Mpya 2011 kwa tata ya jeshi la Urusi-viwanda imekuwa moja ya mbaya zaidi katika mapambano ya masoko ya biashara ya silaha za kimataifa. Kwa hivyo, kufuatia upotezaji wa zabuni ya usambazaji wa mizinga kwa Thailand, mwezi mmoja baadaye, bahati iligeuka kutoka Urusi katika zabuni ya usambazaji wa wapiganaji 126 wa MiG-35 kwenda India.
Zabuni hiyo ilitangazwa na India nyuma mnamo 2007. Kulingana na masharti, hali iliyoshinda ilipokea kandarasi ya usambazaji wa wapiganaji 126 wa kazi nyingi nchini. Pia, mshindi atalazimika kuwekeza, ambayo ni 50% ya kiasi cha mkataba, katika uzalishaji na utekelezaji wa jeshi-viwanda nchini India. Chini ya mkataba, ndege 18 za kwanza zitaletwa zimekusanywa kutoka nje ya nchi, 108 zilizobaki zitatengenezwa na mtengenezaji wa ndege wa kitaifa wa India Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Mataifa manne yalishiriki katika zabuni hiyo: Urusi (MiG-35), Sweden (Gripen), USA (F-16 Kupambana na Falcon, F / A-18 Super Hornet), Ufaransa (Dassault Rafale, Kimbunga cha Eurofighter). Ndege hizo zilijaribiwa katika vituo vilivyoko katika maeneo anuwai ya hali ya hewa ya India.
Kwa miaka minne, Urusi ilikuwa na hakika kwamba MiG-35 ingekuwa nje ya mashindano na kwamba mkataba wa mabilioni ya pesa tayari ulikuwa mfukoni mwake. Ujasiri huu uliungwa mkono na hakiki za wataalam ambao huita mpiganaji wa MiG-35 ndege ya siku zijazo. Ndege hii inapaswa kuhimili hata ndege ya kizazi cha tano.
Kwa nje, MiG-35 inafanana na MiG-29, lakini hii ni kwa mtazamo wa kwanza tu. Nyuma ya kufanana kwa nje kuna ndege mpya kabisa, ambayo imeundwa kutoa mgomo mzuri dhidi ya malengo ya ardhini na ya uso, kufanya mapigano ya anga, na wakati huo huo ndege hiyo itabaki isiyoonekana kwa mifumo ya ulinzi wa anga ya adui. Hapo awali, mpiganaji wa MiG-35 alijulikana kama MiG-29OVT. Kifupisho cha OBT inamaanisha - vector iliyopigwa. Injini ya ndege iliyo na kazi hii inamwezesha mpiganaji kubadilisha kwa kasi mwelekeo wake wa kukimbia. Kulingana na watengenezaji, hii ni faida kubwa katika mapigano ya karibu. Ndege inaweza kubeba silaha anuwai kwenye sehemu ngumu 9 za nje, na pia kutumika kama meli. Kwa kweli, ili kuongeza sifa hizi za ziada kwa mpiganaji, uzito wake wote ulipaswa kuongezeka kwa 30% ikilinganishwa na mfano kuu - MiG-29.
Lakini yote hapo juu ni mbali na faida kuu za MiG-35. Jambo kuu ni kujaza ndege kwa elektroniki, ambayo hakuna mpiganaji mwingine wa kisasa aliye nayo. Kwanza, inatoa fursa halisi kwa mpiganaji kupigana chini ya hali sawa mchana na usiku na bila kujali hali ya hali ya hewa. Pili, inaongeza sana maisha ya rubani katika mapigano ya angani kwa sababu ya mifumo ya onyo ya elektroniki na elektroniki iliyobuniwa na mifumo ya kukabiliana. Tatu, rada ya Zhuk-AE iliyo na safu ya antenna inayotumika kwa awamu. Iliundwa na shirika la Fazotron-NIIR kwa msingi wa rada ya serial ya Zhuk-ME. Kituo kinatoa ufuatiliaji wa hali ya juu wa malengo 30 ya angani, shambulio la synchronous la hadi malengo sita ya ardhi na hewa katika safu ya hadi kilomita 130. Rada hiyo ina uwezo wa kufanya kazi katika hali ya ramani.
MiG-35 pia ina vifaa vya kupanuliwa vya ulinzi, ambavyo vitaonya rubani mapema juu ya tishio la shambulio. Hii inamaanisha kuwa rubani atakuwa na wakati wa ziada kukwepa au kutumia hatua za kupigania hewa. Kwa hili, ndege hiyo ina vifaa vya kugundua kombora la COAR, ambalo linajumuisha moduli ya kutazama hemispheres za chini na za juu. Aina ya kugundua makombora ya hewa-kwa-hewa ni kilomita 30, makombora ya kuongoza dhidi ya ndege - kilomita 50, makombora ya mifumo ya makombora ya kupambana na ndege - 10 km.
Mbali na Urusi, hakukuwa na Amerika wala Uswidi. Uhindi ilichagua mpiganaji wa kizazi kipya wa 4 ++ wa Ufaransa Dassault Rafale na mpiganaji wa dhoruba nyingi wa Eurofighter kama washindani wakuu.
Wataalam wa Urusi wanashangaa na uamuzi wa India, lakini ni lazima ikumbukwe kwamba katika miaka ya 90, ilikuwa kupitia kosa la upande wa Urusi kwamba Jeshi la Anga la India lilijikuta ukingoni mwa maafa. Kuanguka kwa tasnia ya ulinzi ya Urusi kuliwaacha kwa muda mrefu bila vipuri na huduma muhimu. Hii inaweza kuwa ilichukua jukumu la kuamua wakati upendeleo ulipewa jimbo la wasambazaji na uchumi thabiti.
Matokeo mazuri tu ya zabuni iliyopotea ni kwamba sasa tasnia ya ulinzi wa ndani itaweza kuzingatia kutimiza agizo la ndani la usambazaji wa MiG-35 za kisasa kwa Jeshi la Anga la Urusi. Vikosi vyetu vya anga vimekuwa vikihitaji kusasisha meli zilizopo za magari ya kupigana, na sasa hii ni fursa ya kweli. Je kuhusu mikataba mipya? Watakuwa, kutokana na ukweli kwamba MiG-35 ni kweli ndege ya siku zijazo.
