Ufaransa
Silaha za kupambana na ndege za Ufaransa zilishindwa kuwa na athari kubwa wakati wa uhasama. Ikiwa bunduki za kupambana na ndege za Soviet na Ujerumani, pamoja na kusudi lao kuu, zilitumika kikamilifu kuharibu mizinga na malengo mengine ya ardhini, na Waingereza na Amerika walifanikiwa kufunika vitu vya ulinzi kutoka kwa mashambulio ya washambuliaji na makombora ya V-1, Wafaransa walifanya kutofaulu kwa chochote. Walakini, sampuli kadhaa za silaha za kupambana na ndege ziliundwa huko Ufaransa, ambazo zilikuwa na uwezo mzuri wa kupambana na tank, ambayo Wajerumani walitumia baadaye, ambao walinasa silaha hizi.
Tofauti na nchi nyingi za Uropa, ambapo Oerlikon ya milimita 20 ilipitishwa, huko Ufaransa kiwango cha chini katika MZA kiliwakilishwa na kanuni ya milimita 25. Hii ni licha ya ukweli kwamba utengenezaji wa mizinga ya ndege ya milimita 20 ulifanywa na Hispano-Suiza SA. Utengenezaji wa bunduki moja kwa moja ya anti-tank ya milimita 25 kwa Hotchkiss ilianza katika nusu ya pili ya miaka ya 20. Lakini jeshi la Ufaransa halikuonyesha kupendezwa na bunduki mpya ya kupambana na ndege, ikiamini kuwa bunduki nzito ya 13, 2 mm Hotchkiss M1929 ingetosha kupiga malengo ya angani na ardhini. Matukio huko Uhispania, ambapo bunduki za kukinga ndege za milimita 20 Kijerumani 2.0 cm FlaK 30 zilitumika vyema dhidi ya mizinga nyepesi ya Soviet T-26, ililazimisha jeshi kutafakari maoni yao. Kama matokeo, majenerali walirudi kwa pendekezo la kampuni ya "Hotchkiss" na kutoa ombi la utengenezaji wa kanuni ya milimita 25.
Kufikia wakati huo, bunduki ya anti-ndege ya 25 mm iliyoamriwa na Romania ilikuwa tayari katika uzalishaji. Lakini amri ya jeshi la Ufaransa haikuweza kuamua kwa muda mrefu kile inataka, na mara kadhaa ilibadilisha mahitaji ya kiwango cha moto na muundo wa kubeba bunduki. Chombo cha asili chenye miguu mitatu kilionekana kutokuwa thabiti, ambacho kilisababisha ukuzaji wa gari mpya na mwisho wa magurudumu mawili mbele yake. Kama matokeo, wakati ulipotea na mitambo ya kupambana na ndege ilianza kuingia kwa wanajeshi tu kabla ya kuzuka kwa uhasama.
Bunduki ya anti-ndege 25-mm Hotchkiss Mle 1938
Aina mbili za bunduki za ndege za 25-mm ziliingia kwenye uzalishaji - nyepesi na nzito. Bunduki moja kwa moja ya 25-mm Hotchkiss Mle 1938 (Mitrailleuse de 25-mm sur affut universel Hotchkiss Modele 1938) iliwekwa na kusafirishwa kwa gari lisilokuwa la kawaida. Nyingine ilikuwa Hotchkiss Mle 1939, ambayo ilikuwa silaha nzito na thabiti zaidi ya kutumiwa katika nafasi zilizosimama. Sampuli zote mbili zilikuwa na sifa sawa za mpira na zilikidhi mahitaji ya wakati huo.
Kwa bunduki za anti-ndege 25-mm, kulikuwa na aina nne za projectile za 25x163 Hotchkiss Mle1938 - kugawanyika, kugawanyika kwa moto, kutoboa silaha na kutoboa silaha. Kwa umbali wa mita 300, projectile ya kutoboa silaha yenye uzito wa gramu 280, na kasi ya awali ya 870 m / s, ilitoboa silaha za 30 mm kwa kawaida. Hiyo ni, mnamo 1940, bunduki hii inaweza kupenya silaha za mbele za magari ya kivita ya Ujerumani na mizinga nyepesi, na vile vile silaha ya pembeni ya zile za kati. Walakini, bunduki ya kupambana na ndege ya Mle 1938 haipaswi kuchanganyikiwa na bunduki za anti-tank za SA34 / SA37, ambazo zilikuwa na raundi yenye nguvu zaidi ya 25x194R.
