Vituo vya Voronezh vimeundwa kugundua na kufuatilia makombora ya balistiki na baharini na vitu vingine vya angani.
Kwenye mtandao na kwa kuchapishwa, unaweza kupata jina lisilofaa kwa vituo hivi - juu-ya-upeo wa macho au juu-ya-upeo wa macho.
Tangu Desemba 1 ya mwaka jana, wakawa sehemu ya Kikosi cha Ulinzi cha Anga cha Shirikisho la Urusi.
Kipengele kuu cha kituo cha rada cha Voronezh ni utayari wake mkubwa wa kiwanda.
Wa kwanza kukuza na kuweka katika operesheni kituo cha rada cha mita "Voronezh-M". Maendeleo yaliyofuata yalikuwa rada ya Voronezh-DM. Mfano wa tatu wa data ya rada ni Voronezh-VP.
Hatua za kwanza kuelekea uundaji wa vituo vya rada na VZG zilichukuliwa mnamo 1986 wakati kituo cha rada cha "Selenga" DO kiliundwa.
VZG hutoa kipindi cha ufungaji kwa vituo hivi vya rada sio zaidi ya miezi 18-24.
Vituo vinajumuisha vitengo 23 vya seti za vifaa.
Voronezh hutumia suluhisho la vifaa na muundo ambao hufanya iwezekane kukusanya mfumo kutoka kwa seti ya makusanyiko ya kiwanda yaliyotengenezwa tayari na sifa ambazo zinakidhi mahitaji ya kiutendaji na ya busara ya tovuti ya usanikishaji. Masuala yote ya usimamizi wa rasilimali ya nishati hutatuliwa kwa mpango na kiteknolojia. Udhibiti wa kujengwa na mfumo wa juu wa teknolojia hupunguza gharama za matengenezo.
Wafanyikazi wa huduma wanakaa kwenye vyombo vyenye viwango ambavyo vina mfumo wa kuhakikisha sifa za joto.
Waumbaji wamefanya kabati anuwai - "Voronezh" ina aina 12 za makabati, ambayo makabati yaliyo na vifaa vya kupitisha na kupokea na mfumo wa kudhibiti AFD ni ya mfululizo. Kuna kabati 22 zisizo za serial kwenye kituo cha rada cha tanzu ya Voronezh, ziliwekwa kwenye vyombo 3, ambavyo vifaa vya ufuatiliaji wa hali ya joto pia imewekwa.
Kupokea na kusambaza vifaa katika kituo cha rada cha "Voronezh" iko katika uwanja mkubwa wa antena ya VZG. Wako tayari kwa vitengo vya usafirishaji na mkutano.
Ufungaji wa tata hizi hufanyika kwenye miundo ya msaada wa mkutano wa haraka. Hii inasababisha ujenzi wa haraka wa muundo wa antena. Mkutano huu wa ngumu-ngumu hupunguza hasara katika njia za usafirishaji na mapokezi, hupunguza joto na, kwa ujumla, hutoa kiashiria cha juu cha ufanisi wa kifaa cha antena. Kwa kuongeza, mpangilio huu unaruhusu visasisho. Emitters ziko mwishoni mwa kila kontena.
Antenna ya rada DO SPRN "Voronezh" hutumia njia ya kuunda njia ndogo kwa mapokezi, ambayo hupunguza kiwango cha vifaa vinavyotumika bila kupunguza tabia ya muundo wa antena. Njia hiyo inatekelezwa kwa kuingiliana kwa pamoja kwa sublattices na matumizi ya mgawanyiko maalum wa amplitude ndani yao.
Hatua za muundo wa transistor wa vifaa vya kupitisha katika AFD vinaingiliana katika aina ya "mtoza moto". Hii inaruhusu vifaa vya kupeleka kupozwa na hewa ya "nje" inayokuja kupitia vifaa vya uingizaji hewa, ambayo ni sehemu ya vifaa vya kiufundi. Uingizaji hewa huu "wa moja kwa moja" uliwezesha kuachana na utulivu wa jumla wa joto na mifumo ya baridi.
Mzunguko wa kupoza hewa moto husambazwa kwa masanduku yote ya antena kwa kutumia mfumo wa bomba la hewa lililounganishwa.
Viashiria vya joto kwenye swichi za mwisho za njia za hewa za moduli zilizowekwa hazina wastani wa digrii 45. Kwa joto la chini, wakati wa baridi, mzunguko umefungwa, na hewa ya joto hutumiwa kupasha sanduku za antena. Hewa ya joto katika mzunguko hupunguzwa na hewa baridi ya nje kudumisha joto fulani.
Vifaa vya njia za kupokea sio tu digitization ya ishara, lakini pia wasindikaji waliojengwa kwa usindikaji wa dijiti ya awali na udhibiti wa uthibitishaji wa njia za kupokea. Njia hii huokoa vifaa vya kompyuta "Voronezh" na njia za kupitisha habari, na hupunguza upotezaji wa ishara zilizosindikwa, kwa kutumia njia za dijiti za kutuliza utambulisho wa chaneli zilizotumiwa kwa safu.
Usindikaji wa ishara ya dijiti hufanyika kwa masafa ya pato ya mtoa huduma na ugawaji ufuatao wa vitu vya quadrature, ambayo ilifanya iweze kupunguza kwa usawa upotezaji wa habari iliyosindika.
Vifaa vya kompyuta vinavyotumika kwa usindikaji wa msingi na sekondari hufanywa kwenye kompyuta ya "seva" na usanifu wazi wa usindikaji wa habari kwa wakati halisi. Kompyuta imeunganishwa kwa kila aina ya mada zinazoahidi. Ina aina mbili za seli za processor na mabasi 2: basi ya VME na basi ya mtumiaji. Sanduku la kompyuta linalojenga - "Euromechanics". Utendaji wa suluhisho ni hadi shughuli bilioni mia moja kwa sekunde. Kompyuta ina uwezekano wa ukomo wa kuboresha na kupanua. Eneo linalochukuliwa ni nusu ya baraza la mawaziri la kawaida la vifaa vya Voronezh. Hutumia 1.5 kW / h. Huduma haijatolewa. Wakati wa uendeshaji uliohakikishiwa masaa elfu 80.
Udhibiti wa kazi na kiufundi hufanywa kama waendeshaji wa pembeni, ambao hujengwa kwa vifaa vya kiufundi, pamoja na mkurugenzi wa kati na kiolesura cha kasi. Hii ilifanya iwezekane kupunguza vipimo vya volumetric ya vifaa, kuongeza kuegemea kwa mtiririko wa habari na udhibiti wa kazi.
Kituo cha rada cha Voronezh kinatumiwa kwa usanidi uliowekwa wa uwezo katika sekta ya uwajibikaji kwa anuwai, pembe na wakati, njia ya kuokoa rasilimali zinazotumiwa.
Marekebisho ya programu na njia hizi inafanya uwezekano wa kubadilisha haraka utumiaji wa nguvu wa kituo cha rada katika hali ya kawaida, kupambana na utayari wa njia za matumizi ya kupigana, kusawazisha matumizi ya nishati katika sekta ya kazi ya kituo cha rada.
Wakati wa ufungaji wa rada kuu ya DO SPRN "Voronezh-DM" karibu na jiji la Armavir, kwa usambazaji wake wa umeme, laini ya umeme yenye urefu wa kilomita zaidi ya nane ilipanuliwa, mawasiliano na barabara zilijengwa.
Kwenye tovuti ya ufungaji wa rada, kituo cha ukaguzi kiliwekwa, BVM, vifaa vya ulaji wa maji, kituo cha umeme, kituo cha moto, na makao ya chini ya ardhi viliwekwa. Majengo yamepambwa kisasa. Kwa wafanyikazi wa rada, waliunda hali nzuri kabisa ya kuishi na kufanya misioni ya mapigano. Kwa burudani na mazoezi ya mwili, kuna mnara wa mafunzo, korti ya mpira wa wavu na kozi ya mita mia ya kufundisha wafanyikazi wa kituo cha moto. Eneo lote limewashwa na limeezungushiwa kuzunguka eneo. Miche ya miti na vichaka vimepandwa.
Tangu kuanza kwa ujenzi, katikati ya 2006, seti ya kazi imefanywa kwa vitengo 58 vya miradi ya ujenzi. Kukamilika kwa ujenzi - 2009. Mkandarasi - USS No. 7 Spetsstroy RF.
Tabia kuu za rada "Voronezh":
- nguvu ya matumizi: "DM" - 0.7 MW, "VP" - hadi 10 MW;
- anuwai ya kugundua: "DM" kilomita 2500-6000, "VP" - kilomita 6,000;
maendeleo ya lengo: "DM" hadi vitengo 500.
Marekebisho ya safu ya Voronezh:
- Rada ya onyo la mapema la Voronezh-M ilijengwa mnamo 2006, jina 77Ya6. Ni kituo cha VHF chenye uwezo mdogo;
- Rada ya onyo la mapema la Voronezh-DM ilijengwa mnamo 2011, jina 77Ya6-DM. Ni kituo cha katikati cha uwezo wa upeo wa decimeter;
- Rada ya onyo la Voronezh-VP imepangwa kukamilika mnamo 2012, jina 77Ya6-VP. Ni kituo chenye uwezo mkubwa wa upana, labda katika anuwai ya mawimbi ya millimeter.
Viashiria vya kiuchumi vya ujenzi wa kituo:
- Armavir Voronezh-DM - rubles bilioni 2.85;
- Pioneer Voronezh-DM - rubles bilioni 4.4;
Mahali pa vituo vya Voronezh:
- "Voronezh-M" iko katika mkoa wa Leningrad, kwani 2009 imekuwa macho, inatoa udhibiti wa eneo kutoka Svalbard hadi Moroko;
- kichwa "Voronezh-DM" cha muundo 2 wa msimu, ulio katika Jimbo la Krasnodar, tangu 2009 imekuwa macho, hutoa udhibiti wa eneo kutoka Afrika Kaskazini hadi Kusini mwa Ulaya;
- serial ya 1 "Voronezh-DM", iliyoko mkoa wa Kaliningrad, imekuwa macho tangu 2011, inatoa udhibiti wa eneo la mwelekeo wa magharibi, inarudia kituo cha rada huko Baranovichi;
- "Voronezh-VP", iliyoko katika mkoa wa Irkutsk, mnamo 2012 itachukua jukumu la kupambana, wakati wa ujenzi, itatoa udhibiti wa eneo la mwelekeo wa kusini mashariki, imepangwa kusanikisha moduli ya antenna katika mwelekeo wa kusini (2014).
Ujenzi uliopangwa wa vituo vya Voronezh:
- "Voronezh-VP" karibu na Pechora mnamo 2015;
- "Voronezh-VP" katika mkoa wa Murmansk, mnamo 2017;
- "Voronezh-VP" huko Azabajani, mnamo 2017, kuchukua jukumu la mapigano mnamo 2019.
