Georgia
Hadi mwisho wa miaka ya 80, vitengo vya Kikosi cha 19 cha Ulinzi cha Anga cha Tbilisi, ambacho kilikuwa sehemu ya Kikosi cha 14 cha Ulinzi wa Anga, kilikuwa kwenye eneo la Georgia. Mnamo Februari 1, 1988, kuhusiana na shughuli za shirika na wafanyikazi, Kikosi cha 14 cha Ulinzi wa Anga kilipangwa tena katika Idara ya Ulinzi ya Anga ya 96. Ilikuwa na vikosi vitatu vya kombora la kupambana na ndege: huko Tbilisi, Poti na Echmiadzin, wakiwa na S-75M2 / M3 na S-125M / M mifumo ya ulinzi wa anga, kikosi tofauti cha kombora la ndege kilicho na ulinzi wa anga wa C-75M3 mfumo (ulioko Gudauta), kikosi tofauti cha kombora la kupambana na ndege katika eneo la Rustavi, kilicho na mfumo wa ulinzi wa anga masafa marefu S-200V, pamoja na brigade mbili za uhandisi wa redio, ambapo kulikuwa na rada: P-18, P -19, P-37, P-14, 5N87, 19Zh6 na altimeters za redio: PRV-9, -11, -13. Wakati wa kuanguka kwa USSR, vikosi viwili vya wapiganaji vilitegemea eneo la Georgia: IAP ya 529 huko Abkhazia kwenye uwanja wa ndege wa Gudauta kwenye Su-27 na Walinzi wa 166 IAP huko Marneuli kwenye waingiliaji wa Su-15TM.
Mpangilio wa mfumo wa ulinzi wa anga kwenye eneo la Georgia mnamo 1991
Baada ya kuanguka kwa USSR, sehemu za jeshi la zamani la Soviet, pamoja na vikosi vya Idara ya Ulinzi ya Anga ya 96, haikuja chini ya mamlaka ya Georgia, ambayo ilitangaza uhuru, lakini ilibaki chini ya udhibiti wa Urusi. Mwanzoni mwa miaka ya 90, vifaa vingi vilisafirishwa kwenda Urusi, lakini mamlaka mpya ya "huru" Georgia, dhidi ya msingi wa mizozo ya kikabila iliyoibuka katika jamhuri, ilijaribu kwa njia zote kupata silaha za kisasa, pamoja na ulinzi wa anga. mifumo. Uwepo wa jeshi la Urusi ulibaki Georgia hadi Novemba 2007. Kituo cha 12 cha jeshi (Batumi) kiliundwa kwa msingi wa mgawanyiko wa bunduki ya 145, na kituo cha jeshi cha 62 (Akhalkalaki) kwa msingi wa mgawanyiko wa bunduki ya 147. Hadi 2005, bima ya kupambana na ndege ya besi za jeshi la Urusi huko Georgia ilifanywa na Kikosi cha kombora la kupambana na ndege la 1053 (Batumi) na kikosi cha 1007 cha kombora la kupambana na ndege (Kellachauri), ambazo zilikuwa na mifumo ya ulinzi wa anga ya rununu "Kub" na "Krug" kwenye chasisi inayofuatiliwa.
Mnamo 1992, fomu za silaha za Georgia zililazimisha kunasa moja C-75M3 na makombora mawili ya C-125M, pamoja na rada kadhaa za mita-P-18. Mifumo hii ilianzishwa, ikifanya msingi wa ulinzi hewa wa vikosi vya jeshi vya Georgia miaka ya 90. Wageorgia walitumia mfumo wa ulinzi wa anga wa S-75M3 wakati wa vita vya Abkhazia, wakipiga risasi Russian Su-27 mnamo Machi 19, 1993 katika mkoa wa Gudauta. Walakini, hawangeweza kudumisha mfumo wa ulinzi wa anga wa S-75 huko Georgia kwa muda mrefu, miaka miwili baadaye, mifumo miwili ya ulinzi wa anga ya urefu wa chini wa C-125M na makombora ya kupambana na ndege thabiti, ambayo hayakuhitaji muda mwingi matengenezo na kuongeza mafuta na mafuta ya kioevu na kioksidishaji, ilibaki katika huduma. Viwanja hivi vilikuwa karibu na Tbilisi na Poti. Walakini, mwanzoni mwa miaka ya 2000, "mia tano ishirini" waliopatikana Georgia walikuwa wamechoka rasilimali zao na wanahitaji ukarabati. Kwa sababu ya ukosefu wa makombora yenye viyoyozi, ni mbili tu kati ya zile nne zilizokuwa na vifaa vya makombora. Kufikia wakati huo, udhibiti wa hali ya hewa ulikuwa umekoma nchini Georgia, kwani kwa sababu ya ukosefu wa matengenezo ya kawaida na matengenezo ya sasa, rada zilizokamatwa kutoka kwa jeshi la Urusi zilikuwa nje ya utaratibu.
