Sekta ya Kiindonesia imekamilisha ujenzi wa mashua kuu ya silaha ya silaha ya X18. Bidhaa hiyo ilizinduliwa na sasa inahusika katika majaribio ya bahari. Matarajio halisi ya mradi huu wa ujenzi wa muda mrefu bado haujafahamika, lakini watengenezaji wake wanaamini kuwa mashua hiyo ina hali nzuri ya baadaye.
Kazi ya muda mrefu
Mradi wa tanki ya silaha ya X18 iliundwa na kampuni ya Kiindonesia ya RT Lundin Industry Invest. Eneo kuu la shughuli zake ni maendeleo na ujenzi wa boti na boti anuwai kwa matumizi ya raia na matumizi mawili, lakini majaribio yanafanywa kuunda vifaa vya kisasa zaidi kwa meli hiyo.
Kwa mara ya kwanza walizungumza juu ya mashua ya X18 mnamo 2012. Halafu walifunua uwepo wa mradi huo, na pia wakazungumza juu ya uwezekano wa kupata sifa za hali ya juu za kiufundi na za kupigana, ambazo zilipangwa kuanzisha suluhisho kadhaa za kiufundi za ujasiri. Mnamo mwaka wa 2015, katika hafla ya kawaida, walionyesha kejeli ya Chombo cha X18 cha Msaada wa Moto na ngumu ya silaha; pia ilifunua sifa kuu za kiufundi na kiufundi.
Kampuni ya maendeleo ilidai kwamba vikosi vya majini vya Indonesia vilipendezwa na mradi uliopendekezwa. Habari hii ilikuwa ya kweli, na mnamo 2015 hiyo hiyo, kandarasi ilitolewa kwa ujenzi wa "tanki ya mashua" ya kwanza ya upimaji na tathmini inayofuata. Kulingana na masharti ya mkataba, kampuni inayomilikiwa na serikali PT Pindad (Persero) ndiye kontrakta mkuu na mjumuishaji wa mradi huo. Ujenzi ulikabidhiwa RT Lundin Viwanda Wekeza, na kampuni zingine kadhaa zilivutiwa kama wauzaji wa vitengo.
Ujenzi wa X18 ya majaribio ulianza mwanzoni mwa 2016 kwenye kiwanda cha RT cha Lundin Viwanda kuwekeza huko Banyuwangi. Mnamo Agosti, kampuni ya maendeleo ilichapisha picha za ujenzi. Kufikia wakati huu, safu za mwili wa mzunguko wa catamaran ziliundwa, lakini kazi iliendelea. Mwisho wa mwaka, onyesho kamili la mashua lilionyeshwa kwenye maonyesho.
Kwa sababu kadhaa, labda ya hali ya kiteknolojia na uchumi, ujenzi na vifaa vya mashua ya kuongoza ilikamilishwa tu sasa. Mnamo Aprili 28, X18 ilizinduliwa na siku iliyofuata ikaanza majaribio ya baharini. Wakati wa utekelezaji wao haujabainishwa. Maoni ya mteja anayeweza kuwa kwenye mradi mpya pia hayajulikani.
Vipengele vya kiufundi
Mradi wa X18 unapendekeza ujenzi wa boti ya catamaran urefu wa mita 18, upana wa 6.6 m na rasimu ya kawaida ya m 1. Boti hiyo ina kinga ya balistiki, inaweza kubeba silaha za silaha na bunduki za mashine za aina anuwai, na pia hubeba askari. Imeundwa kutekeleza majukumu anuwai kwenye mito na katika ukanda wa pwani wa bahari.
Boti hiyo imejengwa kulingana na mpango wa catamaran na vibanda viwili vya kando, ambayo vitengo vingine viko, na daraja pana ambalo linaunda staha na utabiri wa ujazo wa kutosha. Katika sehemu ya kati ya mashua kuna muundo wa juu, juu ya paa ambayo kuna kiti cha moduli ya mapigano. Mast na vifaa vya elektroniki imewekwa nyuma ya moduli au moja kwa moja juu yake.
Miundo kuu ya mashua inapendekezwa kutengenezwa na nyenzo zenye mchanganyiko, jina na muundo ambao haujabainishwa. Kulingana na watengenezaji, mwili kama huo ni nyepesi mara 10 kuliko chuma na nguvu mara 10. Kwa kuongezea, kulingana na uzoefu wa kusikitisha wa miradi ya hapo awali, muundo huo ulifanywa kuwa hauwezi kuwaka. Wakati huo huo, kiwango halisi cha ulinzi wa kesi hiyo hakijatajwa. Labda, kinga ya kuzuia risasi na splinterproof hutolewa.
Boti hiyo ina vifaa vya injini mbili za dizeli ya MAN yenye uwezo wa 1200 hp, ambayo kila moja inaendesha kanuni yake ya maji. Kasi ya juu iliyotangazwa ni mafundo 40. Mfumo wa mafuta ni pamoja na mizinga kwa lita elfu 5, ambayo kwa kasi ya kiuchumi ya mafundo 10 inatoa upeanaji wa maili 450.
Kulingana na vifaa vya mapema kwenye mradi huo, mashua yenye silaha ilitakiwa kubeba moduli ya mapigano ya Cockerill XC-8 105HP iliyotengenezwa na Ulinzi wa CMI na bunduki ya bunduki ya 105 mm na bunduki ya kawaida ya mashine. Juu ya paa la mnara kama huo, moduli ya ziada ya Lemur RWS 12.7mm na bunduki kubwa ya mashine imewekwa.
Wakati wa kukamilika kwa mradi huo, mashua inayoongoza ya mradi ilipokea silaha zisizo na nguvu. Juu ya paa la muundo wake mkubwa, CMI Cockerill 3030 DBM iliwekwa na Bushmaster Mk 44 kanuni moja kwa moja na bunduki ya kawaida ya mashine. Mashua pia hupokea bunduki mbili za mashine ya M2 kwenye turrets wazi zinazodhibitiwa kwa mikono.
Mradi hutoa usanidi wa seti ya njia za elektroniki za redio kwa urambazaji, mawasiliano, n.k. Moduli za kupigana za kila aina zina vifaa vya vitengo vyao vya elektroniki na hudhibitiwa kutoka kwa vidhibiti vya mbali ndani ya kiasi kilicholindwa.
Muundo wa wafanyakazi hutegemea silaha zilizochaguliwa. Cockerill 3030 inaendeshwa na mwendeshaji mmoja, ikipunguza wafanyikazi hadi wanne. Turret ngumu zaidi na kanuni ya 105mm huongeza wafanyikazi hadi sita. Pia kwenye bodi unaweza kuweka kutua - wapiganaji 20 na silaha na vifaa. Ngazi ya kukunja hutolewa kwenye upinde.
Matarajio ya mashua
Katika siku za usoni, Mashua ya Tangi ya X18 italazimika kupitia ngumu yote ya majaribio chini ya usimamizi wa wataalamu wa meli, na baada ya hitimisho hilo litafanywa. Ikiwa mfano unaonyesha upande wake bora na inafaa Jeshi la Wanamaji, mkataba wa utengenezaji wa serial utaonekana. Walakini, idadi inayohitajika ya vitengo vile vya mapigano bado haijulikani.
Boti iliyopendekezwa ya kivita ina sifa kadhaa nzuri ambazo zinaweza kumvutia mteja. Ubunifu wa ngozi ya catamaran hutoa sifa za kukimbia na hukuruhusu kufanya kazi katika maji ya kina kifupi, ikiwa ni pamoja na. askari wa ardhi moja kwa moja kwenye pwani. Silaha zinazojumuisha risasi zitalinda dhidi ya vitisho vingi vinavyotarajiwa, na silaha za silaha na silaha za bunduki zitahakikisha kushindwa kwa malengo anuwai na msaada mzuri kwa kutua.
Mradi huo hauna mapungufu dhahiri, ingawa huduma yake kuu bado inaibua maswali. Hull na muundo wa juu hufanywa na muundo mpya, ambayo nguvu ya juu na sifa za upinzani wa mpira hutangazwa. Kwa kiasi gani habari hii inalingana na ukweli haijulikani. Labda, huduma hizi zitaonekana wazi katika siku za usoni wakati wa majaribio.
Kwa hivyo, X18 ni mashua yenye silaha nyingi inayoweza kushiriki katika hafla na shughuli anuwai. Vitengo vile vinaweza kutekeleza doria kutafuta wahalifu, na vile vile kuwazuia au kutoa mwendo wa operesheni za jeshi au polisi. Katika suala hili, kulinganisha mashua na tank kuna mantiki fulani - ingawa itakuwa sahihi zaidi kuiita mbebaji wa wafanyikazi wenye silaha au gari la kupigana baharini.
Ikumbukwe kwamba Jeshi la Wanamaji na miundo mingine ya Indonesia wanavutiwa kupokea boti za X18 au vifaa vingine vyenye uwezo sawa. Kwa sababu ya jiografia ya nchi hiyo, vikosi vya jeshi na usalama vinahitaji njia anuwai za kufanya doria kwa maji makubwa na ukanda wa pwani mrefu na kufuatilia shughuli kwa maelfu ya visiwa. Kwa kuongezea, boti hizi lazima zihamishe haraka vitengo vyote na zisaidie kwa moto.
Tamaa na ofa
Uonekano uliopendekezwa wa "tank-mashua" X18 kimsingi inakidhi matakwa na mahitaji ya mteja anayeweza kwa mtu wa Jeshi la Wanamaji la Indonesia. Miaka kadhaa iliyopita, ukweli huu ulisababisha ujenzi wa mfano, ambao sasa unajaribiwa na kuonyesha uwezo wake.
Hakuna sababu za wazi za kutama tamaa bado. Uwekezaji wa Viwanda vya RT Lundin na wakandarasi wake wadogo wanaweza kutegemea idhini ya meli na kupokea agizo kwa boti kadhaa za uzalishaji. Na kuna hatari mpya hapa. Ujenzi wa mashua ya kuongoza ilichukua karibu miaka mitano, na wakati wa utengenezaji wa safu kubwa ni swali.
Kwa hivyo, baadaye pana pana mbele ya mashua ya kivita ya X18 na chaguzi kadhaa za ukuzaji wa hafla. Hali ya kutokuwa na matumaini hutoa kutofaulu kwa majaribio na kukataa kazi zaidi. Vinginevyo, mashua itapokea idhini ya Jeshi la Wanamaji na kwenda kwenye uzalishaji. Na hafla zaidi itategemea uwezo wa kifedha wa mteja na uwezo wa uzalishaji wa mkandarasi. Watafanya iwezekane kutimiza agizo kubwa kwa wakati mfupi zaidi - au kunyoosha ujenzi wa boti chache kwa miaka mingi.
