Lengo la mageuzi ya kijeshi yanayotekelezwa leo ni, kati ya mambo mengine, kuundwa kwa wenye silaha nzuri (inayolingana na kigezo cha ufanisi wa gharama) na vikosi vya ardhini vyenye kusudi la jumla linalofikia mahitaji ya kisasa. Yaliyomo kuu ya wafanyikazi wa shirika hurekebisha muundo na muundo wa Vikosi vya Ardhi ni kuondoa kikosi cha jeshi na mabadiliko ya majeshi kuwa maagizo ya kiutendaji (ambayo, kwa kweli, ni afadhali), na silaha za pamoja (tank na motorized bunduki) mgawanyiko katika brigade zinazofanana.
Tangi na mgawanyiko wa bunduki ambayo Urusi ilipokea kutoka USSR ni ngumu sana na imekoma kwa muda mrefu kukidhi mahitaji ya amri ya kisasa ya mapigano, kuanzishwa kwa vifaa ambavyo vilianza kwa mafanikio katika nchi za NATO huko nyuma katika miaka ya 80 ya karne iliyopita. Leo wanajulikana na fomula - amri, udhibiti, mawasiliano, kompyuta na akili.
Walakini, kwa maoni yangu, upendeleo wa vitisho vya kijeshi (ingawa ni dhahania) kwa Urusi ni kwamba mabadiliko ya jumla ya mgawanyiko kuwa brigades yanaweza kusababisha tu "usawa" wa vikundi vya wanajeshi katika mwelekeo uliotishiwa. Kwa mfano, katika Wilaya ya Jeshi ya Leningrad, brigades kama hizo (mgawanyiko wa zamani) zimekuwepo kwa zaidi ya mwaka mmoja, ingawa mwanzoni katika majimbo tofauti (kuliko yaliyowasilishwa hivi karibuni). Lakini mpaka na Finland na Norway ni jambo moja, na mpaka na China ni jambo lingine kabisa.
Inaonekana inashauriwa kuwa katika vikosi vya ardhini kwa uwiano bora wote brigade za mikono pamoja za sura mpya na mgawanyiko, lakini pia sura mpya.
KUJITOLEA ANACHRONISM
Nadhani suala linapaswa kuwa kuundwa kwa aina mpya ya mgawanyiko katika Vikosi vya Ardhi, na kukataliwa kwa shirika la jadi, la kweli lisilo na maana. Ninapendekeza kuzingatia uwezekano wa kuunda muundo wa umoja wa aina tatu: mgawanyiko mzito, mgawanyiko mwepesi (badala ya tangi ya kawaida na mgawanyiko wa bunduki zenye motor) na mgawanyiko wa dhuru (airmobile). Idara inayopendekezwa ya shambulio la angani inapaswa kuwa tofauti kabisa na Tarafa za 7 na 76 zilizopo za Walinzi, zilizopewa jina jipya (bila hatua yoyote muhimu ya shirika). Nitazungumza juu ya Vikosi vya Hewa wenyewe, ambazo sio sehemu ya Vikosi vya Ardhi, hapa chini.
Je! Ni nini utimilifu wa "mgawanyiko wa karne ya XXI" uliopendekezwa (mgawanyiko-XXI)? Hizi, inaonekana, zinapaswa kuwa muundo na udhibiti wa mapambano uliojumuishwa, kulingana na uundaji wa vituo vya kitengo "vilivyoangushwa" kwenye mfumo mmoja wa kompyuta: kituo cha amri ya kupigana (badala ya makao makuu ya kitengo cha awali), kituo cha ulinzi wa anga, kituo cha msaada wa mapigano na kituo cha msaada wa vifaa.
Kimsingi mpya kwa jeshi la Urusi inapaswa kuwa ujumuishaji wa sehemu ya anga katika mgawanyiko wa silaha - helikopta (ambayo yenyewe sio mpya na ni tabia ya vikosi vya ardhini vya nchi zilizoendelea za NATO), na katika mgawanyiko mzito (kama jaribio) - vikosi vya ndege za kushambulia (ambazo hazina milinganisho ulimwenguni) … Wakati huo huo, mgawanyiko mzito na mwepesi pia utakuwa na uwezo wa ndege kwa kuhusisha kikosi cha shambulio la angani katika muundo wao. Kwa kuzingatia uwepo wa mgomo na sehemu ya usafiri wa anga ndani yao, hizi zitakuwa mgawanyiko wa "uwezo mara tatu", lakini kwa kiwango tofauti ambacho kinakidhi changamoto za wakati huo kuliko mgawanyiko wa majaribio wa Amerika "Tricap" wa mtindo wa 1971 inayojulikana kwa wataalamu. Wazo la shirika lake lilikuwa mbele ya wakati wake, lakini ikawa haina uwezo kwa sababu ya uwezo mdogo wa teknolojia za wakati huo za kudhibiti mapigano.
Inavyoonekana, uwiano wa mgawanyiko na brigade inapaswa kuwa tofauti kwa maeneo ya magharibi na mashariki mwa Urals. Mgawanyiko unapaswa kupelekwa haswa ambapo adui anayeweza kutegemea shughuli za kukera za kawaida na matumizi makubwa ya magari ya kivita.
Jambo lingine muhimu ni kuungana kwa muundo wa shirika na wafanyikazi wa vikosi vya pamoja vya silaha na mgawanyiko wa moto, ambayo, kama matofali ya Lego, amri za mapigano ya brigade ya muundo bora zaidi inapaswa "kukusanywa" kuhusiana na majukumu yanayotatuliwa kwa sasa na katika mwelekeo huu. Kuunganisha hakuathiri miundo tu, bali pia silaha na vifaa vya jeshi vilivyo na uamuzi mzuri wa mifano ya kizamani ya kimaadili.
Hii inaleta maswali mengi ya shida juu ya vifaa vya vikosi vipya vya vikosi vya ardhi vya sura mpya. Kwa mfano, silaha za brigade za artillery, kama tunavyojua, inafikiria bunduki za zamani za 100-mm MT-12 na MT-12R anti-tank. Kama faida muhimu ya busara ya mizinga hii, uwezekano wa kurusha ATGM za tata ya Kustet kutoka kwao umewasilishwa. Kwa kweli, aina hii ya uboreshaji ilisababisha kizindua kizito cha ATGM.
Bunduki za zamani za kupambana na tanki, hata ikiwa zimebadilishwa kwa kurusha kwa ATGM, ni anachronism (pamoja na ATGM yenye uzito wa milimita 125 "Sprut-B"). Wanaweza kuzingatiwa tu kama hali ya kupendeza inayosababishwa na ukosefu wa idadi ya kutosha ya mifumo mpya ya anti-tank ya kujiendesha.
Uwezo wa muonekano mpya wa bunduki ya anti-tank ya 2 -25 ya 2 -25 "Sprut-SD" yenye uhai wa kutisha katika vita kwa sababu ya kiwango cha chini cha ulinzi huibua maswali na umuhimu wa uwepo wa silaha ya bunduki brigades ya muonekano mpya. Hii ni tangi nyepesi, iliyoundwa kulingana na itikadi ya miaka ya 70 (hata na silaha zenye nguvu), iliyojumuishwa wakati mmoja kwenye gari la Uswidi la IKV-91. Je! Jeshi linahitaji vifaa hivyo?
Dhana INAHITAJI KUBADILI
Ningependa pia kutoa angalizo lako kwa makosa, kwa maoni yangu, dhana ya kijeshi na kiufundi ya ukuzaji wa Vikosi vya Anga vya ndani (Vikosi vya Hewa).
Sio zamani sana, habari juu ya kupitishwa kwa gari mpya ya mapigano ya BMD-4 - mfano wa "mabawa" wa BMP-3, ili kutumika na vikosi vya anga vya Urusi, ikawa mali ya umma inayopenda maswala ya jeshi. Majibu ya umma juu ya bidhaa hii mpya, kwa kweli, ni ya kupendeza - jinsi, kuandaa Vikosi vya Hewa nayo "huongeza (mara 2, 5) nguvu ya moto ya vitengo vya hewa, hukuruhusu kutatua kazi yoyote bila msaada wa mizinga na silaha, ikiwa kwa kukera au kwa kujihami "(ninanukuu kulingana na moja ya vyanzo vya mtandao). Kwa kweli, kanuni ya milimita 100 - kizindua ambacho huwasha Arkan ATGM, na kanuni ya 30-mm BMD-4 inaonekana kuwa ngumu. Lakini je! Gari hili linalosafirishwa hewani linahitajika? Swali sio wavivu - walipa ushuru wa Urusi hawapaswi kuwa tofauti na jinsi pesa kutoka mifukoni zinatumiwa.
Ufafanuzi wa ndani wa mali kuu za kupigana za Kikosi cha Hewa ni pamoja na:
- uwezo wa kufikia haraka maeneo ya mbali ya ukumbi wa michezo wa shughuli;
- uwezo wa kutoa makofi ya ghafla kwa adui;
- uwezo wa kufanya mapigano ya silaha pamoja.
Kuna kitu cha kuulizwa sana hapa.
Kuhusiana na majukumu makuu yaliyotatuliwa na Vikosi vya Hewa (kukamata haraka na uhifadhi wa maeneo muhimu na vitu nyuma ya adui, ukiukaji wa serikali yake na udhibiti wa jeshi), uwezo huu sio sawa. Kwa wazi, kuwa "kichwa cha masafa marefu" (lakini sio "kilabu" kabisa mikononi mwa amri, Vikosi vya Hewa haviwezi na haipaswi kufanya vita vya silaha pamoja katika vigezo sawa vya mikono kama silaha zilizounganishwa (tanki na bunduki ya bunduki) askari. Kupambana kwa silaha pamoja na adui mzito ni kesi kali kwa Vikosi vya Hewa, na wana nafasi ndogo ya kushinda.
Katika historia yote ya Vikosi vya Hewa vya Urusi, kulikuwa na hamu ya uongozi wa jeshi kuwapa sifa za silaha za pamoja, ingawa ni mbaya zaidi kuliko zile za vikosi vya ardhini. Kwanza kabisa, hii ilionyeshwa kwa hamu ya kuandaa Vikosi vya Hewa na magari ya gharama kubwa ya kivita - mwanzoni yanafaa zaidi au chini kwa uzito na vipimo, na kisha iliyoundwa mahsusi. Ikiwa unafikiria juu yake, hata hivyo, hii ilipingana na sheria ya dhahabu ya kuchanganya gharama na ufanisi.
JINSI UZAZI WA WINGED ALIVYOZALIWA
Safari fupi ya kihistoria inafaa hapa. Tayari kitengo chetu cha kwanza kinachosafirishwa hewani - kikosi chenye uzoefu cha kusafiri kwa ndege cha Wilaya ya Jeshi ya Leningrad, iliyoundwa mnamo 1930, ilikuwa na mizinga nyepesi ya MS-1 (mwanzoni, kwa kweli, isiyo ya hewa). Halafu Vikosi vya Hewa vilipokea T-27 tankettes, mizinga nyepesi nyepesi T-37A, T-38 na T-40, ambazo zinaweza kusafirishwa kwa ndege na washambuliaji wazito wenye kasi ndogo TB-3. Mashine kama hizo (hadi vipande 50) zilikuwa na njia ya kutua ya vikosi vya tanki nyepesi za kibinafsi ambazo zilikuwa sehemu ya vikosi vya hewa (kulingana na jimbo la 1941). Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, jaribio lilifanywa kuunda mfumo wa kuteleza wa kigeni "KT" - mseto wa mtembezi na tanki nyepesi T-60.
Kwa kweli, hakuna hata moja ya mizinga hii iliyohitajika na Vikosi vya Hewa. Kwa kweli, kwa upelelezi, pikipiki na gari nyepesi zenye uwezo mkubwa wa kuvuka-nchi (kama vile GAZ-64 na GAZ-67 ilionekana hivi karibuni, American Willis na Dodge) zilifaa kabisa, na katika vita na adui mzito mwenye silaha kali na mizinga mizito, kutumia mizinga nyembamba yenye silaha nyembamba na dhaifu bado ingekuwa haina maana. Kwa ujumla, hadi mwishoni mwa miaka ya 40 - mapema miaka ya 50 katika USSR, silaha maalum na vifaa vya jeshi vya Kikosi cha Hewa hazijaundwa, isipokuwa ujinga katika hali yake ya kumalizika kwa Vita vya Kidunia vya pili mfano wa kanuni ya milimita 374 1944 (na, kwa kanuni, bunduki ndogo ndogo ya Sudaev - PPS-43 iliwafaa wanajeshi wa paratroopers).
Ikumbukwe kwamba wakati wa vita, Jeshi la Anga Nyekundu lilitumiwa kwa kusudi lao kwa njia ndogo na sio mafanikio sana. Hasa zilitumika kama kawaida, ingawa askari wa bunduki waliofunzwa zaidi. Katika kutua vile vile ambavyo vilikuwa vimetua, magari ya kivita ya Kikosi cha Hewa hayakushiriki, na mnamo 1942 mizinga iliondolewa kutoka kwa silaha za mafunzo ya Soviet.
Inapaswa kutambuliwa kuwa mizinga iliyoundwa haswa ya USA na Great Britain wakati wa Vita vya Kidunia vya pili - Lokast, Tetrarch na Harry Hopkins - pia hayakufanikiwa. Wengi wao hawakushiriki katika uhasama kwa sababu ya silaha dhaifu na silaha, na vile vile mapungufu ya muundo. Wakati wa operesheni ya kutua Normandy ya 1944, hadithi ya kutisha hata ilitokea kwa "Tetrarchs" wa Briteni wakati wa kutua kutoka kwa glider za kutua: wengine wao walikwama, wakashikwa chini kwenye mistari ya parachutes iliyokuwa imelala.
Tofauti na wapinzani wao, Wajerumani hawakulemea vikosi vyao vya parachuti sio tu na magari yasiyofaa ya kivita, lakini pia na usafirishaji kwa jumla, ikiizuia hasa kwa pikipiki. Miongoni mwao kulikuwa na trekta ya awali ya pikipiki ya NSU HK-101 Kettenkrad (ya mwisho ikawa gari la kwanza katika historia iliyoundwa mahsusi kwa Vikosi vya Hewa). Na hii licha ya ukweli kwamba Luftwaffe ilipokea ndege kubwa zaidi ya usafirishaji wa jeshi Me-323 "Gigant" na uwezo wa kubeba tani 11, ambayo kimsingi ilifanya iwezekane kuchukua mizinga nyepesi.
Ilikuwa ni uelewa wazi wa majukumu yanayowakabili "watoto wachanga wenye mabawa" (pamoja na matarajio kwamba wanajeshi wa manjano watachukua usafiri hapo hapo baada ya kutua) ambayo iliruhusu amri ya Kikosi cha Hewa (PDV) cha Wajerumani wa Hitler kuzuia maamuzi mabaya juu ya kuwapa vifaa visivyo vya lazima. Lakini Ujerumani iliweza kuunda, pamoja na "Kettencrad", pia sampuli kadhaa za silaha maalum za moto zinazosafirishwa hewani.
Baada ya kumalizika kwa Vita vya Kidunia vya pili, kulikuwa na uamsho wa Vikosi vya Hewa vya Soviet. Hawakupokea mizinga (ingawa mifano ya mizinga nyepesi inayoweza kusafirishwa angani ilionekana), lakini ushiriki wa paratroopers katika vita vya silaha za pamoja bado ulifikiriwa. Ili kufanya hivyo, tayari katika miaka ya 50, walianza kuandaa Vikosi vya Hewa na silaha nzito (kuhusiana na tawi hili la wanajeshi) silaha: bunduki za kujisukuma 85-mm SD-44, wazindua roketi 140-mm RPU-14, inayosafirishwa bunduki za anti-tank zinazojiendesha - 57-mm ASU- 57 (9 kwa kila kikosi kinachosafirishwa hewani) na zaidi ya milimita 85 ASU-85 (31 kwa mgawanyiko wa hewa), pamoja na wabebaji wa wafanyikazi wa kivita BTR-40. SD-44, RPU-14 na ASU-57 zilipigwa parachute, na ASU-85 na BTR-40 - kwa njia ya kutua.
Inashangaza kwamba huko Merika mnamo 1947, magari ya kivita yaliyopewa mgawanyiko wa hewani hayakuwepo kabisa. Kwa upande mwingine, umakini ulivutiwa na kueneza kwa Idara ya Hewa ya Amerika na magari (593) na silaha nyepesi za kuzuia tanki - bazookas (545). Walakini, mwishoni mwa miaka ya 1950, Wamarekani walikuza majimbo ya kile kinachoitwa mgawanyiko wa pentomy, iliyoboreshwa (kama inavyoaminika) kwa kufanya shughuli za mapigano katika vita vya nadharia vya nadharia. Kwa majimbo haya, Idara ya Dhoruba ya Merika ilitakiwa kuwa na wabebaji wa wafanyikazi 615, silaha zake za nyuklia (Little John light tactical system kombora) na, muhimu, helikopta 53.
Hivi karibuni Wamarekani waliamini ubaya wa muundo kama huo wa shirika. Kama matokeo, kulingana na majimbo ya 1962, wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha kutoka kitengo cha hewa, kama Little Johns, waliondolewa, lakini idadi ya magari iliongezeka hadi 2,142, na idadi ya helikopta - hadi 88. Kweli, Yankees pia haikufanya bila shauku ya silaha za anti-tank zinazosafirishwa na hewa - nina maoni ya waharibifu wa tanki "Scorpion" na kanuni iliyo wazi ya 90 mm. Walakini, "Nge" walikuwa bora kuliko ASU-57 kwa nguvu ya silaha, na walitofautiana vyema kutoka kwa ASU-85 katika uzani wao wa chini na uwezo wa kutua kwa parachuti (mfumo wa kutua parachute wa ASU-85 uliundwa baadaye sana, wakati ASU-85 ilipitwa na wakati kabisa).
Baada ya kuacha silaha kali za kuzuia risasi, ambayo ilikuwa ya kutiliwa shaka kwa mali ya kinga, wakati wa kuunda "Scorpion", Wamarekani walikaribia kuunda bora zaidi kwa suala la mbinu za kiufundi na za kiufundi mfumo wa silaha za runinga kwa Vikosi vya Hewa. Kitu kama hicho, lakini sio kwenye nyimbo, lakini kwa magurudumu, ilijaribu kuunda huko USSR (bunduki ya kijeshi yenye silaha yenye nguvu ya milimita 85-SD ikitumia vitu vya chasisi ya gari la GAZ-63). Haikuwezekana "kukumbusha" SD-66.
Baadaye, hata hivyo, kikosi cha mizinga nyepesi (mizinga 54 ya Sheridan iliyo na bunduki 152-mm - wazindua risasi Shilleila ATGMs) iliingia katika Idara ya Dhoruba ya Amerika. Thamani ya kupigana ya kitengo hiki iliibuka kuwa ya kutatanisha sana, haswa ikizingatia mapungufu ya Sheridan yaliyotambuliwa wakati wa Vita vya Vietnam (injini isiyoaminika, kombora na tata ya silaha za bunduki, nk). Sasa hakuna kikosi cha tanki katika idara ya Amerika ya angani, lakini kuna brigade nzima ya anga ya jeshi na kikosi cha uchunguzi wa helikopta (angalau helikopta 120).
Utangulizi (tangu miaka ya 60) katika huduma ya miundo ya makombora inayoongozwa na tanki (ya kwanza "Bumblebees" na kizindua chenye kujisukuma mwenyewe kwenye chasisi ya GAZ-69, halafu nyepesi nyepesi) ilisuluhisha suala la kuwezesha vikosi vya anga vya Soviet na silaha nyepesi, zenye nguvu na za kutosha za masafa marefu. Kimsingi, kuandaa vitengo vya Vikosi vya Hewa na toleo maalum la parachuti la lori la GAZ-66 - GAZ-66B - pia ilitatua suala la uhamaji wao.
Lakini Wizara ya Ulinzi ya USSR bado iliota juu ya vita vya pamoja vya silaha nyuma ya safu za adui. Kwa hivyo, Vikosi vya Hewa vilianza kupokea mifumo maalum ya roketi ya uzinduzi "Grad" (iliyoingia hewani BM-21V "Grad-V" kwenye chasisi "GAZ-66B") na wahalifu wa kawaida wa 122-mm D-30. Na muhimu zaidi, gari la mapigano ya BMD-1 lilipitishwa, kikundi chao kilikuwa BTR-D iliyobeba wafanyikazi wa kivita, ikizingatiwa kama chasisi ya amri na gari la wafanyikazi, kizindua kinachojiendesha cha tata ya Konkurs ATGM, a mbebaji wa mahesabu ya mifumo inayoweza kupigwa ya makombora ya ndege, nk Ilibadilika, kwa kweli, ya kushangaza, lakini ya gharama kubwa. Na haina maana kutoka kwa mtazamo wa mali za kinga - kwa kutatua kazi maalum zinazokabili Vikosi vya Hewa, silaha hazihitajiki kabisa, na katika vita nzito vya pamoja bila msaada wa mizinga kuu ya vita na helikopta, hii yote Soviet uzuri wa parachuti (pamoja na baadaye BMD-2 na BMD-3) hakukuwa na.
Wakati wa kufanya shughuli maalum huko Caucasus Kaskazini, paratroopers walipendelea kupanda "farasi" kwenye BMDs (kama, kwa bahati mbaya, watoto wachanga - kwenye BMPs), badala ya ndani …
Kwa suala la kigezo cha ufanisi wa gharama, inaonekana pia kuwa bunduki za bei rahisi za 120-mm za Nona-K zinazovutwa na magari ya GAZ-66 (au hata UAZ-469) ni bora zaidi kwa Vikosi vya Hewa kuliko bunduki za kivita za Nona - NA.
Kwa hivyo, kulingana na muundo wao, mgawanyiko wa Soviet uliogawanyika (wakati wa kuanguka kwa USSR - zaidi ya 300 BMDs, karibu 200 BTR-D, 72-74 SAO "Nona-S" na 6-8 D-30 wapiga debe katika kila moja) kwa matumizi ya Walikuwa wazi zaidi ya uzito kwa madhumuni yao ya moja kwa moja, na kama muundo wa bunduki za kusafirishwa kwa hewa, waligeuka kuwa dhaifu sana kuweza kufanikiwa kupinga tank na fomu za watoto wachanga za adui anayeweza katika mgongano wa moja kwa moja, katika kesi ya nchi za NATO, ambayo pia ina idadi kubwa ya helikopta - wabebaji wa ATGM. Kwa asili, mgawanyiko huu unabaki hivyo leo.
Kwa hivyo kwa nini Vikosi vyetu vya Hewa vinahitaji BMD-4 mpya ya gharama kubwa? Yenyewe, bila mwingiliano na tanki kuu la vita (ambalo haliwezi kudondoshwa na parachuti), haiwakilishi thamani kubwa katika vita vya pamoja vya silaha, kama watangulizi wake, bila kujali watetezi wa "silaha" za Kikosi cha Hewa wanaweza kusema. Labda ni bora kufikiria juu ya jinsi ya kurekebisha Vikosi vya Hewa (pamoja na kwa kiufundi) kuhusiana na majukumu ambayo wanapaswa kufanya?
MAHITAJI YA ARDHI HELIKOPta NA SUVS
Kwa maoni yangu, vikosi vya shambulio linalosababishwa na hewa hazihitaji kuwaka kwa urahisi BMDs, lakini magari ya bei nafuu ya umoja ya barabarani (ni majukwaa ya mifumo anuwai ya silaha) kama vile American Hummer na Vodnik yetu, gari ndogo za kupigana kama vile Kiingereza Cobra au American FAV na wasafirishaji wa magurudumu walioteuliwa, sema, "Kraki" wa Ujerumani (analojia ya mbali ambayo inaweza kuzingatiwa kama msafirishaji wa makali ya mbele LuAZ-967M, ambayo paratroopers wa Soviet waliweka uzinduzi wa bomu la bomu 73-mm SPG-9, 30- mm launcher ya grenade moja kwa moja AGS- 17, nk). Na - helikopta. Vikosi vya Hewa, ambavyo leo hazina helikopta zao kadhaa za busara, ni anachronism.
Kirusi "Hummers" (kwa bahati mbaya, gari lenye malengo mengi "Vodnik" bado sio "Nyundo"), "Cobr", "Krak" na hata zaidi ya mapigano, mapigano ya usafirishaji na upelelezi wa Vikosi vya Hewa vya Urusi havifanyi hivyo. wana, na, inaonekana, haikupangwa kuwapa vifaa kama hivyo (vikosi vya ndege vya An-2 na Mi-8, vilivyopewa mgawanyiko wa hewani kwa mafunzo ya parachute tu, usihesabu).
Haieleweki kabisa kwa nini katika vikosi vya anga vya kupambana na ndege vikosi vinabadilishwa kuwa vikosi. Matokeo yake ni regiments za kupambana na ndege, njia za kupigana ambazo ni wabebaji wa wafanyikazi wa kivita BTR-ZD na MANPADS "Strela-3", ambayo ni "wabebaji wa wafanyikazi wa kivita". Hii, kwa maoni yangu, ni aina nyingine ya unajisi safi.
Kwa upande mwingine, makamanda wa sasa wa Urusi wana kifo cha kishujaa cha kampuni ya 6 ya Kikosi cha Walinzi wa Hewa cha 104 huko Chechnya katika "mali" yao ya kijeshi. Kwenye laini iliyoteuliwa kwa utaratibu katika eneo la Ulus-Kert, kampuni hiyo ilienda kwa miguu yake miwili. Na alipigana dhidi ya wanamgambo wa Ichkerian kwa hamu sana kama wengi "walioteremsha" paratroopers wa Soviet wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo - bila msaada wa hewa, akiita moto kutoka kwa silaha zake mwenyewe.
Viongozi wa jeshi, ambao hawakuelewa jukumu la helikopta katika vita vya kisasa, wanaangalia kwa karibu magari mapya ya kivita, yaliyoundwa kulingana na falsafa ya kizamani kabisa ya ngumi ya kivita katikati ya karne iliyopita. Sio tu ya gharama kubwa - haifai kabisa.