Katika miaka ya tisini, idadi fulani ya silaha kutoka kwenye safu ya vitengo vya jeshi la zamani la Soviet iliingia kwenye ulinzi wa anga wa vikosi vya ardhi vya Georgia. Ikijumuisha bunduki za anti-ndege 100-mm KS-19, bunduki za moja kwa moja za 57-mm S-60, bunduki mbili za kupambana na ndege 23-mm ZU-23, bunduki za kupambana na ndege za ZSU-23-4 "Shilka ", SAM" Strela-10 ", MANPADS" Strela-2M "," Strela-3 "na" Igla-1 ". Bunduki zingine za kupambana na ndege za ZU-23 ziliwekwa kwenye matrekta kidogo ya kivita ya MT-LB. Walakini, silaha hizi nyingi zilipotea katika vita ambavyo havikufanikiwa kwa Georgia na Abkhazia, au nje ya utaratibu kwa sababu ya operesheni isiyofaa na uhifadhi usiofaa.
Baada ya Mikheil Saakashvili kuingia madarakani mnamo 2003, kozi ilichukuliwa kwa kuimarishwa kwa nguvu ya vikosi vya jeshi ili kuunda sharti la kurudi kwa Ossetia Kusini na Abkhazia kwa njia za kijeshi. Ili kufunika vitengo vya ardhi vya Kijojiajia na vifaa muhimu ikiwa kuna uwezekano wa uingiliaji mdogo wa kijeshi na Urusi katika operesheni za Kijojiajia dhidi ya jamhuri zilizojitenga, Georgia ilianza ununuzi hai wa mifumo ya kisasa ya ulinzi wa anga na ya kisasa ya zilizopo.
Mnamo 2005, mifumo miwili ya ulinzi wa anga ya S-125M ya Kijojiajia ilifanya ukarabati na kisasa huko Ukraine. Mnamo 2007, rada nne za P-18 ziliboreshwa na kampuni ya Kiukreni Aerotekhnika kwa kiwango cha P-18OU. Shukrani kwa kisasa, vikosi vya ulinzi vya anga vya Georgia vilipokea rada mpya za kuratibu mbili kwa kugundua malengo ya hewa kwenye msingi wa kisasa, unaoweza kufanya kazi kwa hali ya kuingiliwa kwa uingilivu na kazi. Wakati wa shambulio la Ossetia Kusini, Jeshi la Anga la Georgia lilikuwa na rada nne za P-18OU zilizopelekwa Alekseevka, Marneuli, Poti na Batumi. Kwa kuongeza P-18OU ya kisasa, rada mbili za kisasa za rununu-kuratibu 36D6-M zilinunuliwa nchini Ukraine. Kama ilivyotajwa tayari katika sehemu ya pili ya ukaguzi, iliyotolewa kwa Ukraine, rada ya 36D6-M1 sasa ni moja ya bora katika darasa lake na inatumiwa katika mifumo ya kisasa ya ulinzi wa anga, mifumo ya kupambana na ndege ya kugundua hewa inayoruka chini. malengo yaliyofunikwa na kuingiliwa kwa kazi na kwa vitendo, kwa udhibiti wa trafiki ya anga ya anga na jeshi. Rada hii ni maendeleo zaidi ya rada ya ST-68U (19Zh6), ambayo iliwekwa mnamo 1980 na kutumika kama sehemu ya mfumo wa ulinzi wa anga wa S-300P. Ikiwa ni lazima, 36D6-M inafanya kazi kwa njia ya kituo cha udhibiti wa uhuru, kiwango cha kugundua ni hadi kilomita 360. Rada 36D6-M iliundwa huko Zaporozhye NPK Iskra. Mnamo 2008, vituo hivi vilikuwa karibu na Tbilisi na Gori.
Kulingana na habari iliyovuja kwa media ya Kiukreni, Ukraine imesambaza Georgia hadi vituo vinne vya rada vya Kolchuga-M, vinaweza kugundua ndege za kisasa za kivita, pamoja na zile zinazotumia teknolojia ya Stealth, kwa kugundua uzalishaji kutoka kwa mifumo ya redio ya ndege. Upeo wa kugundua kiwango cha "Kolchuga-M", kulingana na hali ya uendeshaji na vigezo vya mionzi inayolenga, ni kati ya kilomita 200 hadi 600. Kwa kuongezea, Georgia ilipokea kituo kimoja cha vita cha elektroniki cha "Mandat". Vituo vya Kolchuga-M na Mandat vilitengenezwa huko Donetsk na SKB RTU na kampuni ya Topaz.
Mnamo 2006, kampuni ya Kiukreni "Aerotechnica" iliunganisha jeshi lote la Georgia na rada nne za mfumo wa kudhibiti trafiki angani katika mfumo mmoja wa Udhibiti wa Anga wa Kitaifa wa ASOC (Vituo vya Operesheni za Enzi ya Hewa). Chapisho kuu la amri la ASOC lilikuwa Tbilisi. Katika nusu ya kwanza ya 2008, sehemu ya ASOC ya Kijojiajia iliunganishwa na mfumo wa NATO wa Utaftaji wa ASDE (Hewa ya Hali ya Hewa) kupitia Uturuki, ambayo iliruhusu mfumo wa ulinzi wa anga wa Georgia kupokea data juu ya hali ya hewa moja kwa moja kutoka kwa mfumo wa pamoja wa ulinzi wa anga wa Ulaya huko Ulaya..