Mashine hiyo iliendeshwa na jarida la carob kwa makombora 15 yaliyoingizwa kutoka juu. Uamuzi huu ulipunguza kiwango cha moto kwa 100-120 rds / min. Uzito wa Mle 1938 katika nafasi ya kurusha ilikuwa karibu kilo 800. Kasi ya muzzle ya projectile ya kugawanyika ya 262 g ni 900 m / s. Ufanisi wa kupiga risasi - m 3000. Urefu wa urefu - 2000 m.
Kulikuwa na marekebisho ya Mle 1939 na Mle 1940, ambayo yalikuwa na tofauti katika vituko na zana za mashine. Muda mfupi kabla ya uvamizi wa Wajerumani mnamo Mei 1940, kampuni ya Hotchkiss ilizalisha kundi dogo la mitambo pacha 25 mm Mle 1940J. Vifaa vya uzalishaji wa kampuni ya "Hotchkiss" katika mkesha wa vita havikuweza kutimiza mahitaji ya jeshi la Ufaransa kwa utengenezaji wa bunduki za kupambana na ndege. Kwa jumla, vikosi vya jeshi la Ufaransa lilipokea karibu bunduki 1000 za mm 25-mm za kupambana na ndege za marekebisho yote - chini ya kulinganishwa kuliko inavyotakiwa.
Baada ya kuanguka kwa Ufaransa, bunduki zingine zenye milimita 25 zilibaki mikononi mwa vikosi vya Vichy, zingine zilitumiwa na wapiganaji wa ndege wa Free France katika Mashariki ya Kati, lakini idadi kubwa ya 25-mm zilizosalia bunduki zikawa nyara za Wajerumani. Baadaye, wengi wao walijumuishwa katika mfumo wa ulinzi wa Ukuta wa Atlantiki. Walipewa faharisi ya Flak Hotchkiss 38-cm 38 na 2.5-cm Flak Hotchkiss 39 bahati na kupanga kutolewa kwa ganda huko Ufaransa. Mwisho wa vita, bunduki nyingi za anti-ndege 25-mm ziliwekwa na Wajerumani kwenye malori na wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, na pia walizitumia kama silaha nyepesi za kuzuia tanki kwenye vita vya kujihami vya barabarani.
Licha ya tasnia ya silaha iliyoendelea, jeshi la kupambana na ndege la Ufaransa, kama vikosi vya jeshi, kwa ujumla, hawakuwa tayari kwa mgongano na mashine ya kijeshi ya Ujerumani. Bunduki za kupambana na ndege za Ufaransa zilizoanguka mikononi mwa Wajerumani baadaye zilitumika kwa mwelekeo wa sekondari au kuhamishiwa kwa Washirika.
Muda mfupi kabla ya vita, serikali ya Ufaransa iliagiza bunduki za kupambana na ndege 700-mm moja kwa moja Schneider 37 mm Mle 1930. Kama ifuatavyo kutoka kwa jina hilo, bunduki hii iliundwa mnamo 1930, lakini kwa sababu ya ukosefu wa maagizo kutoka kwa vikosi vyake vyenye silaha, ilijengwa kwa idadi ndogo ya kusafirishwa nje.
Milimita 37 Mle 1930
Idadi ndogo ya bunduki ilinunuliwa na Romania. Mnamo 1940, kampuni ya Schneider ilifanikiwa kuhamisha kijeshi tu bunduki 37-mm za kupambana na ndege. Ni ngumu kuzungumza juu ya ufanisi wa zana hizi, kwani hazijaacha historia yoyote. Lakini, kwa kuangalia data ya kiufundi, ilikuwa muundo wa hali ya juu kabisa kwa wakati wake. Uzito katika nafasi ya kurusha ilikuwa kilo 1340, kiwango cha moto kilikuwa 170 rds / min, anuwai bora ilikuwa mita 3000.
Bunduki ya kwanza ya kupambana na ndege ya Ufaransa ya milimita 75 Autocanon de 75 mm MLE 1913 ilitengenezwa kwa msingi wa 75 mm Mle. 1897. Bunduki za aina hii ziliwekwa kwenye chasisi ya gari la De Dion. Baadhi yao walinusurika hadi Vita vya Kidunia vya pili na walitekwa na Wehrmacht.
