Mnamo Julai 9, 2014, hafla muhimu ilifanyika, ambayo itakuwa wakati muhimu sio tu kwa Nchi ya Baba, bali pia kwa ulimwengu wote. Kwa mara ya kwanza ulimwenguni roketi ya msimu "Angara" ilizinduliwa kutoka kwa Plesetsk cosmodrome. Ilionekana kuwa sio tu usiku wa uzinduzi, lakini miezi na hata miaka kabla ya hafla hii, kila mtu aliyehusika katika mradi huu anapaswa kushikwa na msisimko wa kusisimua wa ubunifu, furaha ya shauku. Bado ingekuwa! Wote walifanya kidogo.
Sasa wacha tushuke kutoka angani hadi ulimwenguni na tuangalie ni nani na jinsi gani amechangia. Wacha tuanze na taarifa ya kushangaza:
"Nimekuwa nikishughulika na Angara kwa muda mrefu, tangu kuanza kwa shughuli yangu kama mkuu wa cosmodrome, kisha kamanda. Imani yangu ya kibinafsi ni kwamba roketi hii ya Vostochny ni roketi ya mwisho, haitatupa fursa ya kukuza. Tutalazimika kuwekeza pesa nyingi tena na kujenga kitu kingine karibu. Ninaamini kuwa Angara ni suluhisho la mwisho kwa maendeleo zaidi ya nchi yetu katika eneo hili. Kwa hivyo, inahitajika kuandaa mpango wa kusadikisha wa ripoti kwa rais, bila kujali ni ngumu na mbaya kama nini, kwani walikuwa na hakika ya jambo lingine. Lakini hatutapoteza pesa na kusubiri kitu, tunahitaji kuchukua NAFASI YA UTENDAJI."
Blimey! Aerobatics, bravo, Anglo-Saxons! Walijifunza somo lao karne nyingi zilizopita kuwa ni nusu ya vita kusema, jambo muhimu zaidi ni nani alisema! Na haikuwa blogger "mgonjwa" ambaye alisema hivi, lakini askari, "mtu huru" - mkuu wa Roscosmos Oleg Ostapenko. Wacha tutumie pia "mbinu" ya Anglo-Saxons na "hatutaelewa" kile alichosema, lakini tutaelewa "yeye" ni nani na wamempata wapi "mtu mzuri".
Hatuwezi kuingia kwenye wasifu wake, hakuna kitu cha kupendeza hapo, kazi ya askari wa kawaida. Ya kupendeza ilianza mnamo 2007, wakati Ostapenko alikua mkuu wa cosmodrome ya Plesetsk katika mkoa wa Arkhangelsk na, muhimu zaidi, chini ya hali gani.
Ili kufafanua hali hizi, unahitaji kujiuliza swali: kwa nini mkuu wa zamani wa cosmodrome, Anatoly Bashlakov, hakuwakasirisha viongozi? Kwanza kabisa, "hakupendwa" na Wamarekani, ambao walimshtaki kwa ufisadi. Ni jambo la kushangaza, afisa wa kijeshi aliye na ufisadi, lakini katika kituo muhimu kama hicho cha siri ambacho kiko "kwenye ndoano" kwao ni hazina yao. Kwa nini "ukimbie"? Ukweli ni kwamba huko Plesetsk, kama katika mikoa mingine ya USSR ya zamani, kuna mpango wa kuondoa silaha za maangamizi na uharibifu wa tasnia ya ulinzi, inayojulikana katika maisha ya kila siku kama Nunn-Lugara. Ukubwa wa mpango huu unashangaza hata wa kisasa. Kuanzia Oktoba 2012, ni makombora 2, 5 elfu tu ya nyuklia yaliyoharibiwa, pamoja na manowari 33 za nyuklia, mabomu 155, vizindua silo 498 - huwezi kuorodhesha kila kitu. Pia kushangaza ni kiwango cha fedha na rafiki yake wa kila wakati - ufisadi. Inatosha kusema kwamba kati ya dola bilioni 8.79 zilizotengwa na Bunge la Merika katika kipindi hicho hicho, sehemu kubwa ya fedha zilitumika "kisheria" kwa maagizo kwa makandarasi na washauri wa Amerika. Kweli, sio siri kwamba "wafadhili" wa nje wakati wa ukaguzi wanaweza kupata habari za siri.
Mashlakov wenzake maskini walianguka chini ya "American skating rink" kama hiyo, na kisha, ni "bahati mbaya" nini, mbaya na wakati huo huo kifo cha kushangaza cha askari anayesajiliwa. Mtindo unahisiwa. Hapa, kwa kweli, hakuna haja ya kutundika halo na mabawa kwenye Bashlakov, lakini hakuna shaka ni jinsi gani wanaweza "kufanya kazi kwa weledi" na maafisa. Kweli, baada ya wabunge kupiga kelele juu ya pesa za walipakodi wa Amerika, ilidhihirika kuwa ili kuwatuliza, Bashlakov ilibidi abadilishwe na mtu "sahihi". Huyo ndiye alikuwa "shujaa wa mchezo wetu".
Hakuna shaka kwamba chifu mpya alianza kuishi "kwa amani" na wenzake wa Amerika. Na hapa "kadi ilimfurika!" Kazi kama hii inaweza kuwa wivu wa Potemkin na Witte.
Tangu Juni 30, 2008 (kwa mwaka!) - Kamanda wa Kikosi cha Nafasi cha Urusi. Tangu Novemba 8, 2011 - Kamanda wa Kikosi cha Ulinzi cha Anga. Tangu Novemba 9, 2012 - Naibu Waziri wa Ulinzi wa Shirikisho la Urusi. Tangu Oktoba 10, 2013 - Mkuu wa Shirika la Nafasi la Shirikisho.
Hakuna mawazo ya fasihi ya kutosha kuja na "Stirlitz" kama huyo! Unawezaje kushughulika na "Angara" na "usiiamini", na hata kukuza "msimamo thabiti" juu ya jambo hili!
Sasa wacha tusikilize mwingine, sio "mtaalam mwenye mamlaka", mshiriki anayehusika wa Chuo cha Urusi cha cosmonautics aliyepewa jina la Tsiolkovsky Andrey Ionin: bora - haiwezekani kutengeneza roketi nyepesi na ya kati na nzito kwa msingi wa suluhisho moja. Njia ya umoja ya kuunda "Angara" ilikuwa maelewano yaliyolenga kupunguza bei: gharama ya maendeleo, utengenezaji na upimaji wa bidhaa. Lakini kitendawili kilitokea: roketi ikawa ghali zaidi kuliko Proton. Kwa sababu suluhisho za kiufundi zilizotumiwa katika mchakato wa kuunda roketi hazijapimwa vizuri kulingana na gharama. Injini ya RD-191 iliyotengenezwa kama "Angara" ikawa ya gharama kubwa na haifanyi kazi tena kama mtangulizi wake wa kujenga RD-180 ".
Mshtuko! "Goosebumps" tu! Je! Anaelewa kile "anabeba"? Unawezaje kulinganisha roketi ya serial na "kipande" kimoja, ambapo kila kitengo, pamoja na injini, kinafanywa tena mara nyingi? "Proton" hiyo wakati wa ukuzaji wa serial imeanguka kwa gharama zaidi ya mara tatu. Sisemi hata kwamba heptyl "Proton" haiwezi kulinganishwa na "Angara" kimsingi! Na ni nini "hatia" ya dhana ya utengenezaji wa msimu mbele yake, na kwa nini hairuhusu kutengeneza makombora ya matabaka tofauti? Mfano wa kimsingi wa moduli ni matofali. Unaweza kujenga nyumba ya hadithi moja, tisa na kumi na sita kutoka kwake. Yote ni juu ya mali ya moduli. Ikiwa ni ndogo sana, nyumba hiyo itakuwa ya bei ghali, ikiwa moduli ni kubwa sana, basi nyumba hiyo pia itakuwa ya bei ghali, kwa sababu kuta zake nene za mita tano zitaonekana kama sura ya ngome. Au, kwa kanuni, nyumba haiwezi kujengwa ikiwa tofali limeoza, kama akili za huyu ambaye angekuwa msomi. Kwa hivyo kwanini hakupenda moduli ya Angara? Hakuna mtu atakayefanya "Vulcan" kutoka kwake, au kinyume chake - kupiga risasi wapiganaji na moduli hii. Inawezekana kwa kanuni, lakini ni ghali.
Acha Bwana Ionin awashe akili zake na angalau aamue mwenyewe: je! Dhana ya msimu inakubalika kwake kimsingi au la? Ikiwa sio hivyo, kwa nini Folken-Heavy, aliyefanywa kwa dhana ya kawaida, hutumbua macho yake kwa furaha? Hii inafanana na ukahaba wa bei rahisi, ambao kwa kawaida sio kawaida kwa wasomi wa Urusi. Sasa nathubutu kunukuu "mawazo" ya huyu "mzuri":
“Familia ya roketi ya Falken inajengwa kwa mtindo mpya wa utengenezaji wa roketi ambayo inafanya ushindani wa gharama. Makombora yote ya hapo awali - Kirusi, Amerika, Wachina - yalitengenezwa kwa msingi wa mfano wa uzalishaji ambao uliwekwa na Korolev na von Braun miaka ya 50 ya karne iliyopita. Mfano huu unategemea utaalam nyembamba wa wazalishaji. Hii ilifanya iwezekane kutatua shida kwa wakati mfupi zaidi, wakati kila mtu alikuwa na shughuli na kipande chake nyembamba. Lakini upande wa utaalam mwembamba ni uzalishaji wa kipekee na bei ya juu. Baada ya miaka 50, Musk alikaribia shida hiyo tofauti (Elon Musk ndiye mmiliki wa SpaceX. - Ujumbe wa Mwandishi), akiacha utaalam mwembamba. Alisema kuwa angefanya kila linalowezekana peke yake, na akachukua njia ya kupunguza ushirikiano iwezekanavyo. Kwa hivyo, roketi zake ni za bei rahisi kuliko zingine. Na haiwezekani kushindana na Musk katika mfumo wa mtindo wa zamani wa uzalishaji … Urusi inahitaji kujenga tena roketi na tasnia ya nafasi, kwa kuzingatia uzoefu wa Musk. Kwa sababu aliboresha mchakato wa utengenezaji kama vile Henry Ford alivyofanya mkutano huo. Bila kutengeneza conveyor yetu wenyewe, hatutaweza kushindana nayo."
Kila kitu ni kichwa chini! "Akili ya kitaaluma" ya kijuujuu ya Ionin husikia mlio … lakini haiwezi kufikia mwisho wa suala hilo. Wewe, msomaji, lazima ulipigwa na utata katika nukuu. Mfanyakazi yeyote wa utengenezaji atasema kuwa gharama ya chini ni matokeo ya moja kwa moja ya utaalam. Nitajipa ujasiri kusoma "mtaalam" huyu mpango wa zamani wa elimu na mifano ya kuonyesha.
Msafirishaji wa Henry Ford ambaye mwandishi wa nukuu anategemea sio zaidi ya njia ya mkondoni ya uzalishaji. Kiini cha njia ya mtiririko ni utengenezaji wa wingi wa vitu vya sehemu ya sehemu ya bidhaa ya mwisho, ambayo hutengenezwa kwa msingi maalum. Njia ya kujitolea daima inamaanisha kupunguza gharama ya kutengeneza sehemu. Gharama ni za aina nne: nishati, binadamu, nyenzo na uzalishaji na teknolojia. Kwa mfano, mtaji anahitaji kuweka sehemu ya chuma katika uzalishaji wa laini. Lati, inayofanya shughuli sawa na tupu, haiitaji wasifu anuwai, lakini maalum, ambayo inamaanisha kuwa itakuwa na uzito mdogo, rahisi na ya bei rahisi. Hii inamaanisha kuwa mashine haitakuwa na nguvu kubwa katika uzalishaji na utendaji. Ili mpigaji atumie muda kidogo na kunyoa, nafasi maalum zitatolewa, ambayo ni kwamba, zitabadilishwa kwa sehemu ya baadaye. Turner mwenyewe, akifanya kazi ya aina hiyo hiyo, bila kuvurugwa na shughuli zingine, atafanya kazi kwa tija. Kazi ya kupendeza ya wasifu mwembamba hauitaji sifa za juu, na pia mshahara mkubwa. Ikiwa kiasi cha agizo la sehemu ni kubwa, basi kibepari anaweza kwenda mbali zaidi - kuachana na uzalishaji wa gharama kubwa, na kuandaa tena maduka kwa kukanyaga au kupiga, na kadhalika.
