Siri ya ugumu wa uhusiano wa sera za kigeni kati ya nchi zinazoongoza za Mashariki ya Kati na Asia ya Magharibi kwa kweli haijui mipaka. Je! Kuna uhusiano gani kati ya moja ya nchi zinazoongoza za Mashariki ya Mediterania - Misri na nguvu kubwa ya mkoa wa Asia Magharibi - Saudi Arabia. Kabla ya kuanguka kwa USSR, Misri ilikuwa mshirika mkuu wa kimkakati wa Mashariki ya Kati wa jimbo letu, sawa na Jamhuri ya Kiarabu ya Siria, isipokuwa kipindi cha Mkataba wa Camp David, wakati Wasudan wenye itikadi inayounga mkono Amerika Anwar al-Sadat alikuwa katika uongozi wa Misri. Kuacha msaada wa kijeshi kutoka Umoja wa Kisovyeti mnamo 1972, Sadat aliiangamiza nchi hiyo kwa ushindi mwingine wa aibu katika Vita vya Yom Kippur (Vita vya 4 vya Waarabu na Israeli), wakati vikosi vya ardhini vya Israeli vilipokaribia Cairo ndani ya km 100. Baadaye, ziara ya Sadat huko Jerusalem Knesset ilifuata, na pia mashauriano juu ya makazi ya amani huko Camp David, ambayo mwishowe "iliua" nafasi za Misri za kulipiza kisasi, na pia ikatambua Israeli kama nguvu kubwa ya mkoa.
Mnamo Oktoba 1981, Hosni Mubarak aliingia madarakani, na tayari mnamo 1982, marejesho ya polepole ya uhusiano na USSR ilianza. Kuanzia wakati huo, sera ya kigeni ya Misri ikawa na usawa zaidi, na mpaka sasa haitegemei kufuata upofu maslahi ya kijiografia ya madola makubwa, lakini kwa faida yake ya kiuchumi na kijeshi katika eneo hilo. Sera kama hiyo ya uongozi wa Misri inafuatwa kwa kushirikiana na mataifa jirani, ambayo kuu inaweza kuzingatiwa kuwa Saudi Arabia.
Kama unavyojua, Vikosi vya Jeshi la Misri vimehusika katika mapigano na harakati ya Ukombozi wa Watu wa Yemeni "Ansar-Allah", ambayo msingi wake ni Wahouthi wa Yemeni, wanaoungwa mkono na Jamhuri ya Kiislamu ya Iran. Wamisri wanafanya kazi kama sehemu ya operesheni dhidi ya Wahouthis na vikosi vya "muungano wa Arabia" na moja kwa moja na Saudi Arabia. Kuungwa mkono kwa hatua za Saudi Arabia huko Yemen kutoka kwa Wanajeshi wa Misri kunaendelea hata licha ya maandamano dhidi ya Saudia na mikutano iliyofanyika katika ubalozi wa KSA mnamo 2015, na hata licha ya ukweli kwamba zilipangwa na huduma maalum za Misri. Inavyoonekana, katika kipindi kifupi cha muda, vector ya kufikiria uongozi wa Misri iliweza kubadilika kuwa tofauti kabisa. Ni nini kinachoweza kushawishi maoni ya msafara wa Abdel-Fattah al-Sisi haraka sana? Hasa ikizingatiwa ukweli kwamba Urusi ililaani vitendo vya vurugu vya "genge la Arabia" dhidi ya Houthis na kuashiria ushiriki wa moja kwa moja wa Ufalme wa Saudi Arabia katika mafunzo na msaada wa vifaa wa ISIS. Kwa kawaida, hakuna kitu zaidi ya mji mkuu mkubwa wa Saudia, ambao hawa wa pili wanamwaga kikamilifu katika uchumi wa Misri kuiweka serikali ya al-Sisi kama mshirika anayetisha sana na mwaminifu katika Afrika Kaskazini na Mediterania ya Mashariki.