Katika jeshi la Ufaransa, modeli za kizamani za milimita 75 za kupambana na ndege zilizopitwa na wakati. 1915 na arr. 1917 walikuwa katika huduma mnamo 1940. Baada ya kuanza kwa ujenzi wa Maginot ya kujihami, bunduki hizi zote za kupambana na ndege ziliondolewa kutoka nafasi za kupambana na ndege karibu na Paris na kuwekwa kwenye vituo vya saruji na wataalam kama bunduki za kawaida za uwanja. Lakini mwanzoni mwa miaka ya 30, wakati kizazi kipya cha ndege za mwendo wa kasi na za juu zilionekana, amri ya Ufaransa iliamua kurudisha angalau sehemu ya bunduki kwa ulinzi wa anga, ikiwapa kisasa. Mapipa ya bunduki za zamani mod. 1915 ilibadilishwa na zile ndefu zilizozalishwa na wasiwasi wa Schneider. Bunduki iliyoboreshwa ilijulikana kama mod 75-mm. 17/34. Pipa mpya imeboresha sana sifa za kupigana na kuongeza dari ya moto.
Mnamo miaka ya 30, kampuni ya Schneider ilitoa bunduki mpya ya kupambana na ndege ya mfano wa 1932. Bunduki hii ya kupambana na ndege ilisimama vitani kwenye jukwaa la msalaba, na matawi ya pipa yalikuwa chini yake, karibu na breech. Mnamo 1940, askari walikuwa na bunduki 192-mm za mtindo mpya. Mnamo 1936, bunduki nyingine mpya ya kupambana na ndege ya 75 mm ilipitishwa, ambayo ilitakiwa kujisukuma mwenyewe. Mfano wa 1932 ulihudumiwa na wafanyikazi wa tisa, walirusha raundi 25 kwa dakika na inaweza kuburuzwa kwa kasi ya km 40 / h.
Bunduki za kupambana na ndege za mm 75 mm za mfano wa 1932 zilizonaswa na askari wa Ujerumani.
Baada ya uvamizi wa Ufaransa Ufaransa, majenerali wa Ufaransa walikuwa bado hawajaamua juu ya bunduki zao za kupambana na ndege za milimita 75. Programu ya ukarabati ilikuwa mbali kabisa; bunduki nyingi zilikuwa na mapipa ya mfano wa 1897 wa mwaka. Wakati wa kukera kwa Wehrmacht mnamo Mei na Juni 1940, bunduki za kupambana na ndege za milimita 75 hazingeweza kuwa na athari yoyote kwenye mwendo wa uhasama, Wajerumani waliteka idadi kubwa ya bunduki za kupambana na ndege za milimita 75.
Mifano za zamani ziliondolewa kwenye vitanda vyao na kupelekwa kuimarisha ulinzi wa Ukuta wa Atlantiki, na bunduki mpya zilipigana kama sehemu ya Wehrmacht hadi mwisho wa vita, pamoja na kurudisha kutua kwa Washirika huko Normandy na kupigana na magari ya kivita ya Briteni na Amerika.. Huko Ujerumani, mifano anuwai ya bunduki za kupambana na ndege za Ufaransa ziliteuliwa kama 7.5 cm FlaK M.17 / 34 (f), 7.5 cm FlaK M.33 (f) na 7.5 cm FlaK M.36 (f).
Italia
Hakuna vifaa vingi kuhusu bunduki za Italia za kupambana na ndege katika fasihi zetu za kijeshi-kiufundi. Labda hii ni kwa sababu ya jukumu lisilo na maana la Italia wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, lakini hata hivyo, wahandisi wa Italia waliweza kuunda, na tasnia hiyo kutoa sampuli nyingi za kupendeza za silaha za kupambana na ndege. Karibu bunduki zote maarufu za kupambana na ndege za Italia zilitumika katika vita vya ardhi.
Mnamo Oktoba 1931, idara ya kiufundi ya jeshi la Italia ilitoa hadidu za rejeleo kwa ukuzaji wa bastola ya anti-tank na anti-ndege ya kiwango cha 20-25 mm. Kampuni ya Breda iliwasilisha sampuli yake, iliyotengenezwa kwa msingi wa bunduki kubwa ya Kifaransa yenye urefu wa 13.2 mm mm Hotchkiss Mle 1929. Bunduki ya shambulio, iliyochaguliwa Canon mitrailleur Breda de 20/65 mod.35., Vifaa vya kiotomatiki vilivyotumiwa na gesi kutoka Hotchkiss na alitumia risasi za hivi karibuni za Uswisi 20x138 - yenye nguvu zaidi ya ganda lililopo la mm 20. Pipa yenye urefu wa 1300 mm (calibers 65) ilitoa projectile na kasi ya muzzle ya zaidi ya 800 m / s na ballistics bora. Chakula kilifanywa kutoka kwa video ngumu kwa makombora 12.