Je, mabepari hufanya nini anapopokea agizo kutoka kwa Elon Musk? Hiyo ni kweli, hupiga bei, kwa sababu haina faida kwake kutoa kifungu kidogo cha sehemu. Kwa nini Musk haagizi kundi kubwa? Kwa wazi, anaogopa kwamba ataishia kwenye chuma chakavu. Sasa wacha tuulize swali muhimu: kwa nini Musk anajaribu kutoa sehemu hiyo mwenyewe, ikiwa gharama sio chini, au hata zaidi ya ile ya biashara maalumu? Kunaweza kuwa na jibu moja tu - Elon Musk anajaribu kuweka mtaji mkubwa iwezekanavyo katika shirika. Fikiria, alifanya agizo, na kisha akatupa nje. Pesa nyingi zilienda bila kubadilika, na kwa hivyo alilipa mishahara ya wafanyikazi, akahonga mafuta ya taa … Unaweza kumwelewa, lakini jambo la muhimu zaidi ni kwamba anaelewa kuwa "mkakati" wake ni wa kupendeza, unaweza kupunguza hali hiyo kwa muda, na kisha - kuanguka.
Katika miaka ya ishirini ya karne ya kumi na tisa, wamiliki wa ardhi wa Urusi walifanya hivyo. Baada ya kuuza mavuno kwenye soko, pesa zilizopatikana zilitunzwa nyumbani, hazikuwekwa kwenye mzunguko. Na kwa hivyo "shirika la serf" halikutegemea wafanyabiashara, walikuwa na fundi wa ufundi wa kijiji, mfumaji, kushirikiana na kadhalika. Kama matokeo, tasnia, bila soko la mauzo, ilikuwa katika kiwango cha kazi ya mikono, kijiji kilianguka kwa kiwango cha kilimo cha kujikimu, na wamiliki wa ardhi wenye mtaji wa kufanya kazi walikuwa wakifurahiya kwenye mipira. Wacha nikukumbushe kwamba mapinduzi ya viwanda yalikuwa yamejaa sana England, Ufaransa na nchi zingine za Uropa, na tukapata uharibifu kiasi kwamba miaka 30 baadaye, maafisa wa Briteni na Ufaransa, wakienda kwenye Vita vya Crimea, walichukua fanicha, wake, mbwa na wapenzi. makahaba pamoja nao. Kwa Magharibi, ilikuwa vita vya wakoloni, na hawakuona tofauti kati ya Urusi na, kwa mfano, India.
Wacha nikupe mfano kutoka wakati wetu. Biashara "A" hukodisha kila wakati malori kutoka kwa biashara maalum ya uchukuzi wa magari "B". Baada ya muda, kampuni "A" iliamua kuachana na huduma za kampuni "B" na kujinunulia malori matatu mapya ya dampo. Kwa mtazamo wa kwanza, hii ndio jambo sahihi kufanya, mali ya uzalishaji imeongezeka, kuna mtaji zaidi wa kufanya kazi, hakuna haja ya kuhamisha pesa bila kubadilika kwa kampuni "B". Lakini ikawa tofauti: baada ya miaka 5 kampuni "A" ilikabidhi malori yote ya taka kwa chuma chakavu, wakati malori ya utupaji wa kampuni ya "B" ya miaka ishirini yalikuwa yakifanya kazi. Ilifanyika hivyo kwa sababu kampuni "B", iliyo na vitengo 100 vya vifaa, inaweza kumudu kuwa na msingi wa ukarabati, stendi, kituo cha utambuzi, wafanyikazi wa kina wa mafundi maalum na mengi zaidi. Kwa sababu zilizo wazi, kampuni "A" haikuweza kuwa na haya yote.
Sasa wacha tujibu swali: kwa nini roketi ya "mwandamo" ya von Braun ikawa ghali sana? Kunaweza kuwa na jibu moja tu - vifaa vyote havijatengenezwa kwa mkondoni. Haikuwa na maana kwa kontrakta kujenga tena uzalishaji kwa njia ya mtiririko, akijua kuwa Saturn haina matarajio ya mfululizo. Kwa kuongezea, NASA ilijua vizuri kwamba roketi hii haitakuwa na "mfuasi" pia, kwa hivyo idadi ya vifaa iliamriwa bila dhamana kwamba kontrakta atafanya kitu kama hicho hapo baadaye. Na ikiwa utazingatia ukweli kwamba mkandarasi hakufanya "kitu kama hicho" hapo awali, basi unaweza kufikiria ni kiasi gani alivunja bei. Wacha nikukumbushe kuwa Saturn hakuwa na mfuatiliaji wa mfululizo na mtangulizi wa mfululizo. Niliandika hapo juu kuwa wanaanga wa mwezi kabla ya yule "aliyefundishwa" kwenye "erosini" "Titans". Kwa hivyo sio lazima kwa Ionin kuhoji uwezo wa usimamizi wa von Braun na wa Korolev. Wacha iwe bora kuhoji uwepo wa akili na adabu.
