Uhamaji wa kimkakati na busara ni muhimu sana kwa silaha za kujisukuma. Gari la kupigana lazima lijiandae kwa kurusha kwa wakati mfupi zaidi, kamilisha misheni ya kurusha na uondoke mahali salama. Vinginevyo, ina hatari ya kulipiza kisasi. Uwezo unaohitajika unaweza kutolewa kwa njia tofauti. Suluhisho za asili kabisa zilipendekezwa katika mradi wa Czechoslovak wa ShKH vz. 77 DANA.
Historia ya mradi wa DANA imeanza mapema miaka ya sabini ya karne iliyopita. Ndipo amri ya vikosi vya jeshi vya Czechoslovakia ilionyesha hamu ya kupata bunduki ya kuahidi ya bunduki inayotimiza mahitaji ya sasa. Kuonekana kwa mashine kama hiyo kungeifanya iweze kuandaa tena vitengo vya silaha bila kutumia ununuzi wa vifaa vya kigeni. Hali ya sasa iliruhusu wabunifu kuachana na suluhisho kadhaa za jadi na kutumia maoni kadhaa mapya.
ACS ShKH vz. 77 DANA wa Jeshi la Czech katika Usuluhishi wa Pamoja, Novemba 2013 Picha na Ofisi ya Pamoja ya Mafunzo ya Kimataifa ya Ofisi ya Mambo ya Umma
Mradi wa ACS inayoahidi ilitengenezwa na wataalamu kutoka shirika la Konštrukta Trenčín. Kampuni zingine zilihusika katika kazi hiyo kama wakandarasi wadogo wanaohusika na vifaa fulani. Katikati ya muongo huo, maendeleo ya mradi huo yalikamilishwa. Baadaye, mifano ya bunduki za kujisukuma zilijengwa. Kulingana na matokeo ya mtihani wa ACS ya hivi karibuni, DANA ilipendekezwa kwa uzalishaji wa serial na kupitishwa.
Uteuzi kamili wa bunduki inayojiendesha inaonekana kama Samohybná Kanónová Húfnica vzor 77 ("Kanuni ya kujisukuma mwenyewe, aina ya 77") au ShKH vz. 77. Jina la nyongeza la DANA pia linatumika (Dělo Automobilní Nabíjené Automaticky - "Bunduki ya kupakia tena kiatomati kwenye chasisi ya gari"). Katika siku zijazo, marekebisho mapya ya ACS yalipokea jina lao au lingine.
Uonekano wa kiufundi
Mahitaji sawa yalitolewa kwa mfano wa kuahidi wa Czechoslovak kama kwa bunduki zingine zinazojiendesha za sabini. Walakini, ili kupata matokeo yanayotarajiwa, ilipendekezwa kutumia suluhisho kadhaa mpya au zisizotosheleza. Kama matokeo, ShKH vz. 77 walikuwa na tofauti zinazoonekana zaidi kutoka kwa bunduki zingine nyingi za kujisukuma. Kwanza kabisa, ilitofautishwa na chasisi ya magurudumu. Kwa kuongeza, turret ya bunduki na vifaa vya asili vya ndani ilitumiwa.
Chasisi maalum ya magurudumu Tatra 815 ilichukuliwa kama msingi wa gari la kupigana. Chasisi hii ilikuwa na chumba kikubwa cha mbele cha viti viwili, nyuma ambayo chumba cha injini kilikuwa. Nyuma ya mwili wa mwisho, jukwaa kubwa na refu lilitolewa kwa kuweka mzigo - katika kesi hii, turret ya bunduki. Baadhi ya vitengo viliwekwa kwenye bati ndogo ya nyuma. Sehemu zote kuu na chumba cha kulala, pamoja na turret ya bunduki, zilipokea nafasi ndogo ya kuzuia risasi.
Wanajeshi wa Czech wakati wa mazoezi, Oktoba 2012. Picha na Dimoc.mil
Chasisi katika usanidi wa kimsingi ilikuwa na injini ya dizeli ya Tatra T2-930.34 yenye nguvu ya 340 hp. Wakati wa injini iligawanywa kwa magurudumu yote nane ya kuendesha. Kwa sababu ya mizigo mikubwa inayoibuka wakati wa kurusha, bunduki inayojiendesha haina uwezo wa kuwaka moto kutoka kwa magurudumu. Wakati unapelekwa kwa nafasi ya kurusha, gari lazima lisimamishwe kwenye viboreshaji vinne vya majimaji.
