Mwangamizi anayeahidi kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi - ipi na kwa nini? (mwisho)

Mwangamizi anayeahidi kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi - ipi na kwa nini? (mwisho)
Mwangamizi anayeahidi kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi - ipi na kwa nini? (mwisho)

Video: Mwangamizi anayeahidi kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi - ipi na kwa nini? (mwisho)

Video: Mwangamizi anayeahidi kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi - ipi na kwa nini? (mwisho)
Video: Urekebishaji wa vyumba Kubuni ya bafuni na ukanda wa mawazo ya kutengeneza RumTur 2024, Novemba
Anonim
Mwangamizi anayeahidi kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi - ipi na kwa nini? (mwisho)
Mwangamizi anayeahidi kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi - ipi na kwa nini? (mwisho)

Sasa ni wakati wa kurudi kulinganisha kazi na uwezo wa EM anayeahidi kwa Jeshi la Wanamaji la Urusi na Arleigh Burke. Wamarekani waliunda meli ya ulinzi wa angani / kupambana na ndege na uwezo wa kutekeleza majukumu ya "meli ya arsenal". Mzigo wa kawaida wa mharibu (makombora 74 SM2, Sparrow 24 ya Bahari, 8 Tomahawk na 8 ASROK) inatoa meli uwezo bora wa ulinzi wa hewa. Pamoja na kinga ya kupambana na makombora, ole, kila kitu sio sawa sana. Ukweli ni kwamba huko Merika, suala la kukamata makombora ya ndege ya kuruka chini limesalia kuwa suala lisilotatuliwa.

Kinadharia, makombora ya kupambana na meli yanayoruka chini yanaweza kukamatwa na viwango vya SM2, lakini vina kikomo cha kukatiza cha mita 15 juu ya usawa wa bahari, na makombora yetu mapya ya kupambana na meli huruka chini. Sparrow ya Bahari, kwa maoni ya Wamarekani wenyewe, ina uwezo wa kukamata tu makombora ya subsonic. Ukweli, Wamarekani hivi karibuni wameunda mfumo wa ulinzi wa kombora la masafa ya kati ESSM, ambayo, kulingana na taarifa zao, inauwezo wa kukamata malengo ya kuruka chini, lakini …

Unaweza kuvuka nywele kitini na ripoti zote za mtihani wa CM2 na ESSM. Utaona kwamba kwenye majaribio makombora haya yalifanikiwa kugonga malengo ya kuruka juu na ya chini ya ndege. Lakini sikuweza kupata ripoti yoyote juu ya kushindwa kwa malengo ya chini ya kuruka. Kwa ujumla. Kwa hivyo hata uwezekano wa kugonga malengo ya kuruka chini na makombora yaliyopo ya Amerika ni angalau ya ubishani. Lakini wacha tuseme hata ESSM bado inaweza kuifanya.

Tayari niliandika hapo juu juu ya tofauti kati ya makombora ya nusu ya kazi na inayofanya kazi. Kwa hivyo, ESSM imewekwa na mtafuta anayefanya kazi nusu, ambayo inamaanisha kuwa kulenga shabaha, inahitaji kituo cha kuangazia. Kuna vituo vitatu tu huko Arleigh Burke - na, kwa kweli, zote tatu zinaweza kufanya kazi wakati huo huo sio kutoka kwa pembe zote. Kwa kuwa rada 2 za mwangaza ziko nyuma ya bomba la pili, basi kutoka pembe za upinde "Arleigh Burke" ina uwezo wa kuelekeza ESSM wakati huo huo kwa kombora moja tu la kupambana na meli.

Idadi ndogo ya njia za mwongozo, pamoja na uwezo wa wastani wa kugundua malengo ya kuruka chini na rada ya SPY-1, inapunguza sana uwezo wa mfumo wa ulinzi wa kombora la Arleigh Berkov. Ukweli ni kwamba rada za decimeter sio nzuri sana kuona kile kinachoruka moja kwa moja juu ya uso wa bahari (Wamarekani wamejaribu kwa DECADES kuibadilisha kwa madhumuni haya) Kwa ujumla walibadilisha kila kitu iwezekanavyo, walifanya kazi halisi katika programu, baada ya kujifunza kuondoa mwingiliano mwingi na sasa "Spy" ni mzuri katika kutofautisha malengo ya kuruka chini, lakini yote haya kwa pamoja hayazifanyi meli za Amerika kuwa wamiliki wa rekodi katika uwezo wa ulinzi wa kombora.