"Angara" anapiga kelele SOS!"
Sasa tunahitaji kufikiria: ni nini kwa kweli "safu ya tano" inaweza kufanya na "Angara"? Ukweli, tayari amefanya mengi, amechelewesha mradi kwa angalau miaka 7, akiwasilisha kwa umma takriban njia ifuatayo ya kufikiria kwamba "Angara" imepitwa na wakati, haina faida na haifai. Lakini hii haitoshi kwao, kwa sababu wakati utaweka kila kitu mahali pake, kwa sababu Angara tayari iko hata kwa njia ya kombora la Korea Kusini la Naro-1.
Jibu linaomba liwe bila shaka: kujaribu kupunguza ufadhili wa mradi iwezekanavyo. Hii, kwa upande wake, itaathiri idadi na gharama ya uzinduzi. Unaelewa kuwa mhusika ni kadi ya tarumbeta ya Angara, na baada ya kubisha kadi hii ya tarumbeta kutoka kwake, unaweza kuzika mradi polepole. Unaweza pia kumnyima Angara cosmodrome, kwa sababu ni dhahiri kwamba bila kujali ndege ni nzuri, sio kitu bila uwanja wa ndege wa kawaida na miundombinu inayofaa.
Ndio sababu Ionin "anafikiria" juu ya hii:
Angara inahitaji kumalizika, ingawa ni wazi kuwa kombora hili halina hatma ya soko. Huwezi kuachana na mradi huo, kwa sababu inaharibu tasnia tu. Kwa hivyo, roketi inapaswa kukamilika na kutumika huko Plesetsk kuzindua magari ya jeshi na madhumuni mawili. Wacha igharimu karibu dola milioni 130, tutazindua mara 3 kwa mwaka. Na tutakuwa na dhamana ya kuzindua enzi kuu, kombora jipya, na kila kitu ni sawa. Hakuna haja ya kujenga tovuti nyingine ya uzinduzi wa Angara kwenye Vostochny. Itapotea pesa, kwa sababu haitafanya kazi sokoni hata hivyo."
Zaidi ya hayo, nilinukuu hapo juu, kuna "hoja" juu ya kile Musk ni "mjanja" na jinsi tunavyohitaji kumlinganisha.
Hii ndio "wao" huita mafungo kwa nafasi zilizoandaliwa na moto uliolengwa kutoka kwa nafasi hizi. Lakini mkurugenzi wa maendeleo wa nguzo ya nafasi ya Skolkovo, Dmitry Payson, aliibuka kuwa "mtu wa soko" kwa msingi. Anataka kuunda tena Vostochny kwa mradi mwingine na "Urusi iunge mkono ushindani kati ya watengenezaji wa roketi. Wengi katika tasnia hiyo hiyo wana hakika kuwa ushindani ni muhimu. " Kwa kweli, Pyson anaimba sifa za Elon Musk na kazi yake ya kiteknolojia.
Nitanukuu taarifa yake bila maoni, kila kitu kimesemwa hapo juu, na nitawasilisha kwa uamuzi wako ili uweze kufahamu upuuzi gani unaendelea kichwani mwake:
"Kwa kununua katika duka hizo sehemu na vifaa ambavyo vipo, kutoa kazi ya kiufundi kwa kiwango cha chini, kufanya kila kitu ndani ya semina kubwa, bila kuwekeza katika injini nzito, za gharama kubwa, zenye ufanisi sana, lakini kuzifanya injini kuwa rahisi zaidi, rahisi"
Umefanya vizuri, huwezi kusema chochote! Kwa sababu fulani tu "wenzetu" hawajatambaa nje ya studio "Echo ya Moscow" na "Dozhd"! Kwa kufurahisha, Venediktov, Sobchak na wengine hujikuta wenyewe ili kupata "ushauri", au kuna mtu "anayanong'oneza" kwao? Na hawa ni watu wa digrii rasmi na za kitaaluma! Ikiwa nitashuka angalau nusu ya hatua chini - itachaji machoni mwangu, huwezi kuchukua muundo wowote! "Wataalam" hawa walijipamba na kila aina ya mavazi, kwani wenyeji wanajipamba na manyoya na shanga. Ni mbaya kwamba "hirizi" hizi haziwaokoa kutoka kwa ujinga na kutokuwa na aibu.