Kufunikwa kwa hali ya hewa mnamo 2008 juu ya eneo la Georgia na udhibiti wa vitendo vya kupigana vya vikosi vya ulinzi wa anga na njia zilifanywa na maagizo na miili ya kudhibiti na machapisho ya rada yaliyosimama kulingana na habari kutoka P-37, 36D6 -M, P-18OM rada, pamoja na rada kadhaa zilizosimamishwa za Kifaransa katika mikoa ya Poti, Kopitnari, Gori, Tbilisi, Marneuli.
Kituo cha rada kilichosimama karibu na Tbilisi
Mbali na kuboresha mifumo iliyopo ya ulinzi wa hewa ya S-125M, Georgia ilinunua mifumo ya kisasa ya kupambana na ndege. Mnamo 2007, wawakilishi wa Georgia waliwasilisha habari kwa Usajili wa Silaha za Kawaida za UN, kulingana na ambayo kikosi kimoja cha mfumo wa kombora la ulinzi la Buk-M1, lenye betri tatu, lilipokelewa kutoka Ukraine. Kukamilika na mfumo wa ulinzi wa anga, makombora 48 9M38M1 yalitolewa. Ubora wa mpango huu ni kwamba mifumo ya kupambana na ndege ya 1985 ilichukuliwa kutoka kwa vitengo vya kupambana na ndege vya vikosi vya jeshi vya Kiukreni. Wakati huo huo, Ukraine ilikuwa ikifanya mazungumzo na Urusi juu ya kisasa na ukarabati wa mifumo iliyopo ya ulinzi wa anga ya Buk-M1.
Kizindua 9A39M1 na 9A310M1 ya kujisukuma kwa bunduki katika nafasi ya usafirishaji wakati wa kupelekwa kwenye eneo la mazoezi mnamo 2007.
Mifumo ya kwanza ya ulinzi wa anga "Buk-M1" kutoka Ukraine ilitolewa kwa bahari hadi Georgia mnamo Juni 7, 2007. Mnamo Juni 2008, picha za Kijojiajia Buk-M1s wakati wa mazoezi ya busara huko Magharibi mwa Georgia, mnamo Agosti 2007, zilionekana kwenye wavuti. Mnamo Juni 12, 2008, betri nyingine ya mfumo wa kombora la ulinzi wa hewa wa Buk-M1 ulifikishwa kwa bandari ya Poti. Lakini hakuwa na wakati wa kushiriki katika uhasama kwa sababu ya kutokuwa na ujuzi wa mahesabu, na alitekwa na askari wa Urusi.
Kujifunga kwa kifunguaji cha kombora la ulinzi la hewa la Buk-M1 la Georgia na tanki la Urusi T-72.
Mbali na mifumo ya ulinzi ya anga ya kati ya Buk-M1, Ukraine imeipatia Georgia mifumo ya makombora ya ulinzi wa anga ya karibu ya ukanda wa 9K33M2 Osa-AK na sita 9K33M3 Osa-AKM mifumo ya ulinzi wa anga. Majengo ya kujisukuma yenyewe "Buk-M1" na "Osa-AK / AKM", pamoja na C-125M iliyosimama, walikuwa sehemu ya Kikosi cha Anga cha Georgia na walipelekwa Kutaisi, Gori na Senaki. Vyanzo kadhaa vilichapisha habari juu ya ununuzi katika Israeli ya betri moja ya mfumo wa kisasa wa safu fupi ya ulinzi wa hewa Spyder-SR. Kiwanja hiki cha kupambana na ndege hutumia makombora ya anga-ya-5 na ya Derby kama makombora. Habari hii haijathibitishwa rasmi, lakini jarida la 'Jane's Makombora na Roketi' mnamo Julai 2008, likinukuu taarifa kutoka kwa msemaji wa Rafael, lilisema kwamba "jengo la Spyder-SR liliamriwa na wateja wawili wa kigeni, na mmoja wao aliweka mfumo wa ulinzi wa hewa ukiwa macho”. Vipande vya moja ya makombora yaliyopatikana katika eneo la mapigano ni ushahidi wa uwepo huko Georgia wa uwanja wa ulinzi wa anga wa Israeli Spyder-SR na makombora ya Python.
Mbali na Ukraine na Israeli, mataifa mengine pia yalishiriki katika kuimarisha ulinzi wa anga wa Georgia. Kwa hivyo, kulingana na Wizara ya Ulinzi ya RF, Bulgaria ilitoa bunduki 12 za kupambana na ndege za ZU-23-2M na mifumo zaidi ya 200 9M313 SAM ya Igla-1 MANPADS. Kulingana na ripoti ya Kijojiajia kwa Usajili wa Silaha za Kawaida za UN, mnamo 2007 Poland ilipokea Grom MANPADS 30 (toleo la kisasa la Igla-1 MANPADS ya Urusi) na makombora 100 ya kupambana na ndege kwao. Kuna habari juu ya kupatikana kwa MANPADS ya mtindo wa Soviet na Georgia katika nchi zingine za Mkataba wa zamani wa Warsaw.
Kwa ndege za kivita, Kikosi cha Hewa cha Georgia hakijawahi kuwa na ndege za kupambana zinazoweza kufanya kazi kama wapingaji wa ulinzi wa hewa. Ndege zilizopo za shambulio la Su-25 na ndege za mafunzo za L-39, zilizo na makombora ya R-60M yenye kichwa cha moto, inaweza kushughulikia helikopta tu na ndege za usafirishaji wa kijeshi katika mwinuko wa chini na wa kati. Mnamo Agosti 2008, ndege za kushambulia za Kijojiajia na helikopta za kupambana zilitumika tu katika hatua ya mwanzo ya mzozo. Katika hali ya ukuu wa anga wa Jeshi la Anga la Urusi, ndege za kupambana na Kikosi cha Anga cha Georgia hazikuwa na nafasi yoyote ya kufanikisha umisheni wa mapigano, na Su-25 zote za Georgia zilitawanywa juu ya viwanja kadhaa vya ndege na zikafichwa katika makao ili kuepusha uharibifu.
Mnamo 2008, ulinzi wa anga wa jeshi la jeshi la Georgia ulikuwa na silaha zifuatazo za kupambana na ndege: betri ya bunduki za kupambana na ndege 57-mm S-60, dazeni ZSU-23-4 "Shilka", karibu mitambo 20 ya ZU-23 kwenye chassis anuwai ya kujiendesha, karibu 30 MANPADS "Ngurumo", Pamoja na dazeni kadhaa za MANPADS "Igla-1", "Strela-2M" na "Strela-3". "Ujuaji" wa Kijojiajia ulikuwa ukiwezesha wafanyikazi wa MANPADS na ATVs, ambayo iliongeza sana uhamaji wao na ilifanya iwezekane kubadilisha haraka nafasi za kurusha.
Mnamo Agosti 2008, licha ya mshangao wa shambulio hilo, jeshi la Georgia halikuweza kutatua kazi zilizowekwa kwa njia ya jeshi. Kwa kuongezea, shambulio la hila kwa Ossetia Kusini na kikosi cha kulinda amani cha Urusi kilichokuwa hapo mwishowe kilisababisha kushindwa kwa nguvu na mafungo ya kiholela ya vikosi vya jeshi vya Georgia. Kinyume na hali hii, vitendo vya mfumo wa ulinzi wa anga wa Georgia unaweza kuzingatiwa kuwa na mafanikio. Kwa uwezo wake, mfumo wa ulinzi wa anga wa Georgia mnamo 2008 ulikuwa sawa na mfumo wa ulinzi wa anga ulioimarishwa wa mgawanyiko wa safu ya kwanza ya Soviet mwishoni mwa miaka ya themanini - mapema miaka ya tisini.
Nguvu za mfumo wa ulinzi wa anga wa Georgia zilikuwa:
- uwepo wa mfumo mkuu wa kuwasha hali ya hewa na kudhibiti vitendo vya kupambana na vikosi vya ulinzi wa anga na njia, ambazo ni pamoja na aina anuwai za rada za kijeshi na za raia;
- uhamaji mkubwa wa mifumo ya ulinzi wa hewa na kujitenga kwake (uwepo wa mifumo ya ulinzi wa anga ya masafa mafupi na masafa mafupi, MANPADS, ZA);
- tofauti kati ya masafa ya njia za redio-elektroniki za mfumo wa kombora la ulinzi wa angani wa utengenezaji wa Soviet na anuwai ya uendeshaji wa "rada ya hewa" ya GOS UR ya anga ya Urusi (barua zilizopo za GOS zimeundwa haswa kufanya kazi kwa masafa ya mifumo ya ulinzi wa anga ya NATO, na sio kwa njia zao wenyewe);
- kukosekana kwa vifaa vya kawaida vya vita vya elektroniki vya ulinzi wa mtu binafsi na kikundi katika anuwai ya masafa ya mifumo ya kombora la ulinzi wa anga la Georgia "Buk-M1" na "Osa AK / AKM";
Mgongano na mfumo wa ulinzi wa anga wa Georgia mnamo 2008 ulikuwa mtihani mzito kwa Jeshi la Anga la Urusi, haswa kwani, kwa kweli, mwanzoni, uongozi wetu wa jeshi ulidharau uwezo wa adui wa anga. Ufanisi wa matumizi ya mifumo ya ulinzi wa anga katika mambo mengi iliibuka kuwa ya juu sana kwa sababu ya uwepo wa waalimu waliohitimu sana wa Kiukreni katika wafanyikazi. Kulingana na toleo rasmi la Kiukreni na Kijojiajia, wote hawakuwa katika utumishi wa jeshi katika vikosi vya jeshi vya Ukraine, lakini walikuwa "wataalamu wa raia". Ili kugundua malengo ya hewa na kutoa jina la kulenga kwa majengo ya kupambana na ndege kwenye mfumo wa ulinzi wa anga wa Georgia, ili kuepusha hasara, walijaribu kutumia zaidi data iliyopokelewa kutoka kwa vituo vya utambuzi vya redio-kiufundi vya Kolchuga-M, ikipunguza utendaji wakati wa rada zinazofanya kazi. Mifumo ya ulinzi wa anga ya Kijojiajia ilitumia mbinu za kuvizia, ikijaribu kuzuia uanzishaji wa rada zao za muda mrefu. Hii ilizuia sana vita dhidi ya mifumo ya ulinzi wa anga ya Georgia.
Kulingana na habari isiyo rasmi, ambayo haijathibitishwa na Wizara ya Ulinzi ya Urusi, mifumo ya ulinzi wa anga ya Georgia iliweza kupiga ndege tano za Urusi siku ya kwanza ya vita mnamo Agosti 8 - ndege tatu za shambulio la Su-25, ndege moja ya uchunguzi wa Su-24MR na moja Mlipuaji wa masafa marefu ya Tu-22M3. Kwa kuongezea, wakati wa mzozo, Jeshi la Anga la Urusi lilipoteza ndege zingine tatu - ndege mbili za mashambulizi ya Su-25 (9 Agosti), mshambuliaji mmoja wa mstari wa mbele wa Su-24M (Agosti 10). Angalau moja Su-25 ya Urusi ilipigwa na kombora la MANPADS, lakini iliweza kufikia uwanja wake wa ndege salama. Kwa jumla, kulingana na mkurugenzi mkuu wa kiwanda cha kukarabati ndege cha 121 (Kubinka) Yakov Kazhdan, Su-25 tatu zilipata uharibifu mkubwa wa mapigano.
Inaaminika kwamba baadhi ya ndege za kivita za Urusi zingeweza kudunguliwa na moto "wa kirafiki" wa MANPADS, ambao ulizinduliwa na wauzaji wa paratroopers wa Urusi, bunduki za magari na wanamgambo wa Ossetian. Labda, mshambuliaji wa Su-24M na ndege ya upelelezi ya Su-24MR walipigwa na mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Osa-AK / AKM, na ndege moja ya shambulio la Su-25 iliangushwa na "moto rafiki". Wafanyikazi wawili wa ndege za Kirusi zilizodunuliwa (marubani wa Su-24MR na Tu-22M3) walichukuliwa mfungwa, kutoka ambapo waliachiliwa kwa kubadilishana mnamo Agosti 19. Marubani watano wa Urusi (rubani wa Su-25 alipigwa risasi na moto wa urafiki, baharia wa wafanyakazi wa Su-24MR na wafanyikazi watatu wa Tu-22M3) waliuawa.
Katika vyombo vya habari vya Urusi na wawakilishi wa Wizara ya Ulinzi ya RF, ili kuhalalisha hasara, taarifa zilitolewa juu ya madai ya uwepo huko Georgia wa mifumo ya ulinzi wa anga ya S-200V ya muda mrefu na mifumo ya kisasa ya ulinzi wa anga ya Tor iliyotolewa kutoka Ukraine, lakini hakuna uthibitisho wa hii uliyopewa baadaye na taarifa hizi zinapaswa kuzingatiwa kama habari isiyo sahihi. Ni mashaka kwamba jeshi la Georgia litaweza kutumia mfumo wa ulinzi wa angani wa S-200V na mfumo wa ulinzi wa kombora la kioevu wa 5V28 wenye uzani wa zaidi ya tani 7. Kudumisha tata hii ya kupambana na ndege katika hali ya kufanya kazi inahitaji wafanyikazi kadhaa wa kiufundi waliofunzwa vizuri na ni gharama kubwa sana. Kwa mfumo wa ulinzi wa anga wa Tor, huko Ukraine, ambayo ndio muuzaji mkuu wa mifumo ya ulinzi wa anga kwa vikosi vya jeshi la Georgia, hakukuwa na maunzi yanayoweza kutumika ya aina hii, na Georgia haikuweza kuyapata popote isipokuwa kutoka Urusi. Hiyo, kwa kuzingatia uhusiano wa wakati mwingi wa Urusi na Kijojiajia, kwa kweli, haikuwa kweli.
Kamwe kabla ya Agosti 2008 haikuwa na Jeshi la Anga la Urusi lilipata hasara kubwa sana. Sababu ambazo zilisababisha matokeo mabaya kama haya ni:
- makosa katika kupanga, kupuuza data ya ujasusi na udharau wa uwezo wa adui;
- tabia ya kutenda kulingana na templeti, ukosefu wa uelewa wa umuhimu wa kulinda ndege na helikopta, maisha ya wafanyikazi, mahali na jukumu la vita vya elektroniki katika mfumo wa jumla wa msaada wa kupambana;
- ukosefu wa uchambuzi wa kina wa habari juu ya mfumo wa ulinzi wa anga wa Georgia;
- mmenyuko usiofaa wa makao makuu kwa hali inayobadilika haraka na mwingiliano mbaya wa Kikosi cha Hewa na vitengo vya ardhi;
- kutotumia jammers kutoa kifuniko kwa ndege za mgomo kwa sababu ya kutokuwepo kwenye uwanja wa ndege wa karibu;
Wakati wa misioni ya mapigano katika eneo la Ossetia Kusini na Georgia, ilibadilika kuwa marubani wa Urusi hawakuwa tayari kufanya uhasama dhidi ya adui, ambaye alikuwa na mifumo ya kisasa ya ulinzi wa anga na mifumo ya kudhibiti hali ya hewa. Vita hii kweli ikawa mzozo wa kwanza ulimwenguni ambao ufundi wa anga ulipingwa na mifumo mpya ya ulinzi wa anga, kama vile Buk-M1, iliyoingia huduma miaka ya themanini. Katika kampeni zote za kijeshi zilizopita mwishoni mwa karne ya 20 na mwanzo wa karne ya 21, mfumo wa ulinzi wa anga uliwakilishwa haswa na mifumo ya ulinzi wa anga iliyoundwa katika miaka ya hamsini na sitini ya karne iliyopita. Kwa kuongezea, ukweli kwamba Jeshi la Anga la Urusi, kama Jeshi la Anga la Soviet, lililojitayarisha kila mara kwa vita na adui aliye na mifumo ya ulinzi wa anga ya Magharibi, ilicheza. Hii ilisababisha ukweli kwamba vichwa vya rada vya Urusi vilivyopo kwa makombora ya hewa-kwa-rada katika safu za masafa hazikuenda sawa na rada na mifumo ya ulinzi wa hewa ya uzalishaji wa Soviet, hakukuwa na udhibiti wa lazima na vifaa vya uteuzi wa lengo.
Sababu zifuatazo pia zilicheza jukumu hasi:
- katika siku mbili za kwanza baada ya kuanza kwa uhasama, ndege za ndege za mgomo zilifanywa kwa bidii kando ya njia zilizopangwa na usambazaji mzuri wa echelons kwa kusudi la usalama wa ndege, kwa kasi isiyozidi 900 km / h, na kwa mwinuko ndani ya eneo la ushiriki wa mifumo ya ulinzi wa hewa ya Kijojiajia isiyosimamiwa;
- ukosefu wa njia za vita vya elektroniki kwa ulinzi wa kikundi cha mafunzo katika hatua ya kwanza;
- idadi haitoshi ya watapeli, muda mfupi uliotumika katika eneo la kukwama;
- idadi haitoshi ya ndege za upelelezi na kutokamilika kwa vifaa vyao;
- urefu wa kutosha wa dari ya juu ya helikopta - jammers, kama matokeo ya ambayo haikuwezekana kuitumia katika eneo la milima;
- mwenendo wa upelelezi wa elektroniki ulifanywa kwa njia isiyo ya kawaida na sio kwa vikosi vyote, bila kuweka usumbufu wa kiholela na wa kufafanua hali ya elektroniki, hali ya mifumo ya mawasiliano na udhibiti, kupelekwa kwa rada za adui na mifumo ya ulinzi wa anga;
- udhibiti wa utendaji wa maeneo ya uhasama, utambuzi wa machapisho ya amri, vizindua, nafasi za mifumo ya rada na ulinzi wa angani wa vikosi vya jeshi la Georgia kwa msaada wa njia ya upimaji wa nafasi haikutekelezwa;
- sehemu ya kutumia risasi za usahihi katika mgomo wa anga ilikuwa chini ya 1%.
Kama kawaida katika Urusi - "Mpaka radi inapoanza, mtu huyo hajivuki mwenyewe." Hasara kubwa isiyokubalika na ufanisi wa kutosha wa vitendo vya anga ya jeshi la Urusi katika hatua ya mwanzo ya operesheni ilihitaji hatua za haraka. Ili kurekebisha hali hiyo, ilikuwa ni lazima kuingilia kati na wawakilishi wa Kikosi Kikuu cha Jeshi la Anga na kukuza, pamoja na amri ya Jeshi la 4 la Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga, mapendekezo sahihi kwa wafanyikazi wa ndege na helikopta.
