Mnamo Julai 2, 1950, milipuko kadhaa ilitikisa juu ya upana wa Bahari ya Japani. Kipindi, ambacho kiliingia katika historia kama vita vya Chamonchin Chan, ilikuwa kesi ya kwanza ya mapigano baharini kati ya DPRK na meli za Allied wakati wa Vita vya Korea.
Kama kawaida, kesi zote zinafuata maoni tofauti juu ya matokeo na umuhimu wa pambano hili. Raia wa itikadi ya Jucheseong wana hakika kuwa wakati huo waliweza kuzama meli kubwa ya washirika - cruiser "Baltimore". Kwa kweli, Yankees walificha kwa uangalifu upotezaji wa cruiser nzito kutoka kwa ulimwengu wote.
Kama matokeo, hadithi nzima ya upelelezi ilizaliwa na sehemu ya njama na nadharia ya njama. Je! Ikiwa Wakorea kweli walianguka Baltimore muda mrefu kabla ya "kufutwa rasmi" mnamo 1971?
Toleo la Korea Kaskazini. Ushindi wa ajabu
… Boti ya torpedo inakimbilia mbele, ikiongeza chemchemi za dawa. Kamanda anapiga kelele "Moto!" Torpedo hukimbilia mbele, ambapo upande wa meli ya adui huangaza na unene wa chuma. Piga! Ushindi !!!
Kikundi cha sanamu "Walinzi wa Bahari ya Mama" kwenye moja ya viwanja vya Pyongyang inaonyesha ujasiri na ujasiri wa mabaharia wa majini wa DPRK, tayari wakati wowote kupigana na adui aliye na idadi kubwa na kumpindua adui ndani ya shimo la bahari.. Kama ilivyotokea zaidi ya nusu karne iliyopita - katika msimu wa joto wa 1950.
Usiku wa manane mnamo Julai 2, 1950, Idara ya 2 ya Mashua ya Torpedo iliondoka Sokhcho Naval Base na nia thabiti ya kupata na kushambulia kikosi cha Amerika pwani ya Peninsula ya Korea.
"Mabaharia wetu walijazwa imani dhabiti katika ushindi na dhamira ya kuponda meli za adui."
Usiku usio na mwezi na mawimbi mazito ya mawimbi. Lakini Wakorea kwa ukaidi wanaendelea kumtafuta adui katika mraba uliopewa. Bila rada na vifaa vingine vipya, kutegemea tu umakini wa macho yao wenyewe na nguvu ya mawazo. Mwishowe, karibu saa nne asubuhi, silhouettes nyeusi za meli zilianza mbele..
"Walimpata adui, na mioyo yao ilichomwa zaidi na chuki dhidi ya wachokozi."
Kama kundi la tigers wadudu, boti za torpedo zilikaribia kimya kimya malezi ya cruiser ya adui. Usiku mweusi wa majira ya joto na kuzidi kwa idadi kuweka saa kwenye saa za meli za Jeshi la Merika za kulala. Hakuna hata mmoja wao aliyetarajia shambulio letu. Bure!
Kwa ishara ya kamanda wa kikosi, Komredi Kim Gong Oka, wavunjaji watatu warefu walichemka juu ya uso wa bahari: boti za torpedo namba 21, nambari 22 na nambari 23 zilikimbilia shambulio hilo. Mbele, kisiwa kikubwa "kinachoelea" - cruiser ya mita 200 "Baltimore", ilipanuka na kukua kwa saizi. Monster mwenye nguvu wa chuma na bunduki kadhaa na askari 1000 wa Amerika kwenye bodi. Walikuja hapa kuleta huzuni na uharibifu katika pwani ya Korea. Hakutakuwa na huruma kwao!
USS Baltimore (CA-68)
Kama tikiti laini laini, torpedo iliingia ndani ya maji na dakika moja baadaye ikagonga upande wa meli ya adui. Adui aliyechanganyikiwa mwishowe aligundua na kufungua moto mkali wa kurudi. Bahari ilichemka kutoka kwa milipuko ya ganda kuu, la ulimwengu na la kupambana na ndege.
"Upepo mkali uliwapiga usoni, lakini kwa ujasiri wakakimbilia mbele."
Mara tu mlio mzito kutoka kwa mlipuko wa kwanza ulipotea juu ya uso wa bahari, wakati torpedo mpya ilipiga kando ya msafiri. Wafanyakazi wa mashua ya torpedo # 21 walitimiza jukumu lao takatifu kwa Nchi ya Mama hadi mwisho.
Kwa hofu, Yankees waliruka juu ya meli inayozama wakati milipuko miwili mpya ya torpedo mwishowe ilivunja Baltimore kwa nusu, ikipumzika mabaki yake chini ya Bahari ya Kikorea ya Mashariki.
Kujenga mafanikio ya shambulio hilo, boti hizo zilitoa skrini ya moshi na, baada ya kukusanya tena malezi, iliendelea kukomesha kikosi cha adui. Mashua # 21 iliita moto wa mharibifu wa Amerika. Kwa wakati huu, wenzi wake walimwendea cruiser nyepesi na kupiga torpedo salvo kwa kasi kamili. Bahari ya wazi ilitetemeka kutoka kwa mlipuko mwingine - moja ya torpedoes ilipiga baharini nyepesi ya Amerika.
"Katika vita hivyo, mabaharia wetu hodari walipata ushindi ambao bado haujajulikana katika historia ya vita baharini."
Cruiser nzito ya adui ilizamishwa na cruiser nyingine nyepesi imeharibiwa. Hakuna mtu aliyefikiria kuwa kikosi kidogo kama hicho kinaweza kufanikiwa kushambulia kundi kubwa na lenye silaha za meli za uso.
"Vyombo vya habari vya kigeni viliandika juu ya hafla hii: cruiser kubwa ilizamishwa na boti za torpedo. Hii sio vita tu. Huu ni muujiza."
Cruiser "Baltimore" ilikuwa na uhamishaji wa tani 17,000. Urefu wa cruiser ulizidi mita 200. Ilikuwa na bunduki 69 za majini na mabaharia 1,100.
Wafanyakazi wa mashua ya torpedo walikuwa na watu 7 tu. Uhamaji wake ulikuwa tani 17, na silaha yake ilikuwa na bunduki ya kupambana na ndege na torpedoes mbili.
Boti ndogo za torpedo zilikuwa kama mchanga mchanga dhidi ya nyuma ya meli kubwa za kivita. Katika vita hiyo kati ya DPRK mchanga na Merika, kulikuwa na tofauti kubwa sana katika usawa wa vikosi. Lakini licha ya nguvu kali na ubora wa nambari, wahujumu Amerika mwishowe walipaswa kupiga magoti mbele ya watu wenye kiburi wa Korea.
“Kwa kukumbuka kazi hiyo kubwa iliyotekelezwa na wana wetu mnamo Julai 2, 1950, jiwe la ukumbusho liliwekwa hapa uwanjani, na moja ya mashua tatu mashujaa yaliyoshiriki kwenye vita hivyo ilionyeshwa kwenye eneo la ngome ya utukufu wa jeshi - jumba la kumbukumbu la jeshi huko Pyongyang.
Maoni marefu ya Juche na Songun, tuishi kama taa kwa wanadamu wote!"
Toleo la washirika
Usiku wa Julai 2, 1950, mchanganyiko wa msafiri wa Amerika Juno na wasafiri wawili wa Briteni, Black Swan nzito na Jamaica nyepesi, walilinda maji ya pwani ya Peninsula ya Korea.
Saa moja kabla ya alfajiri, rada za meli ziligundua shughuli za tuhuma kwenye upeo wa macho. Meli ilirudishwa nyuma karibu na pwani, na hivi karibuni walinzi waligundua msafara wa mashua ndefu kadhaa zilizo na shehena ya jeshi la Korea Kaskazini lililolindwa na boti 4 za torpedo (au doria) (haikuwezekana kumtambua adui haswa). Licha ya tofauti kubwa ya nguvu, boti za Kikorea hazifikiri kurudi nyuma. Kwa ujasiri walimkimbilia adui.
Katika chapisho la habari za vita vya Juno, kompyuta ya Analog ilinung'unika, kuhesabu nafasi ya mlengwa kulingana na meli, kasi yake na kozi. Kwenye staha ya juu, minara ya silaha ilianza kusonga - mitambo yote sita iliyounganishwa 5 '/ 38 iligeukia pembe inayotaka, makombora yakaanguka kwenye trays za kanuni na clang. Sekunde moja baadaye, mahali pa boti za torpedo za Korea Kaskazini, nguzo za maji zilipigwa risasi, zikichanganywa na vipande vya kuni na uchafu wa miundo ya chuma.
Cruiser nyepesi USS Juneau (CL-119)
Wakati dawa na moshi zilipotea, waangalizi waliripoti kuharibiwa kwa boti tatu za adui. Ya nne ilikuwa imejaa kamili nyuma ya upeo wa macho. Hakukuwa na amri ya kufuata.
Msafara wa Korea Kaskazini ulitawanyika katika maji ya pwani. Kikosi cha UN kilirudi kwenye kozi yake ya awali bila hasara.
Baadaye, wakati DPRK ilipotangaza kuzama kwa boti nzito ya Baltimore, maafisa wa Merika walionekana kushangaa na kusema kwamba Baltimore hakuwahi kupigana katika Vita vya Korea. Mwanzoni mwa miaka ya 1950, alifanya kazi na Kikosi cha Sita cha Mediterranean. Kwa kuongezea, kutoka Julai 1946 hadi Novemba 1951, cruiser alikuwa katika hali ya kutatanisha katika maegesho ya meli huko Brementon na kwa vyovyote hakuweza kushiriki katika vita vya majini kwenye pwani ya Korea mnamo Julai 2, 1950.
Ukweli uko karibu
Usikimbilie kucheka na uvumbuzi wa Wakorea wa Kaskazini na piga hadithi yote na propaganda za "Baltimore" zisizo za kawaida. DPRK imethibitisha zaidi ya mara moja kwamba vitisho na taarifa zake sio maneno tu. Kwa fursa kidogo, uongozi wa DPRK unachukua hatua za uamuzi kuukumbusha ulimwengu juu ya uwepo wake na kuwaadhibu kila mtu ambaye, kwa maoni ya Pyongyang, ana hatia ya shida za Jamhuri ya Kidemokrasia ya Watu wa Korea.
Kwa sababu ya mabaharia wa vikosi vya majini vya DPRK walirekodi ushindi mbili dhabiti - kukamatwa kwa nguvu kwa meli ya upelelezi ya Amerika "Pueblo" (1968) na kuzama kwa corvette ya Korea Kusini "Cheonan" (2010, yenye utata - DPRK ilitangaza kutokuwa na hatia katika tukio hilo). Kwa hivyo Wakorea hawakosi ujasiri na dhamira, na pia ustadi wa kupambana na ujanja.
Kwa kuongezea, uwezekano wa kuzamisha cruiser na mashua ya torpedo haileti mshangao mwingi. Torpedo ni silaha yenye nguvu, na ikiwa wafanyabiashara wa mashua walifanikiwa kukaribia adui, basi ushindi ulikuwa mfukoni mwao. Inatosha kukumbuka matumizi yao ya kwanza ya mapigano - boti za Kirusi "Chesma" na "Sinop" zilizama stima ya Kituruki "Itinbakh" (1878). Kwa hivyo Wakorea hata walidanganya juu ya upekee wa shambulio hilo - kuna visa vya kufurahisha zaidi katika historia.
Jambo la tatu: "Baltimore" sio tu meli ya vita, lakini pia safu ya jina moja la wasafiri nzito 14 kutoka Vita vya Kidunia vya pili. Kauli juu ya kukosekana kwa meli iliyo na jina kama hilo katika eneo la mapigano haimaanishi kukosekana kwa wasafiri wa muundo sawa.
USS Macon (CA-132) - 11 katika safu ya wasafiri wa darasa la Baltimore
Mwishowe, ukweli wa mgongano wa mapigano mnamo tarehe 1950-02-07 hauna shaka - Yankees na Waingereza waligundua boti za torpedo, Wakorea walikimbilia shambulio hilo, licha ya idadi kubwa ya adui.
Vita hivyo viliishaje? Kulikuwa na torpedo iliyopigwa kwenye moja ya meli za Allied? Uwezekano mkubwa, mabaharia wa Korea Kaskazini walikufa kifo cha kishujaa, wakijaribu kushambulia meli zilizo na silaha kwa meno na mizinga ya moto haraka na mifumo ya kisasa ya kudhibiti moto. Bado, ikiwa kwa bahati inageuka kuwa moja ya "Baltimore" iliharibiwa na silaha za torpedo, inaweza kuwa zamu ya kupendeza katika hafla za Vita vya Korea.
"Baltimore" ilikatwa chuma karibu na Portland, 1972