Kama ilivyojulikana mnamo Mei 12, 2016 kutoka kwa rasilimali "MIGnews", Riyadh alihamisha zaidi ya dola bilioni 2 kwa Benki Kuu ya Misri kusaidia sekta mbali mbali za uchumi kuimarisha msimamo wake mbele ya IMF wakati wa mazungumzo juu ya kuipatia Misri mkopo wa mabilioni ya pesa. Na ishara kama hiyo ya Wasaudi hakika haiwezi kuzingatiwa kama hafla ya hisani, kwa sababu mwezi mmoja mapema, mnamo Aprili 15, 2016, wakati wa ziara ya Mfalme wa KSA Salman ibn Abdul-Aziz Al Saud huko Misri, Cairo ilikabidhi visiwa viwili vyenye mabishano. kwa nguvu kubwa ya "Karibu Asia Mashariki" - Tiran na Sanafir, milki ambayo inatoa faida kadhaa za kimkakati katika Bahari Nyekundu. Kwa maneno mengine, "uvimbe" wowote wa kijeshi na kisiasa wa Saudi Arabia, pamoja na mzozo na Houthis wa Yemeni, hakika utaathiri vibaya mtiririko wa fedha kwenda uchumi wa Misri, ndiyo sababu tunaona msaada kwa "muungano wa Arabia".
Inaonekana kwamba msimamo kama huo wa Cairo unapaswa kukataa kabisa mwingiliano wowote wa kimkakati na Shirikisho la Urusi, ambalo haliungi mkono uchokozi dhidi ya Yemen, lakini hapa WAKO wana usawa haraka, wakipata msingi wa mzozo mwingine wa kijeshi uliofanikiwa unaoathiri Mashariki ya Kati yote - Kampeni ya Syria. Hata mwanzoni mwa operesheni ya Kikosi cha Anga cha Urusi dhidi ya ISIS, Jabhat al-Nusra na vikundi vingine vya kigaidi vya Kiislam huko Syria, mnamo Oktoba 2015, afisa mkuu wa Cairo aliunga mkono Shirikisho la Urusi kikamilifu, akisema kwamba hii itasababisha kutokomezwa kwa Hisia za Kiislam katika eneo lote.. Msimamo huu thabiti ulielezwa dhidi ya msingi wa kukosolewa vikali kwa wafadhili wa IS wakati huo - Uturuki, Saudi Arabia na Qatar. Ukweli haufurahishi kwa "mbwa" wa Arabia, lakini kwa sababu ya hitaji la kudumisha angalau udhibiti fulani juu ya Afrika Kaskazini, ilibidi waimeze na kujaribu "kuchimba". Cairo ilipokea gawio la kiufundi-la kijeshi kutoka Urusi ambalo halijawahi kutokea tangu Vita vya Siku Sita na urais wa Gamal Abdel Nasser.
Ikiwa nyuma mnamo 2014, Vikosi vya Wanajeshi vya Misri vilipokea kutoka kwa Shirikisho la Urusi mfumo wa kombora la kupambana na ndege la S-300VM Antey-2500, Buk-M2E mifumo ya makombora ya ulinzi wa anga, na mnamo 2015 vifaa vya msaidizi kwao na hitimisho la wakati huo huo wa mkataba mkubwa wa ununuzi wa helikopta za kushambulia deki 50 Ka-52 Katran kwa wabebaji wa helikopta za Mistral, hivi karibuni tulijifunza juu ya mkataba muhimu zaidi ambao unaathiri sana msimamo wa Misri kama mchezaji hodari wa mkoa.