Kanuni ya Universal 20 mm 20/65 Breda Mod. 1935
Uchunguzi wa uwanja umeonyesha kuwa kupenya kwa silaha kwa umbali wa mita 200 hufikia 30 mm ya silaha sawa. Kikundi chenye uzoefu wa mizinga ya 20-mm ya Breda, iliyopelekwa Uhispania kama sehemu ya msaada wa kijeshi kwa wazalendo wa Franco, ilionyesha ufanisi mzuri katika mapambano dhidi ya mizinga nyepesi ya Soviet T-26. Kwa jumla, bunduki 138 zilipelekwa Uhispania kama sehemu ya maafisa wa kujitolea wa safari.
Baadaye, kanuni hii ya moja kwa moja ilienea katika vikosi vya jeshi vya Italia na ilitengenezwa kwenye mashine anuwai za magurudumu na matako katika toleo moja na pacha. Mnamo Septemba 1942, jeshi lilikuwa na bunduki 2,442 za Breda 20/65. 35, vitengo 326 vilikuwa vikifanya kazi na vikosi vya ulinzi wa eneo na bunduki 40 za kushambulia ziliwekwa kwenye majukwaa ya reli, vipande 169 vilinunuliwa na wafanyabiashara wa viwandani kwa gharama zao kulinda dhidi ya shambulio la hewa. Mapipa mengine 240 yalikuwa katika Jeshi la Wanamaji. Mnamo 1936, toleo la bunduki ya mashine ya Breda ilitengenezwa, iliyokusudiwa kusanikishwa kwenye magari ya kivita. Baadaye, ilitumika kikamilifu katika usanikishaji wa mnara wa mizinga L6 / 40, magari ya kivita AB.40, 41 na 43.
Jaribio la kutumia modeli ya Breda 20/65.35 kama bunduki ya anti-tank huko Afrika Kaskazini, kama sheria, haikuwa nzuri sana. Makombora 20-mm hayangeweza kupenya hata silaha za mbele za mizinga ya "cruiser" "Crusader", sembuse "Matilda" aliyehifadhiwa zaidi.
Baada ya Italia kujiondoa kutoka kwa vita, idadi kubwa ya 20-mm Breda walikamatwa na Wajerumani, ambao waliwanyonya chini ya jina 2cm FlaK-282 (i). Wehrmacht ilitumia zaidi ya bunduki 800 za kupambana na ndege za Italia za milimita 20. Bunduki hizi pia zilisafirishwa kikamilifu kwa Ufini na Uchina. Wakati wa Vita vya Sino-Kijapani, bunduki za mashine zilitumika kama silaha za kupambana na tank. Waingereza walikuwa na MZA ya Kiitaliano kwa idadi kubwa. Waingereza walitoa bunduki 200 za nyara kwa washiriki wa Tito wa Yugoslavia.
Mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili, jeshi la Italia na jeshi la wanamaji lilikabiliwa na ukweli kwamba 20-mm Breda 20/65 Mod. 1935 kulingana na viwango vya uzalishaji vilibaki nyuma ya mahitaji. Kwa kuzingatia hii, iliamuliwa kununua idadi ya ziada ya milimita 20 ya Cannone-Mitragliera ya mizinga 20/77 iliyotengenezwa na Scotti kwa usafirishaji.
Tofauti na milima ya kupambana na ndege ya Breda, mlima wa Scotty uliendeshwa na jarida la duru-60, ambalo lilipanga kiwango bora cha moto. Kwa maneno ya mpira, bunduki zote mbili zilikuwa sawa. Idadi kubwa ya Cannone-Mitragliera da 20/77 ilitumiwa na askari wa Ujerumani huko Afrika Kaskazini, lakini nchini Italia yenyewe, utengenezaji wa bunduki za kupambana na ndege za milimita 20 za Scotti zilikuwa duni sana kwa bidhaa za Breda. Jumla ya bunduki za shambulio za Scotti zilizoingia huduma na Italia inakadiriwa kuwa karibu 300.
Mnamo 1932, katika kampuni ya Breda, kulingana na muundo wa bunduki ile ile ya Hotchkiss kubwa-kali, waliunda bunduki ya mashine ya kupambana na ndege ya 37-mm 37 mm / 54 Mod. 1932. Kwanza kabisa, ilikusudiwa kuchukua nafasi ya bunduki za kupambana na ndege za milimita 40 QF 2 pounder Mark II. Mabaharia hawakuridhika na ugumu wa muundo, utumiaji wa mikanda ya vitambaa na nguvu za kutosha za risasi, pamoja na sifa ndogo za upigaji risasi wa bunduki ya mashine ya kupambana na ndege ya Uingereza ya milimita 40, iliyoundwa wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu.
Sifa za ushujaa wa bunduki ya anti-ndege ya 37 mm "Breda" ilizidi "pom-pom" ya Uingereza, lakini bunduki yenyewe haikufanikiwa. Kwa sababu ya mtetemo mkubwa, usahihi wa moto wa moja kwa moja ulikuwa chini. Wakati Italia iliingia vitani, vitengo vya jeshi vilikuwa na bunduki 310 tu, na bunduki ndogo zaidi za 108 zilikuwa zikitumika na vikosi vya ulinzi vya eneo. Baada ya kushindwa kwa wanajeshi wa Italia Kaskazini mwa Afrika mwishoni mwa 1942, vitengo vya jeshi vilikuwa na bunduki 92-mm tu za kupambana na ndege.
Mnamo 1926, Ansaldo aliwapatia wanajeshi bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 75. Walakini, majaribio ya bunduki yalisonga mbele, na ikaanza huduma mnamo 1934 tu. Katika muundo wa bunduki, ushawishi wa bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 76 ya kampuni ya Briteni "Vickers" ilionekana. Bunduki ilipokea jina Cannone da 75/46 C. A. modello 34, katika fasihi ya kiufundi ya ndani mara nyingi huitwa "bunduki ya kupambana na ndege 75/46 mod. 34 ".
Betri ya kupambana na ndege ya bunduki za milimita 75 Cannone da 75/46 C. A. moduli 34
Silaha haikuangaza na mafanikio maalum, lakini wakati huo huo ililingana kabisa na kusudi lake. Uzito katika nafasi ya kurusha ilikuwa kilo 3300. Ganda lenye uzani wa kilo 6.5 liliruka nje ya pipa kwa kasi ya 750 m / s. Bunduki hiyo ingeweza kufyatua malengo yaliyokuwa yakiruka kwa mwinuko hadi mita 8300. Kiwango cha moto - 15 rds / min. Licha ya ukweli kwamba haikuweza kukabiliana kikamilifu na ndege za kisasa za kupambana, uzalishaji wa bunduki uliendelea hadi 1942. Hii inaelezewa na gharama ya chini na maendeleo mazuri kwa wanajeshi. Lakini zilijengwa kidogo, mnamo 1942 kulikuwa na bunduki 226 tu katika vita. Walakini, bunduki ya anti-ndege ya 75 mm iliweza kutambuliwa Afrika na USSR.
Wapiganaji wa kupambana na ndege wa Kiitaliano wanapiga risasi kutoka kwa bunduki ya 75 mm kwenye shabaha ya ardhini
Kwa umbali wa mita 300, ganda la kutoboa silaha kutoka kwa bastola ya kupambana na ndege ya Kiitaliano 75 mm ilikuwa na uwezo wa kupenya silaha za 90 mm. Licha ya uhaba wa jamaa, bunduki hizi mara nyingi zilitumika kufyatua risasi kwenye malengo ya ardhini. Mnamo 1943, baada ya kujisalimisha, bunduki zote za kupambana na ndege zilizobaki 75/46 zilisajiliwa na Wajerumani na kuendelea kutumika chini ya jina Flak 264 (i).
Mnamo 1940, vitengo vya uwanja wa ulinzi wa anga wa Italia vilianza kupokea bunduki za kupambana na ndege za 90 -5 Cannone da 90/53. Kinyume na mizinga ya zamani ya milimita 75, mfumo mpya wa kupambana na ndege na kasi ya awali ya makadirio ya kilo 10, 3-kg ya 830 m / s inaweza kugonga washambuliaji kwa urefu hadi kilomita 10. Upeo wa kiwango cha juu - m 17000. Kiwango cha moto - 19 rds / min.
