Mnamo tarehe 20, kwa mara ya kwanza katika historia ya Urusi, meli za kutua ulimwenguni ziliwekwa - UDC mbili tu za Mradi 23900. Kwa kuongezea, manowari mbili mpya zaidi za nyuklia za Mradi 885M, pamoja na frigates mbili za Mradi 22350, ziliwekwa. Inadaiwa, siku moja ya kuweka meli mpya na manowari ilitakiwa kupitisha tarehe 16: angalau hii iliripotiwa kwa TASS na chanzo chenye taarifa katika kiwanja cha jeshi-viwanda. Walakini, hii inabadilika kidogo. Kwa hali yoyote, Julai 2020 inaweza kuzingatiwa tarehe ya kuanza kwa historia ya meli mpya ya Urusi, ambayo ina uwezo tofauti kabisa.
Mradi wa UDC 23900
Tabia (kujaribu):
Mtengenezaji: uwanja wa meli wa Zaliv.
Kuhamishwa (kamili): zaidi ya tani 25,000.
Urefu: mita 220.
Upana: mita 33.
Wafanyikazi: watu 320.
Wanajeshi: hadi watu elfu moja, hadi vipande 70-75 vya vifaa.
Silaha: bunduki moja ya milimita 100 A-190, kombora tatu za kupambana na ndege na mifumo ya silaha "Broadsword", mifumo miwili ya kupambana na ndege "Pantsir-ME".
Kikundi cha Hewa: zaidi ya 20 Ka-29, Ka-27 au Ka-52K helikopta.
Wakati muhimu zaidi unaweza kuzingatiwa kuwekewa kwa meli zote za kushambulia kwa ndege. Watapokea majina "Ivan Rogov" na "Mitrofan Moskalenko". Hapo awali, nchi (hii inatumika kwa Shirikisho la Urusi na Umoja wa Kisovyeti) haikuwa na vitengo kama hivyo, ingawa meli kadhaa za kutua, kwa kweli, zilijengwa kwa masilahi ya meli.
Inafaa kusema kuwa wazo la UDC linatokana na uzoefu wa vita vya Vietnam, wakati Pentagon iligundua wazi kuwa walikosa vitengo vya kupigana ambavyo vitachanganya sifa za meli anuwai za kutua na meli za msaada.
Urusi iliamua kuendelea. Nchi haikupokea Mistral wa Ufaransa kwa sababu za wazi, kwa hivyo ilibidi kutegemea uwezo wake. Kumbuka kwamba kutiwa saini kwa mkataba wa ujenzi wa meli mpya za Urusi ilijulikana mnamo Mei mwaka huu. Kiasi cha makubaliano, kulingana na chanzo, ilikuwa takriban rubles bilioni 100 (bilioni 80, kulingana na vyanzo vingine). Inaaminika kuwa bei ya meli mbili za Urusi ni mara mbili ya gharama ya Mistral wa Ufaransa. Kwa kuwa nchi haina uzoefu wa kuunda meli kama hizo, hii haipaswi kutengwa, ingawa kuna maoni mengine. Meli ya kwanza, kulingana na data iliyowasilishwa hapo awali, inaweza kuingia kwenye meli mnamo 2027, ya pili - mnamo 2028.
Manowari nyingi za nyuklia za mradi 885M "Yasen-M"
Tabia (kujaribu):
Mtengenezaji: Biashara ya Ujenzi wa Mashine ya Kaskazini.
Kuhamishwa (chini ya maji): tani 13800 (mradi 885).
Urefu: mita 139 (mradi 885).
Upana: mita 13.
Wafanyikazi: watu 64.
Silaha: zilizopo nane za torpedo na vizindua kumi. Boti hiyo inaweza kubeba makombora ya Onyx ya kupambana na meli, makombora ya Caliber cruise, torpedoes, migodi na mifumo inayoweza kupigwa ya makombora ya ndege.
Kuweka manowari mpya kunaweza kuzingatiwa kama tukio la pili muhimu zaidi: ikizingatiwa ukweli kwamba manowari za kimkakati za kizazi cha nne za Mradi 955 hazina kifuniko cha kutosha, umuhimu wa kujenga boti za kizazi cha nne hauwezi kuzingatiwa. "Manowari za nyuklia zimepewa jina baada ya miji ya utukufu wa kijeshi: Voronezh na Vladivostok," Rais Vladimir Putin alisema.
Wacha tukumbushe kwamba sasa Urusi ina huduma ya manowari moja tu ya Mradi 885 - K-560 Severodvinsk. Zote zinazofuata (K-561 Kazan, K-573 Novosibirsk, K-571 Krasnoyarsk, K-564 Arkhangelsk, Perm, Ulyanovsk na manowari zilizowekwa Julai 20) ni za mradi wa kisasa Ash -M . Wao ni ndogo kuliko manowari inayoongoza. Labda, boti hizi hazina mirija kumi ya torpedo, lakini nane, na idadi ya vizindua, badala yake, imeongezeka: hakukuwa na nane, lakini kumi.
Kuna maswali juu ya silaha ya manowari mpya (hii inatumika kwa boti zote za Urusi). Haijulikani wazi ikiwa Navy ilifanikiwa kushinda "shida ya torpedo" mbaya na kuchukua nafasi ya torpedoes za zamani za USET-80 na kitu cha juu zaidi. Kulingana na ripoti zingine, mchakato unaendelea. Kwa nyakati tofauti, vyombo vya habari vilizungumza juu ya kuandaa manowari za Urusi na "Fizikia" na "Uchunguzi" torpedoes. Wa kwanza anapaswa kukuza kasi ya mafundo 50 na kupiga malengo kwa umbali wa kilomita 50. Kwa kulinganisha: kiashiria cha USET-80 ni kilomita 18, ambayo ni kidogo sana kuliko ile ya wenzao wa kisasa wa Magharibi.
Jambo la kushangaza zaidi ni suala la kupeana majivu na kombora la Zircon hypersonic, ambalo limekuwa likizungumziwa mara nyingi hivi karibuni. Kulingana na ripoti zingine, roketi itaweza kufikia kasi ya hadi Mach 8, na masafa yake yatakuwa kilomita 400-600.
Mradi wa Frigate 22350
Maelezo:
Mtengenezaji: Severnaya Verf.
Kuhamishwa (kamili): tani 5400.
Urefu: mita 135.
Upana: mita 16.4.
Wafanyikazi: watu 180-210.
Silaha: hadi makombora kumi na sita "Onyx" na "Caliber", bunduki ya milimita 130 A-192M, silaha za kupambana na ndege, makombora ya kupambana na ndege, silaha za kuzuia manowari na silaha za torpedo.
Kikundi cha anga: helikopta moja ya Ka-27.
Tukio lingine muhimu lilikuwa kuwekewa kwa frigates mbili za Mradi 22350: Admiral Yumashev na Admiral Spiridonov. Zitakuwa, mtawaliwa, meli ya saba na ya nane ya Mradi 22350.
Hii ni moja ya programu muhimu za ujenzi wa meli za kisasa za Urusi. Amekwama sana: tunakumbuka kwamba meli inayoongoza "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" iliwekwa chini mnamo 2006, na iliagizwa tu mnamo 2018. Mbali na yeye, meli ya kwanza ya serial ilikabidhiwa kwa meli - "Admiral wa Fleet Kasatonov". Meli ya tatu, Admiral Golovko, hivi sasa inajaribiwa.
Inafaa kusema kuwa hapo awali kulikuwa na habari juu ya usasishaji wa friji ya mradi 22350. Uhamaji wa meli ya mradi 22350M itaongezwa hadi tani 7000, na mzigo wa risasi wa makombora ya Onyx na Caliber ni hadi 48 vitengo. Inachukuliwa pia kuwa Mradi 22250 frigates na meli zilizoboreshwa zitaweza kubeba Zircons za hypersonic. Bila shaka, silaha za kibinadamu zinaweza kuongeza sana uwezo wa kupigana wa meli za Urusi, lakini ili ziweze kuwa nguvu kubwa, kifuniko cha hewa kitahitajika. Na hii sio wazi.
Walakini, inafaa kurudia, kuwekewa meli sita za kisasa zenye nguvu mara moja ni hatua mpya katika historia ya meli za Urusi. Kuwaagiza kwao kutaimarisha kwa kiasi kikubwa uwezo wa Jeshi la Wanamaji.