Kwenye jukwaa la mizigo la kati la bunduki inayojiendesha ya ShKH vz.77, turret kubwa ya kivita imewekwa, iliyo na vitengo kuu vya chumba cha kupigania chenye manati. Mnara una muonekano tofauti: paji la uso wake ni umbo la kabari, na pande huundwa na jozi ya bamba za silaha ambazo huunda muundo sawa. Paji la uso na paa la mnara vina ukumbusho mkubwa ambao unawaruhusu kuwaka moto katika pembe anuwai za mwinuko. Nyuma ya kukumbatiana, nyuma ya chumba, kuna niche kubwa ya kati inayotenganisha vyumba viwili vya upande. Mwongozo wa usawa unafanywa kwa kuzungusha mnara mzima ndani ya sekta na upana wa 225 °. Mwongozo wa wima - kutoka -4 ° hadi + 70 °. Udhibiti unaolenga unafanywa kwa mbali kwa kutumia anatoa umeme na majimaji. Dereva za mwongozo zinapatikana pia.
Silaha kuu ya bunduki za kujisukuma za DANA ilikuwa bunduki ya bunduki ya aina mpya ya milimita 152. Bunduki hii ilipokea pipa yenye urefu wa calibers 36 na bolt nusu moja kwa moja na kabari wima. Mifumo ya kuweka mapipa ni pamoja na vifaa vya hali ya juu vya kurudisha. Mwisho ni pamoja na breki moja ya kurudisha majimaji na mitungi miwili ya nyumatiki. Akaumega moja muzzle ya chumba pia ilitolewa.
Kipengele muhimu zaidi cha mradi wa Czechoslovak ilikuwa kuanzishwa kwa upakiaji wa moja kwa moja. Vipimo na makombora yaliyo na malipo ya kusonga hulishwa kando, kwa kutumia njia tofauti. Vifaa vya kuhifadhi vitu anuwai vya risasi ziko nyuma ya turret. Katika chumba cha kushoto kuna vifaa vya kufanya kazi na vifuniko, kwenye sehemu sahihi ya makombora. Risasi hulishwa kwa laini ya ramming na kisha hutumwa kwa chumba kwa kutumia kiotomatiki. Loader ya moja kwa moja imeundwa kwa njia ambayo, wakati wa kupiga mbio, pipa inaweza kudumisha msimamo wake wa sasa; kurudi kwa shina kwa pembe maalum ya mwinuko haihitajiki. Kazi ya wanachama wa wafanyakazi ni kudhibiti mifumo na kufanya kazi na fuses. Upakiaji unaweza kufanywa kwa mikono kabisa ikiwa inahitajika.
Bunduki za kujisukuma mwenyewe kwenye gwaride huko Prague, Mei 9, 1985 Picha Wikimedia Commons
Kutumia kipakiaji kiatomati, ShKH vz. 77 ina uwezo wa kurusha hadi raundi 7-9 kwa dakika. Upakiaji wa mwongozo hupunguza kiwango cha moto hadi raundi 2 kwa dakika. Risasi zinazosafirishwa - raundi 60 za upakiaji tofauti.
Bunduki iliyojiendesha yenyewe ilipokea vidhibiti rahisi sana vya moto. Vituko vya ZZ-73 na PG1-M-D vilikusudiwa kupigwa risasi kutoka kwa nafasi zilizofungwa. Mradi pia ulitoa matumizi ya macho ya OP5-38-D kwa moto wa moja kwa moja. Ilipendekezwa kupokea jina na data ya lengo la kurusha kwa kutumia kituo cha redio cha kawaida. Matumizi ya vyombo vya gyroscopic, hesabu za kiotomatiki na mifumo ya kudhibiti haikutarajiwa.
Bunduki ya kujisukuma ya DANA ilitengenezwa kwa kuzingatia utangamano na mifano mingine ya kisasa. Kwa hivyo, inaweza kutumia risasi zote zilizopo kwa bunduki za Soviet D-20 na D-22. Kwa kuongezea, kutoka wakati fulani, mafundi wa bunduki wa Czechoslovak walifanya kazi kwenye ganda lao kwa bunduki zao za kujisukuma. Kama matokeo, gari la kupigana liliweza kutumia risasi anuwai kwa madhumuni anuwai na sifa tofauti. Msingi wa risasi ni vigae vikali vya kugawanyika. Pia, nyongeza, moshi, n.k. zimetengenezwa.