Ili kuzuia upotezaji wa anga yetu, hatua za shirika zilianza kutumiwa sana:
- kushiriki katika mgomo wa ndege bila vifaa vya kinga vya kibinafsi ilitengwa;
- matumizi ya ndege za mgomo tu chini ya kifuniko cha njia za kikundi za ulinzi kutoka kwa maeneo na ndege za EW na helikopta (An-12PP, Mi-8PPA, Mi-8SMV-PG) na katika mafunzo ya ndege za Su-34 zilizo na ndege mpya kizazi cha mifumo ya vita vya elektroniki;
- matumizi ya ndege za kupigana zilifanywa kwa kasi kubwa na kwa mwinuko ukiondoa matumizi ya MANPADS na silaha za kupambana na ndege za Georgia;
- Ndege za Su-25 ziliondoka kwenye shambulio hilo kwa risasi kubwa ya mitego ya joto na kupunguza wakati wa kufanya kazi kwa njia za juu;
- ndege za anga zilianza kufanywa kando ya njia zinazopita maeneo yaliyofunikwa na njia za ulinzi wa hewa (Buk-M1, Osa-AK / AKM), na pia kwa mwinuko zaidi ya mita 3,500 na kasi ambayo hutoa hali bora ya kushinda hatua za kukabiliana na vifaa vya ulinzi wa hewa;
- matumizi ya matembezi kwa malengo kutoka kwa mwelekeo ambao haujafunikwa na njia za ulinzi wa hewa, na utekelezaji wa mashambulio ya mara kwa mara kutoka kwa mwelekeo tofauti kwa kutumia ardhi ya eneo na skrini za moshi;
- shambulia shabaha "wakati wa kusonga" wakati wa chini kutumia asili ya joto wakati wa kusonga mbali na lengo (kuelekea milima, mawingu, yaliyoangazwa na jua);
- kukimbia kwa njia tofauti kwenda kulenga na kurudi ukitumia vikundi vya maandamano na vya kuvuruga vya ndege na helikopta;
- kutengwa kwa njia inayorudiwa kutoka kwa kozi hiyo hiyo na safari za ndege kando ya njia ile ile kuelekea kulenga na kurudi.
Baada ya hasara iliyopatikana mnamo Agosti 8 na 9, Jeshi la Anga la Urusi, likitumia silaha nzima iliyopo, ilikandamiza mifumo ya ulinzi na anga ya Rangi ya Georgia. Matokeo mazuri sana wakati wa kufunika vikundi vya mgomo yalionyeshwa na kituo cha kubebea abiria cha mshambuliaji wa mstari wa mbele Su-34, ambaye wakati huo hakuwa katika vitengo vya mapigano. Mapambano dhidi ya rada za adui na mifumo ya ulinzi wa anga ilifanywa haswa na washambuliaji wa mstari wa mbele Su-24M kwa msaada wa makombora ya X-58 ya kupambana na rada na matumizi ya vifaa vya Phantasmagoria.
Rada ya Kijojiajia 36D6-M karibu na Gori, iliyoharibiwa na anga ya Urusi mnamo Agosti 2008.
Nafasi zilizotambuliwa za mifumo ya ulinzi wa anga ya Kijojiajia, maeneo yao ya kupelekwa kwa kudumu na besi za uhifadhi wa vifaa zilikabiliwa na mgomo mkubwa wa anga. Sehemu zote mbili za Kijojiajia za mifumo ya kombora la ulinzi wa anga la S-125M na rada nyingi za jeshi na raia ziliharibiwa, na pia mifumo yote ya ulinzi wa anga ya Buk-M1 na Osa-AK / AKM. Tofauti na mifumo ya ulinzi ya hewa ya Serbia S-125, ambayo ilitumika kwa mafanikio kabisa mnamo 1999 dhidi ya ndege za NATO, majengo ya Kijojiajia ya aina hii yalikuwa kila wakati katika nafasi za kusimama, ambayo mwishowe ilisababisha kuangamizwa kwao kabisa. Katika siku zifuatazo za uhasama, MANPADS ya Kijojiajia tu ndiyo iliyokuwa tishio la kweli kwa ndege na helikopta za Urusi.
Baada ya ndege ya jeshi la Urusi kuanza kuwinda kulenga mifumo ya ulinzi na anga ya Kijojiajia, adui kwa muda mfupi alipoteza zaidi ya nusu ya mifumo ya kupambana na ndege na rada, na mifumo ya ujasusi ya redio ya Urusi haikurekodi tena mionzi yao katika eneo la Georgia. Mtu anaweza kujuta tu kwamba mfumo wa ulinzi wa anga wa Georgia haukukandamizwa mwanzoni mwa operesheni ya jeshi, na amri yetu ilifanya hesabu kubwa ambazo zilisababisha hasara zisizofaa. Inafaa kufikiria juu ya matokeo ya kampeni ya kijeshi itakuwaje ikiwa Jeshi letu la Anga litakabiliwa na adui aliye tayari na mwenye nguvu zaidi.
Wakati wa kukera kwa vitengo vya ardhi vya Urusi, pamoja na mfumo wa ulinzi wa hewa wa Buk-M1 (vitengo vinne vya kujiendesha vya kurusha na vizindua makombora viwili na makombora), magari matano ya kupigana ya mfumo wa kombora la ulinzi wa Osa-AKM, ZU kadhaa- Bunduki 23 za kupambana na ndege na ZSU-23-4 "Shilka" kadhaa, ambazo ziko katika viwango tofauti vya uhifadhi. Kwa kuongezea, askari wa Urusi walifanikiwa kukamata sampuli kadhaa za vifaa maalum vya Amerika. Utungaji wake haujafunuliwa, lakini inaonekana, tunaweza kuzungumza juu ya vituo vya ujasusi vya redio, setilaiti na mifumo ya mawasiliano "iliyofungwa". Maafisa wa Merika wametaka kurudia kurudisha vifaa vya jeshi vya Merika "vilivyokamatwa kinyume cha sheria", lakini walikataliwa. Chanzo kadhaa kiliripoti kwamba kizindua cha rununu cha mfumo wa ulinzi wa anga wa Israeli "Buibui" ikawa nyara ya jeshi la Urusi huko Georgia. Walakini, hakuna uthibitisho wa hii katika vyanzo rasmi vya Urusi, labda, ukweli wa kukamatwa kwa Spyder haukuwekwa wazi kwa sababu za kisiasa, kwa sababu ya kutotaka kuharibu uhusiano wa Urusi na Israeli. Siku chache baada ya kumalizika kwa awamu ya "moto" ya mzozo wa Urusi na Kijojiajia, njia za upelelezi wa redio na kiufundi za Urusi zilianza tena kurekodi mionzi ya mifumo ya rada ya Georgia na makombora ya ulinzi wa anga. Hii ilionyesha kuwa haikuwezekana kuharibu kabisa mfumo wa ulinzi wa anga wa Georgia.
Ningependa kuamini kwamba uongozi wa Wizara ya Ulinzi ya RF ilifanya hitimisho linalofaa kulingana na matokeo ya kampeni ya jeshi ya 2008. Kwa miaka iliyopita, anga ya kupambana na shambulio la Urusi imeboreshwa kimaadili. Kikosi cha Hewa kilianza uwasilishaji mkubwa wa washambuliaji wapya wa mstari wa mbele Su-34, sehemu ya Su-24M, Su-25 na Tu-22M3 zilifanywa za kisasa. Wakati huo huo, mfumo wa ulinzi wa anga wa Georgia haukuboreka sana. Ili kurudisha uwanja wa rada juu ya eneo la nchi, rada kadhaa zilizosimama ziliwekwa katika utendaji, zilizokusudiwa haswa kwa udhibiti wa trafiki wa anga.
SAM Crotale Mk3
Mwisho wa Oktoba 2015, wawakilishi wa Georgia na Ufaransa walitia saini Makubaliano ya Makubaliano ya usambazaji wa mifumo mpya ya kupambana na makombora na ulinzi wa anga. Mnamo Juni 15, 2016, Waziri wa Ulinzi wa Georgia Georgia Tina Khidasheli alisaini makubaliano na Mifumo ya ThalesRaytheon huko Paris juu ya ununuzi wa mifumo "ya hali ya juu" ya ulinzi wa anga. Maelezo ya mpango huo hayakufichuliwa rasmi, lakini habari zilifichuliwa kwa vyombo vya habari kwamba katika hatua ya kwanza tunazungumza juu ya usambazaji wa toleo lililovutwa la mfumo wa ulinzi wa anga wa masafa mafupi wa Crotale Mk3, ambayo ni marekebisho ya Crotale Mfumo wa ulinzi wa anga wa NG na Ground Master 200 (GM200) rada tatu za kuratibu.
Upeo wa uzinduzi wa makombora ya Crotale NG hufikia mita 11,000, dari ni m 6,000. Ugumu huo, pamoja na rada ya kupambana na jamming, ina vifaa vya sensorer elektroniki, ambayo inafanya uwezekano wa kufanya kazi kwa siri usiku na hali ngumu ya hali ya hewa.
Rada GM200
Rada ya rununu ya GM200 imewekwa kwenye chasisi ya mizigo ya axle nne. Wakati wa kuhamisha kutoka kwa usafirishaji kwenda kwa nafasi ya kufanya kazi ni dakika 15. Aina ya kugundua malengo ya anga ya juu ni 250 km. Shukrani kwa automatisering yake ya juu, inaweza kuhudumiwa na waendeshaji wawili.
SPU SAMP-T
Baada ya kukamilika kwa hatua ya kwanza ya shughuli hiyo, imepangwa kusambaza mifumo ya ulinzi wa anga ya SAMP-T kwa kutumia kombora la masafa marefu Aster 30 na rada ya kazi nyingi ya Arabel. Aina ya uzinduzi wa makombora 30 ya hivi karibuni ya Aster huzidi kilomita 100. Kulingana na mtengenezaji, tata ya SAMP-T inauwezo wa kufanikiwa kupambana sio tu na ndege za kupambana, lakini pia kupiga makombora ya kiufundi ya kiufundi.
Mbali na kupata rada za kisasa na mifumo ya kupambana na ndege, wawakilishi wa Kijojiajia walionyesha kupendezwa na wapiganaji wa Kifaransa Mirage 2000-5. Yote hii inashuhudia hamu ya uongozi wa Kijojiajia katika siku zijazo kuongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wa mfumo wake wa ulinzi wa anga, ambao, ikiwa mipango yote itatekelezwa, itabadilisha sana usawa wa vikosi katika mkoa huo. Wakati huo huo, inaweza kuzingatiwa kuwa jukumu la jadi la Ukraine kama muuzaji mkuu wa mifumo ya ulinzi wa anga limepotea, na vikosi vya jeshi vya Georgia pole pole huacha vifaa na silaha za mtindo wa Soviet.