Kama ilivyoripotiwa na TASS: Shirika la habari la Jeshi na Ulinzi, kandarasi bilioni 2 ilisainiwa kati ya Misri na Shirikisho la Urusi kwa usambazaji wa wapiganaji 52 wa anuwai ya MiG-29. Kulingana na vyanzo kadhaa, tunazungumza juu ya 46-kiti MiG-29M (MiG-33) na 6 mara mbili MiG-29M2 (MiG-35). Karibu hakuna chochote kinachoripotiwa juu ya chaguzi zilizokusudiwa magari ya Wamisri, lakini ikizingatiwa kuwa marubani wa Kikosi cha Anga cha Misri tayari wamejaribu sifa za juu zaidi za wapiganaji wa Rafale wa Ufaransa, ndege za Urusi zinapaswa kupokea matoleo ya kisasa zaidi ya avioniki, kama pamoja na mimea ya umeme. Ya juu zaidi na yenye nguvu TRDDF RD-33MK "Sea Wasp" na msukumo wa baada ya kuchomwa moto wa 9000 kgf (jumla ya msukumo ni 18000 kgf) inaweza kusanikishwa kama mfumo wa kudhibiti, ikitoa matoleo ya viti viwili na viti moja kutia-kwa- Uwiano wa uzito wa 1.03-1.1 MiG-33/35 haitakuwa duni kuliko Rafals, lakini kasi kubwa katika hali ya baada ya kuchomwa na jozi ya R-77 (RVV-AE) itafikia 2200 - 2300 km / h, ambayo ni 400-500 km / h haraka kuliko ile ya "Rafaley".
Vifaa vya kuonyesha jogoo vitajumuisha seti ya kawaida ya MFIs zenye rangi tatu zenye muundo wa wima kwa kuonyesha habari iliyopokelewa kutoka kwa rada, mifumo ya kugundua laser (SOLO), macho ya macho na elektroniki (OEPrNK) OLS-UEM na kombora la shambulio. vituo vya kugundua (SOAR), pamoja na data ya busara inayosambazwa kutoka kwa vitengo vingine na habari juu ya hali ya mifumo anuwai ya ndege na uwepo wa silaha kwenye kusimamishwa. Marubani wa marekebisho ya viti viwili watapata fursa ya kubadilisha anuwai ya kazi zilizofanywa kwa sababu ya kurudia kamili kwa kazi za MFI.
Kuendelea kutoka kwa ukweli kwamba rada zilizo kwenye bodi ya matoleo ya Misri ya Rafale F3 (Rafale-EM / DM) RBE-2AA imejengwa kwa msingi wa kisasa zaidi na "nishati" AFAR na moduli zaidi ya 1000 za kupitisha., mtengenezaji wetu anaweza kuwa na mashine zilizo na vigezo sawa vya rada ziliamriwa - FGA-29 na Zhuk-AE na kuongezeka kwa anuwai ya kugundua lengo na EPR ya 1 m2 imeongezeka hadi kilomita 160-180. Wakati huo huo, kuna uwezekano mkubwa kuwa itakuwa na vifaa vya kupimwa tayari kwenye maabara inayoruka na marekebisho kamili ya FGA-29. Toleo hili la "Mende" lina idadi ndogo ya PPMs (680) ya safu ya antena na kipenyo kidogo (575 mm), lakini matokeo kwa sababu ya msingi wa kisasa wa kompyuta ya dijiti imebaki katika kiwango sawa na, kwa mfano, Irbis-E rada (msaada 30 na kukamata malengo 8 wakati huo huo). Aina ya kugundua malengo ya kawaida "mpiganaji" ni kutoka km 100 hadi 120, ambayo ni chini ya 20% kuliko ile ya "Rafalevskaya" RBE-2AA, lakini inakubalika kabisa katika hali ya mifumo ya macho ya elektroniki ya hali ya juu.