Unapotumia projectile ya kugawanyika kwa mlipuko wa mlipuko wa 152-EOF, ambayo ina kasi ya awali ya 690-695 m / s, kanuni ya kujisukuma yenye uwezo wa kushambulia malengo katika masafa hadi 18 km. 152-EOFd iliyoboreshwa na jenereta ya gesi inaruka kilomita 2 zaidi. Matumizi anuwai ya nyongeza ya projectile za kila aina katika mazoezi yalipunguzwa tu na umbali wa kuona. Miradi ya kisasa ya roketi inayotumika, inayotolewa kwa kutumia marekebisho ya hivi karibuni ya bunduki zinazojiendesha, zina safu ya kurusha hadi 25-30 km.
Silaha ya ziada ya bunduki ya kujisukuma ya Czechoslovak ina bunduki moja kubwa-kubwa ya DShKM. Bunduki ya mashine imewekwa kwenye turret ya moja ya hua za turret. Risasi zinajumuisha risasi 2000 katika vipande na zinahifadhiwa kwenye safu ya chumba cha mapigano.
Loader pia ni bunduki wa mashine. Picha Dimoc.mil
Wafanyikazi wa ShKH vz. 77 DANA ilikuwa na watu watano. Kamanda na dereva walikuwa kwenye teksi ya mbele ya chasisi. Ufikiaji wa viti vyao hutolewa na jozi ya vigae vya paa. Katika karatasi ya mbele ya mwili kuna vioo vikubwa vya upepo vilivyofunikwa na ngao zinazohamishika. Kuna vifaa vya ziada vya kutazama kwenye mashavu.
Washirika wengine watatu wa wafanyakazi lazima wafanye kazi katika chumba cha mapigano. Kuanguliwa kubwa pande na paa la mnara kunakusudiwa kwao. Upande wa kushoto wa mnara kuna sehemu za kazi za mpiga bunduki na kipakiaji, ambao wanahusika na kufanya kazi na cartridges. Loader ya pili, ambaye hudhibiti uwasilishaji wa makombora, hufanya kazi upande wa kulia wa turret.
Matumizi ya chasisi ya magurudumu ilisababisha kuongezeka kidogo kwa ukubwa ikilinganishwa na magari mengine ya kisasa ya kivita, lakini wakati huo huo iliruhusu kupunguza uzito wa kupigana. Urefu wa bunduki ya kujisukuma mwenyewe DANA ilifikia 10, 5 m, upana - 2, 8 m, urefu - 2, 6. m. Zima uzito - tani 23. Kwenye barabara kuu, bunduki inayojiendesha inaweza kufikia kasi ya hadi 80 km / h. Masafa ya kusafiri ni kilomita 600. Kuna uwezekano wa kushinda vizuizi anuwai. Vizuizi vya maji vimevuka na vivuko vya kina kisichozidi 1, 4 m.
Utengenezaji na usambazaji
Katikati ya sabini, tasnia ya Czechoslovak iliunda prototypes za bunduki za hivi karibuni za kujisukuma, na hivi karibuni majaribio yote muhimu yalifanywa. Kulingana na matokeo yao mnamo 1977, ShKH vz. 77 zilipitishwa. Kwa sababu kadhaa, mwanzo wa uzalishaji wa wingi ulicheleweshwa, na magari ya kwanza ya mapigano yalikwenda kwa askari mapema miaka ya themanini. Kwa upangaji upya wa jeshi la Czechoslovakia, jumla ya milima 408 ya vifaa vya kujisukuma iliamriwa na kununuliwa.
ACS DANA-M1 CZ. Picha Jeshi la Excalibur / excaliburarmy.com
Mara tu baada ya kukamilika kwa majaribio, bunduki ya kuahidi ya kujitolea ilitolewa kwa nchi za tatu. Mteja wa kwanza wa kigeni alikuwa Jamhuri ya Watu wa Kipolishi. Zaidi ya magari 110 ya mapigano yaliingia na jeshi lake. Vitengo vingine 120 viliamriwa baadaye na Libya. Katika kesi ya mikataba ya Kipolishi na Libya, ilikuwa juu ya usambazaji wa mashine za DANA za muundo wa msingi.
Wakati fulani, ACS ShKH vz. 77 ilipendekezwa na USSR. Wataalam wa Soviet walisoma sampuli hii na wakafanya hitimisho muhimu. Gari la kivita la Czechoslovak halikuwa na faida kubwa juu ya bunduki zilizotengenezwa na Soviet. Ununuzi wa vifaa vilivyoagizwa ulionekana kuwa haufai. Walakini, mnamo 1983, mashine 10 zilinunuliwa kwa operesheni ya majaribio.
Mwisho wa miaka ya themanini, licha ya mabishano katika idara ya jeshi la Soviet, agizo lingine la mia (kulingana na vyanzo vingine, zaidi ya 110-120) bunduki za kujisukuma za DANA zilionekana. Mbinu hii ilitakiwa kutumiwa na vitengo vya kikosi cha 211 cha brigade ya Kikundi cha Kati cha Vikosi vilivyopelekwa Czechoslovakia. Uendeshaji wa bunduki za kujisukuma za brigade ya 211 haikudumu zaidi ya miaka miwili. Mnamo 1990, askari wa Soviet walirudi kwa USSR, na silaha zilizopatikana za kibinafsi zilihamishiwa kwa jeshi la Czechoslovak.
Baada ya kuanguka kwa Czechoslovakia, bunduki nyingi zilizopatikana za kujiendesha (zaidi ya magari 270) zilikwenda kwa Jamhuri huru ya Czech, wakati Slovakia ilipokea vipande 135 tu vya vifaa. Baadaye, jeshi la Czech lilipunguza meli za magari yao ya kivita, na kuuza idadi kubwa ya bunduki zilizojiendesha kwa nchi za tatu. Hasa, chini ya ShKH vz vz. 77 katikati ya miaka ya 2000 alikwenda Georgia.
Kuboresha gari kwenye maonyesho. Picha Deagel.com
Kuna habari juu ya utumiaji wa bunduki za kibinafsi za familia ya DANA katika vita. Kwa hivyo, vikosi vya jeshi vya Georgia vilitumia kiwango fulani cha ShKH vz zao. 77 wakati wa vita huko Ossetia Kusini mnamo Agosti 2008. Kulingana na data iliyopo, jeshi la Georgia sasa lina magari 36 ya aina hii, ambayo inafanya uwezekano wa kukadiria hasara zinazowezekana. Wakati huo huo, magari kadhaa ya kivita yakawa nyara za askari wa Urusi.
Mnamo mwaka huo huo wa 2008, bunduki tano za jeshi la Kipolishi zilipelekwa Afghanistan kushiriki katika operesheni ya pamoja ya nchi za NATO. Maelezo ya maombi yao hayajulikani.
Mwanzoni mwa hafla inayojulikana ya 2011, hakuna bunduki zaidi ya 80-90 ya uzalishaji wa Czechoslovak iliyobaki katika huduma na Libya. Hatma yao baada ya kuzuka kwa vita vya wenyewe kwa wenyewe haijulikani. Inaweza kudhaniwa kuwa mbinu hii, pamoja na sampuli zingine za magari ya kivita ya kivita, ilitumika kikamilifu katika vita anuwai na ikapata hasara. Haiwezi kutengwa kuwa kwa sasa ShKH vz zote za Libya. 77 ziliharibiwa au kufutwa kazi wakati rasilimali ilipomalizika.
Marekebisho
Tangu katikati ya miaka ya themanini, tasnia ya Czechoslovak imekuwa ikifanya kazi kuboresha bunduki iliyopo ya kibinafsi. Chaguo la kwanza la kuboresha lilipendekezwa katika mradi uitwao Ondava. Ilitoa kwa matumizi ya bunduki mpya na pipa ya calibre 47 na kuvunja muzzle yenye vyumba viwili, ikiongezewa na kipakiaji kiotomatiki kilichoboreshwa. Matokeo makuu ya kisasa hiki ni kuongezeka kwa anuwai ya kupiga risasi. Thamani ya juu ya kigezo hiki ilifikia km 30.
