakati mmoja.
Wazo na upunguzaji mkali wa wafanyikazi wa meli hiyo inaonekana nzuri. Wafanyikazi wa kawaida wa "Zamvolt" huwa na mabaharia chini ya 150! - badala ya 300-400 kwa wasafiri wengine na waharibifu. Matokeo hayakufikiwa sana na kiotomatiki cha uharibifu wa ulimwengu na ongezeko kubwa la maisha ya kubadilisha vitengo na mifumo yote. Sasa matengenezo yote yatafanywa tu kwa msingi, mwishoni mwa kampeni.
Kwa mara ya kwanza katika historia ya meli hiyo, umakini mkubwa ulilipwa kwa otomatiki ya michakato ya kupakia risasi, chakula na matumizi wakati wa msingi.
Epilogue
Meli yenye nguvu na ya kisasa, ambayo wakati wa kuingia kwenye huduma bila shaka itakuwa mharibifu bora ulimwenguni. Kuunda meli ya kiwango hiki ni ishara ya ubora wa kisayansi na kiteknolojia. Ushirikiano wa pamoja wa wajenzi wa meli, wahandisi wa elektroniki, wataalamu wa teknolojia ya roketi na silaha za silaha - timu nyingi za kisayansi za nchi nzima, ambazo zinatangaza hadharani hadhi yake kama nguvu kubwa.
Ikiwa Zamvolt ilijengwa nchini Urusi … Oh! Ninawakilisha! Nafasi ya habari ingevunjwa tu na kutajwa kwa "meli isiyo na kifani". Kuna kitu cha kuzungumza hapa na kitu cha kujivunia.
Inaonekana kwamba Wamarekani, pamoja na uzoefu wao mkubwa katika ujenzi wa meli, bajeti isiyo na kikomo ya jeshi na kwa akili bora na maendeleo kutoka ulimwenguni kote, ilikuwa vigumu kufanya makosa na kujenga mzuri, lakini kutoka kwa hatua ya kijeshi ya kijinga ya maoni, na meli isiyofaa kabisa.
Walakini, katika kesi ya Zamvolt, kuna sababu za kudai kwamba jaribio kama hilo lilifanywa. Pentagon haikuweza kuunda wazi mahitaji ya mwangamizi anayeahidi wa karne ya XXI (mradi wa DD-21). Mwelekeo kuu katika uundaji wa Zamvolt ilikuwa kufuata hali bora kabisa. Mwangamizi baridi zaidi ulimwenguni, wengine sio muhimu. Kama matokeo, ugumu na gharama ya mradi ilizidi mipaka yote inayofaa. Mpango wa ujenzi wa mfululizo wa waharibifu 32 wa kazi nyingi haukufaulu kabisa.
Kwa jumla, iliamuliwa kujenga si zaidi ya tatu "Zamvolts" katika toleo la kukabiliana na ugaidi / mgomo (bila rada ya DBR na mfumo wa ulinzi wa anga masafa marefu). Mwangamizi mkuu USS Zumwalt (DDG-1000) ni kwa sababu ya kuingia huduma mnamo 2015.