Kwa maana hii, Mwangamizi mpya zaidi wa Uingereza Daring ana nguvu zaidi kuliko Arleigh Burke. Rada yake ya uchunguzi wa SAMPSON kimsingi ni rada mbili katika safu moja - sentimita moja na sentimita. Katika safu ya desimeter, rada hufanya kugundua malengo ya masafa marefu, lakini katika safu ya sentimita "inaona" kila kitu kinachotokea karibu na uso wa maji (hakuna kuingiliwa kwa upeo wa sentimita, inaona bora zaidi karibu na maji kuliko decimeter rada:)). Na inaelekeza makombora na mtafuta kazi kwa malengo yoyote.

Hata kitu kama upeo wa redio ni kubwa zaidi kwa Daring kuliko kwa Arleigh Berks. Nadhani ni wazi kwa kila mtu kuwa upeo wa redio ni dhana inayohusiana na inategemea urefu wa rada juu ya usawa wa bahari. Angalia mahali ambapo baa za mshono ziko kwenye Arleigh Burke (viraka vya mstatili kwenye muundo wa juu)

Picha
Picha

iko wapi rada ya Daring (mpira juu ya mlingoti wa juu zaidi)

Picha
Picha

Mapema kwenye "Berks" kulikuwa na jozi ya "Volcano-Falanxes" Ilikuwa ngumu nzuri sana kwa wakati wake. Lakini ilihesabiwa kukabiliana na makombora madogo madogo ya kupambana na ndege, au kubwa, lakini tayari imeharibiwa na milipuko ya karibu ya makombora ya kupambana na ndege. Uwezo wake wa kukabiliana na makombora mazito ya kupambana na meli huwa sifuri. Na kwenye vipindi vya mwisho vya "Berks" "Phalanxes" tayari vimeondolewa.

Uwezo wa PLO wa "Arly" labda ni wa kawaida zaidi kuliko ulinzi wa kombora - hatua yote ni katika udhaifu mkubwa wa silaha zake za kupambana na manowari. Jengo la ASROK kwa muda mrefu halikuruka kwa umbali wa zaidi ya kilomita 10 (sasa inaruka kwa kilometa 20. Taa inayopatikana ya 324 mm na Mk46 ilikuwa na umbali mdogo zaidi wa kupiga. Wakati huo huo, manowari za kisasa za GAS, chini ya hali fulani, zilifanya iwezekane "kulenga" meli za uso wa adui katika hali nzuri hata kutoka umbali wa kilomita 90., Na kwa kiwango kidogo … vizuri, makumi ya kilomita. Na kwa umbali kama huo matumaini yote ya "Arleigh Burke" yalikuwa kwa helikopta moja tu, ambayo kulikuwa na 2 tu na hawakuweza kuandaa doria ya saa nzima. Ukweli, hali ilibadilishwa kuwa bora na ujio wa kituo cha nguvu sana cha sonar AN / SQS-53B / C, ambayo, kwa bahati nzuri, ingeweza kugundua manowari ya adui kutoka umbali wa kilomita kumi … lakini kwa mazoezi ingeonekana kama hii. Kupatikana lengo lisilojulikana la maji, kilomita 40 kutoka kwa meli.

Na tunaenda - wakati wanaandaa helikopta kwa kuondoka, wakati inapoondoka, hadi itafikia eneo ambalo manowari hiyo iko … wakati huu wote, kilichobaki ni kuomba kwa miungu yote ya baharini na kuifuta jasho baridi kila sekunde, ukiangalia rada - kutakuwa na mng'ao wa makombora ya meli kutoka kwa manowari hii? Meli zetu, zilizo na roketi-torpedoes na anuwai ya kilomita 50, zinaonekana faida zaidi dhidi ya msingi huu.

Inavyoonekana ukweli wote ni kwamba majukumu ya ASW ya Amerika kwa kiwango kikubwa ilikabidhiwa ndege zinazotumia wabebaji - katika siku za zamani zilitatuliwa sio tu na helikopta za PLO, lakini pia na kikosi cha kawaida cha Viking, kinachoweza kushuku kitu kubwa na isiyo na urafiki, ikiteleza kimya kimya hadi AUG chini ya maji, angalia maji ya bahari kilomita 300 kwa mwelekeo wowote kutoka kwa yule aliyebeba ndege … Lakini nyakati za Vita Baridi zimekwisha, Waviking waliandika kwa sababu ya kuchakaa, na wao haikuendeleza ndege mpya - uchumi, bwana. Walakini, nilivurugwa tena.

"Arlie Burke" ina uwezo mkubwa sana wa kugoma dhidi ya malengo ya ardhi - katika toleo la mgomo, hadi vizindua 56 vya kombora la Tomahawk vimepakiwa kwenye meli. Hii ni nguvu kubwa inayoweza kukandamiza ulinzi wa anga wa nchi ndogo. Lakini uwezo wa "Arleigh Burke" kuharibu meli za uso ni mdogo sana.

Kwa kweli, kamanda wa meli anayo makombora 8 tu ya kupambana na meli, ambayo inatosha tu kuondoa boti ya corvette au kombora ambayo ilikuwa wakati mbaya na mahali pabaya. Na hata wakati huo - matoleo ya hivi karibuni ya "Arlie Berkov" hayana kabisa "Vijiko". "Tomahawks" katika toleo la makombora ya kupambana na meli hayajatumika kwa muda mrefu, na, kusema ukweli, makombora ya anti-meli sio hatari kubwa kwa meli yenye ulinzi wa kisasa wa anga / kombora. Bado kuna upigaji risasi wa "Viwango" vya kupambana na ndege kwenye safu ya macho. Na hiyo tu.

Kwa hivyo, ni rahisi kufikia hitimisho - hata "Arleigh Burke", tegemeo kuu la US AUG, ambalo linachukuliwa na wachambuzi wengi wa jeshi kuwa mharibifu bora wa nyakati zote na watu, meli kuu nzuri ya kombora na meli ya silaha wakati wetu, haikidhi kabisa mahitaji ya mwahidi RF anayeahidi. Ingawa, kwa kweli, mzuri, anayeambukiza

Kucheka
Kucheka
Picha
Picha

Tunaweza kusema nini juu ya meli ndogo kama "Alvaro de Bazan"? Meli hii, tofauti na "Arleigh Burke", haina hata vituo 3 vya kuangazia, lakini ni viwili tu. Wale. kutoka pembe anuwai, ana uwezo wa kuelekeza makombora moja tu, kiwango cha juu - makombora mawili ya kushambulia meli. Ikiwa tutalinganisha hii na makombora yetu ya 9M100 ya kuahidi, ambayo lazima yanasa makombora ya adui na vichwa vyao vya infrared hata kabla ya kombora letu lisiondoke kifurushi.. UVP ya seli 48 inakubalika kwa meli inayofanya kazi karibu na ukanda wa bahari, lakini kwa ukanda wa bahari ni minuscule. Baada ya kutia ndani "Viwango" kumi na nne na ESSM 40, bado mtu anaweza kuzungumza juu ya aina fulani ya ulinzi wa hewa wa meli, lakini uwezo wa mshtuko utapungua hadi karibu sifuri. "Vijiko" nane katika mitambo ya staha vinaweza kutisha tu maharamia wa Kisomali. Angalau PLO timamu inaweza kupatikana tu kwa kuweka ASROK PLUR katika UVP - na seli tayari zina thamani ya dhahabu.

Tena, kama nilivyoandika hapo juu, Mk41 UVP imeundwa kwa takriban makombora ya tani moja na nusu. Ikiwa utaunda Kirusi "Bazan" na silaha za Kirusi (na ni nani atakayetuuzia "Aegis" na "Viwango"?), Basi italazimika kusahau makombora mazito kabisa, ukijipunguza kwa "Polyment-Redoubt" na makombora ya kati na mafupi, au weka UVP kuzindua makombora mazito na "Onyx" na "Caliber" lakini … kwa gharama ya kupunguza risasi. Na hatutakuwa na seli 48, lakini itakuwa nzuri ikiwa 32.

Mfumo wa ufundi wa milimita 127 hauna maana kabisa kwa madhumuni ya kusaidia kutua - hatua ya projectile ni dhaifu sana (hii inatumika pia kwa "Arleigh Burke" na (ya kuchekesha kama inaweza kuonekana) hata kwa AK-130 yetu)

Masafa ya kusafiri - maili 5000 kwa mafundo 18 - ni mafupi, ingawa sio mafupi sana (Arleigh Burke - maili 6000, Kuthubutu - maili 7000, Mradi wetu 1134 BODs - maili 6500-7100).

Kwa ujumla, meli ndogo ni meli ndogo, na uwezo wake utakuwa mdogo sana kila wakati. Kama Mwingereza mmoja alisema: "Ikiwa utaweka 10 kwenye meli ambayo inaweza kushikilia bunduki 8, basi ni 6 tu watapiga risasi." Au, kama uandishi katika basi moja dogo ulionyesha wazo sawa hata kwa ufupi zaidi:

"Usisukume kisichozuilika"

Wahispania wenyewe hawaoni safu ya Alvaro de Bazan kama aina ya Kikosi cha Bahari Huria. Zimekusudiwa shughuli kama sehemu ya kikundi cha utaftaji na mgomo kilichoongozwa na mbebaji wa ndege katika eneo la Gibraltar - na sio zaidi.

Ilipendekeza: