Linapokuja suala la ulinzi usiofaa, Hesco huja akilini mara moja. Bidhaa zake za MIL zimekuwa kiwango katika ujenzi wa besi kuu au za hali ya juu za uendeshaji, wakati mfumo wake wa RAID umeboresha sana kasi ambayo vizuizi hivyo vinatumiwa. Hadi sasa, Hesco imekuwa ikizingatiwa kama muuzaji wa mifumo ya mtu binafsi, lakini mnamo Februari 2019, kampuni hii ya Uingereza ilitangaza kuwa iko tayari kusambaza suluhisho za njia kwa njia ya mifumo na mifumo ya washirika, ambayo ni kuhusiana na Betafence na Guardiar. Mwisho wa 2018, Kikundi cha Praesidiad kilitangaza kupatikana kwake kwa kampuni ya Ujerumani ya Drehtainer, na upatikanaji huo unapaswa kukamilika hivi karibuni. Hesco hutumia programu yake ya uigaji wa kompyuta kuunda haraka suluhisho zilizobadilishwa na kuzipa wateja.
Hivi karibuni, Hesco imeorodhesha mfumo wa Taggablosk kulingana na suluhisho lake la msingi, masanduku ya geotxtile ya MIL. Mesh iliyounganishwa imeunganishwa kwenye sanduku la Teggablosk na kina cha mita 1, 37. Baada ya kukusanya kipengee cha waya, sanduku limewekwa katika nafasi ya wima, kisha msingi umejazwa ama na mifuko ya ballast (toleo la chini), au mara moja imejazwa na mchanga; kila sanduku lililosanikishwa limeunganishwa na ile inayofuata.
Mipangilio minne inapatikana: XL bila ua, XR na uzio wa mita tatu wa kupambana na kupanda, XS inapatikana na ua wa mita 3 au 4 na XV na Mfumo wa Uhamisho wa Nishati na chaguzi zingine. Ili kufanya kupanda kuwa ngumu zaidi, waya yenye barbed inaweza kuwekwa juu ya ua. Kizuizi cha Terrablock, ambacho kinaweza kusanikishwa kwa urahisi na watu wawili, kulingana na mfano, kinaweza kusimamisha gari lenye uzito wa tani 7.5, ikiongezeka hadi kasi ya kilomita 48 / h au tani 6.8 kwa kasi ya 80 km / h. Mfumo wa Taggablosk, iliyoundwa kama bidhaa inayotumiwa mara mbili (kwa mfano, lahaja ya Terrablock XL ilitengenezwa mahsusi kwa Olimpiki ya London ya 2012), kama bidhaa nyingi za katalogi ya Hesco, imepokea kutambuliwa kwa wateja hata kama mfumo wa ulinzi wa mzunguko, ambapo Chaguo bora ni uvamizi, lakini badala yake kama mfumo wa kulinda vitu muhimu ndani ya kambi yenyewe, kwa mfano, inaweza kuwa eneo lenye vikwazo na vitengo maalum vya vikosi, kituo cha uchambuzi wa ujasusi, makao makuu, kawaida iko ndani ya mzunguko na udhibiti wa ufikiaji. Hesco imeamua kuwa de facto mzunguko wa ndani katika besi zote za kijeshi kwa ujumla ni mrefu kuliko mzunguko wa nje. Pia, kwa maendeleo ya hivi karibuni ya kampuni, Hesco imeongeza mifumo kadhaa ya kudhibiti upatikanaji, kuanzia vituo vya ukaguzi hadi milango yenye upana wa mita 5, 4 za darasa la M50P1 na kizuizi na kizuizi cha Terrablock RAB (Rising Arm Barrier). Mfumo wa mwisho hutoa upana wa mita 6 na unastahimili mgongano na gari kulingana na darasa la M40 (tani 6, 8 kwa 65 km / h).
Kampuni hiyo kwa sasa inaunda mfumo mpya kabisa unaoitwa LOPS (Mfumo wa Ulinzi wa Uzani wa Uzito). Hadi sasa, ulinzi wa juu kwa ujumla umetolewa na moduli za MIL zilizojazwa na udongo zilizowekwa juu ya paa; suluhisho za karatasi ya chuma zilipatikana pia, lakini nzito sana na ghali. Suluhisho jipya litakuwa la kawaida, watu wawili wanaweza kuiweka kwa urahisi, ama kwa kukusanya paa nzima chini na kuinyanyua na crane, au kwa kuijenga moja kwa moja kwenye wavuti. Kiti hukuruhusu kujenga uso wa kupima mita 7, 2x5, ambayo imewekwa kwenye kuta mbili zinazofanana iliyoundwa na moduli za Hesco MIL19, ambazo pia zinatoa kinga ya upande na zina uwezo wa kufunika chombo cha ISO20 au moduli za saizi sawa. LOPS pia inaweza kutumika kulinda magari na mali zingine, mfumo hutoa kinga dhidi ya machimbo ya chokaa na vipande vya mabomu ya mabomu. LOPS iliwasilishwa katika DSEI 2019 huko London.
Uendelezaji wa mifumo ya ulinzi dhidi ya aina anuwai ya vitisho ni suala la kuishi kwa Israeli, kwa hivyo haishangazi kuwa moja ya kampuni mashuhuri katika uwanja wa mifumo ya ulinzi iliyoko iko katika nchi hii. Katalogi ya kampuni ya Mifram Security, iliyoanzishwa mnamo 1962, mnamo 2019 ina kurasa 180. Bidhaa zake zinatokana na vizuizi vya kupambana na makombora hadi machapisho ya usalama ya mtu binafsi, ambayo inaweza kuongezwa vizuizi vya kondoo. Wateja wake ni pamoja na kila aina ya Vikosi vya Jeshi la Merika, Vikosi vya Wanajeshi wa Israeli, UN na wateja wengi kutoka kwa polisi na miundo ya raia. Mifram anaweza kuwapa wateja suluhisho kamili za ulinzi.
Mbali na mfumo wake wa Kizuizi cha Dune, kinachopatikana kwa chuma na geofabric, Mifram inatoa Ukuta wa kinga, uliotengenezwa na paneli za chuma ambazo, wakati zinakusanywa, hutengeneza bomba lililofanana ambalo hujazwa na mchanga. Kipengele cha msingi kina mita 1.44 kwa upana, mita 1.25 kwa urefu na mita 1 urefu. Ikiwa ni lazima, vitu hivi vinaweza kushikamana kwa kila mmoja kwa urefu na urefu, moja juu ya nyingine, hadi kiwango cha juu cha mita 5. Kulingana na Mifram, kulingana na unene wa ukuta, Ukuta wa kinga unaweza kuhimili mlipuko karibu na hiyo au kugonga moja kwa moja kutoka kwa roketi yenye kipenyo cha hadi 122 mm, milipuko na vipande vya aina anuwai, hit moja kwa moja kutoka kwa RPG -7, risasi ya moja kwa moja iligonga hadi kiwango cha 12.7 mm, migodi iliyopigwa moja kwa moja na hadi 120 mm, mlipuko wa makadirio hewani na kulipuka kwa gari na tani 2.5 za vilipuzi. Kutenga maeneo nyeti, kuta za zege Kuta za zege zenye urefu wa mita 3 hadi 6 na unene wa 200 hadi 350 mm, pamoja na kuta za chuma Kuta za Chuma zenye urefu wa mita 2.5, zimetengenezwa. Kwa mfano, ikiwa kuna tishio la ghafla, kwa mfano, snipers, ukuta wa kukunja wa kukunja Garmoshka wenye urefu wa mita 12 na urefu wa mita 2.5, ambayo hutengenezwa kwa sehemu zilizoelezwa na, kwa sababu ya magurudumu, inaweza kupanuliwa haraka kwa kutumia, kwa mfano, gari.
Vitisho vinavyoruka kando ya njia iliyokunjwa, kwa mfano, makombora, makombora na migodi, zinaleta shida kubwa kwa kambi za jeshi. Mifumo huru ya baada ya boriti ya Mifram ya Sky Guard, iliyoundwa iliyoundwa kukidhi mahitaji ya wateja, ina uwezo wa kulinda dhidi ya makombora 122mm. Inaweza kuwekwa juu ya majengo, masanduku ya kontena, hema na ndege. Wakati wa ufungaji wa makazi ni mifumo ndogo na inayoweza kuhamishwa pia inapatikana pamoja na kuta za pembeni. Mstari kamili wa makazi ya kuzuia risasi ya rununu hupatikana kwa ukubwa tofauti na kwa matumizi tofauti kulinda vitu vidogo.
