Kabla ya uvamizi wa NATO nchini Libya, ilionekana kuwa suala la upatikanaji wa meli ya helikopta ya Mistral kutoka kwa Wafaransa na ushirikiano zaidi wa pamoja kuhusu utengenezaji wa meli kama hizo lilikuwa limetatuliwa, lakini Wafaransa, ambao hawakutaka kuzingatia masilahi ya Warusi, walihoji mpango huo …
Kuanzia mwanzoni, hamu ya jeshi la Urusi kupata kwa madhumuni yao mbebaji wa helikopta, iliyoundwa na vikosi vya yule anayeitwa adui wa masharti, ilikuwa ya kushangaza sana. Ufaransa haikufanya wazi kama adui wa Urusi, lakini, kuwa sehemu ya NATO, hatua hii inaonekana wazi.
Katika mpango mzito, ambao ulitakiwa kugharimu bajeti ya Urusi jumla safi ya euro milioni mia tano hadi mia sita, maslahi ya watu mashuhuri wa ulimwengu huu yanaonekana wazi. Ukweli huu pia unathibitishwa na ukweli kwamba wala viongozi wa idara ya jeshi la Urusi, wala wasaidizi wao hawawezi kutoa jibu la kueleweka kwa swali la kwanini wanahitaji mbinu hii sana. Kuna maoni mengi juu ya kile kinachoweza kusababisha ushirikiano wa ajabu kati ya Urusi na Ufaransa katika nyanja ya majini.
Toleo la kwanza linahusishwa na jina la oligarch kuu Sergei Pugachev, aliyewahi kuwa seneta wa Tuva. Mtu huyu ni mtu anayejulikana sana kwenye miduara ya wasomi wa ulimwengu. "Mmiliki wa viwanda, magazeti, meli" kwa sasa anaishi na kuendeleza biashara yake nchini Ufaransa. Pugachev amesimama kabisa kwa miguu yake, mnamo 2010 alipata toleo kubwa la Ufaransa la Soir ya Ufaransa, hata hivyo, hii haikusababisha wachambuzi kufikiria juu ya kukuza "sahihi" kwa mradi wa kutekeleza mbeba helikopta ya Mistral na mtu huyu. inayojulikana katika duru za Kirusi.
Oligarch Sergei Pugachev, kupitia Shirika la Viwanda la Umoja wa Mataifa, anadhibiti vigingi katika biashara kama Severnaya Verf na Baltiysky Zavod, ambaye ndani ya kuta zake ilipangwa kuendesha vifaa vya Kifaransa vya Mistral ambavyo tayari vilipatikana na Urusi kabla ya kuanza kutumika na meli za Urusi.
Katika toleo hapo juu, kweli kuna kiwango fulani cha akili ya kawaida na mantiki, lakini mradi huu ni mkubwa sana na muhimu, kwa sababu katika siku zijazo, sio tu ununuzi wa carrier mmoja wa helikopta ulipaswa kutokea, Mfaransa alipanga kuuza nyingine kipande sawa cha bidhaa baada yake, basi, pamoja na Warusi, kuanza kutoa meli mbili za Mistral. Miradi ya kiwango hiki haiwezi kufanywa tu kwa masilahi ya, hata tajiri sana, mzaliwa wa Urusi.
Toleo jingine linaonekana kama ukweli, wahusika wake wakuu na waanzilishi ni viongozi wa nchi mbili - Dmitry Medvedev na Nicolas Sarkozy. Mkataba mkubwa ulipaswa kuwa aina ya "shukrani" kutoka Urusi hadi Ufaransa, ambaye kiongozi wake alifanya kama mtunza amani katika mchakato wa kumaliza matokeo ya mzozo wa Urusi na Kijojiajia.
Wacha tukumbushe kwamba alikuwa Nicolas Sarkozy ambaye "alilainisha" majibu ya Uropa kwa kile kinachoitwa uchokozi wa Urusi "kubwa" dhidi ya "hali ndogo lakini yenye amani". Sifa ya kiongozi wa Ufaransa ni kwamba Ulaya haikuondoka Urusi, lakini ilijibu kwa kutosha kwa hali hiyo.
Mzozo wa Urusi na Kijojiajia umezileta nchi hizo mbili karibu, na kuwafanya marais wao kuwa marafiki wa karibu. Ilikuwa katika kipindi hiki cha "urafiki" kati ya viongozi kwamba wazo la mradi wa pamoja lilizaliwa. Sio kwamba mkataba mkubwa wa ununuzi na utengenezaji wa vifaa vya kijeshi vya Ufaransa ulikuwa na faida kwa Urusi, haswa kwani wigo mkubwa wa Urusi una biashara zao za kutosha zinazofanya kazi katika mwelekeo huu, lakini Medvedev hakuweza kujibu Kifaransa bila shukrani na achana na mradi huo.