Inajulikana kuwa MiG-29M / M2 ya Misri itapokea seti za vituo vya kipekee vya kupingana na kontena MSP-418K. Bidhaa zenye ukubwa mdogo zilizowekwa kwenye sehemu za kusimamishwa kwa Falcrum zina uzito wa kilo 160 na zinauwezo wa kuunda usumbufu wa kuiga tata katika safu za urefu wa sentimita G, X na J. Chini ya maonyesho ya redio-wazi ya chombo cha hii tata, kuna Antena za RER na vitu vya kutolea nje vya hatua za elektroniki. Antena za RER hugundua chanzo cha mionzi, chambua vigezo vya ishara inayowaka, halafu weka sifa kadhaa za ishara ya kukanyaga na kuiga alama za uwongo, ambazo zina saini inayofanana na ESR ya yule anayetetemeka. Sekta za kukandamiza katika hemispheres za mbele na nyuma za chombo cha MSP-418K ni digrii 90 katika azimuth na digrii 60 katika ndege za mwinuko. Usikivu wa antena zinazopokea za tata ya MSP-418K inalinganishwa na vigezo vya antena ya tata yenye nguvu zaidi ya msingi wa ardhi ya akili ya kielektroniki ya elektroniki (IRTR) 1L222 "Avtobaza" na ni -85 dB / W.
Mbali na masimulizi, moduli madhubuti ya usindikaji wa ishara iliyojengwa kwenye MSP-418K inaweza kutoa usumbufu wa kelele, na vile vile kuingiliwa ngumu na muundo unaoweza kusanidiwa. Kutoka kwa mabadiliko ya microwave, ishara ya kuingiliwa hupitishwa kwa vizuizi vya g-I-bendi na H-J-band transmitter na faida ya zaidi ya 45 dB (nguvu ya amplifiers huzidi 100 W). Vituo vya MSP-418K vina uwezo wa kukabiliana na anuwai kubwa ya rada za adui na njia za redio-elektroniki, pamoja na rada za ufuatiliaji wa bahari, ardhi na hewa, ufuatiliaji wa kazi nyingi, mwangaza na rada za mwongozo, pamoja na vichwa vya rada vinavyofanya kazi na nusu-kazi. Kituo cha kupingana cha elektroniki kilichojengwa "SPECTRA" kilichowekwa kwenye "Raphael" ya Misri kina uwezo wa kuanzisha hatua za elektroniki kwa masafa kutoka 2 hadi 40 GHz. "SPECTRA" inategemea kutolea nje pande zote AFAR na uwanja wa mtazamo wa digrii 120 kwa kila safu ya antena, ambayo inaonyesha vigezo bora katika suala la kuingiliwa kwa kulenga. Lakini kuhusu uumbaji wa aina za kuingiliwa zinazopatikana kwa MSP-418K, Thales hakuripoti.
Kama matokeo, tuna ukweli kwamba Rafals ghali zaidi mara 2-3 haivutii sana Misri kuliko MiG29-M / M2 mpya zaidi ya Urusi, ambayo inathibitishwa na maagizo: 24 Rafal na 50-52 MiG-29M. Kama tunaweza kuona, Misri inaimarisha polepole lakini kwa hakika vyombo vyake vya kijeshi na kisiasa vya ushawishi katika eneo hilo, na leo inajaribu kutohusika katika mizozo mikubwa ya kijeshi katika Mashariki ya Kati. Ushiriki wake katika kampuni ya Yemeni hauna maana sana, na utegemezi wake wa kiuchumi kwa Saudi Arabi na satelaiti zake ni sehemu tu, na jambo la kufurahisha zaidi ni la muda mfupi. Hakuna mtu anayejua bado jinsi Misri itajiweka sawa katika miaka 5-10, lakini ukiangalia muundo wa Kikosi cha Hewa, inakuwa wazi kuwa katika siku zijazo Cairo itaweza, kwa hali ngumu, isiyofaa kwa majirani zake, kuweka mbele mahitaji kwa swing kwa utawala wa kikanda kama katika Afrika Kaskazini,na kote Asia Ndogo.