Mnamo mwaka wa 1939, amri ilitolewa kwa bunduki zilizosimama 1,087 na zile 660 zilizoburutwa. Walakini, hadi 1943, tasnia ya Italia iliweza kupeana bunduki 539 tu, pamoja na 48 zilizobadilishwa kwa silaha ya RT ACS. Kwa sababu ya ukweli kwamba bunduki haikuwa nyepesi sana - kilo 8950, ili kuongeza uhamaji wa vitengo vya kupambana na ndege, ilipangwa kuiweka kwenye chasisi ya mizigo hata katika hatua ya kubuni. Idadi halisi ya "shehena" ZSU iliyojengwa nchini Italia haijulikani, lakini kulingana na makadirio kadhaa, hakuna zaidi ya mia moja yao iliyotolewa. Malori mazito Lancia 3Ro na Dovunque 35 yalitumika kama chasisi.
Kujenga uzoefu wa Wajerumani na FlaK 18, bunduki za kupambana na ndege 90mm za Kiitaliano pia zilitumika kama anti-tank au bunduki za ufundi wa uwanja, japo kwa kiwango kidogo. Kwa umbali wa mita 500, projectile ya kutoboa silaha kawaida ilipenya 190 mm ya silaha, na kwa mita 1000 - 150 mm.
Ikiwa watoto wachanga wa Italia, ingawa bila shida, bado wangeweza kukabiliana na mizinga nyepesi, mzozo wa kwanza wa wanajeshi wa Italia na T-34 za Soviet na mizinga ya KV ilifanya hisia kali kwa amri ya Expeditionary Corps (CSIR). Kwa hivyo ikawa lazima kuwa na bunduki inayojiendesha yenyewe kwenye huduma, yenye uwezo wa kupigana na mizinga ya aina yoyote. Bunduki za 75mm zilizingatiwa hazina nguvu za kutosha, kwa hivyo uchaguzi ulianguka kwenye Cannone da 90/53. Chasisi ya tanki ya kati ya M13 / 40 ilitumika kama msingi. Mwangamizi mpya wa tank alipokea jina Semovente da 90 / 53.
Mwangamizi wa tanki wa Italia Semovente da 90/53
Nyuma kulikuwa na gurudumu la nusu wazi na bunduki ya 90 mm, mbele kulikuwa na chumba cha kudhibiti, na kati yao kulikuwa na injini. Pembe ya mwongozo wa usawa wa bunduki ni 40 ° kwa kila mwelekeo. Pembe za mwongozo wima: -8 ° hadi + 24 °. Nguvu ya bunduki ilitosha kuharibu tanki lolote la Soviet, lakini thamani ya kupambana na ACS ilipunguzwa na usalama mdogo wa wafanyikazi kwenye uwanja wa vita kutoka kwa risasi na shrapnel. Kwa hivyo, bunduki ya Kiitaliano iliyojiendesha inaweza kufanya kazi kwa mafanikio kutoka kwa kuvizia au kuwa katika nafasi zilizoandaliwa hapo awali.
Mwangamizi wa tanki Semovente da 90/53 alikuwa na nia ya kupeana vitengo vya anti-tank vya kikosi cha Italia kilichoshindwa huko Stalingrad, lakini haikuwa na wakati wa kufika huko. Mwanzoni mwa 1943, kampuni ya Ansaldo ilikabidhi kijeshi bunduki za kujiendesha 30, ambazo zilikusanywa katika tarafa 5 za bunduki 6 zilizojiendesha na vifaru 4 vya amri katika kila moja. Katika msimu wa joto wa 1943, waharibifu wa tanki wa Italia walichoma na kuwatoa Washerman kadhaa wa Amerika wakati wa mapigano huko Sicily. Wakati wa vita vifupi lakini vikali, bunduki 24 za kujisukuma zenye bunduki za 90-mm ziliharibiwa au kukamatwa na washirika. Baada ya Waislamu kujisalimisha, SPG zilizosalia zilikamatwa na vikosi vya Wajerumani. Mnamo 1944, bunduki ya kujisukuma ya Semovente da 90/53 ilishiriki katika vita dhidi ya askari wa Anglo-American kaskazini mwa nchi. Hatima hiyo hiyo iliwapata zaidi ya bunduki za kupambana na ndege zilizosalia za mm-90. Katika kipindi chote cha 1944, wanajeshi wa Ujerumani walikuwa na bunduki za kupambana na ndege 250 250 mm chini ya jina 9 cm Flak 41 (i).