Je! Hii inatokeaje?! Sisi, kuwa na roketi isiyo na kifani katika mambo yote, tunaweza kuipoteza. Ukweli kwamba yupo kimaumbile haimaanishi chochote. "Buran" na "Nishati pia zilikuwepo - na ziko wapi sasa? Magharibi na "Star Wars" zake "walimtaliki" elegantly "mchanganyiko wa Gorbachev kama mjinga wa poker. Sisi sote tulishuhudia "sawing off" ya nchi, utajiri wa kitaifa, manowari za nyuklia, meli za angani …
Labda hiyo inatosha? Ninaomba "wenye nguvu wa ulimwengu huu": je! Wewe, katika "ulimwengu mwingine", utamwangalia Korolev, Tsiolkovsky, Tsander? Ikiwa haujali hatima ya Nchi ya Baba, jitahidi kupunguza watu hawa wasio wanadamu! Okoa Angara!
Je! Unadhani Falken bluff inavutia mtu yeyote isipokuwa oligophrenics yetu ya safu ya tano? Hapa jibu halina shaka - hakuna mtu. Unahitaji kutazama kile wanachosema, lakini kile wanachofanya. Na wanachofanya ni kwamba wanaongeza tena mkataba na Roscosmos kwa kipindi cha kuanzia Juni 2016 hadi Juni 2017 chini ya mpango wa safari za ndege, licha ya vikwazo vyote. Lakini Congress haitaki kutenga pesa kwa mpango wake wa safari za ndege. Kulingana na mkuu wa NASA Charles Bolden, ili kutoa ndege ya ndege kwenye chombo cha Amerika, ni muhimu kwa Bunge kuidhinisha dola milioni 821 zilizoombwa na rais. Lakini wabunge wa "wasio na uzalendo" hutenga zaidi ya nusu ya pesa zilizoombwa, ambazo ni milioni 424, kwa Roscosmos kwa kusasisha mkataba. Swali ni - haraka iko wapi? Hadi mwisho wa kipindi cha makubaliano ya awali - kama vile miaka 2. Wacha nikukumbushe kwamba SpaceX imepanga kuzindua chombo cha angani kwa miaka 2 tu.
Ni kwamba tu wabunge wanajua vizuri kwamba hawatakuwa na chombo cha angani kisicho na mtu sio 2, sio kwa miaka 3 au zaidi. Labda Charles Bolton anawaelewa zaidi, yeye, kama mkuu wa NASA, alisaini mkataba na Elon Musk na kumlipa $ 1.6 bilioni? Bolton, akiwa na tumaini lisilo na tabia kwa Wamarekani, alisema kuwa baada ya miaka 3, ambayo ni, mnamo 2017, anahoji juu ya ndege ya Amerika iliyosimamiwa. Kwa maneno rahisi, Bolton anahitaji kuchukua mkataba na Musk na kwenda naye kwenye … vichaka. Sisi, kwa upande wake, tungempa mkuu wa NASA tasnifu za kisayansi kwa Ion wote.
Tunahitaji kujifunza ukweli mmoja rahisi: Wamarekani hawawezi kufanya kazi bila fedha nyingi. Na infusions "za kawaida", wataunda nafasi "vijiji vya Potemkin".
Maneno, "hitaji la uvumbuzi ni ujanja" sio juu yao. Fedha "ya mfano" ilikuwa katika miaka ya 60, wakati roketi ya "mwandamo" ilikuwa ikijengwa, kiwango cha sindano za pesa na kwanini kila kitu ni ghali sana - ilisemwa hapo juu. Jambo muhimu zaidi, hawangeweza kutekeleza mpango wa "mwandamo" na pesa kidogo.
Leo ni mfano mzuri wa hii. Wamarekani "wanaweka alama wakati" na miradi midogo, na hakuna "harakati za uuzaji" na Elon Musk atawaokoa. Ili kufanya mafanikio mapya ya kiteknolojia, Amerika kwanza inahitaji mafanikio ya kifedha, na haiwezekani kufanikiwa. Je! Atafanikiwa kufanya nini ni angalau kuvuruga mishipa ya "Angara" yetu …