Walakini, hakuna Rais Medvedev wala Waziri Mkuu Putin aliyethubutu kutangaza wazi kwamba pesa nyingi zingeelekezwa kwa Wafaransa, wakati wangeweza kukaa Urusi na kuendeleza kwenye viwanda vyao vya ulinzi. Kwa kweli, njia kama hiyo ya "soviet" inaweza kusababisha dhoruba ya msisimko katika miduara fulani, haswa kwani wabunifu wa Urusi walisema hadharani kwamba wangeweza kukabiliana na jukumu hili peke yao na wakati huo huo kuokoa sehemu ya pesa.
Katika vikosi vya juu zaidi vya nguvu, iliamuliwa kuzuia uwazi katika jambo hili na "dokezo" kwa wakuu wa idara ya jeshi ambayo hawawezi kufanya bila mbinu hii. Ilielezwa pia kwamba silaha za kisasa ambazo zinatengenezwa nchini Urusi leo zimepitwa na wakati na mchakato huu unahitaji mbinu mpya.
Kwa bahati nzuri, viongozi wa idara ya jeshi walibadilika kuwa watu watendaji na haraka walitii ushauri muhimu. Lakini aibu hiyo bado haikuepukika, kwa sababu hakuna hata mmoja wao aliyeweza kutoa jibu lisiloeleweka kwa swali kwa nini Vikosi vya Jeshi la Urusi vinahitaji wabebaji wa helikopta ya Mistral.
Majadiliano ya mradi juu ya ushirikiano kati ya Urusi na Ufaransa yalikuwa yamejaa, wakati moja ya vyama, ikipuuza masilahi ya mwenzake, ilianza mzozo wa silaha na nchi ambayo yule anayeitwa mwenzi alikuwa na mipango mikali. Tunazungumza juu ya mpango wa Ufaransa wa kuvamia Libya na utekelezaji wake zaidi. Kwa viongozi wa Urusi, hii ilikuwa kuchoma kweli nyuma, kwa sababu Sarkozy hakuweza kusaidia lakini kujua kwamba vitendo kama hivyo vitasababisha upotezaji mkubwa wa uchumi kwa Urusi.
Nchi ya kaskazini ilikuwa na makubaliano ya uchumi wa muda mrefu na Libya katika sekta ya mafuta na gesi, ujenzi wa reli, uuzaji wa silaha, n.k. Mapato yaliyohesabiwa kutoka kwa ushirikiano na Libya, baada ya usaliti wa Sarkozy na Co, yalibaki kwa ndoto za Urusi tu.
Walakini, hakuna mtu aliye na haki ya kumkosea mmoja wa wachezaji wakuu katika uwanja wa siasa na uchumi, Urusi haisamehe udanganyifu, ambao uliathiri mara moja uhusiano wa washirika waliowahi kufanya kazi.
Je! Rais wa Ufaransa alifikiria juu ya matokeo ya kitendo chake? Uwezekano mkubwa, alifikiria na akafikiria chaguzi zote zinazowezekana, kwa hivyo, kwa kweli, alikuwa tayari kwa matokeo ambayo michezo yake ya kisiasa ingejumuisha. Hata iwe hivyo, ubaridi kati ya viongozi hao wawili - Dmitry Medvedev na Nicolas Sarkozy - haujaokoka jamii ya ulimwengu.
Urusi haina nia ya kusamehe matusi na inaweza kila wakati kupata nafasi ya kujibu shambulio hilo kwa mwelekeo wake. Kama kwa bahati mbaya, mradi wa kupatikana kwa Mistral wa kubeba helikopta ya Ufaransa ulihamishiwa idara nyingine, na taarifa za maafisa zilionekana kwenye vyombo vya habari kuwa shughuli kubwa za kiuchumi hazikufanywa kwa miezi kadhaa, utekelezaji wake ulichukua miaka.
Watu ambao waliweza kuchambua na kuwa na maarifa kidogo ya siasa na uchumi mara moja waligundua kuwa hakukuwa na matarajio ya ushirikiano wa Ufaransa na Urusi katika utengenezaji wa vifaa vya jeshi, angalau katika siku za usoni.
Ni dhahiri kwamba makubaliano juu ya upatikanaji wa mbebaji wa helikopta ya Mistral yatatolewa nje na polepole yatakuwa bure, kwa hakika, Warusi wataweka masharti kwa Wafaransa ambayo wao wenyewe wataikataa. Watengenezaji wa ndani wa vifaa vya jeshi watabaki kuwa washindi, wabunifu wetu watalazimika kubuni mifano mpya. Ukweli, swali pia ni ikiwa mamlaka itataka kutenga pesa kubwa: ni jambo la heshima kulipa kwa shukrani kwa jimbo lingine, lakini ulinzi mwenyewe ni hadithi tofauti kabisa.