Kwa madhumuni ya ufuatiliaji, Mifram ameunda safu ya minara, nyongeza ya hivi karibuni ambayo ni mnara wa Mantis. Mnara umewekwa kwenye sura na viboreshaji vinne vya mwongozo, ambayo inaruhusu ipakuliwe bila msaada wa crane. Baada ya kupakua, mnara umewekwa kwa wima halafu unapanuka hadi kufikia urefu wa mita 10 (chaguzi zinapatikana na urefu wa mita 6 na 8), kuhamishia msimamo wa wima na upanuzi wa mnara kwa urefu wake kamili inachukua chini ya Dakika 15 kwa watu 4 (mtu mmoja anaweza kujitegemea kuweka mnara!) … Minara ya Mantis imewekwa kando ya mpaka wa Israeli. Kwa vizuizi vya kusimamisha magari na vilipuzi, orodha ya Mifram ina bidhaa ya MVB3X iliyoonyeshwa kwenye maonyesho ya AUSA 2018, ambayo inauwezo wa kusimamisha lori la tani 7.5 likisonga kwa mwendo wa kilomita 50 / h. Kila kitu cha kizuizi kina urefu wa mita 1, 18, mita 0, 53 kwa upana na mita 0, 82 na uzani wa kilo 24 tu, mtu mmoja anahitajika kufunga kizuizi bila zana. Moja ya bidhaa mpya zaidi ya kampuni ya Mifram ni uzio wa chuma wa kupambana na makombora wenye urefu wa mita 28 na urefu wa kilomita 4.5. Imewekwa katika uwanja wa ndege wa Ramon huko Eilat kulinda terminal na uwanja wa ndege kutoka upande mmoja. Kwa misingi ya jeshi ya aina tofauti, kufanya uamuzi kama huo inahitaji uchambuzi wa kina wa gharama / faida kulingana na miundombinu itakavyokuwa ikifanya kazi (kubuni na ujenzi huchukua miezi kadhaa) na kiwango cha tishio ni nini. Walakini, gharama ya ndege iliyopigwa chini na roketi au kifungua mabomu kilichorushwa kutoka ardhini, kwa maneno ya kiuchumi na kibinadamu, itazidi sana gharama ya uzio yenyewe.
Baada ya kupata uzoefu wa kuingiza mifumo mingi katika mfumo mmoja wa ulinzi kwa vituo vya kijeshi vilivyopelekwa na jeshi la Italia huko Afghanistan, Leonardo ametengeneza suluhisho lingine katika eneo hili. Katika Eurosatory, aliwasilisha barua ya uchunguzi wa kivita ya rununu ambayo inaweza kuunganishwa kwa urahisi katika suluhisho lake kamili. Mnara umejengwa kwenye chombo cha kawaida cha ISO20. Barua hiyo, ambayo ilipewa jina la Contower (Containerized Tower) katika suala hili, inaweza kusafirishwa kwa urahisi na lori, kwa reli au baharini, na ikiwa na vifaa maalum vya mitambo, inaweza pia kusafirishwa na ndege ya usafirishaji ya kijeshi ya C-130J. Miguu minne ya majimaji inayoweza kurudishwa inaruhusu kupakia mwenyewe na kupakia lori na pia kusawazisha kiatomati. Umeme hutengenezwa na jenereta ya dizeli iliyojengwa katika 12 kW. Mlango wa kuingilia hukatwa katikati ya moja ya pande ndefu za chombo. Ndani ya chombo, vitu vitatu vya telescopic vya sehemu ya msalaba iliyoinuliwa imeinuliwa kwa maji, na kutengeneza mnara na urefu wa mita 7, 3. Sehemu mbili za kati hutoa ulinzi dhidi ya risasi za kiwango cha 5, 56 x 45 mm, wakati sehemu ya juu ya askari wawili inalinda dhidi ya risasi za kutoboa silaha za caliber 12, 7 x 108 mm, ambazo zinaweza kupigwa na bunduki za Urusi, kwa mfano, Dyagterev. Ili kujilinda dhidi ya RPGs, baada ya kufunga mnara mahali pake, ulinzi wa ziada kwa njia ya skrini za kimiani zinaweza kusanikishwa, lazima ziondolewe kabla ya kuwekwa kwenye kontena. Juu ya paa la mnara, Leonardo anapendekeza kufunga moduli ya silaha inayodhibitiwa kwa mbali ya Hitrole-L, ambayo inaweza kuwa na bunduki ya 12.7 mm, kwa mfano, Browning M2HB au M2HB QCB, au bunduki ya mashine 7.62 mm, kwa mfano MG -3. Moduli ya silaha inaweza kudhibitiwa na mmoja wa walinzi wawili kwenye mnara. Kitengo cha sensorer cha moduli hutoa anuwai ya kutazama hadi kilomita 4 kwa sensorer za mchana / usiku, wakati anuwai ya bunduki za mashine ni karibu kilomita moja. Wakati wa kukunja mnara kwa usafirishaji, moduli ya silaha imewekwa ndani ya chombo, ambayo sio tu inaepuka uharibifu, lakini pia inafanya mfumo mzima kufanana na kontena la kawaida. Uzito wa jumla wa kituo cha maendeleo cha Leonardo ni tani 14. Kama sehemu ya mpango wa kulinda vikosi vyake, jeshi la Italia lilitoa kandarasi ya machapisho 18 ya Uwekezaji. Mfumo huu unapitia hatua ya kufuzu kabla ya kusafirisha bidhaa za serial. Leonardo pia anafikiria kujumuisha sensorer na mifumo ya anti-drone kwenye chapisho la Uchunguzi wa Kudhibiti.
