Gari la angani lisilo na rubani Wing Loong (Uchina)

Gari la angani lisilo na rubani Wing Loong (Uchina)
Gari la angani lisilo na rubani Wing Loong (Uchina)

Video: Gari la angani lisilo na rubani Wing Loong (Uchina)

Video: Gari la angani lisilo na rubani Wing Loong (Uchina)
Video: Ukweli Na Maajabu Ya Sayari Ya Jupiter Interesting Facts 2024, Aprili
Anonim

Maonyesho ya anga Hewa ya China 2014, iliyofanyika Zhuhai, China, ikawa jukwaa la kuonyesha maendeleo na vifaa vipya ambavyo vimejulikana kwa umma. Kwa mfano, Uchina ilionyesha Wing Loong inayotumia gari la angani lisilopangwa katika moja ya maeneo ya onyesho. Uwepo wa maendeleo haya umejulikana kwa muda mrefu. Kwa kuongezea, vifaa vya aina hii vinauzwa kwa nchi za tatu na hutumiwa kwa madhumuni anuwai. Wakati wa maonyesho ya hivi karibuni, wataalam wa Wachina waliwakumbusha wateja wanaowezekana juu ya uwepo wa drone, kwa sababu ambayo mikataba ya usambazaji wake inaweza kusainiwa katika siku za usoni.

Kulingana na ripoti, mradi wa Wing Loong ("Pterodactyl") ulianza mnamo 2005. Maendeleo ya UAV ya kuahidi yalifanywa na Taasisi ya Utafiti wa Anga ya Chengdu (CADI), ambayo ni sehemu ya Shirika la Ndege la China (AVIC). Iliripotiwa kuwa mradi huo unatengenezwa kwa kuzingatia mauzo ya baadaye ya vifaa kwa nchi za tatu, ndiyo sababu itafanywa kwa kufuata haki za miliki. Kazi ya kubuni na ujenzi wa mfano haikuchukua muda mrefu. Drone ya kwanza "Pterodactyl" iliondoka mnamo 2007 (kulingana na vyanzo vingine, mnamo 2009). Mnamo 2008, kwenye maonyesho ya China ya Airshow, "PREMIERE ya ulimwengu" ilifanyika na onyesho la mpangilio, na tangu 2012, sampuli kamili ya mashine mpya imeletwa kwenye maonyesho.

Kwa nje, Wing Loong ya Wachina inafanana na Amerika MQ-1 Predator na MQ-9 Reaper magari. Walakini, kulingana na wazalishaji wa ndege wa China, hii ni maendeleo huru kabisa na sio nakala ya teknolojia ya kigeni. Kwa hivyo, kufanana kwa nje kunaweza kuelezewa na kazi za kawaida na suluhisho sawa za kiufundi. Walakini, haiwezi kuzingatiwa kuwa wataalam wa CADI na AVIC "waliongozwa" na teknolojia ya Amerika.

Mrengo wa UAV Loong ina fuselage ya uwiano mkubwa wa sura ya tabia. Katika upinde wake kuna fairing kubwa, ambayo inatoa kifaa kufanana na glider manned. Fuselage ina chini ya gorofa na sura iliyozunguka kwa wengine. Katika upinde, chini ya fairing kubwa, chini ina sura iliyopindika. Katika sehemu hii ya drone kuna moduli iliyo na vifaa vya uchunguzi.

Kifaa hicho kinafanywa kulingana na mpango wa "mrengo wa kati" na ina bawa moja kwa moja la uwiano wa hali ya juu, iliyoundwa iliyoundwa kuhakikisha sifa za juu za kukimbia. Kitengo cha mkia kina kiambatisho kimoja chenye umbo la V. Mrengo una vifaa vya hali ya juu: ailerons na flaps. Kiimarishaji kina vifaa viwili vya rudders. Kulingana na mwelekeo wa kupotoka, wanaweza kutenda kama lifti au rudders.

Drone ina vifaa vya kutua vya ncha tatu. Racks zote zina gurudumu moja. Katika kukimbia, strut ya pua inarudi nyuma na inafaa kwenye niche ya fuselage. Msaada kuu pia umerudishwa ndani ya fuselage, ikigeuza mhimili wao ili magurudumu yaweze kuingia kwenye niches maalum.

Fuselage ya aft ina injini ya aina isiyojulikana na nguvu. Labda UAV ya Pterodactyl hutumia mmea wa umeme wa turboprop. Injini huzungusha propela ya lami-tatu ya blade. Kiwanda cha nguvu cha drone kimetengenezwa kwa kuzingatia kukaa kwa muda mrefu hewani na utekelezaji wa doria katika maeneo maalum.

Chini ya chini ya pua ya fuselage, drone ya Wing Loong hubeba block ya vifaa vya elektroniki. Ndani ya maonyesho ya duara kuna seti ya mifumo iliyoundwa kwa ufuatiliaji wa hali ya saa-saa katika eneo husika. Kwa kuongezea, vifaa hivi vinapendekezwa kutumiwa wakati wa kufanya kazi za kupiga. Katika kesi hii, mfumo wa elektroniki hutumiwa kutafuta malengo na kufuatilia matokeo ya kurusha.

UAV Wing Loong ina urefu wa 9.05 m, urefu wa mabawa wa m 14 na urefu wa maegesho ya m 2.77. Uzito kavu wa gari haujulikani. Uzito wa kawaida wa kuondoka ni kilo 1100. Kasi ya juu ya drone hufikia 280 km / h, safu ya kukimbia ni hadi kilomita 5000. Upeo wa vitendo ni m 5000. Hifadhi ya mafuta, injini ya kiuchumi na data nzuri ya ndege huruhusu vifaa vya Pterodactyl kuwa angani kwa masaa kadhaa na kutekeleza majukumu yake.

Vifaa vya Wing Loong vinaweza kuchukua mzigo wa uzani wa hadi kilo 100. Hizi zinaweza kuwa vyombo vyenye vifaa maalum au aina zingine za silaha. Kwa kusimamishwa kwa silaha, drone ina nguzo mbili na wamiliki wa boriti ziko chini ya sehemu ya kituo. Inasemekana kuwa Wing Loong UAV inaweza kubeba silaha anuwai za misa inayolingana.

Katika maonyesho ya hivi karibuni, mifano ya makombora yaliyoongozwa na mabomu ya aina kadhaa yalionyeshwa karibu na drone. Hii inaonyesha kwamba wakati inatumiwa kama silaha ya mgomo "Pterodactyl" inauwezo wa kuharibu malengo anuwai ya ardhi, pamoja na magari ya kivita ya aina anuwai na ngome za adui. Mzigo mdogo wa risasi (sio zaidi ya silaha mbili) lazima ulipwe fidia na utendaji mzuri wa silaha.

Miaka kadhaa iliyopita, wakati habari ya kwanza kuhusu mradi wa Wing Loong ilipoonekana, ilisemekana kuwa gharama ya mashine moja kama hiyo ingekuwa takriban dola milioni 1 za Amerika. Kwa hivyo, inageuka kuwa bei rahisi mara kadhaa kuliko vifaa vya kigeni vya kusudi sawa. Kwa kuwa UAV "Pterodactyl" iliundwa na jicho la kusafirisha bidhaa nje, huduma hiyo inapaswa kuwavutia wanunuzi wa kigeni.

Kwa miaka michache iliyopita, gari la angani lisilo na rubani la Wing Loong limeweza kuvutia nchi kadhaa za kigeni. Idadi ya vifaa kama hivyo viliamriwa na Falme za Kiarabu na Uzbekistan. Mnamo Aprili mwaka huu, ilijulikana juu ya kumalizika kwa mikataba kadhaa kati ya China na Saudi Arabia. Kwa mujibu wa moja ya makubaliano, kampuni ya Wachina AVIC inapaswa kusambaza "Pterodactyls" kadhaa. Maelezo ya mkataba huu bado hayajulikani.

Inawezekana kwamba drones za Mrengo Loong hutolewa kwa vikosi vya jeshi vya Wachina, lakini hakuna habari ya kuaminika juu ya hii. Hakuna habari juu ya hatma ya mradi huo. Katika vyanzo vingine, kifaa "Pterodactyl" kinaonekana chini ya jina Wing Loong 1, ambayo inaweza kuonyesha kuundwa kwa muundo mpya wa drone, ambayo itapokea barua "2". Walakini, watengenezaji wa ndege wa China hawana haraka kutangaza mipango kama hii na wanaendelea kuonyesha vifaa vinavyojulikana tayari kwenye maonyesho.

Inaweza kudhaniwa kuwa UAE, Uzbekistan na Saudi Arabia hazitabaki kuwa wanunuzi pekee wa rubani mpya wa Wachina. Mashine inayotolewa na AVIC inavutia sana nchi nyingi ambazo zinahitaji vifaa kama hivyo, lakini hazina nafasi ya kuinunua kutoka kwa wazalishaji wakuu wa ulimwengu. Katika kesi hii, Wing Loong UAV, yenye thamani ya dola milioni 1, ina uwezo mkubwa zaidi kuliko, kwa mfano, Mred-American MQ-1, ambaye bei yake inazidi milioni 4. Tofauti ya sifa na uwezo hulipwa kikamilifu na gharama ya chini, ambayo inaweza kuwa sababu ya kuamua wakati wa kuchagua vifaa vya kununuliwa.

Ilipendekeza: