USSR
Silaha za kupambana na ndege zilionekana mara tu baada ya ndege na meli za angani kuanza kutumika kwa madhumuni ya kijeshi. Hapo awali, bunduki za kawaida za watoto wachanga zenye kiwango cha wastani kwenye mashine anuwai zilitumika kufyatua risasi kwenye malengo ya hewa. Katika kesi hiyo, makombora ya shrapnel na bomba la mbali yalitumiwa. Walakini, hata kwa kuzingatia ukweli kwamba ndege za kwanza za vita zilikuwa mbali sana, na kasi yao haikuzidi ile ya gari la kisasa la abiria la tabaka la kati, ufanisi wa moto wa bunduki za anti-ndege zilizoboreshwa ulikuwa chini. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba moto kutoka kwa bunduki ulirushwa "kwa jicho", hakukuwa na vifaa vya kudhibiti moto wa ndege, na kiwango cha moto wa bunduki na bolt ya pistoni haikuwa kubwa sana.
Kutajwa tofauti kunapaswa kuzingatiwa kwa bunduki za baharini za "anti-mine" za 37-120-mm kali, zilizokusudiwa kurudisha mashambulio ya waharibifu. Kulingana na sifa zao, bunduki hizi zilizo na boliti za nusu moja kwa moja, zilizo na vifaa vyema, zilifaa zaidi kwa moto wa kupambana na ndege. Lakini mwanzoni mwa risasi zao hakukuwa na mabomu au mabomu ya kugawanyika na fuse ya mbali, na pembe ya wima ya mwinuko ilikuwa mdogo. Walakini, mwishoni mwa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu katika nchi nyingi zenye vita kwa msingi wa silaha za "mgodi" ziliunda bunduki za ulimwengu zenye uwezo wa kupambana na anga. Kwa vikosi vya ardhini, bunduki za kupambana na ndege zilichukuliwa, mara nyingi huwekwa kwenye chasisi ya mizigo au majukwaa ya reli.
Lori la kivita Russo-Balt-T na bunduki ya kupambana na ndege ya 76 mm
Ingawa mradi wa bunduki ya kupambana na ndege ya Rosenberg ya 57-mm ilitengenezwa kabla ya vita, huko Urusi bunduki ya 76-mm, inayojulikana kama mod ya bunduki ya ndege ya 76-mm. 1914/15 (3, bunduki ya kupambana na ndege ya mkopeshaji au 8-K). Hii ni ya kwanza nchini Urusi bunduki maalum ya 76, 2-mm iliyo na lango la kabari na inertial nusu otomatiki, iliyoundwa iliyoundwa kwa moto kwenye malengo ya hewa na urefu wa mita 6500. Mbali na bunduki za milimita 76 katika jeshi la Urusi na jeshi la majini, kulikuwa na mizinga 37-mm ya Maxim-Nordenfeldt iliyoingizwa na Vickers 40-mm (bunduki zote zilikuwa moja kwa moja kulingana na mfumo wa Maxim) na chakula cha mkanda. Bunduki zilizotumiwa katika vitengo vya ardhi kawaida zilikuwa zimewekwa kwenye majukwaa ya lori. Kinadharia, bunduki za anti-ndege za 76-mm na bunduki za mashine 37-40-mm zinaweza kutumika kwa mafanikio kupigana na mizinga ya Ujerumani na magari ya kivita, lakini mwandishi hana habari juu ya utumiaji wao katika jukumu hili.
Kanuni moja kwa moja ya mm-37 Maxim-Nordenfeldt
Walakini, umri wa bunduki za kupambana na ndege kulingana na Mitambo ya Maxim huko Urusi ilibainika kuwa ya muda mfupi. Bunduki hizi zilikuwa na mapungufu mengi: zilikuwa ngumu kufanya kazi, zilitoa ucheleweshaji mwingi wa kufyatua risasi, zinahitajika kupoza maji, na zilikuwa na hesabu ndogo. Kama matokeo, katikati ya miaka ya 30, hakukuwa na bunduki za kupambana na ndege za 37 na 40-mm katika Jeshi Nyekundu. Bunduki ya anti-ndege ya 76 mm ya Mkopeshaji, badala yake, ilikuwa bunduki kuu ya kupambana na ndege hadi katikati ya miaka 30. Mnamo 1928, bunduki ilisasishwa: urefu wa pipa uliongezeka hadi calibers 55, ambayo ilifanya iwezekane kuongeza kasi ya muzzle ya projectile hadi 730 m / s. Lengo lililofikia urefu lilifikia 8000 m, na kiwango cha moto kilikuwa rds 10-12 / min. Bunduki ilitolewa hadi 1934. Kuanzia Juni 22, 1941, askari walikuwa na vipande 539 76-mm. bunduki za kupambana na ndege mod. Mfumo wa Wakopeshaji wa 1914/15 na pcs 19. 76 mm. bunduki za kupambana na ndege mod. 1915/28 g.
Bila shaka, katika kipindi cha mwanzo cha vita, bunduki hizi zilikuwa na nafasi ya kufyatua risasi kwenye malengo ya ardhini. Kwa kuzingatia kwamba bunduki za anti-ndege za Mkopeshaji zilitangamana kabisa kwa suala la risasi na bunduki za mgawanyiko wa 76-mm, zinaweza kuzingatiwa kama silaha za kupambana na tank. Gombo la kutoboa silaha la milimita 76 53-BR-350A kwa umbali wa mita 1000 kando ya silaha ya kawaida ya milimita 60. Katika msimu wa joto wa 1941, unene wa silaha za mbele za mizinga mingi ya Wajerumani haukuzidi 50 mm. Katika hali mbaya, iliwezekana kutumia shrapnel na seti ya fuse "kwenye mgomo", wakati kupenya kwa silaha kwa umbali wa mita 400 ilikuwa 30-35 mm.
Bunduki za kupambana na ndege za milimita 76. 1914/15 zilikuwa rahisi na za kuaminika, walikuwa na ujuzi wa uzalishaji na wanajeshi, lakini mwanzoni mwa miaka ya 30, bunduki za Mkopeshaji zilikuwa zimepitwa na wakati. Hasara kuu ya bunduki hizi ilizingatiwa kuwa haitoshi kufikia anuwai na urefu. Kwa kuongezea, wakati wa kupasuka, makombora ya shrapnel yanaweza kugonga ndege ya adui katika tarafa nyembamba, ambayo kwa ujumla ilipunguza ufanisi wa kurusha risasi kwa malengo ya hewa yanayosonga haraka. Katika suala hili, majaribio yalifanywa kuunda bunduki ya kisasa ya kupambana na ndege ya 76-mm. Walakini, mwishoni mwa miaka ya 20 - mapema miaka ya 30, shule ya usanifu wa Soviet ilikuwa bado dhaifu sana, na msingi wa uzalishaji wa viwanda vya silaha ulikuwa umeanza kusasishwa kwa sababu ya usambazaji wa zana za mashine zilizoingizwa. Kwa hivyo, ilikuwa ni haki kabisa kununua nyaraka za kiufundi kwa bunduki ya Ujerumani ya 75-mm 7, 5 cm Flak L / 59 kutoka Rheinmetall. Sampuli za asili, zilizotengenezwa nchini Ujerumani, zilijaribiwa katika safu ya Utafiti ya Kupambana na Ndege mnamo Februari-Aprili 1932. Katika mwaka huo huo, bunduki iliwekwa chini ya jina "76-mm anti-ndege mod mod. 1931 (3K) ". Hasa kwake, ganda mpya iliyo na sleeve iliyo na umbo la chupa ilitengenezwa, ambayo ilitumika tu kwa bunduki za kupambana na ndege.
Aina ya bunduki ya ndege ya milimita 76. 1931 g.
Automatisering ilihakikisha uchimbaji wa katriji zilizotumiwa na kufunga shutter wakati wa kurusha. Makombora yalipakiwa na kufyatuliwa kwa mikono. Uwepo wa mifumo ya nusu moja kwa moja ilihakikisha kiwango cha juu cha kupambana na moto wa bunduki - hadi raundi 20 kwa dakika. Utaratibu wa kuinua uliwezesha moto katika anuwai ya pembe za mwongozo wa wima kutoka -3 ° hadi + 82 °. Kwa viwango vya miaka ya mapema ya 30, bunduki ya kupambana na ndege. 1931 ilikuwa ya kisasa kabisa na ilikuwa na sifa nzuri za balistiki. Chumba kilicho na vitanda vinne vya kukunja vilitoa moto wa mviringo, na uzito wa makadirio ya kilo 6, 5, urefu wa juu wa uharibifu wa malengo ya hewa ulikuwa 9 km. Ubaya mkubwa wa bunduki ni kwamba uhamishaji kutoka nafasi ya kusafiri kwenda nafasi ya kupigania ulichukua muda mrefu na ilikuwa operesheni ngumu sana. Kwa kuongezea, gari la magurudumu mawili halikuwa thabiti wakati ilisafirishwa juu ya ardhi mbaya.
Aina ya bunduki ya ndege ya milimita 76. 1931 katika Jumba la kumbukumbu la Kifini
Kutoka kwa uzoefu wa mizinga ya Wakopeshaji, bunduki kadhaa kadhaa ziliwekwa kwenye malori ya YAG-10. "Mizigo" ZSU ilipokea faharisi ya 29K. Ili kufunga bunduki ya kupambana na ndege, chini ya mwili wa gari iliimarishwa. Sehemu inayobadilika ya mod ya bunduki ya kupambana na ndege ya 76, 2-mm. 1931 3K ilikuwa imewekwa juu ya msingi wa kawaida. Gari iliongezewa na "miguu" minne ya kukunja - vituo vya aina ya jack. Mwili uliowekwa kwenye nafasi uliowekwa uliongezewa na pande zenye kinga, ambazo katika nafasi ya mapigano zilikuwa zimepumzika kwa usawa, zikiongeza eneo la huduma ya bunduki. Mbele ya jukwaa la mizigo, kulikuwa na masanduku mawili ya kuchaji ya raundi 24 kila moja. Kwenye pande za kushuka kulikuwa na maeneo ya idadi ya wafanyikazi wanne.
Kwa msingi wa bunduki ya 3-K, bunduki ya anti-ndege ya 76-mm ya mfano wa 1938 ilitengenezwa. Ili kupunguza muda wa kupelekwa, silaha hiyo hiyo iliwekwa kwenye gari mpya, yenye magurudumu manne. Kabla ya vita, wanajeshi walifanikiwa kupokea modeli za bunduki za kupambana na ndege 750-mm. 1938 Ilikuwa bunduki ya anti-ndege anuwai zaidi kati ya USSR mwanzoni mwa vita.
Shukrani kwa sleeve iliyo na umbo la chupa na malipo yaliyoongezeka ya baruti na pipa refu, bunduki za kupambana na ndege za milimita 76. 1931 na arr. 1938 ilikuwa na kupenya bora kwa silaha. Mradi wa kutoboa silaha wa BR-361, uliopigwa kutoka kwa bunduki ya 3-K kwa umbali wa mita 1000 kwa pembe ya mkutano wa 90 °, ilitoboa silaha za 85 mm. Katika kipindi cha mwanzo cha vita, hii ilikuwa ya kutosha kuharibu tangi yoyote ya Wajerumani.
ZSU SU-6
Mnamo 1936, SU-6 ZSU ilijaribiwa, ikiwa na bunduki ya kupambana na ndege ya 76-mm 3-K kwenye chasisi ya tanki nyepesi la T-26. Gari hii ilikusudiwa kuongozana na nguzo zenye motor. Hakufaa jeshi, kwani wafanyikazi wote wa ndege hawakutoshea kwenye mlima wa silaha. Imeshindwa kama bunduki ya kupambana na ndege, SU-6 ingeweza kuwa bunduki bora ya kujisukuma ya tanki. Kwa hili, bunduki ililazimika kufunikwa tu na mnara mdogo wa kupambana na kugawanyika. Usiku wa kuamkia vita, vitengo vyetu vya kupambana na tanki vingeweza kupokea kivinjari cha tanki bora kwa shughuli za kuvizia na nafasi tayari za kurusha. Kwa kuongezea, kulikuwa na wingi wa mizinga ya zamani ya T-26 katika Jeshi Nyekundu.
Kuzungumza juu ya bunduki 76 mm, hatuwezi kukosa kutaja bunduki mbili zaidi za kiwango hiki, ambazo zinachukuliwa kuwa bunduki za kupambana na ndege. Mnamo 1916, bunduki za kupambana na ndege za milimita 76. 1902 kwenye mashine ya Ivanov. Mashine ya Ivanov ilikuwa msingi wa chuma na reli ya mviringo katika sehemu ya juu, ambayo fremu ya juu ilizunguka kwa rollers nne. Mhimili wa mzunguko ulikuwa bolt ya axle, iliyotokana na bafa. Jiwe la msingi lilikuwa na kopo nne na sanduku la ndani, ambalo lilijazwa na ardhi kwa utulivu. Bunduki ya uwanja ilizungushwa kwenye fremu ya juu na vikosi vya mafundi wa silaha na, katika nafasi ya kupigana, ilikuwa na sekta ya kurusha usawa na pembe ya juu ya mwinuko wa 56 °. Maoni maalum ya kupambana na ndege yalitumika kwa risasi. Ubaya wa mfumo huo ni msimamo wa ufungaji, ambao haukuruhusu kulinda askari kwenye maandamano na kiwango kidogo cha moto. Kwa kuongezea, kufikia katikati ya miaka ya 30, urefu wa uharibifu wa malengo ya hewa haukuwa wa kuridhisha. Ufungaji wa kupambana na ndege wa Ivanov ulikuwa ukitumika hadi mwanzo wa Vita vya Kidunia vya pili, na wakati huo walikuwa tayari ni anachronism dhahiri. Lakini kulikuwa na hata zaidi katika wanajeshi kuliko bunduki za kupambana na ndege za 3-K, kama vile nusu ya pili ya Juni - vitengo 805.
Mwishoni mwa miaka ya 20 - mwanzoni mwa miaka ya 30, uongozi wetu wa jeshi ulichukuliwa na wazo la kuunda mfumo wa silaha zote, ukichanganya kazi za bunduki za kupambana na ndege na tarafa. Mmoja wa watetezi wa mwenendo huu katika uwanja wa silaha za silaha alikuwa M. N. Tukhachevsky, ambaye kutoka 1931 aliwahi kuwa mkuu wa silaha za Jeshi Nyekundu, na kutoka 1934 - wadhifa wa naibu mkuu wa ulinzi wa silaha. Nguvu, lakini hakuwa na elimu sahihi katika muundo na teknolojia ya mifumo ya silaha (na, kwa hivyo, hana uwezo katika suala hili), aliendeleza maoni yake ya kibinafsi katika utekelezaji wao wa vitendo.
Mnamo 1931, kwa maagizo ya Tukhachevsky, kazi ilianza juu ya uundaji wa bunduki "ya ulimwengu" ya jumla ya 76-mm, ambayo inaweza kufanya moto dhidi ya ndege. Licha ya uovu dhahiri wa dhana hiyo mnamo 1936, silaha iliyoundwa chini ya uongozi wa V. G. Grabin ilipitishwa. "Moduli ya bunduki ya milimita 76. 1936 " au F-22 mwanzoni ilitengenezwa kwa risasi zenye nguvu na kasha la katuni lenye umbo la chupa. Lakini wakati huo, Kurugenzi Kuu ya Silaha (GAU) haikutaka kubadili risasi zingine 76-mm, kwani maghala yalikuwa na hisa kubwa za raundi za 76-mm na safu. 1900, ambayo, kwa kweli, ilikuwa kosa. Wakati huo huo, F-22, iliyoundwa kwa usawazishaji wenye nguvu zaidi, ilikuwa na kiwango kikubwa cha usalama, ambacho baadaye kilitumiwa na Wajerumani, ambao waliteka idadi kubwa ya bunduki za aina hii katika kipindi cha kwanza cha vita. Kwa kuzingatia uhaba mkubwa wa bunduki za tanki zenye uwezo wa kupiga mizinga ya Soviet na silaha za kupambana na kanuni, F-22 ilibadilishwa kuwa bunduki za anti-tank. Uboreshaji wa bunduki ni pamoja na kuchosha kwa chumba kwa sleeve kubwa, usanikishaji wa akaumega muzzle na uhamisho wa mifumo ya kulenga kwa upande mmoja. F-22, iliyochaguliwa 7, 62cm FK 39, ikawa moja wapo ya bunduki bora za kupambana na tank huko Wehrmacht, zaidi ya bunduki 500 zilibadilishwa kwa jumla. Idadi kubwa ya bunduki hizi pia zilitumika kuwapa silaha waharibu wa tanki la Marder II na Marder III.
Bunduki "Universal" F-22 kwa pembe ya mwinuko karibu na kiwango cha juu.
Kwa ujumla, "uhodari" ulizidisha sifa za F-22. Maamuzi ya kujenga yenye lengo la kupeana mali ya bunduki ya ndege, yalikuwa na athari mbaya kwa sifa za F-22 kama bunduki ya kitengo. F-22 ilikuwa kubwa sana. Bunduki hiyo mara nyingi ilitumika kama bunduki ya kupambana na tanki, lakini kamwe kama bunduki ya kupambana na ndege. Alinyimwa nafasi ya kufanya shambulio la duara, ambalo halikubaliki kabisa kwa bunduki ya kupambana na ndege. Urefu wa kufikia na usahihi wa kupambana na ndege ulikuwa chini. Wakati wa kupiga risasi kwenye pembe za mwinuko zaidi ya 60 °, mitambo ya shutter ilikataa kufanya kazi, ambayo iliathiri vibaya kiwango cha moto. Sehemu za silaha hazikuwa na vifaa vya kudhibiti moto wa ndege (PUAZO) na vituko vya kupambana na ndege. Kwa upande wa upigaji risasi na upenyaji wa silaha, F-22 haikuwa na faida yoyote juu ya modeli ya zamani ya bunduki. 1902/30 Matumizi ya F-22 kama bunduki ya anti-tank ilizuiliwa na ukweli kwamba kuona na utaratibu wa mwongozo wa wima ulikuwa pande tofauti za pipa, mtawaliwa, bunduki haikuweza kuongozwa na mpiga bunduki peke yake.
Ukuaji wa kasi na "dari" ya ndege, kuongezeka kwa uhai wao kunahitaji kuongezeka kwa urefu wa kufikia bunduki za kupambana na ndege na kuongezeka kwa nguvu ya projectile. 76 mm. bunduki ya kupambana na ndege ya 3-K ilikuwa na ongezeko la usalama. Mahesabu yameonyesha kuwa inawezekana kuongeza kiwango chake hadi 85 mm. Faida kuu ya bunduki ya kupambana na ndege ya 85 mm juu ya mtangulizi wake, bunduki ya kupambana na ndege ya 76-mm ya mfano wa 1938, iko katika nguvu iliyoongezeka ya projectile, ambayo iliunda eneo kubwa la uharibifu katika eneo lengwa.
Kwenye bunduki mpya, pipa la 85-mm liliwekwa kwenye jukwaa la modeli ya bunduki ya ndege ya 76-mm. 1938, kwa kuongezea, bolt na muundo wa nusu ya moja kwa moja ya bunduki hii ilitumika. Ili kupunguza kurudi nyuma, brake ya muzzle iliwekwa. Bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 85 chini ya jina "bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 85. 1939 (52-K) "ilizinduliwa katika utengenezaji wa habari kwenye gari rahisi la bunduki (na mkokoteni wa magurudumu manne) 76, 2-mm anti-ndege mod mod. 1938 Kwa hivyo, kwa gharama ndogo na kwa muda mfupi, bunduki mpya inayofaa ya kupambana na ndege iliundwa. Hadi wakati wa shambulio la Ujerumani ya Nazi kwenye Umoja wa Kisovyeti, tasnia hiyo iliweza kusambaza vitengo 2,630 kwa wanajeshi. Kwa jumla, zaidi ya bunduki 14,000 85 za kupambana na ndege zilirushwa wakati wa miaka ya vita.
Bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 85. 1939 (52-K)
Mbali na ulinzi wa hewa, bunduki za kupambana na ndege za milimita 85 zilitumika sana kwa kufyatua risasi kwenye malengo ya ardhini, na kuwa moja ya njia bora zaidi za kupigana na mizinga ya adui. Kwa kasi ya awali ya 800 m / s, projectile ya kutoboa silaha 53-UBR-365K, ambayo ilikuwa na uzito wa kilo 9.2, kwa umbali wa mita 1000 kando ya silaha ya kawaida iliyotobolewa 100 mm. Kwa umbali wa mita 500, projectile ya kutoboa silaha ilikuwa kabisa katika "meno" ilikuwa silaha ya mbele ya Tiger nzito. Kiwango cha juu cha moto wa bunduki kilifikia 20 rds / min.
Tayari mwishoni mwa Juni 1941, iliamuliwa kuunda vikosi tofauti vya anti-tank za RGK, zikiwa na bunduki ishirini na 85-mm za kupambana na ndege. Mnamo Julai - Agosti 1941, vikosi 35 kama hivyo viliundwa. Mnamo Agosti - Oktoba, wimbi la pili la uundaji wa vikosi vya tanki ya RGK ilifuata. Kwa upande mmoja, faida muhimu ya bunduki za kupambana na ndege pia ilikuwa gari, ambayo ilitoa sekta ya risasi ya mviringo. Kwa upande mwingine, gari hili lenye magurudumu manne lilifanya bunduki ya kupambana na ndege isiwe ya rununu. Usafirishaji wake kwenye mchanga laini au theluji kirefu uliwezekana tu na matrekta yenye nguvu, ambayo yalikuwa machache katika Jeshi Nyekundu.
Kwa sababu ya uhaba mkubwa wa bunduki bora za kuzuia tanki, mnamo 1942, utengenezaji wa bunduki rahisi za 85 mm ulizinduliwa bila njia ya kuingiliana na PUAZO. Kulingana na uzoefu wa kupigana, ngao ya silaha ilikuwa imewekwa kwenye bunduki ili kulinda wafanyikazi kutoka kwa risasi na bomu. Bunduki hizi ziliingia kwenye vikosi vya anti-tank vya RGK. Mnamo 1943, ili kuboresha huduma na sifa za utendaji na kupunguza gharama za uzalishaji, bunduki ya kupambana na ndege iliboreshwa.
Mazoezi ya utumiaji mkubwa wa bunduki za kupambana na ndege za milimita 85 katika bunduki za kupambana na ndege zilifanyika angalau hadi mwisho wa 1943. Inajulikana kuwa vikosi 15 vya silaha za anti-tank za bunduki kumi na mbili za 85-mm zilishiriki katika Vita vya Kursk. Wakati huo huo, walikuwa marufuku kupiga moto kwenye malengo ya hewa. Mwanzoni mwa 1944, wakati wanajeshi walikuwa wamejaa kabisa na silaha za kupambana na tank na kuanza kwa uzalishaji mkubwa wa mwangamizi wa tank ya SU-85, bunduki za kupambana na ndege za 85-mm ziliondolewa kutoka kwa vikosi vya anti-tank. Lakini kila wakati kulikuwa na makombora ya kutoboa silaha kwenye risasi za betri za kupambana na ndege zilizopelekwa katika eneo la mbele.
Kwa msingi wa bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 85 au kwa kutumia risasi wakati wa miaka ya vita, bunduki kadhaa zilitengenezwa ambazo T-34-85, KV-85, IS-1 na mizinga ya SU-85 walikuwa na silaha. Mnamo 1944, modeli ya bunduki ya ndege ya milimita 85. 1944 (KS -1). Ilipatikana kwa kuweka pipa mpya ya 85-mm kwenye kubeba mod ya bunduki ya ndege ya milimita 85. 1939 Kusudi la kisasa lilikuwa kuongeza uhai wa pipa na kupunguza gharama ya uzalishaji. Lakini kuingia kwake kwa vikosi vikubwa kulianza baada ya kumalizika kwa uhasama.
Moduli ya bunduki ya ndege ya 37-mm moja kwa moja. 1939 g.
Mnamo 1939, USSR ilipitisha bunduki ya mashine ya kupambana na ndege ya 37-mm 61-K, kwa msingi wa bunduki ya Uswidi ya milimita 40 ya Bofors. Bunduki ya anti-ndege ya 37-mm moja kwa moja ya mfano wa 1939 ni bunduki moja iliyopigwa-caliber ndogo-moja kwa moja dhidi ya ndege kwenye gari nne na gari lisiloweza kutolewa la magurudumu manne. Bunduki moja kwa moja inategemea utumiaji wa nguvu ya kurudisha kulingana na mpango na urejesho mfupi wa pipa. Vitendo vyote muhimu kwa kupiga risasi (kufungua bolt baada ya risasi na kuchora sleeve, kumshambulia mshambuliaji, kulisha katriji ndani ya chumba, kufunga bolt na kutolewa kwa mshambuliaji) hufanywa moja kwa moja. Kulenga, kulenga bunduki na usambazaji wa klipu na cartridge kwenye duka hufanywa kwa mikono.
Hesabu ya moduli ya bunduki ya ndege ya 37-mm ya moja kwa moja. 1939 g.
Kulingana na uongozi wa huduma ya bunduki, kazi yake kuu ilikuwa kupambana na malengo ya hewa katika safu hadi 4 km na kwa urefu hadi 3 km. Ikiwa ni lazima, kanuni inaweza pia kutumika kwa kufyatua risasi kwenye malengo ya ardhini, pamoja na mizinga na magari ya kivita. Bomba la mashine ya kupambana na ndege ya 37-mm. 1939, hata kabla ya vita, iliundwa kama anti-tank na anti-ndege na ilikuwa na projectile ya kutoboa silaha. Mwanzoni mwa vita, askari walikuwa na bunduki za kupambana na ndege 370 37-mm 61-K, ambayo ilikuwa karibu 10% ya idadi ya chini inayohitajika. Wakati wa miaka ya vita, zaidi ya 22,000 37-mm bunduki za kupambana na ndege. 1939. Kwa hii inapaswa pia kuongezwa zaidi ya bunduki za shambulio la Bofors zaidi ya 5000mm zinazotolewa na Washirika.
Bunduki L60 bunduki ya milimita 40
Kuanzia Julai 1941, bunduki za anti-ndege za 37-mm moja kwa moja 61-K, pamoja na bunduki 85-mm 52-K, zilijumuishwa katika vikosi vya anti-tank vya RGK. Vikosi hivi vilikuwa na bunduki nane za 37-mm na nane za milimita 85 za kupambana na ndege.
Kiti cha kutoboa silaha 37 mm UBR-167 projectile yenye uzito wa gramu 770 iliacha pipa kwa kasi ya 865 m / s. Kwa umbali wa mita 500 kando ya kawaida, ilipenya silaha 46 mm, ambayo ilifanya iwezekane kuharibu mizinga ya kati ya Wajerumani wakati wa kufyatua risasi pembeni. Walakini, utumiaji wa bunduki za kupambana na ndege za haraka-haraka katika jukumu la sio bunduki bora zaidi za kuzuia tanki katika hali ya kutawala kwa ndege za adui ilikuwa anasa isiyokubalika. Katika suala hili, mwishoni mwa 1941, bunduki za mashine 37-mm kutoka kwa silaha za kupambana na tank ziliondolewa. Walakini, wakati wa miaka ya vita, bunduki za anti-ndege za 37-mm moja kwa moja 61-K mara nyingi zilitumika kwa kufyatua risasi kwenye malengo ya ardhini.
Muda mfupi kabla ya vita, bunduki ya moja kwa moja ya anti-ndege ya 25-mm ya mfano wa 1940 (72-K) iliundwa, ambayo ilikopa suluhisho kadhaa za muundo kutoka kwa bunduki ya 37-mm 61-K. Lakini mwanzoni mwa uhasama, hakuingia kwenye vikosi. Bunduki za kupambana na ndege 72-K zilikusudiwa kwa ulinzi wa anga katika kiwango cha kikosi cha bunduki na katika Jeshi Nyekundu ilichukua nafasi ya kati kati ya bunduki kubwa za anti-ndege za DShK na bunduki zenye nguvu zaidi za 37-mm za kupambana na ndege 61-K. Walakini, matumizi ya upakiaji wa ngome kwa bunduki ndogo ya anti-ndege ya caliber ilipunguza sana kiwango cha moto.
Kwa sababu ya ugumu wa kusimamia uzalishaji wao wa serial, idadi kubwa ya bunduki za anti-ndege 25-mm zilionekana kwenye Jeshi Nyekundu tu katika nusu ya pili ya vita. Uwezo wao wa kupambana na tanki, kwa sababu ya kiwango chao kidogo, ulikuwa mbaya zaidi kuliko ule wa bunduki za ndege za 37-mm. Katika umbali wa mita 500, projectile ya kutoboa silaha yenye uzito wa gramu 280. na kasi ya awali ya 900 m / s, ilitoboa silaha za 30-mm kwa kawaida. Hiyo ilifanya iwezekane kupigana na mizinga nyepesi, magari ya kivita na wabebaji wa wafanyikazi wa kivita. Walakini, kulingana na athari za silaha, projectile ya 25-mm ilikuwa duni sana kuliko ile ya milimita 37, ambayo ufanisi wake ulizingatiwa kuwa haitoshi.
Mara nyingi, bunduki 76-85-mm zilitumika kwa kufyatua risasi kwenye malengo ya ardhini, haswa katika bunduki za anti-tank. Bunduki za kupambana na ndege wakati mwingine zilikuwa kizuizi pekee kwa mizinga ya Wajerumani. Jukumu kubwa sana katika ulinzi wa tanki ya bunduki za ndege, kuweka moto moja kwa moja, iliyochezwa kwenye Vita vya Moscow. Karibu 50% ya betri za kupambana na ndege ziliacha nafasi zao na kuchukua safu za kujihami kwenye njia za mji mkuu. Hata wakati wa vita vya kujihami vya Smolensk, "vikundi vya wahamaji" vilitengwa kutoka vikosi vya ulinzi wa anga na mali kwa kupelekwa katika maeneo yenye hatari ya tanki. Vikundi kama hivyo mara nyingi vilifanya mgomo wa silaha zisizotarajiwa dhidi ya safu za mapema za wanajeshi wa Ujerumani wanaosonga mbele, wakipanda hofu kati yao na kusababisha uharibifu mkubwa kwa nguvu kazi na vifaa.
Baada ya Wajerumani kuanza Operesheni Kimbunga, kuhusiana na tishio la mafanikio ya vikosi vya maadui kupitia Borovsk hadi Naro-Fominsk na kupitia Maloyaroslavets kwenda Podolsk, kikundi cha betri nne za kupambana na ndege na vikosi vitatu vya mashine za kupambana na ndege. Mnamo Oktoba 12, karibu na jiji la Borovsk, kikundi hicho kiliingia vitani na safu ya adui hadi kikosi cha watoto wachanga kilichoimarishwa na mizinga. Kwa masaa tisa mafundi wa silaha na bunduki za mashine walimzuia adui, na kisha vikosi vya jeshi la 33 vilivyokaribia viliwatupa Wanazi nyuma kilomita 8 kutoka Borovsk na shambulio lingine. Katika vita hivi, kikundi cha ufundi wa ndege kinachopambana na ndege kiliharibu mizinga 8, mabomu mawili na hadi kikosi cha watoto wa adui.
Wapiganaji wa kupambana na ndege wa kikosi cha 732 cha kupambana na ndege walicheza jukumu kubwa wakati wa ulinzi wa Tula. Betri nne za wastani zilipelekwa kwa njia za kusini za Tula. Mitaro ya kupambana na tank ilichimbwa mbele ya nafasi za kurusha, vizuizi vya kupambana na tank na uwanja wa mabomu uliwekwa. Vituo vya taa vya kutafuta vimeandaliwa kwa vita vya usiku. Jaribio la Wajerumani kuvunja ulinzi kwenye hoja hiyo lilishindwa. Katika vita moja pekee, mnamo Oktoba 30, adui alipoteza zaidi ya mizinga 20 na zaidi ya askari wa miguu 200. Kwa jumla, wakati wa miezi miwili ya utetezi wa Tula, wapiganaji wa kupambana na ndege waliharibu mizinga 49, magari 5 ya kivita, silaha 3 na betri 12 za chokaa, ndege 11 na hadi askari adui na maafisa 1,850.
Mnamo 1942, huko Stalingrad, Jeshi la Nyekundu la kupambana na ndege lilionyesha miujiza ya ujasiri, ikirudisha mashambulio ya vitengo vya tanki vya Ujerumani vilivyopenya. Mara nyingi, mizinga ya adui na ndege zilishambulia nafasi wakati huo huo, na bunduki za kupambana na ndege zililazimika kuwasha wote wawili. Kwa mfano, betri ya 3 ya Zenap ya 1077 iliharibu mizinga 14, ndege 3 na hadi askari 100 wa adui kwa siku moja tu mnamo Agosti 23, 1942. Utendaji wa wapiganaji wa ndege wa kikosi cha 1077 cha kupambana na ndege, ambacho kilifunikwa kiwanda cha Stalingrad kutoka kwa uvamizi wa anga, kiliingia kabisa katika historia ya utetezi wa Stalingrad. Kwa jumla, wasichana 75 walihudumu katika kikosi hicho, na walikuwa wamejihami na bunduki za ndege za 37-mm 61-K na bunduki za kupambana na ndege za 85-mm 52-K, bunduki 37 kwa jumla. Ndio ambao, pamoja na wafanyikazi wa Trekta ya Stalingrad, walifunga njia ya mafanikio ya mizinga ya Wajerumani ya Idara ya 16 ya Panzer ya Luteni Jenerali Hube. Kuanzia 23 hadi 24 Agosti 1942, katika eneo la ulinzi la Kikosi cha 1077, vifaru 83 viliharibiwa, malori 15 yaliharibiwa, na hadi kikosi cha watoto wachanga kiliharibiwa. Lakini wakati huo huo, bunduki zote za kupambana na ndege zilipotea, na wapiganaji wengi wa ndege walipoteza maisha. Mnamo Desemba 1942, wapiganaji wa kupambana na ndege wa kikosi cha 1080 cha kupambana na ndege walijitofautisha. Wafanyakazi wa kikosi walipata hasara kubwa, lakini moto wa bunduki zao za kupambana na ndege za milimita 76. 1938 ilizuia mizinga ya Wajerumani ikijaribu kuvunja kuzunguka.
Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, bunduki za kupambana na ndege mara nyingi zilitumika kupigana na magari ya kivita ya adui, lakini lazima tukubali kwamba hii ilikuwa hatua ya kulazimishwa. Katika hatua ya kubuni, muundo wa bunduki za kupambana na ndege ni pamoja na uwezekano wa kufyatua risasi kwenye malengo ya ardhini, lakini haikuwa rahisi kutumia silaha ghali na ngumu kwa kurusha risasi kwenye malengo ya ardhini. Hii ilifanywa tu katika vipindi vikali vya uhasama, wakati ilihitajika kumzuia adui kukera kwa gharama yoyote.
