Mwaka jana, Jeshi la Merika kwa mara nyingine tena lilianza kuchochea juu ya kuchukua nafasi ya BMP huyo huyo "Bradley". Hili ni jaribio la tatu katika miaka 20 iliyopita, na haishangazi, kwa ujumla, kwani BMP hizi zimekuwa zikitumika na Jeshi la Merika na Walinzi wa Kitaifa tangu 1981.
Hiyo ni, karibu miaka 40.
Ni wazi kuwa sasisho, marekebisho na kila kitu kingine kinaweza kuongeza maisha ya gari la kupigana kwa muda mrefu. Sio lazima uende popote kwa mifano, kumbuka tu BMP-1 (katika huduma tangu 1966) na T-72 (tangu 1973), na kila kitu kinaingia mahali. Magari ya kivita kwa ujumla yanaweza kuishi kwa muda mrefu sana … Kutakuwa na hamu.
Kuna hamu katika jeshi la Amerika kubadilisha kitu. Lakini hakika hakuna uhakika juu ya nini cha kubadilisha na jinsi.
Kwa upande mmoja, vifaa vya kizamani lazima zibadilishwe. Mtu yeyote mwenye akili timamu angekubaliana na hii. Labda sio kwa kitu fulani cha kutengeneza wakati, na Mungu apishe, "isiyo na mfano katika ulimwengu", lakini kwa mpya tu.
Na sasa, jaribio la tatu. OMFV.
Kwa mara nyingine, amri ya Stop ilipewa kutoka Washington.
Sio zamani sana, media nyingi maalum huko Merika zilijadili kila kitu kinachohusiana na hii. Jeshi lilighairi mashindano yaliyotangazwa hapo awali ya BMP mpya na kutangaza marekebisho ya mahitaji yake kwa mradi huo.
Ni nini sababu ya kugeuka mkali kama hii?
Ilibadilika kuwa hatua hiyo sio muundo ngumu sana kutoka kwa upande wa kiufundi, na hata sio maelewano ya milele ya silaha na uhamaji. Kila mtu yuko kimya juu ya sehemu ya kupigana; inajulikana kuwa Bradleys wameharibu magari zaidi ya kivita katika vita viwili vya Iraq kuliko Abrams.
Ilibadilika kuwa katika baadhi ya nuances ya miundombinu ya Ulaya Mashariki.
Lakini lazima tuanze hata na shida za Uropa, lakini na kile mradi huu wa OMFV ulikuwa unahusu.
Jaribio la kwanza lilikuwa programu ya Baadaye ya Kupambana na Mifumo (FCS).
Ilianza mnamo 2003 na ilifutwa mnamo 2009. Katika msingi wake, mpango huu haukuwa mpango tu wa kuchukua nafasi ya BMP ya zamani. Iliandaa ukuzaji wa safu nzima ya aina mpya za vifaa vya jeshi, na vifaa vya brigades vilikuwa ni pamoja na aina anuwai ya magari ya ardhini ya ruboti na drones. Yote hii ilihitaji uundaji wa mitandao isiyo na waya ya kasi ya kudhibiti kupambana.
Katika hatua ya utekelezaji wakati huo, mifumo na suluhisho nyingi za kiteknolojia hazikutimiza mahitaji yaliyowekwa. Programu ya FCS iliundwa na akiba ya siku zijazo, wakati ubunifu wote unaweza kuvutwa hadi kiwango kinachohitajika cha kiufundi na kiteknolojia.
Jaribio la pili ni mpango wa Kupambana na Gari la Gari (CVG).
Ilifanywa kutoka 2009 hadi 2014. Kiini cha mpango huu wa kutengeneza silaha ulipunguzwa hadi ukuzaji wa jukwaa moja la mapigano. Kazi kuu ilikuwa kukipeleka kikosi cha watoto wachanga kwenye mstari wa mbele na kukiunga mkono.
Katika msingi wake, jukwaa jipya lilipaswa kuweza kupigana katika malezi moja na "Abrams" MBT.
Sababu kuu ya kukosoa mpango wa CVG ilikuwa ongezeko kubwa la wingi na saizi ya prototypes (hadi tani 70-80). Hali hii ilitengwa kabisa au ilipunguza sana uwezekano wa kupelekwa kwa kazi kwa haraka (pamoja na vikosi vya usafirishaji wa kijeshi). Kukataliwa kwa programu hiyo kulisababisha kisasa cha pili cha Abrams na Bradley.
Jaribio la tatu ni mpango wa OMFV tu.
Ilifikiriwa kuwa kampuni nne zitapigania kandarasi, General Dynamics Land System (GLDS), Rheinmetall & Raytheon (R&R), BAE Systems na Hanwha.
Walakini, mwanzoni mwa Oktoba 2019, Mfumo wa BAE wa Uingereza na Hanwha wa Korea Kusini walikataa kwa hiari yao kushiriki kwenye mashindano.
Kulingana na masharti ya zabuni, ni mashirika mawili tu ambayo yanapaswa kushiriki katika uteuzi wa mwisho, ambao moja kwa moja ukawa GDLS na R&R.
Mahitaji makuu ya gari mpya kutoka kwa Jeshi la Merika:
- uzani wa gari mpya haipaswi kuzidi uzito wa marekebisho ya hivi karibuni ya M2 Bradley;
- ndege ya usafirishaji ya C-17 inapaswa kubeba magari mawili;
- seti ya ulinzi wa nguvu ya ziada;
- Ramani za kawaida za ulinzi;
- sensorer ya picha ya joto ya kizazi cha tatu FLIR;
- kanuni ya moja kwa moja ya calibre 50 mm (katika siku zijazo).
Jeshi lilitaka OMFV kupima uzani zaidi ya anuwai nzito zaidi ya silaha za Bradley, karibu tani 45. Kimantiki ni muhimu kwa kusafiri kwa ndege na Jeshi la Anga. Ole, haikufanya kazi, angalau bado.
Lakini hapa kulikuwa na mzozo kati ya uzito na ulinzi kutoka kwa viboreshaji vinavyozidi kuongezeka vya magari ya kivita ya adui anayeweza. Ni wazi tunazungumza juu ya nani wakati tunazungumza juu ya vitendo vya jeshi la Amerika huko Uropa. Sio juu ya Iran.
Ikawa wazi kuwa kitu kilipaswa kufanywa na umati wa magari ya kupigana na watoto wachanga. Kwa upande mwingine, Jeshi la Merika halijawahi kupeleka operesheni kubwa au ndogo kwa msaada wa ndege za usafirishaji. Kamwe. Kwa sababu tu hii ilihitaji idadi kubwa tu ya ndege, na Merika wakati wote ilifanya kazi kutoa vifaa kwa idadi kubwa baharini.
Ndio, katika shughuli zote tangu Vita vya Kidunia vya pili, Jeshi la Merika limepeleka vifaa vya kijeshi baharini. Ni ya bei rahisi na idadi ni ya kutosha. Hewa inaweza kutupa kitu haraka, hakuna zaidi.
Kwa kuongeza, usisahau kwamba wingi wa vifaa vya kijeshi huhifadhiwa katika maghala katika vituo vya kijeshi ulimwenguni. Ambapo vifaa pia hutolewa na bahari. Lakini brigades za Amerika zina kila kitu wanachohitaji katika maghala yao, na hata karibu na maeneo yanayoweza kutokea ya mizozo.
Hapa, pia, kuna sababu fulani ya kikwazo kwa vifaa, lakini katika hali halisi ya meli na maghala, hii ni kiasi.
Na mwishowe, sababu moja tu inabaki. Ile ambayo ilijadiliwa mwanzoni kabisa. Sababu ya kijiografia ya Ulaya Mashariki.
Wakati Jeshi la Merika linapigana (au kujifanya kupigana) katika jangwa la Iraq au milima ya Afghanistan, kuna mahitaji ya kiufundi. Lakini inapofikia Ulaya …
Ulaya inatofautiana na Iraq na Afghanistan (maeneo mengine mengi ulimwenguni) mbele ya sababu mbili mbaya.
Hizi ni mito na Warusi. Kwa utaratibu wowote.
Ikiwa tutazungumza kwanza juu ya mito (tutaacha ladha zaidi kwa baadaye), basi hizi ni Danube, Elbe, Rhine, Vistula, Tisza, Prut … Na idadi kubwa tu ya mito midogo, mito na vijito, ambavyo bado ni kikwazo katika njia ya teknolojia.
Na kisha kuna madaraja, au pontoons, vivuko na kadhalika. Hiyo ni, uzito tena.
Je! Hii inamaanisha nini kijeshi? Kweli, hii tayari imejadiliwa mara nyingi sana wakati wa mizinga. "Abrams", "Changamoto", "Chui" … Wote walizidi tani 60 na hawawezi kuendesha kwa ujasiri kila mahali.
Nyepesi Bradley anaweza kuendesha watoto wachanga kwenye njia ya kuwasiliana na adui, kukimbilia, na labda hata kutoa msaada kwa watoto wachanga kwa muda. Mpaka mizinga iingie.
Lakini hapa kuna sababu ya pili. Warusi. Hapana, wao, kwa kweli, ni karibu mashujaa, na, labda, hata wanangojea njia ya mizinga, lakini sio ngumu kupanga vita vya kawaida. Uwezekano mkubwa zaidi, sio tu kupiga nzi katika rejareja, lakini kupanga mauaji ya jumla.
Na ndio, iliwapata Wamarekani. Je! Ni nini maana ya kupoteza muda na pesa juu ya ukuzaji wa BMP mpya ikiwa haiwezi kutumika katika ukumbi wa michezo wa kuahidi zaidi wa shughuli za kijeshi?
Kwa kweli, kuna madaraja ambayo hayataanguka chini ya uzito wa mizinga na magari ya kupigania watoto wachanga. Kuna vivuko. Kuna vitengo vya uhandisi ambavyo vitaunda kuvuka.
Kila kitu kinategemea uwezo wa mpinzani. Hiyo ni sisi.
Ndio sababu jeshi la Amerika lina shida ngumu kama hii: ikiwa ni kujenga gari nzito la kupigana na watoto wachanga ambalo litasimama moto, lakini halitaenda kila mahali, likisahau juu ya ufanisi, au fikiria tena.
Inavyoonekana, watafikiria.
Usijali, Bradley atapambana na wengine zaidi.