ASILIMIA YA NDEGE YA KIZAZI KIREFU NA USAFI WA NDEGE KWA MUDA MREFU HUTAWAFANYA ALARM YA Jirani
Ikiwa tutatazama muundo wa Kikosi cha Anga cha Misri kutoka kwa maoni ya uwiano wa ndege ya kuahidi ya kizazi cha mpito na meli ya vizazi vya mapema, pamoja na ya 4, tutaona picha ifuatayo. Baada ya uwasilishaji wa MiG 52 na Raphales 24, Kikosi cha Anga cha Misri kitakuwa na wapiganaji anuwai 76 wa kizazi cha 4 ++. Kwa kiwango cha mkoa, magari haya yatapata ubora usiopingika juu ya Israeli 102 F-16I "Sufa" na kwa zaidi ya 50 F-35I "Adir" iliyonunuliwa leo. Vivyo hivyo, wapiganaji wa kizazi cha mpito wa Misri wataanzisha usawa na 70 ya kisayansi ya F-15S na 72 EF-2000 Typhoons. Na hapa ni muhimu kuhukumu sio kwa idadi ya ndege za Misri, ambazo ni chache kuliko ndege za Israeli na Saudi, lakini kwa sifa zao za utendaji (haswa MiGs), ambazo ni kubwa zaidi kati ya Wamisri.
Halafu kuna wapiganaji 15 wa Misri wa muundo wa Mirage-2000EM na karibu 211 F-16C / D Block 40, ambayo inaweza kuhusishwa salama kwa kizazi cha 4+. "Mbinu" hizi zina vifaa vya kawaida vya rada RDM (kwenye "Mirages") na AN / APG-68 (V) 5 (kwenye "Falcon Block 40") na safu ya antena iliyopangwa, lakini zina njia kamili za utendaji kwa malengo ya ardhini na baharini, pamoja na ramani ya ardhi. Katika vita vya anga vya kati na vya masafa marefu, wapiganaji hawa bado wanaweza "kushindana" na Saudia "Sindano za Mgomo" na "Kimbunga", na vile vile na Israeli F-16C Block 52. Kwa mfano, Jeshi la Anga la Misri limenunua kubwa arsenals ya MICA-EM / IR masafa ya kati ya anga-kwa-hewa. Makombora haya ni rahisi kudhibitiwa mara 1.5 kuliko makombora ya AIM-120C-7 / D, na kwa hivyo inaweza kuleta ushindi kwa Mirage-2000EM ya kisasa ya Misri katika makabiliano na wapiganaji wa majirani zake. Kwa hivyo, idadi ya wapiganaji wa kizazi "4 + / ++" ni karibu wapiganaji 300, ikizingatiwa kuwa 30 F-16A na 6 viti mbili F-16B pia inaweza kuboreshwa kulingana na mpango uliotekelezwa leo kuhusiana na WaTaiwan. F-16A Zuia 20.
Asilimia iliyobaki inahesabiwa na wapiganaji-wapiganaji wa kizazi cha 2 na cha 3, ambacho ni pamoja na: 25-29 F-4E "Phantom-II", wapiganaji 50 wa wapiganaji, ndege za upelelezi na marekebisho ya UBS ya MiG-21MF / PFM / R / UM, wapiganaji wa 30-F-7 wa multirole (toleo lenye leseni la Wachina la MiG-21) na hadi wapiganaji wengi wa Mirage-5-E2 / SDE. Wale wa mwisho ni wa wapiganaji wa busara wa kugundua kwa kufanya kazi kwa malengo ya ardhini na kufanya utambuzi wa urefu wa karibu karibu na ukumbi wa michezo. "Phantoms" katika safu hii ya Kikosi cha Anga cha Misri inaweza kuzingatiwa kuwa vipendwa. Inayo sifa za mwendo wa kasi (hadi 2200 km / h na silaha kwenye kusimamishwa), dari ya vitendo ya kilomita 21.5, na pia uwezo wa kuunganisha makombora ya kisasa ya kupambana na rada na makombora ya hewani AIM-120C AMRAAM, F- 4E inaweza kufanya kukamatwa kwa urefu wa juu wa malengo ya stratospheric na kukandamiza ulinzi wa hewa wa adui. Phantoms pia ina uwezo wa kutekeleza majukumu ya ndege ya kushambulia kwa kutumia vyombo vya NURS na makombora ya busara ya ardhini ya ardhini ya aina ya AGM-65 Maverick.