Safu ya DANA-M1 CZ mpya inaelekea Azabajani. Picha Bmpd.livejournal.com
Mradi wa Ondava ulikuwa ukitengenezwa kwa wakati usiofaa. T. N. mapinduzi ya velvet na kuanguka kwa Czechoslovakia kuliingilia kazi ya tasnia ya ulinzi. Mwanzoni mwa miaka ya tisini, mradi ulifungwa kwa sababu ya kutowezekana kwa utekelezaji wake kamili. Walakini, maendeleo kwenye mada hayajapotea. Baadaye zilitumika kuunda marekebisho mapya ya DANA ACS.
Mwishoni mwa miaka ya tisini, wataalam wa Kislovakia walitengeneza mradi wa kisasa wa ShKH vz. 77 inayoitwa MODAN vz. 77/99. Sasisho hili halikuathiri muundo wa chasisi au silaha, lakini ilitoa udhibiti mpya wa moto. Mfumo wa kudhibiti dijiti umeboresha usahihi wa moto. Kwa kuongezea, vifaa vingine vipya viliwezesha kuachana na kipakiaji cha pili.
Toleo jipya zaidi la mashine ya msingi ShKH vz. 77 ni bunduki inayojiendesha ShKH DANA-M1 CZ. Miaka kadhaa iliyopita, Jeshi la Excalibur lenye makao yake Prague lilipendekeza mradi wa kisasa ambao ulihusisha kusasisha chasisi na mmea wa umeme, na pia kusanikisha misaada mpya ya urambazaji na mifumo ya kudhibiti moto. Hatua kama hizo zilisababisha kuboreshwa kwa uhamaji na kuongezeka kwa sifa za kimsingi za mapigano.
Katikati ya miaka ya tisini, wabunifu wa Kislovak walimaliza ShKH vz asili. 77 na matumizi ya silaha mpya. Mradi wa M2000 Zuzana ulipendekeza matumizi ya bunduki yenye milimita 155, inayolingana na risasi za kawaida za NATO. Baadaye, chaguzi mpya za bunduki hiyo ya kujisukuma ilipendekezwa. Mradi wa A40 Himalaya uliyopewa usanikishaji wa turret iliyopo kwenye chasisi ya tanki, na bunduki ya kujiendesha ya Zuzana 2, wakati ikihifadhi sifa kuu za watangulizi wake, inajulikana na silaha zilizoboreshwa na umeme mpya.
ACS ZUZANA 2 na bunduki 155 mm. Picha Jeshi-technology.com
Miradi mingi ya kisasa ya ACS ya familia ya DANA, kwa sababu moja au nyingine, haikuwavutia wateja. Agizo la kwanza la usambazaji wa vifaa vilivyosasishwa lilionekana tu mnamo 1998, wakati jeshi la Slovakia lilitaka kupokea magari 16,000 ya kivita ya Zuzana. Baadaye, Kupro ilinunua magari 12 katika toleo lililobadilishwa la M2000G. Mnamo Septemba 2017, ilijulikana juu ya kuonekana kwa mkataba wa usambazaji wa bunduki za kujisukuma DANA-M1 kwa Azabajani. Wingi na gharama ya mbinu hii bado haijabainishwa.
***
Uwepo wa tasnia yake ya ulinzi na uzoefu mkubwa katika maeneo husika iliruhusu Czechoslovakia kufanya bila ununuzi wa mitambo ya silaha inayosukuma nje na kuunda mradi wake mwenyewe. Kama inavyoonyeshwa na vipimo na operesheni zaidi ya mashine za serial ShKH vz. 77 DANA, mradi huo ulifanikiwa sana. Kwa kuongeza, ilikuwa na uwezo mzuri kwa suala la kisasa.
Ikumbukwe kwamba kulingana na idadi ya magari ya kupigania yaliyotengenezwa, familia ya DANA haiwezi kushindana na viongozi wengine kwenye uwanja wa silaha za kibinafsi. Walakini, mbinu hii iliundwa, kwanza kabisa, kwa mahitaji ya nchi inayoendelea na hapo ndipo ilipouzwa nje. Walakini, hii haikuzuia sampuli kadhaa za familia kuingia kwenye safu na kuanza huduma na majeshi kadhaa. Kwa kuongezea, ukuzaji wa maoni ya kwanza ya mradi wa kwanza unaendelea hadi leo.