Kama matokeo, tuna meli ya ndege ya wapiganaji wa mpito wa kisasa 300 (65% ya Jeshi la Anga) na mashine 160 za vizazi vya zamani (35% ya idadi yote), ambayo itawekwa mnamo 2020. Jumla ya wapiganaji 460 watakuwa vitengo 160 juu kuliko Kikosi cha Hewa cha Saudi Arabia na vitengo 117 vya Kikosi cha Anga cha Israeli. Wakati huo huo, asilimia ya ndege za kizazi cha "plus" kati ya Saudis hufikia 43%, na huko Hel Haavir (baada ya kupokea 50 F-35A "Adir") - karibu 90-95%, pamoja na 75 iliyosasishwa chini ya mpango "Barak 2020" F- 16C / D, duni sana kwa mia F-16I "Sufa".
Kuna nguvu kubwa ya kikanda inayoimarisha, ambayo baada ya 2020 inaweza kuwa "uzani" halisi kwa mchakato wowote wa kijeshi na kisiasa katika Mashariki ya Kati. Kufikia wakati huu, wapiganaji wa TF-X wa Kituruki hawatakuwa na wakati wa kufika kwenye mrengo, na Ankara yenyewe, kulingana na hafla za hivi karibuni, inabadilisha vector yao kwa uzuri na kwa ujasiri kuelekea Urusi. Kwa ushawishi katika mkoa huo, meli moja ya ndege za kivita inaweza kuwa haitoshi, na kwa hivyo inafaa kutathmini Jeshi la Anga la Misri katika uwanja wa AWACS muhimu kuratibu vita vya angani na shughuli za mgomo dhidi ya malengo ya baharini na ardhini.
Kwa kuangalia habari kutoka kwa vyanzo anuwai, Jeshi la Anga la Misri lina silaha na ndege 7 za turboprop AWACS E-2C "Hawkeye", ambazo zina mpango wa kuboresha toleo la "Hawkeye-2000". "Hokai" ni bora kwa ukumbi mdogo wa vita wa Mashariki ya Kati, na nguvu ya utunzaji wao ni mara kadhaa chini ya, kwa mfano, 5 kubwa Arabia E-3A "Sentry". Uboreshaji wa toleo la Misri E-2C la "Kikundi 0" limeathiriwa, kwanza kabisa, tata ya rada ya ndege: rada ya muundo wa "wimbi la mawimbi" la AN / APS-138 itabadilishwa na AN / APS-145. Katika hali ya "tie-in lengo" Uwezo wa masafa marefu ya rada ya decimeter umeongezeka sana kwa sababu ya kupungua kwa mzunguko wa faini ya rada na antena na kupungua kwa wakati mmoja kwa masafa ya mapigo ya hali ya kutolea nje. Aina ya kugundua mshambuliaji mkakati ni kilomita 650-680, mpiganaji wa kizazi cha 4 na kusimamishwa - kilomita 430-550. Mafunzo ya waendeshaji 3 tu wa rada hufanywa haraka na bora kuliko waendeshaji 16 wa Sentry. Usasishaji wa ndege 7 unafanywa na wataalam kutoka shirika la maendeleo la Northrop Grumman na wawakilishi wa Jeshi la Wanamaji la Merika.
Kumbuka kuwa idadi ya Hawaiys zilizonunuliwa na Kikosi cha Anga cha Misri inalingana wazi na saizi ya meli za wapiganaji wa Misri: 7 E-2Cs wakati huo huo zilizozinduliwa angani zinaweza kuwaelekeza wapiganaji 280 (40 kwa kila Wahawaii) kwenye malengo ya adui, ambayo inamaanisha kuwa Cairo inazingatia hali tofauti za mapigano.tendo ambapo kivitendo meli zote za ndege zilizoinuliwa angani zinaweza kuhitajika.
Hawkeye-2000 ina huduma nyingine muhimu sana. Avionics za kisasa zimejengwa karibu na kompyuta mpya ya kompyuta ya juu ya Model 940 kutoka kwa Raytheon, ambayo ikawa msingi wa usanikishaji wa moduli ya mbinu ya dijiti ya MATT, ambayo inaweza kutumia njia za setilaiti saidizi kwa kubadilishana habari za busara wakati adui anatumia elektroniki. vita. Vifaa maalum vinaweza pia kusanikishwa kwa kubadilishana data na ndege za Sentry AWACS na meli za uso kwenye mtandao wa usambazaji wa CEC. Uwezo wa Ushirikiano wa Ushirika ni jengo la ujenzi wa dhana ya ulinzi wa jeshi la wanamaji la NIFC-CA la Merika. Kufanya kazi katika mtandao wa CEC, "Hokai" tumia idhaa maalum ya mawasiliano ya TTFN ("Link-16 / CMN-4"), ambayo inaweza kufanya kazi tu baada ya kusanikisha kitengo cha AN / USG-3.
Haijulikani ikiwa E-2C AN / USG-3 ya Misri itapokea, lakini inajulikana kwa hakika kwamba kwa msaada wa ndege hizi, Jeshi la Anga, pamoja na Jeshi la Wanamaji la Misri, wataweza kujenga kituo kizuri -range mfumo wa ulinzi wa makombora ya jeshi la majini kulingana na usafirishaji wa habari juu ya hali ya hewa kutoka E-2C kwenye friji ya darasa la FREMM Tahya Misr na 3 frigates wa darasa la Oliver Perry walinunuliwa kutoka Jeshi la Wanamaji la Merika. "Tahya Misr", iliyojengwa kwa Jeshi la Wanamaji la Misri kwenye uwanja wa meli wa Ufaransa wa kampuni ya DCNS, ina vifaa vya mfumo wa ulinzi wa angani "PAAMS", ambayo, kwa shukrani kwa uteuzi wa lengo, itaweza kukamata makombora ya kupambana na meli na adui. wavamizi wa ndege "Aster-30" katika anuwai ya upeo wa macho. Corvettes ya darasa la Govind-2500, iliyojengwa kwa Jeshi la Wanamaji la Misri kulingana na mkataba wa 2014, pia itapokea sifa za juu za ulinzi wa hewa. Meli hizi zitaandaa mfumo wa makombora ya ulinzi wa hewa wa VL-MICA.
Uwezo wa Hokaev kugundua malengo ya uso kwa umbali wa zaidi ya kilomita 300 utachukua jukumu muhimu katika ujenzi wa utetezi wa baadaye wa kupambana na meli ya Jeshi la Wanamaji la Misri. Meli zote za uso wa Jeshi la Wanamaji la Misri (pamoja na "Gowind-2500" iliyojengwa) itaweza kufyatua hadi makombora 190 ya kupambana na meli ya madarasa anuwai katika salvo moja ya kupambana na meli, na jina la lengo la juu litaruhusu hii inapaswa kufanywa kwa kiwango cha juu kabisa, bila kukaribia meli za adui kwa makumi ya kilomita hatari.
Uwezo wa hali ya juu wa Kikosi cha Anga cha Misri, na pia kuongezeka kwa kasi kwa uwezo wa kupigana wa meli na kuingizwa kwao kwa wakati mmoja katika mtandao wa kisasa wa umoja wa mtandao, zinaonyesha matarajio makubwa sana ya jimbo hili la Afrika Kaskazini katika muundo mpya wa anuwai. ya Asia ya Magharibi na Mashariki ya Kati: baada ya yote, Mfereji muhimu wa Suez bado uko katika Cairo..
